图 1 – 位置................................................................................................................................................................................ 3 图 2 – 现有人口分布................................................................................................................................................................ 3 图 3 – 按交通分析区域划分的现有人口(2015 年)...................................................................................................................... 4 图 4 – 按交通分析区域划分的预测人口(2045 年)...................................................................................................................... 4 图 5 – 现有就业分布............................................................................................................................................................. 5 图 6 – 按交通分析区域划分的现有就业(2015 年)............................................................................................................................. 6 图 7 – 按交通分析区域划分的预测就业(2045 年)............................................................................................................................. 6 图 8 – 布拉佐里亚县道路类型分布............................................................................................................................................. 7 图 9 – 事故和死亡人数(2016-2018 年)............................................................................................................................. 9 图 10 – FEMA 洪泛区(2017 年).................................................................................................................................................11 图 11 – 主要疏散路线....................................................................................................................................................11 图 12 – 活跃交通网络....................................................................................................................................................13 图 13 – 公交网络.......................................................................................................................................................................14 图 14 – 货运网络.......................................................................................................................................................................15 图 15 – 当前土地使用情况.......................................................................................................................................................17 图 16 – 未来土地使用情况.......................................................................................................................................................17 图 17 – 环境特征.............................................................................................................................................................1................................................................................................................................ 18 图 18 – 走廊发展的障碍...................................................................................................................................................22 图 19 – 走廊机遇限制...................................................................................................................................................22 图 20 – 差距分析,现有道路网络......................................................................................................................................23 图 21 – 差距分析,2020 年 BCTP 道路网络.............................................................................................................................23 图 22 – MetroQuest 参与者总数....................................................................................................................................27 图 23 – 现有交通网络....................................................................................................................................................27 图 24 – 未来交通网络....................................................................................................................................................28 图 25 – 优先级排名.............................................................................................................................................................28 图 26 – 所有地图响应.....................................................................................................................................................29 图 27 – 2020 年布拉佐里亚县通道计划地图................................................................................................................31 图 28 – 最小 ROW 宽度.....................................................................................................................................................33 图 29 – 建议车道数.....................................................................................................................................................33 图 30 – 横截面示例......................................................................................................................................................34 图 31 – 主要通道横截面选项 1 和 2.............................................................................................................................35 图 32 – 主要通道横截面....................................................................................................................................................36 图 33 – 主要收集器横截面..........................................................................................................................................................37 图 34 – 具有额外 ROW 需求的关键交叉路口......................................................................................................................................39 图 35 – FHWA 车辆分类......................................................................................................................................................43
* SH 35和由屏幕指定代表的大公园路的对齐方式本质上是概念性的,可能需要进行修改,这是以下内容所必需的:SH 35-德克萨斯州运输部Grand Parkway - Grand Parkway Association- Grand Parkway Association
豁免流程适用于可能偏离主干道规划 (MTP) 的实施场景,但不需要对 MTP 进行修改(例如路线、通行权和容量变化)。当拟建的街道部分偏离 MTP 指定的横截面时,必须申请豁免。此类偏差可能包括修改车道、人行道、缓冲区或其他道路元素的宽度,或修改自行车设施或停车处理。申请中必须提供 MTP 指定横截面的限制、困难或不可行性的证明。申请人必须证明所要求的更改符合 MTP 和街道类型上下文的完整街道原则。一些豁免可以通过行政方式批准,而其他豁免必须由城市规划委员会 (CPC) 批准。需要城市规划委员会批准的豁免需要缴纳费用并在提交截止日期前提交。除填写完整的 MTP 豁免申请表外,还应向开发审查委员会提交一封信,说明所要求的横截面修改、要求修改的原因以及为减轻指定街道元素的消除或减少而提出的任何措施,以寻求豁免。请参阅主干道规划第 25 页的宽度范围图表,了解各种街道元素的最小和最大允许宽度。如果没有现有卡车需求或有理设计例外的书面理由,增加行车道宽度的请求将不予批准。有关豁免和修订的更多信息,请参阅主干道规划第 2-6 页,网址为 www.fortworthtexas.gov/mtp。
• WD “Dee” Hilton Jr.(主席) • Bobby Stovall 法官(亨特县法官) • Randy Tarpley(Tarpley Agencies) • James Grove Sr.(L3 Harris 高级总监) • Summer Spurlock(格林维尔市经理) • Greg Sims(格林维尔市董事会主席
F1:将拟建的 Kermier 路从拟建的 Baethe 路改道为 Warren Ranch 路。E:将主要干道 Juergen 路从 Mueschke 路改道为 Grand Parkway (SH 99)。
•1992年克雷文县的通道计划•1993年,哈维洛克城市通道计划•1993年新伯尔尼 - 布里奇顿 - 特伦特·伍兹 - 特伦特·伍兹 - 河岸林德通道计划•2002年东部卡罗来纳州东部联合土地利用研究•2009年,哈维洛克市全面土地使用计划•2009年,2009年克拉维恩县沿海地区管理行动(CAMA)核心批准(CAMA)核心计划(CAMA)新的2016年2月22日,MERPER•20222222.大都会运输计划(MTP)•2016年樱桃点区域联合土地使用研究•2015 Pamlico Sound Soce Regional危害缓解计划•各种当地运输计划
多年来,几乎德国的每个城市都处于纽约现在的境地。相对贫困限制了城市承担巨额债务。同时,人口增长和商业需求的压力通常迫使城市进行物质重建和提供现代公共工程。但德国城市习惯于从公共利益而不是私人利益的角度看待公共问题,他们找到了解决财务困境的办法。去年,多特蒙德市(人口 215,000)发现有必要在老城区修建一条新通道,因为老城区狭窄、不规则的街道交通拥挤。改造总成本为 5,875,-000 马克(1,468,750 美元)。该市行使了其过度征收权,不仅购买了大道所需的财产,还购买了毗邻的财产,这些财产的价值因街道的开通而上升。该市去年秋天报告称,出售大道附近且不需要拓宽的财产的预期和肯定能实现的回报将是 5,700,000 马克(1,425,000 美元),这使得该市有史以来最重要的公共改善的净成本为 175,000 马克(43,- 750 美元),