使命可能伙伴关系 (MPP) 使命可能伙伴关系 (MPP) 由 ETC、RMI、We Mean Business 联盟和世界经济论坛牵头,是一个气候领袖联盟,致力于推动占全球排放量 30% 的七个行业的脱碳:航空、航运、卡车运输、钢铁、铝、水泥/混凝土和化学品。如果不立即采取行动,预计到 2030 年,在一切照旧的情况下,仅这些行业就将超过世界剩余的 1.5°C 碳预算。MPP 汇集了全球最具影响力的金融、政策、工业和商业领袖。MPP 致力于激活整个价值链中利益相关者的整个生态系统,以实现全球工业净零排放。www.missionpossiblepartnership.org
Tariq于2013年加入Enbridge,担任零售,仓库和大型配送中心的保护和清洁技术的能源解决方案顾问。自2015年以来,塔里克(Tariq)与恩布里奇(Enbridge)的替代能源团队合作,在那里他帮助卡车舰队评估气态能量选择并克服采用障碍(CNG,RNG和氢气)。最近,Tariq与卡车运输行业合作,将CNG电子混合动力技术引入安大略省市场。在2022年,塔里克(Tariq)帮助推出了安大略省的首个可再生天然气,因为安大略省生产了零碳燃料,用于收集蓝色水,并通过蓝色水回收利用。最近,塔里克(Tariq)与加拿大UPS合作过渡到安大略省的天然气。
我也很自豪地报告说,我们因2023年的健康与安全表现,连续第八次获得金牌和连续18年获得了ROSPA金牌奖。这个享有声望的奖项强调了我们继续致力于在整个组织中认真对待健康,安全和福祉。一个例子是我们的“货运运输合身”计划,该计划已在2024年水上行业奖中入围。这项为期12周的计划是为了响应水回收运营物流团队(特别是我们的卡车司机)的高水平疾病缺席。该计划是为这个高风险群体量身定制的,专注于1:1饮食和运动计划,旨在影响健康的行为并为参与者创造可持续的变革。
澳大利亚森林承包商协会(AFCA)的专业所有权和驾驶员健康计划(PODW)计划是在几次崩溃调查中开发了一些崩溃调查,以确定对PODW等计划的需求,该计划重点介绍了有助于坠机的人为因素。在PODW之前,重型车辆的翻转和崩溃意识计划主要集中在身体贡献因素上,只有一小部分与驾驶员及其做出的决定有关。这主要是因为行业缺乏该领域的专业知识和信誉。PODW计划是通过与Alan Pincott,ATSS-澳大利亚卡车安全服务与解决方案以及KIRSTIN PINCOTT,KJ Training&Consulting一起设计的。该计划被修改为单独使用,并且在重要的行业投入下,该计划进行了完善,以制定该计划的NHVR资金期间所介绍的计划。
I STEP 每小时 双周 每年 1 24.56 1,964.80 51,084.80 会计文员 III 资源开发协调员 2 25.69 2,055.20 53,435.20 行政助理 II 主管,公路工作人员 3 26.88 2,150.40 55,910.40 助理主管,执照办公室主管,公路分级 4 28.11 2,248.80 58,468.80 审计员,财产税主管,公路材料和货运 5 29.41 2,352.80 61,172.80 副文员主管,公路杀虫剂和标牌 6 30.76 2,460.80 63,980.80 工程助理/检查员 I 主管,零件库存 7 32.18 2,574.40 66,934.40 IT 支持专家 遗嘱认证法院主管 8 33.66 2,692.80 70,012.80 测绘员 II 记录服务主管 9 35.21 2,816.80 73,236.80 机械师水务技术员 III 10 36.84 2,947.20 76,627.20
海军码头是世界上最大的水闸之一,日处理水量达 14 亿加仑,为 119 个市镇的 300 万户家庭提供服务。 这座船闸限制了密歇根湖的水流入伊利诺伊水道。它为芝加哥河的洪水造成的损失减少了 14 亿美元。 海军码头在 2019 年接待了 920 万游客。其运营雇用了大约 250 名全职员工和 400 名兼职员工。超过 70 家私营企业在那里运营,雇用了超过 3,000 名员工。 如果港口禁止商业交通,商品就必须通过铁路和卡车运输。这将使有害颗粒物 (PM-10) 的年排放率增加超过 1.261 亿磅,并由于铁路相关事故增加而增加 2,820 万美元的成本,由于卡车运输相关事故增加而增加 1,890 万美元的成本。
摘要本文研究了为车辆改善物流和运输部门的停车效率和安全性而设计的自主停车系统的变革性作用。自主停车技术是高级传感器,相机,雷达和激光雷达技术的组合,共同努力在紧密而复杂的空间中进行精确的车辆操纵。对于乘用车选择和重型车辆驾驶员,这些系统提供了重要功能,例如在停车期间构建事故风险,更好地使用空间以及消除驾驶员疲劳。然而,仍然存在重大挑战,例如高实施成本,监管问题以及将技术适应不同车辆类型的复杂性。本文讨论了在自动停车领域中有关人工智能,传感器融合和机器学习的最新发展和研究,并评估了克服这些障碍并彻底改变卡车运输行业的停车管理的潜力。
在TORC的14多年中,安德鲁(Andrew)在指导自动驾驶汽车商业化的战略方面发挥了作用。他认为,成功实施的最快方法是通过协作,并负责确定分享Torc推动货运未来的行业。安德鲁(Andrew)能够在包括卡车,移动性,采矿,建筑和越野车在内的市场上建立有目的的合作伙伴关系。成为多种体育和武术的终身运动员,教会安德鲁(Andrew)您只能像您的团队一样成功,并影响了我们赢得胜利的核心价值。他是一位经常发言人,他分享了自动驾驶技术如何使运输如何更容易获得和高效,同时改善了整个行业的安全和生活质量。
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