陆军将空中力量称为当时战争中最具革命性的进步。1 这项新技术的出现和在水面以上作战的能力永远重新定义了当代发动战争的概念。2016 年,托马斯·弗里德曼的《谢谢你的迟到》一书解释说,技术以指数级的速度发展,称为摩尔定律。2 历史上第一次,人类的适应能力无法跟上技术进步的步伐。3 一年后,兰德公司报告指出,“在合理的假设下,美军可能会输掉下一场他们被要求参战的战争。” 4 最后,在 2019 年,退役将军戴维·彼得雷乌斯表示,美国已进入“技术冷战的早期阶段”。 5 这四个看似独立的点决定了美国今天所处的关键地位。技术进步正在改变空中力量的使用,能够将新技术与组织改革和创新作战理念融合的国家将主宰未来以信息为中心的战场,并可能开启下一次军事革命 (RMA)。
1936 年,英国皇家空军军官 JC Slessor 出版了《空中力量与军队》一书,称空中力量是当时战争中最具革命性的进步。1 这项新技术的出现和在水面以上作战的能力永远重新定义了当代战争概念。2016 年,托马斯·弗里德曼的《谢谢你的迟到》解释说,技术以指数级的速度发展,这被称为摩尔定律。2 历史上第一次,人类的适应能力无法跟上技术进步的步伐。3 一年后,兰德公司报告称,“在合理的假设下,美军可能会输掉下一场战争。” 4 最后,在 2019 年,退役将军戴维·彼得雷乌斯表示,美国已进入“技术冷战的早期阶段”。 5 这四个看似独立的点,却决定了美国今天所处的关键位置。技术进步正在改变空中力量的使用,能够将新技术与组织改革和创新作战理念融合在一起的国家将主宰未来以信息为中心的战场,并可能开启下一次军事革命 (RMA)。
20 世纪初,第一批空中力量理论家开始讨论获得空中优势的必要性。朱利奥·杜黑和比利·米切尔等作家令人信服地指出,获得并保持对天空的控制是采取地面决定性行动的先决条件。后来,菲利普·梅林格和约翰·沃登等作家扩展了早期理论家的思想,但始终坚持空中控制权对于在地面自由行动的能力至关重要这一前提。第一位著名的理论家是意大利一战老兵朱利奥·杜黑。他认为空中力量是打破一战地面僵局的手段。他认为,相互竞争的空军将寻求攻击地面上的对手,以取得胜利。然而,在空军能够对敌方地面部队进行攻击之前,它必须击败对方的空军。正如他在 1921 年所说:“除了在敌人有机会袭击我们之前摧毁其空中力量之外,没有其他切实可行的方法可以阻止敌人用空军攻击我们。”3 而做到这一点的最佳方式是通过“阻止敌人飞行”来夺取“空中指挥权”。4 换句话说,获得和保持空中优势的最有效方法是摧毁地面上的敌方空军。
1.执行摘要 空中力量是完成任务的重要因素,特别是在非常规战争环境中。它以空中、太空和网络空间能力的形式为联合特遣部队提供了重要的补充能力。从历史上看,非常规战争对空中力量来说是一个相对宽松的环境。因此,对空中力量资产的最高需求集中在主要支持地面部队/特种作战部队的子集任务领域,包括 ISR、武装监视和近距离空中支援、精确导航、空域控制、通信支持、电子战、信息作战、空运、空投和建设本土空军的能力。联合和组成部队指挥官面临的持续挑战是如何在最低适当级别上最好地整合这些能力,以获得协同作用和和谐,同时提高战术战斗的执行速度。“一个团队,一场战斗”的思维模式将下属的关注点从组成部分的视角提升到整体任务完成的关注点。这种思维模式直接支持统一指挥和统一努力,因为组成部分会思考如何互相帮助,更好地完成上级指挥官的任务。它培养团队合作精神,建立信任和信心。战术执行分散化和下属战术指挥官的授权使行动能够以更快的“战争速度”4 实现协同和和谐,我们做出决策和执行的速度比敌人快得多。分散、授权的方法强调战术层面的主动性和最低适当级别部队之间的横向联系,以利用互补能力。通过最小化复杂、垂直的“上、下”信息和批准流程,可以提高指挥和控制系统的弹性、速度和敏捷性,而这种流程通过上级总部进行,这种流程的特点是速度较慢、烟囱式、集中式的 C2 思维。关键见解: • 指挥官为这种团队思维模式设定了氛围。• 确保各级部队之间存在明确的指挥关系——战区战略、战役和战术。5 • 培养将空中力量整合到地面部队旅/团战斗队 (BCT/RCT) 甚至营级(适当时)的能力,以实现分散作战。
2。范围本手册是在城市环境中计划和进行航空操作的战术级别文件。本出版物对已建立的学说进行了补充,并提供了单源参考,以协助航空和地面人员计划和执行对城市运营的战术航空支持。它促进了对城市地形复杂性的理解,并将经验教训纳入了MTTP。本出版物并未完全解决城市业务中使用的空中力量就业的所有功能,因为这些主题在其他适当的联合和服务出版物中都解决了。
赫尔伯特机场是第 1 特种作战联队的所在地,该联队是空军六个现役特种作战联队之一,隶属于空军特种作战司令部。第 1 特种作战联队是 AFSOC 提供空中力量执行全球特种作战任务能力的关键组成部分。第 1 特种作战联队的主要任务是快速规划和执行专门和应急行动,以支持国家优先事项。该联队的核心任务包括近距离空中支援、精确航空火力、专门的航空机动、情报、监视和侦察 (ISR) 行动以及敏捷战斗支援。
多年来,重大问题一直困扰着美国军事太空界。其中首要的问题就是空中和太空之间的关系。在最近一次空中力量会议上,来自西方强国的军事领导人讨论了空中力量和太空问题,并提出了一个普遍的基本假设:从利用空中力量和太空能力开始,下一个合乎逻辑的步骤是将这两种环境融合在一起,从而利用“航空航天”力量。1 目前空中和太空之间的区别在于财政和技术上无法将它们融合在一起——这种无法克服的能力很快就会被克服。与会者驳斥了两者之间的环境差异,理由是空中和太空之间没有绝对的界限。 2 在《天路》一书中,题为“上升领域:空中和太空力量的特征”的章节中,我从 21 种不同的军事特征的角度研究了这一假设,并得出结论认为它是无效的。 原因远远超出了财政和技术上无法合并这两个领域。 基于功能的相似性和缺乏明显的界限被物理环境的区别所抵消。 空中和太空的物理定律截然不同。 在气垫上飞行的飞行器与在自由落体轨道上的飞行器不同。 除了由于巨大的
空中机动司令部成立的第一年就取得了显著的成绩。它参与的人道主义努力,如向索马里部署部队以确保救援行动的安全环境,以及美国的安德鲁飓风恢复计划,都获得了广泛赞誉。该司令部的资产也是美国决心的工具,正如它们参与执行联合国在伊拉克停火条款的努力所表明的那样。该司令部是新成立的,但它的成功是基于 80 年的经验。它以战略空军司令部和军事空运司令部的卓越传统为基础,后者的加油机和空运资源构成了空中机动司令部的核心。这个新司令部正在为国家提供与其前任司令部相同的机动支援。“空中力量的非致命应用”的重要性是我们历史的重要组成部分,并将主导未来的空中力量行动。尽管我们的行动是非致命性的,但它们却不断将我们的机组人员和支援人员置于危险之中,并要求我们的部队发挥出最高的水平,正如多年来授予空中机动机组人员的 13 座麦凯奖杯所证明的那样。这是一个值得骄傲的司令部,有着悠久的航空历史,足以证明它的骄傲。本年表记录了空中机动经历中的事件,以说明空中机动司令部自 1992 年 6 月 1 日成立以来的传统。本卷的条目记录了该司令部的前身如何获得完成加油和空运职责的手段,以及空中机动行动如何实现其他国家目标,使美国的全球影响力成为现实。
*对于 MSc (HCM),请单独联系 SNA,因为有最低课程规模要求。 要获得 1、2 或 3 门课程学分转移资格,至少 1 门课程必须是 LC 或 LDO,最低绩点为 2.5。要获得最多 4 门课程学分转移资格,所有 4 门课程的最低绩点都必须为 2.5。 要将学分转移到 MBA 课程,必须同时修读 LC 和 LDO,并且两者的最低绩点都必须为 2.5(视为一对)。 课程学分包括安全研究选修课程下的课程:国防和安全政策分析 (ADSP)、战略思想的演变 (EST)、海上安全研究 (MSS)、空中力量研究 (APS) 和陆地力量研究 (LPS)。
我们的国家需要一支能够飞行、战斗并作为联合团队一部分取胜的空军。指挥官必须明确表达意图并准备在动态、有争议的环境中采取主动。作战条令提供了一套经商定的、与作战相关的最佳实践和原则,阐明了我们的作战方式、总结了我们的空中力量经验并指导了我们在联合部队中的行动方式。它提供了一个起点,因此我们不会在每次行动中重新发明轮子,并让我们继续成为世界上最强大的空军。在当今复杂的全球安全环境中,胜利属于思想的快速整合者。这些想法是由所有空军人员在战斗中带来的训练和精炼知识驱动的。我依靠每一位空军人员进行创新和融入概念和技术,以开发新的最佳实践来塑造未来的条令。我们必须分清轻重缓急,做出艰难抉择,因为我们部署的是一支致命、坚韧且适应迅速的联合部队。领导者必须将决策推向最低层,并以条令为依据,做出合理选择。条令是教育、授权和为未来战斗做准备的机会。它引导我们,但并不束缚我们。我希望每一位空军官兵都能理解条令的教训,然后借鉴它们进行创新,并融入概念和技术,从而开发新的最佳实践,塑造未来的条令。这就是我们解决难题、做出必要改变以及加速空军变革的方式。条令中的工具为我们奠定未来空军官兵的基础和为国家打造无与伦比的空中力量提供了绝佳机会。飞行员应该阅读、理解、思考并为从竞争到武装冲突的全方位作战做好准备。永远不要忘记勒梅将军的话:“战争的核心在于理论。”
