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航天器等离子体风洞退役试验...
在这一活动框架内，在 DLR L2K 等离子风洞设施中测试了复杂的设备。这些测试对于了解该设备的解体现象、改进风险评估和实施有效的 D4D 措施至关重要。测试结果分析为得出针对报废设计的建议提供了更好的理解。需要进一步调查，同时还要考虑改进实验设置。因此，测试后数据分析将更好地了解所选硬件的破坏过程，以利于预测模型和针对报废设计的建议。结果将有助于更深入地了解 D4D，从而有利于航天工业的早期太空任务研究。
风洞试验中RPT侵入研究...
摘要：快速成型技术 (RPT) 是一种可行的替代生产方法，通过创建要构建产品的数学 (CAD) 模型，制造业可以减少时间和成本。本综述的主要目的是为研究人员提供一个平台，让他们了解哪些快速成型材料和工艺足以构建风洞模型，以及这些模型是否满足亚音速测试的结构要求，同时仍具有以低预算生成用于教育目的 (初步设计研究) 的精确空气动力学数据所需的高保真度。随后，本文讨论了航空航天工业中快速成型的时间缩短和成本效益。关键词：航空航天、成本效益、时间缩短、快速成型技术、RPT 模型和风洞测试。
隧道 Angath/奥地利 - 格拉茨技术大学
过去十年，岩土工程和隧道工程的数字化趋势一直由这些学科内建筑信息模型 (BIM) 的发展所引领。虽然已经取得了许多进展，但 BIM 地面建模仍然是一个挑战，因为地下固有的异质性和不确定性难以描述和建模。本文介绍了 BIM 地面建模的新概念和框架。建议将 BIM 地面模型分为几个“子模型”：“事实数据模型”、“岩土模型”和“岩土综合模型”。提出的 BIM 地面建模概念基于并符合当前的国际发展（例如 DAUB / 德国 ITA 分支或 IFC 隧道），应作为如何在未来项目中进行 BIM 地面建模的范例。在介绍这一理论背景之后，本文给出了奥地利隧道 Angath 的案例研究，其中在项目规划阶段完成了最先进的 BIM 地面建模。尽管该项目的建模被视为成功，但它也凸显了阻碍 BIM 在地面建模领域得到广泛采用的几个缺陷：例如，永久数据存储、可编辑模型传输和 BIM 地面模型的轻松可视化。尽管如此，结论是 BIM 地面建模对隧道行业是有益的，因为它有助于实现更标准化和更易于理解的工作流程，并增强决策基础。
风洞试验中RPT侵入研究...
摘要：快速成型技术 (RPT) 是一种可行的替代生产方法，通过创建要构建产品的数学 (CAD) 模型，制造业可以减少时间和成本。本综述的主要目的是为研究人员提供一个平台，让他们了解哪些快速成型材料和工艺足以构建风洞模型，以及这些模型是否满足亚音速测试的结构要求，同时仍具有以低预算生成用于教育目的 (初步设计研究) 的精确空气动力学数据所需的高保真度。随后，本文讨论了航空航天工业中快速成型的时间缩短和成本效益。关键词：航空航天、成本效益、时间缩短、快速成型技术、RPT 模型和风洞测试。
风洞数据处理 - NATO STO
本文为风洞研究的数据处理系统的定义和选择问题做了序言。讨论了速度和精度施加产生的限制，以及各种测试设施和方法的特征。描述了典型的系统及其元件。其中包括一个选项卡，其中列出了多个风洞装置的数据处理系统以及现代系统的规格示例。
D3.1 – 风洞测试条件的定义
风电场的设计和控制需要考虑在研究独立机器时通常会忽略的物理现象。事实上，大气流动与风电场之间以及风力发电厂本身内部都存在复杂的相互作用。此外，还应考虑上风风力涡轮机尾流对下游机器的功率和负载产生的影响，因为尾流是风电场中涡轮机之间耦合的主要形式，其影响通常对所收获的功率和结构载荷都有害。因此，需要研究在风力涡轮机和风电场层面的适当控制措施。CL-Windcon 项目将通过将整个风电场视为一个综合的实时优化问题来解决高级建模、开环和闭环控制算法。一些开发的控制算法的有效性将通过风洞测试进行验证。事实上，通过使用复杂的主动控制缩放风力涡轮机模型，人们可以在风洞中以较低的成本和风险进行具有监督和可重复边界条件的实验。
低速动态风洞试验分析
I.简介 HIS 论文是北大西洋公约组织 (NATO) 领导的研究系列论文之一，该系列论文探索了计算流体动力学 (CFD) 方法在稳定性和控制分析方面的能力。本文介绍了通用无人作战飞机 (UCAV) 配置的动态风洞试验。在后续出版物中，CFD 预测将与这些实验测量值进行比较。北约科学技术组织 (STO) 应用车辆技术 (AVT) 任务组 201 以前任任务组 AVT-161 1-9 的研究工作为基础。AVT-201 的另一个重点是预测偏转控制面效应。本文描述了一系列通用 UCAV 配置的风洞试验的强迫振荡实验数据，该配置具有多个后缘控制面。还收集了一组补充静态数据，并在参考文献 10 中报告。
亚音速风洞 300 毫米 - Aidex
空气通过一个空气动力学设计的风管（锥体）进入隧道，该风管可线性加速空气。然后，空气进入工作区，穿过格栅，然后通过扩散器，最后进入变速轴流风扇。格栅可保护风扇免受松散物体的损坏。空气离开风扇，通过消音器，然后返回大气。
用于风洞测试的 LXI 数据采集系统
风洞测试需要具有高通道数的 DAQ 系统，能够在长时间内连续采集采样数据，并可靠地将数据传输到主机 PC 进行处理和存储。Bustec 基于 LXI 的 DAQ 系统提供 96 个通道，能够以每通道 216 kS/s 的速度从风洞采集测试数据，并具有高精度同步和实时事件触发功能，可通过千兆以太网传输到 PC。作为符合 LXI 标准的设备，Bustec 的 ProDAQ 6100 载体包含一个内置的 Web 界面，用于配置和故障排除以及自动发现工具，以最大限度地缩短开发时间。使用 LXI，可以执行远程执行、监控和调试，这些对于恶劣的风洞环境是必不可少的。