图表目录 图 1:组织结构图。 ................................................................................................................ 16 图 2:识别功能危害、故障模式和缓解措施的 10 步法。 ...................................................................................................... 63 图 3:安全风险评估流程 ...................................................................................................... 71 表格目录 表 1:第 1 卷封面 ............................................................................................................. 13 表 2:第 1 卷修订记录 ...................................................................................................... 14 表 3:现场调查评估。 ...................................................................................................... 30 表 4:飞行前组装和功能检查。 ............................................................................................. 32 表 5:第 2 卷封面 ............................................................................................................. 35 表 6:第 2 卷修订记录 ............................................................................................................. 36 表 7:UA 物理特性描述 ................................................................................................ 38 表 8:UA 性能特性描述 ................................................................................................ 39 表 9:UAS 环境限制
表格表 表 1:第 1 卷封面................................................................................................................ 13 表 2:第 1 卷修改记录.................................................................................................... 14 表 3:现场调查评估....................................................................................................... 30 表 4:飞行前组装和功能检查。 ................................................................ 32 表 5:第 2 卷封面 .......................................................................................................... 35 表 6:第 2 卷修订记录 ................................................................................................ 36 表 7:UA 物理特性描述 ............................................................................................. 38 表 8:UA 性能特性描述 ............................................................................................. 39 表 9:UAS 环境限制描述 ............................................................................................. 39 表 10:UA 构造描述 ............................................................................................. 40 表 11:UA 电力系统描述 ............................................................................................. 41 表 12:UA 推进系统描述 ............................................................................................. 43 表 13:UA 燃油系统描述 ............................................................................................. 44 表 14:UA 飞行控制系统描述 ................................................................................ 45 表 15:UA 导航系统描述 ............................................................................................. 47 表 16:DAA 系统描述 ............................................................................................. 48 表 17:CU 描述 ............................................................................................................. 49 表 18:C2链路描述 ................................................................................................................ 51 表 19:通信描述 ...................................................................................................... 52 表 20:起飞和着陆机制描述 ...................................................................................... 53 表 21:紧急恢复和安全系统描述 ................................................................................ 54 表 22:外部照明描述 ...................................................................................................... 55 表 23:有效载荷描述 ...................................................................................................... 57 表 24:地面支持设备描述 ............................................................................................. 58 表 25:维护描述 .............................................................................................................59 表 26:备件采购说明 ...................................................................................................... 60
完整文档审查和更新。纳入完整 CAP 722 文档系列审查中的缩写和术语,引入第 16 条:模型飞机俱乐部和协会框架内的 UAS 运营,并与 UAS 实施条例 (EU) 2019/947 的新可接受合规方式和指导材料保持一致,该条例保留于《2018 年欧洲联盟(退出)法案》下(并在英国国内法中进行了修订)。
战争史上充斥着一个国家有效和创新地利用技术取得胜利的例子。创新引发了军事战争的革命,当前的世界秩序正通过无人机系统 (UAS) 的使用经历一场非常深刻和迅速的革命,无论是在纳戈尔诺-卡拉巴赫(阿塞拜疆-亚美尼亚)等常规冲突中,还是在当前的俄罗斯-乌克兰冲突中,还是在阿富汗的非常规“全球反恐战争”中。无人机系统的创新和协同使用一直是现代冲突的决定性因素。因此,现代部队必须具备反无人机系统能力,这将重新定义战争的未来。本文讨论了无人机系统的未来作用,分析了其战术、作战和战略影响,评估了其脆弱性,并确定了未来战争对反无人机系统 (C-UAS) 能力的需求,提出了一种适用于印度的 C-UAS 理念、方法、杀伤链和可行方法。
战争史上充斥着一个国家有效和创新地利用技术取得胜利的例子。创新引发了军事战争的革命,当前的世界秩序正通过无人机系统 (UAS) 的使用经历一场非常深刻和迅速的革命,无论是在纳戈尔诺-卡拉巴赫(阿塞拜疆-亚美尼亚)等常规冲突中,还是在当前的俄罗斯-乌克兰冲突中,还是在阿富汗的非常规“全球反恐战争”中。无人机系统的创新和协同使用一直是现代冲突的决定性因素。因此,现代部队必须具备反无人机系统能力,这将重新定义战争的未来。本文讨论了无人机系统的未来作用,分析了其战术、作战和战略影响,评估了其脆弱性,并确定了未来战争对反无人机系统 (C-UAS) 能力的需求,提出了一种适用于印度的 C-UAS 理念、方法、杀伤链和可行方法。
战争史上充斥着一个国家有效和创新地利用技术取得胜利的例子。创新引发了军事战争的革命,当前的世界秩序正通过无人机系统 (UAS) 的使用经历一场非常深刻和迅速的革命,无论是在纳戈尔诺-卡拉巴赫(阿塞拜疆-亚美尼亚)等常规冲突中,还是在当前的俄罗斯-乌克兰冲突中,还是在阿富汗的非常规“全球反恐战争”中。无人机系统的创新和协同使用一直是现代冲突的决定性因素。因此,现代部队必须具备反无人机系统能力,这将重新定义战争的未来。本文讨论了无人机系统的未来作用,分析了其战术、作战和战略影响,评估了其脆弱性,并确定了未来战争对反无人机系统 (C-UAS) 能力的需求,提出了一种适用于印度的 C-UAS 理念、方法、杀伤链和可行方法。
战争史上充斥着一个国家有效和创新地利用技术取得胜利的例子。创新引发了军事战争的革命,当前的世界秩序正通过无人机系统 (UAS) 的使用经历一场非常深刻和迅速的革命,无论是在纳戈尔诺-卡拉巴赫(阿塞拜疆-亚美尼亚)等常规冲突中,还是在当前的俄罗斯-乌克兰冲突中,还是在阿富汗的非常规“全球反恐战争”中。无人机系统的创新和协同使用一直是现代冲突的决定性因素。因此,现代部队必须具备反无人机系统能力,这将重新定义战争的未来。本文讨论了无人机系统的未来作用,分析了其战术、作战和战略影响,评估了其脆弱性,并确定了未来战争对反无人机系统 (C-UAS) 能力的需求,提出了一种适用于印度的 C-UAS 理念、方法、杀伤链和可行方法。
战争史上充斥着有效和创新地利用技术的国家取得胜利的例子。创新引发了军事战争的革命,当前的世界秩序正通过无人机系统 (UAS) 的使用经历一场非常深刻和迅速的革命,无论是在纳戈尔诺-卡拉巴赫(阿塞拜疆-亚美尼亚)等常规冲突中,还是在当前的俄罗斯-乌克兰冲突中,还是在阿富汗的非常规“全球反恐战争”中。无人机系统的创新和协同使用一直是现代冲突的决定性因素。因此,现代部队必须具备反无人机系统能力,这将重新定义战争的未来。本文讨论了无人机系统的未来作用,分析了其战术、作战和战略影响,评估了其脆弱性,并确定了未来战争对反无人机系统 (C-UAS) 能力的需求,提出了一种适用于印度的 C-UAS 理念、方法、杀伤链和可行方法。
推荐引用 推荐引用 Bhatt, P., Edson, C., & Maclean, A. (2022)。使用无人机系统 (UAS) 在茂密森林地区进行图像处理。 http://doi.org/10.37099/mtu.dc.michigantech-p/16366 取自:https://digitalcommons.mtu.edu/michigantech-p/16366
农业。然而,关于无人机干扰对动物福祉影响的研究缺乏或有限。本研究的目的是通过测量单次或多次无人机飞行时牛的心率和运动率来研究无人机飞行对肉牛的影响。总共 16-18 头杂交肉牛小母牛被引入不同的飞行模式,飞行高度在 5 到 9 米之间,水平速度约为 1 到 2 米/秒,持续 4 周,每周重复飞行 3 天。研究结果表明,单次无人机飞行(i)圆形和(ii)网格模式飞行对小母牛的心率和运动率没有显着影响。然而,多次(i)圆形模式和(ii)接近式飞行在首次引入无人机时会增加小母牛的心率,但重复飞行会导致习惯。此外,刚开始接触圆形飞行模式的小母牛可能会逃跑,但经过多次飞行后就会习惯。然而,接触接近式飞行模式的小母牛即使经过多次飞行,也表现出更多的逃跑行为。本研究的结果将为安全使用无人机进行牛健康和行为监测提供信息。关键词:无人机、网格模式、圆形模式、心率、