附录 4.14:为收养目的接受 ODHS 替代照顾的儿童的国际旅行程序......................................................................................................................................... 803
维多利亚州政府致力于不断改善维多利亚州所有动物的福利,包括养殖猪。通过在2017年建立动物福利维多利亚州的动物福利表明,维多利亚州参与制定国家标准和牲畜物种准则。政府还正在制定动物护理和保护法案(ACP法案),目的是取代目前预防1986年对动物法案的禁止虐待(POCTA法案)。ACP法案旨在提供一个更灵活的立法框架,可以有效地适应不断变化的行业实践,新技术和科学理解以及社区期望。新法律将提出一项要求满足动物的护理要求的要求,这是维多利亚时代法律中首次保持动物健康和福祉的合理护理。此回应中描述的ACP法案改革草案是指2023年底发布的公众咨询的曝光法案草案中包含的法案。
就业状况:永久、全职 工作时间:UCEM 的全职工作时间为每周 35 小时,周一至周五上午 9:00 至下午 5:00,此职位遵循此模式。作为学徒期的一部分,您将每周被分配一天专门用于学习工商管理资格 地点灵活性:此职位的工作地点分为雷丁的 Horizons 办公室和您的家;具体的天数/小时数分配可以协商,但每周必须至少包括两个在 Horizons 工作的工作日(如果愿意,你可以在办公室工作更多时间) 请注意以下事项: • 在 Horizons 工作时,你必须只在核心办公日上班 • 核心办公日是星期二、星期三和星期四 • 星期五大楼不对员工开放 • 根据分割合同,你不能在星期一去办公室,除非你已经在办公室工作了至少 3 个其他核心日 • 只有当你的环境满足某些条件时才有可能在家工作 - 请参阅本职位规范文件的附件 - 如果没有,你需要在 Horizons 工作 部门:学生和注册服务 直线经理:理查德·希金斯 (Richard Higgins),残疾和福利主管
解决气候变化的最多方法是什么?本文扩展并应用了公共资金(MVPF)框架的边际价值来帮助回答这个问题。我们研究了过去25年中研究的96个美国环境政策变化。这些政策涵盖了(风,住宅太阳能,电动和混合动力汽车,车辆退休,设备折扣,气候化),推销(营销,能源保护)和收入提高者(燃料税,上限和贸易)。对于每个策略,我们借鉴了其因果关系的准实验或实验评估,并将这些估计值转化为MVPF。我们将这些行为反应的一致翻译应用于其相关外部性和这些外部性的估值的衡量标准。我们还提供了一种新方法,用于通过进行溢出的学习。分析产生三个主要结果:首先,直接取代电力生产的投资的补贴,例如风力发电的生产税信用和驻留太阳能电池板的补贴,比我们样本中所有其他补贴的MVPF(通常超过2)(通常超过2个)(通常为MVPF通常约为1)。第二,减少能源消耗的轻度具有较大的MVPF,其值高于5,而用肮脏的电网瞄准了美国地区。相比之下,针对具有清洁网格(例如加利福尼亚州和东北)的政策具有较小的MVPF(通常低于1)。第三,燃油税和上限和交易政策是提高收入的高度有效手段(MVPF低于0.7)。我们将这些结论与以前文献中使用的更传统的每吨成本指标得出的结论进行了对比。
帕帕·约翰(Papa John)的国际国家以对“更好的成分”的承诺为基础。更好的披萨。”我们致力于在整个供应链中改善动物福利我们的总体承诺记录在企业动物福利职位上:https://www.papajohns.com/company/company/pdfs/papa_johns_us_animal_welfare_position_position_position_sptemper_september_september_september_2023.pdf。北美动物福利职位:https://www.papajohns.com/company/company/pdfs/papa_johns_us_us_animal_welfare_position_position_march_2024.pdf papa papa john's将动物福利定义为与生命和dies相关的动物的物理和心理状态。我们承认供应链中动物的感知,并高度重视他们的福利,并且不会容忍任何对动物的虐待。
第一节:马匹福利战略行动计划 国际马联秘书长萨布丽娜·伊巴涅斯在当天的第一节会议上概述了国际马联马匹福利战略行动计划制定之前的关键里程碑,并重申了马术界作为马匹伙伴守护者的角色。她还告诉与会代表,国际马联董事会在 11 月 10 日于阿布扎比(阿联酋)举行会议后,已同意成立盛装舞步战略行动计划工作组,以全面审查该项目,为 2027 年全面修订国际马联盛装舞步规则做好准备。马匹福利计划与实施高级经理索梅什·杜特概述了该计划的 37 项目标行动,分为以下七类:1. 训练、骑术、马具和设备;2. 认识身体和情绪压力;3. 问责、执行和知识;4.“另外 23 小时”; 5. 竞争驱动和将马匹视为对象;6. 适应比赛和健康问题掩饰;7. 其他行动鉴于这些行动的跨职能需求,责任由多个 FEI 部门共同承担。具体来说,FEI 法律部门直接参与 15 项行动,而兽医部门负责 29 项行动,其中许多与法律事务重叠。11 项行动需要与外部专家合作。Dutt 还简要概述了已完成和正在进行的行动。虽然该计划的大部分举措将在 2024 年至 2025 年之间完成,但一些行动将延续到 2026 年和 2027 年。某些方面的工作在行动计划正式制定之前就已在进行中,并于 2023 年或 2024 年初完成。在目前正在进行的 19 项行动中,几乎所有行动都预计将在 2025 年完成。与 Dutt 一起,FEI 法律总监 Mikael Rentsch 和 FEI 兽医总监 Göran Akerström 介绍了与马具和设备、死亡事故报告、比赛场地规定、赛外检测计划、国家联合会 (NF) 对其兴奋剂控制的报告、关键赛事要求 (KER)、HorseApp、数据库和福利中心的开发以及报告机制流程的变化等行动的最新进展。会议还讨论了围绕 FEI 测量设备正在进行的工作,以及与马术宪章相关的发展、虐待马的定义、有关马匹身体和情绪压力的教育材料的开发、问责机制、兽医和管家检查规程、传统知识与科学知识的应用、马匹护理的最佳实践、跳跃马的职业概况以及与世界运动马匹育种联合会 (WBFHS) 合作对年轻马匹进行的研究。其他重点领域包括口腔项目、马匹禁用物质清单审查、国际马联兽医部更名
* 我们感谢 Rodrigo Adão、Treb Allen、Costas Arkolakis、Yan Bai、Anmol Bhandari、John Sturm Becko、Ariel Burstein、Levi Crews、Maya Eden、Pablo Fajgelbaum、Tishara Garg、Cecile Gaubert、Benny Kleinman、David Lagakos、Ernest Liu、Ezra Oberfield、Natalia Ramondo、Andrés Rodríguez-Clare、Edouard Schaal、Conor Walsh 和 Atsushi Yamagishi 以及巴塞罗那夏季论坛、香港中文大学、哥伦比亚/纽约大学空间贸易会议、CRED 区域和城市经济研讨会、中西部宏观会议、明尼苏达宏观、NBER SI ITI、普林斯顿、SED、SMU、加州大学伯克利分校和 UEA 北美会议的研讨会参与者提出了有益的评论。我们感谢 Hannah Rhodenhiser 和 Maria Mittelbach 提供的出色的研究帮助。 † 匹兹堡大学(电子邮件:eric.donald@pitt.edu)。‡ 波士顿大学(电子邮件:mfukui@bu.edu)。§ 波士顿大学(电子邮件:miyauchi@bu.edu)。
在本报告中,我们认为某些AI系统在不久的将来有意识和/或稳健的代理有现实的可能性。这意味着AI福利和道德耐心的前景(具有自身利益和道德意义的AI系统)不再是科幻或遥远的未来的问题。对于不久的将来,这是一个问题,AI公司和其他参与者有责任开始认真对待它。我们还建议AI公司和其他参与者可以采取的三个早期步骤:他们可以(1)承认,AI福利是一个重要且困难的问题(并确保语言模型输出相同),(2)开始评估AI系统以证明意识和强大的机构的证据,以及(3)准备与适当的道德相关级别处理AI系统的政策和程序。要明确的是,我们在本报告中的论点不是AI系统肯定是或将是有意识,坚固的代理或在道德上具有重要意义的。取而代之的是,我们的论点是对这些可能性存在实质性不确定性,因此我们需要提高对AI福利的理解以及对这个问题做出明智决定的能力。否则,我们会有很大的风险,我们将对AI福利的决定不当,错误地损害了道德上和/或错误地关心不做的AI系统的AI系统。
解决气候变化的最多方法是什么?本文扩展并应用了公共资金(MVPF)框架的边际价值来帮助回答这个问题。我们研究了过去25年中研究的96个美国环境政策变化。这些政策涵盖了补贴(风,住宅太阳能,电动和混合动力汽车,车辆退休,设备折扣,天气 - ization),裸(营销,能源保护)和收入提高(燃料税,上限和贸易)。对于每个策略,我们借鉴了因果关系的准实验或实验评估,并将这些估计值转化为MVPF。我们将这些行为反应的一致翻译应用于其相关外部性和这些外部性的衡量标准中。我们还提供了一种新方法,用于通过进行溢出的学习。分析产生三个主要结果:首先,投资的补贴直接取代电力的肮脏产量,例如风力发电的生产税信用和住宅太阳能电池板的补贴,比我们样本中所有其他补贴的MVPF(通常超过2个)(通常超过2个)(通常为MVPF通常约为1)。第二,减少能源消耗的轻度具有较大的MVPF,而用肮脏的电网瞄准美国地区时,阀门高于5。相比之下,针对具有清洁网格(例如加利福尼亚州和东北)的政策具有较小的MVPF(通常低于1)。第三,由于存在较大的环境外部性,燃油税和上限和交易政策是提高收入的高度有效手段(MVPF低于0.7)。我们将这些结论与以前文献中使用的更传统的每吨成本指标得出的结论进行了对比。