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供应链和人权|大众集团
系统旨在确定与侵犯人权和环境有关的供应链中特别高的风险，并适当地管理这些风险。为此，我们评估了从供应链申诉机制，研究年份的现场检查和信息中的杂技数据，现场检查和信息，以便提出一长串相关主题。2023年，我们计划将其用于
集体谈判：大众汽车公司继续专注于可持续的未来
Thyssenkrupp钢直接还原厂计划于2027年开始委托。它将用氢和绿色电力运行，这将大大减少其碳足迹。在升级阶段开始时，该工厂将在将过程连续切换到氢之前使用天然气作为还原剂。生成的产品 - BlueMint®钢 - 将根据公认的标准获得认证，如果在生产中使用的氢完全由可再生能源产生，则可以符合较低的标签A。由德国钢铁协会（Dev Div>）分类，由德国联邦经济事务和气候行动部两侧开发，提供了钢铁产品的气候影响，并记录其几乎无排放的生产。在供应链大众集团中减少CO 2可以从这种创新过程中受益匪浅，以避免CO2排放，因为使用的钢占用了15％至20％的电动汽车排放。此外，这种脱碳概念允许根据通常的规格和优质质量制造完整产品组合。供应计划于2028年开始，然后逐步扩展。两家公司之间的合作正在增加对电动性领域的关注。它涵盖了高度稳定的车辆结构和电气钢的经济轻巧解决方案，用于有效的电动驱动系统。钢铁在移动性过渡中起着关键作用，不仅是发电机和电动发动机的材料，而且是电动汽车的身体和其他结构组件的首选材料。在电动性的背景下，钢正在成为一种越来越重要的材料，因为在电动汽车中，由于电池较大，比在燃烧车中需要更多的材料。
大众汽车金融服务集团
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大众集团加强了与Mobileye的合作
沃尔夫斯堡/耶路撒冷，2024年3月20日 - 大众集团欢迎进一步的战略合作，并大大加快其在自动和自动驾驶领域的发展工作。现在，大众汽车正在加强与Mobileye自动驾驶领域的合作伙伴关系。一起，两家公司将为系列生产带来新的自动驾驶功能。Mobileye将根据其Mobileye的监督和Mobileye Chauffeur平台为部分和高度自动化的驾驶提供技术。将来，大众集团的奥迪，本特利，兰博基尼和保时捷品牌将使用这些技术来快速向跨动力总成类型的模型组合向其模型投资组合迅速引入新的面向优质的驾驶功能。这些包括用于高速公路和城市驾驶的高级援助系统，例如在允许的区域和条件下在多轨道高速公路上自动超车，以及在红灯下自动停止并停止标志，以及在交叉路口和回旋处的支持。此外，Mobileye还将为大众商用车提供进一步的技术组件。从长远来看，大众集团的目标是依靠自己的完整内部系统：与博世和高通公司以及中国的地平线机器人技术的合作伙伴关系将继续着重于。所有驾驶员援助系统均应基于大众汽车公司Cariad Company开发的软件体系结构。
大众汽车 AI 整合的深入案例研究
摘要 随着人工智能 (AI) 技术越来越成为业务运营不可或缺的一部分，许多公司都希望借此创造商业价值，了解促进或阻碍成功实施的因素对于各行各业的组织都至关重要。以大众汽车集团 (VW) 为例，本研究的目标是全面全面地研究人工智能的实施，包括推动因素和抑制因素、自动化和增强方面的利用、流程层面的影响以及更广泛的公司层面的结果。这项工作不仅有助于了解主要汽车公司对人工智能的采用，还可以作为组织的资源，通过引导组织了解人工智能实施的复杂性，提供从案例中吸取的实用见解和经验教训。
2023 年协会气候回顾 - 大众汽车集团
1 本报告中使用的“二氧化碳排放”一词包括考虑和识别其他破坏气候的温室气体，如甲烷 (CH₄) 和笑气 (N₂O)（二氧化碳当量）。本报告关于二氧化碳排放的所有数字均对应于二氧化碳当量，车队排放量数字除外。当在特定时期内通过避免、减少和抵消来平衡全球人为二氧化碳排放量时，即可实现净碳中和。在气候保护方面，除了二氧化碳排放外，大众汽车还关注所有其他相关温室气体。对于大众汽车集团来说，避免和减少比抵消更重要。对于抵消措施，集团遵循国际既定标准。
萨尔茨吉特超级工厂的绿色能源 | 大众汽车集团
德国萨尔茨吉特，2024 年 12 月 10 日——PowerCo SE 依靠气候友好型电力来运营其电池工厂。对于萨尔茨吉特超级工厂，该公司现已与绿色能源生产商 Alterric 和 EnviTec Biogas AG 签订了首批长期采购协议。从 2025 年起，他们将每年供应约 240 千兆瓦时的风能（Alterric）和约 65 千兆瓦时的太阳能（EnviTec Biogas AG）。在整个十年期间，这将产生总计 3 太瓦时的绿色电力，这些电力将用于运营萨尔茨吉特超级工厂。
用风能充电电动汽车|大众...
Enerkíte提供具有成本效益且具有基本功能的风能。超轻质的机翼，在强稳定的高空风中进行全自动操作，而基于地面的能源产生可确保所有绿色能源的能量最高的产量，这是风力涡轮机的两倍，是风力涡轮机的两倍，是太阳能电池板的五倍，全年，昼夜可靠地可靠。机载风能系统易于操作，并确保最大的可用性和安全性。Enerkíte由风能专家，航空工程师和风筝爱好者创立。该公司目前在勃兰登堡 - 伯林地区雇用20多名员工，并且已经从欧盟，联邦政府和勃兰登堡州获得了资金。Enerkíte与领先的工业合作伙伴和主要能源公司紧密合作，以确保该技术的快速市场进入和成本效益的全球商业化。第一次向德国中型企业出售系统，证实了市场的契合度，并标志着分销的开始。
大众集团通过增强技术能力并降低成本
沃尔夫斯堡/汉诺威，2024年12月20日 - 大众汽车公司，IG Metall和工程委员会之间进行了密集的谈判，题为“ Zukunft Volkswagen” [未来大众]的共同协议已得出结论。公司和工程委员会正共同定位大众汽车公司的可持续成功。为此，该公司正在大众AG的德国地点重新调整生产能力。它正在创造条件，以降低劳动力成本每年15亿欧元，并在共同商定的水平上与公司工资和解的协议达成协议。通过降低能力和开发成本的降低，劳动成本的短期影响以及商定的结构措施将导致中期每年超过40亿欧元的成本影响。此外，计划在德国植物中减少734,000台单位的容量。这将使大众汽车公司能够为未来产品的重要投资奠定基础，直到2030年。公司在运营和集体层面上的结构重组将为实现大众汽车在中期实现销售销售目标的条件。
大众集团在强大的第四季度后有900万个交付
“大众集团在第四季度表现出色，尽管有具有挑战性的条件，但仍有250万辆汽车达到了上一年的高水平。在欧洲以及北美，我们能够在某些情况下增加10月至12月之间的交付。 在中国，竞争继续以激烈的价格战争为特征。 在这里，我们的战略重新调整和一致的投资组合优化开始呈果实，结果在最后一个季度，我们再次接近了上一年的中国数量。 尽管竞争激烈的市场环境和众多模型变化，但我们整个一年的全球交付几乎与上一年相当，略有下降约2％，这是一个可靠的表现。 使用我们的新车辆，我们为今年创造了一个很好的起点。”在欧洲以及北美，我们能够在某些情况下增加10月至12月之间的交付。在中国，竞争继续以激烈的价格战争为特征。在这里，我们的战略重新调整和一致的投资组合优化开始呈果实，结果在最后一个季度，我们再次接近了上一年的中国数量。尽管竞争激烈的市场环境和众多模型变化，但我们整个一年的全球交付几乎与上一年相当，略有下降约2％，这是一个可靠的表现。使用我们的新车辆，我们为今年创造了一个很好的起点。”