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MIL-STD-1542B (USAF)
本标准主要用于空间系统设施的设计和施工合同。这些要求适用于所有相关设施，包括但不限于发射场、跟踪站、数据处理室、卫星控制中心、检查站、航天器或助推器装配大楼以及任何相关的固定或移动结构，这些结构用于容纳电气和电子设备。这些要求不适用于 Lon9 Hall/战术通信系统设施（参见 MIL-STD-188-124A）。用于直接支持航天器的地面支持设备 (AGE) 的技术要求包含在 MIL-STD-1541 中。安装在地面设施（不是设施的一部分）中的设备的技术要求包含在 MIL-STD-461 中。
阿尔文，美国空军
1) 您对空军参谋长职责和责任的理解是什么？空军参谋长 (CSAF) 直接向空军部长负责，并根据部长的权力、指示和控制履行职责。CSAF 负责提供组织良好、训练有素且装备精良的空军，以支持作战指挥官完成任务。CSAF 负责监督美国空军各成员和组织，就计划和建议向部长提供建议，并作为部长的代理人，在批准后实施计划。如果被确认为 CSAF，我将与空军部长和太空作战部长密切合作，确保该部门能够快速提供量身定制的部队，以满足我们的作战指挥官的需求和目标。2) 您拥有哪些背景和经验（包括联合任务分配），您认为您有资格履行这些职责？我曾有过几项相关且有意义的任务，我相信这些任务证明了我的资格。在我目前担任美国空军副参谋长期间，我对空军参谋部内的流程和活动非常熟悉。我不仅就关键问题为现任空军参谋长提供建议，而且如果他无法出席，我经常代表他参与联合、跨机构和国际活动。我还曾在欧洲司令部参谋部担任重要职务，并两次在联合参谋部任职，包括担任战略、计划和政策主任。2013 年至 2015 年，作为空军参谋部的战略家和规划师，我领导了一个团队，制定了空军战略愿景、空军未来作战概念和战略总体规划，这需要详细了解国防部的机构和运营要素。在我的第一个联合参谋部任务中，我是四年防务评估团队的核心成员，并对将各军种和联合参谋部整合到国防部长办公室以制定连贯的国家防御战略表示赞赏。我的指挥经验非常丰富，曾率领部队执行从空中加油到指挥控制再到训练等各种任务，包括担任驻阿富汗北约训练和顾问联队的指挥官。3) 您是否符合该职位的联合职责要求？是
MIL-F-9490D (USAF) - EverySpec
有人驾驶飞机飞行控制系统的质量保证要求。飞行控制系统 (FCS) 包括用于将飞行员或其他来源的飞行控制命令传输到适当的力和力矩产生器的所有组件。飞行控制命令可能导致对飞机飞行路径、姿态、空速、气动配置、行驶和结构模式的控制。包括的组件包括飞行员的控制装置、专用显示器和逻辑开关、传感器、系统动态和空气数据传感器、信号计算、测试设备、传输设备、执行器和专用于飞行控制的信号传输线 - 不包括气动表面、发动机、直升机旋翼、火控设备、机组显示器和非专用于飞行控制的电子设备。定义了飞行控制系统与相关子系统的接口。
美国空军 tpd，第二部分
f. 请求释放 PFE SME 征税：成员所在单位的指挥官应向首席组发送释放请求，并说明理由。首席组将解除首席的任务，并通过 afoms.tea@randolph.af.mil 向 SAS/OSF 提供替代者。4. TDY 资金。SAS 将为 SME TDY 提供资金。在收到来自 MAJCOM、独立活动和 TRW 的所有姓名后，将向每个项目日期的 SME 发放资金。资金仅涵盖旅行费用，不得超过 TR 费用和每日津贴。任何额外授权，例如租车或个人超重行李，都必须由单位资助。如果成员选择驾驶 POV，他或她将只获得政府票价的报销。POV 旅行期间产生的所有酒店费用将由成员承担。所有旅客仅被允许在 TDY 地点往返 1 天（海外旅客应联系 SAS 以获取更多旅行信息）。请确保 SME 和指挥官了解这些限制。
USAF 景观设计指南
专业的景观设计师，具备教育背景、经验，并且通常拥有州注册资格，负责布置和保护环境，以满足用户的功能需求和生活质量要求。空军希望建筑和工程公司、陆军工程兵团和海军设施工程司令部在空军项目中使用合格的专业景观设计师。许多司令部和设施都设立了景观设计师职位，提供规划、设计、现场施工协助和审查专业知识。
美国空军承包商/分包商访问宣誓书
我证明雇主已向我介绍了情况，并了解背景调查的目的。我了解本表格中的信息是根据 50 USC 第 797 条和 DoDD 5200.8 联邦法律收集的，这些法律允许设施指挥官出于安全原因限制对设施的访问，并且这些数据将用于筛查已进入或正在寻求进入美国空军设施的人员。我自愿填写此“表格”，并将在空军要求时向其提供我的指纹样本。我了解，通过签署此申请，我承认我已了解并已审查了空军上述“取消资格因素”列表。我在此同意并授权空军在未来 12 个月内进行任何额外的背景筛查，包括将我的指纹与当地、州和联邦犯罪数据库进行比较/核对我的指纹。我在本申请中提供的信息是真实、完整和正确的，并且是善意提供的。我理解，在此申请中故意提供虚假陈述可能会被处以罚款或监禁，或两者并罚。（18 USC 第 1001 条）
美国空军 2017 - 空军杂志
《空军杂志》（ISSN 0730-6784）2017 年 6 月版（第 100 卷第 6 期）每月出版一次，除了 4 月/5 月和 10 月/11 月各出版两次合刊外，其他时间均由空军协会出版，地址为 1501 Lee Highway, Arlington, VA 22209-1198。电话 (703) 247-5800。定期邮资在弗吉尼亚州阿灵顿和其他邮寄局支付。会员费：每年 45 美元；电子会员 30 美元；三年会员 110 美元。终身会员（不可退款）：一次性支付 600 美元，延期支付 630 美元。订阅费用：每年 45 美元；寄往国外地址每年需额外支付 29 美元（加拿大和墨西哥除外，每年需额外支付 10 美元地址变更需要提前四周通知。请附上邮寄标签。邮局局长：将地址变更寄至空军协会，1501 Lee Highway，Arlington，VA 22209-1198。出版商对未经请求的材料不承担任何责任。商标由空军协会注册。版权所有 2017 空军协会。
第二部分USAF策略2021-2024
在正常的课程中，随着行业监管机构试图通过维护现有基础设施，新基础设施的部署和以负担得起的价格提供服务来提高持牌运营商在家庭中的ICT服务水平。这些措施是维持当前访问并填补市场访问差距的关键。该基金在解决（真）访问差距（即市场的一部分即使在理想的法律和监管环境下，由于其高成本或低收入水平，运营商也不会涵盖。为此，基金的核心战略目标是基于增加埃斯瓦蒂尼（Eswatini）的ICT访问权限的基础，重点是宽带发展。这意味着以下目标：
美国空军武器库 - 空军杂志
数据，以便迅速有效地打击新出现的目标。B-1 的自我保护电子干扰设备、雷达告警接收器（ALQ-161）和消耗性对抗系统（箔条和照明弹）与其低雷达截面相辅相成，形成一个集成的、强大的机载防御系统，支持突破敌方空域。B-1A。美国空军最初寻求这种新型轰炸机来取代 B-52，在 20 世纪 70 年代开发和测试了四架原型机，但该计划于 1977 年取消。四架 B-1A 型号的飞行测试一直持续到 1981 年。B-1B。B-1B 是 1981 年开始研制的改进型。主要变化包括增加附加结构以增加 74,000 磅的有效载荷、改进雷达以及减小雷达截面 (RCS)。为了减少雷达反射截面，进气口被大规模改造，这迫使最大速度降至 1.2 马赫。第一架生产型于 1984 年 10 月首飞。美国空军共生产了 100 架 B 型，但 2002 年将其库存减至 67 架，并集中部署在两个主要作战基地——得克萨斯州戴斯空军基地和南达科他州埃尔斯沃思空军基地。B-1B 于 1998 年 12 月在“沙漠之狐”行动中首次用于支援伊拉克作战。1999 年，六架 B-1 被派往盟军，以不到 2% 的战斗架次投掷了超过总弹药数量的 20%。部署用于支援“持久自由”行动的八架 B-1 在行动的前六个月投掷了近 40% 的总吨位。其中包括近 3,900 枚 JDAM，占总量的 67%。常规任务升级计划 (CMUP) 显著提高了 B-1B 的杀伤力和生存能力。D 区块升级包括 GPS 接收器、MIL-STD-1760 武器接口、安全互操作无线电和使用精确武器的能力。E 区块于 2006 年 8 月完成最终交付，包括后续计算机和软件升级，允许同时携带混合制导和非制导武器以及 WCMD、JASSM 和 JSOW 集成。未来的升级将提供改进的网络中心作战能力，座舱航空电子设备升级将增强机组人员的通信和态势感知能力。2005 财年开始实施一项提供完全集成数据链路能力的计划，包括 Link 16 和联合射程扩展以及后方机组人员站的升级显示器。此外，雷达可维护性改进
FY23 USAF 和 USSF PTO (PR).xlsx
ACC GRAND FORKS AFB JFSD201500CR CR-维修（SUS）跑道磨坊和覆盖层 Charrette ACC GRAND FORKS AFB JFSD201944CR CR-维修（R&M）EIELSON HALL 宿舍 217 Charrette AFDW JB ANDREWS AJXF262835CR CR-CHARRETTE 添加/更改 BOND GATE Charrette AFDW JB ANDREWS AJXF211501CR CR-CHARRETTE-CR-维修宿舍 1692 Charrette AFGSC DYESS AFB FNWZ210061CR CR-B21：改装/添加维护机库停机坪 Charrette AFGSC DYESS AFB FNWZ210039CR CR-翻新/建造 LRS 仓库B-7004 研讨会 AFGSC ELLSWORTH 空军基地 FXBM254169CR CR-修复 90 排停机坪路面研讨会 AFGSC ELLSWORTH 空军基地 FXBM250326CR CR-修复 MUNS 和 CATM 配电研讨会 AFMC EDWARDS 空军基地 FSPM22PS007CR CR-RPR 翻新 SF 宿舍 B2425 研讨会 AFSOC HURLBURT FIELD FTEV201006CR CR-翻新宿舍，B90368 研讨会 AMC DOVER 空军基地 FJXT210059CR CR-用于修复 B789 研讨会 USSF VANDENBERG 空军基地 XUMU151064B ROTF 更换 70kV 架空电线研讨会