本文主要研究以太阳能电池为主要动力源的无人机 (UAV) 的空气动力学和设计。该过程包括三个阶段:概念设计、初步设计和飞行器计算流体动力学分析。电动无人机的主要缺点之一是飞行时间;从这个意义上说,挑战在于创建一种可以提高无人机续航能力的空气动力学设计。在本研究中,飞行任务从飞行器设计尝试达到最大高度开始;然后,无人机开始滑翔,并通过太阳能电池实现电池电量恢复。使用概念设计,空气动力学分析重点关注作为滑翔飞行器的无人机,计算从估计重量和空气动力学开始,并以最佳滑翔角度结束此阶段。事实上,气动分析是针对初步设计进行的;此步骤涉及无人机的机翼、机身和尾翼。为了实现初步设计,需要对气动系数进行估算,并进行计算流体动力学分析。