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车辆和移动技术
截至去年年底，全球 31 个国家的电动汽车 (EV) 销量在新车市场已达到 5% 或以上的临界点——通常被认为是主流汽车买家大规模采用电动汽车的开始。数据显示，毫无疑问未来是电气化的。在轻型、中型和重型车辆领域，电气化提供了整体优势。人们普遍认为，最大限度地减少与交通相关的排放对于限制全球变暖和避免许多最严重的气候影响至关重要。但电气化交通运输部门不仅对公共健康和环境有益。通过保持在这一领域的技术领先地位，美国公司可以引领准备主导全球市场的行业——从而为美国创造良好的就业机会，推动经济增长，并确保我们的国家安全、弹性和能源独立。从增加电池续航里程和更快的充电到更轻的材料、更可靠的组件和更清洁的燃料，技术进步在很大程度上推动了最近广泛采用电动汽车的转变。现在不是我们前进的时候；相反，我们必须继续努力推进美国在电动汽车转型中的领导地位
电动汽车劳动力
南卡罗来纳州在鼓励电动汽车（EV）行业的进一步投资和经济发展方面取得了战略和成功，带来了数千个就业机会和数十亿美元的投资。 BMW，Mercedes Benz Vans和Volvo将其在该州现有的设施扩展，因为他们将一部分汽车装配活动从传统的内燃机（ICE）转换为电动汽车和SUV。 两家较小的电动汽车公司Oshkosh和Proterra已在北部建立了运营，而前建造电动卡车为美国 邮政服务。 侦察汽车，由大众汽车支持，最近宣布了在里奇兰县建造新工厂的计划。 和电动汽车电池公司即将到达我们的州，制造商AESC在佛罗伦萨附近建立了商店，Pomega储能技术在Colleton County建造了锂离子电池工厂，以及Recyclers Redwood Materials和Cirba Solutions，分别建立了他们的电池填海业务伯克利和里奇兰县的Cirba Solutions。南卡罗来纳州在鼓励电动汽车（EV）行业的进一步投资和经济发展方面取得了战略和成功，带来了数千个就业机会和数十亿美元的投资。BMW，Mercedes Benz Vans和Volvo将其在该州现有的设施扩展，因为他们将一部分汽车装配活动从传统的内燃机（ICE）转换为电动汽车和SUV。两家较小的电动汽车公司Oshkosh和Proterra已在北部建立了运营，而前建造电动卡车为美国邮政服务。侦察汽车，由大众汽车支持，最近宣布了在里奇兰县建造新工厂的计划。和电动汽车电池公司即将到达我们的州，制造商AESC在佛罗伦萨附近建立了商店，Pomega储能技术在Colleton County建造了锂离子电池工厂，以及Recyclers Redwood Materials和Cirba Solutions，分别建立了他们的电池填海业务伯克利和里奇兰县的Cirba Solutions。
车辆电网集成
1 https://www.autosinnovate.org/posts/communications/the-future-is-electric-infographic.pdf 2 https://www.autosinnovate.org/posts/posts/papers-papers-papers-reports-reports-reports-reports-reports-reports-reports-reports-reports/get-connnect---2，222-22222222222222222222（2022）到2026年的经销商|汽车新闻。 可在以下网址提供：https：//www.autonewsh.com/future-product/evs-phevs-hitting-us-dealhips--2026（访问：2024年6月10日）。 4 https://californiahvip.org/vehiclecatalog/ 5 https://www.autosinnovate.org/posts/papers-reports/papers-reports/get-connected-connected-connected-q1-2024。 注意：EV市场份额包括氢燃料电池电动汽车，不依赖于网格6 https://www.autosinnovate.org/posts/papers-reports/get-connected-qonnected-q1-2024。 注意：EV市场份额包括氢燃料电池电动汽车，不取决于电网的电力。1 https://www.autosinnovate.org/posts/communications/the-future-is-electric-infographic.pdf 2 https://www.autosinnovate.org/posts/posts/papers-papers-papers-reports-reports-reports-reports-reports-reports-reports-reports-reports/get-connnect---2，222-22222222222222222222（2022）到2026年的经销商|汽车新闻。可在以下网址提供：https：//www.autonewsh.com/future-product/evs-phevs-hitting-us-dealhips--2026（访问：2024年6月10日）。4 https://californiahvip.org/vehiclecatalog/ 5 https://www.autosinnovate.org/posts/papers-reports/papers-reports/get-connected-connected-connected-q1-2024。注意：EV市场份额包括氢燃料电池电动汽车，不依赖于网格6 https://www.autosinnovate.org/posts/papers-reports/get-connected-qonnected-q1-2024。注意：EV市场份额包括氢燃料电池电动汽车，不取决于电网的电力。
电网技术的车辆
摘要：化石燃料燃烧和内燃机车辆的不利影响使全球震惊了国家。政府正在采取步骤促进电动汽车的使用，这是由于碳排放量减少并解决了环境问题。额外的电动汽车负载对现有网格构成威胁，从而导致电网不稳定。可以通过将可再生能源与电动汽车充电站集成，从而导致双向电力流，从而解决了需求供应不匹配的问题。电网技术的车辆通过从电池组到网格的馈电功率来帮助实用程序，反之亦然。车辆的车辆描述了一个系统，在该系统中，电动汽车，插电式混合动力，燃料电池电动汽车连接到电网，以提供高功率，旋转储备，调节服务等。这项研究的观点是根据网格的负载，使用电动汽车的时间和其他因素来发展明智的充电时间表，以最大程度地降低电力和电动汽车的充电成本，并向电动汽车所有者促进利润。关键字 - 双向功率流，需求供应不匹配，电动汽车（EV），智能充电时间表，车辆到电网（V2G）。
先进车辆技术
本报告概述了 CEC 考虑的、可能值得在未来考虑的先进汽车技术。报告描述了这些技术的现状，并总结了它们对石油消耗/温室气体排放的潜在影响。考虑的技术包括轻型混合动力和插电式电动汽车、中型和重型混合动力和 PEV、替代燃料汽车（包括柴油、乙醇含量高达 85% 的汽油混合物、液化石油气、压缩天然气、液化天然气和氢气）。报告进一步比较了各种先进汽车技术渗透场景，并描述了计划在持续的市场影响评估活动中使用的消费者偏好建模方法（根据历史汽车销售数据进行验证）。报告中讨论的新兴技术以前没有包括在内，但可能值得在未来考虑，包括道路电气化和二甲醚发动机。报告最后概述了影响先进汽车市场的政府法规和激励措施。
电动汽车战略
减少尾气排放：纯电动汽车不产生温室气体尾气排放。插电式混合动力电动汽车的排放量远低于汽油发动机。 生命周期排放更少：电动汽车的生命周期排放量比普通汽油动力汽车少 80%（彭比纳研究所）。 燃料成本低：电动汽车的燃料成本大约比汽油汽车低 5 倍。目前，低陆平原地区的一些市政当局和私营企业为电动汽车提供免费公共充电，从而进一步节省燃料成本。 维护成本更低：电动汽车只有 18 到 20 个活动部件，而汽油动力汽车则有 2000 多个，因此所需的维护成本要少得多。 健康益处：随着我们转向电动汽车，汽车尾气造成的空气污染将减少。电动汽车也更安静，这意味着噪音污染更少。 通勤速度更快：拥有电动汽车的 BC 居民可以通过展示电动汽车标牌进入高乘载车辆 (HOV) 车道。