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未来的燃料
• The political and regulatory framework for biofuels, renewable fuels, and renewable drive systems at the international, European, and national level • Prospects for commercially available biofuels (biodiesel, bioethanol) • E-fuels and 2nd or 3rd generation renewable fuels • Biomethane in the transport sector • Biofuels and renewable fuels from waste and residues • Biofuels and renewable fuels in shipping, aviation, heavy haulage, and freight transport • Sustainability certification of biofuels in the context of growing global markets • Power-to-x fuels, hydrogen from biomass and renewables, and the latest developments in market access • Recent developments in international trade in biofuels • Electromobility in the context of hybridisation with defossilised fuels • Innovative sustainable mobility concepts在市政当局•农业贸易和市场的生物燃料和原料•关于生物燃料和可再生燃料的研发项目•可更新的农业和林业可再生驱动能量的潜在潜在的农业和林业•物质使用概念和生物经济策略
1 机动车燃料，§214a.2b
214A.2B 机动车燃料、生物燃料和可再生燃料实验室。爱荷华中央社区学院的爱荷华中央燃料测试实验室将测试机动车燃料、生物燃料和可再生燃料，包括但不限于卡车使用的 B-20 生物柴油。实验室将对本州销售的机动车燃料以及与本州机动车燃料混合的生物燃料进行测试，以确保机动车燃料、生物燃料和可再生燃料符合第 214A.2 节中的部门标准。
2023 年美国按来源和部门划分的可再生能源消耗
废弃物：生物来源的有机非化石材料，是副产品或废弃产品。包括来自生物源的城市固体废物、垃圾填埋气、污泥水、农作物副产品、秸秆和其他生物质固体、液体和气体；但不包括木材和木材衍生燃料（包括黑液）、生物燃料原料、生物柴油和燃料乙醇。注：EIA 生物质废物数据还包括专门为能源生产而种植的能源作物，这些作物通常不构成废物。
合成生物学工具包，用于微生物燃料电池中发电的新型假单胞菌的新物种
摘要：微生物燃料电池（MFC）为各种生物技术应用提供了可持续的解决方案，并且是生物技术研究的关键领域。MFC可以通过分解有机物并发电来有效治疗各种垃圾，例如废水和生物柴油废物。某些假单胞菌物种具有细胞外电子转移（EET）途径，使它们能够将电子从有机化合物转移到MFC阳极。此外，假单胞菌物种可以在低氧条件下生长，这是有利的，因为MFC中的电子转移过程通常会导致阳极处的氧气水平降低。这项研究的重点是评估与1 G.L - 1甘油生长的新假单胞菌接种的MFC，这是生物柴油生产的常见副产品。假单胞菌sp。BJA5的最大功率密度为39 mW.m -2。另外，观察到的伏安图和基因组分析表明，BJA5的新型氧化还原介质的潜在产生。此外，我们研究了该细菌作为合成生物学非模型底盘的潜力。通过测试各种遗传部分，包括构成启动子，使用PSEVA载体作为脚手架的复制起源和嘉戈斯，我们评估了细菌的适用性。总的来说，我们的发现提供了利用假单胞菌属的宝贵见解。bja5是MFC的新型底盘。合成生物学方法可以进一步增强该细菌在MFC中的性能，从而提供改进的途径。
anila-rani.-p-Biotechnology.pdf
食品污染监测和管理“由工程师和卡纳塔克邦环境研究基金会组织于2010年5月28日至29日。参加了2010年5月20日举行的卡纳塔克邦州污染控制委员会组织的“电子废物管理和回收”研讨会。在2011年9月24日至26日，印度印度生物技术学会生物技术和年度会议的新兴趋势和年度会议上，在全国新兴趋势和年度会议上发表了有关“使用突变体菌株生产青霉素酰基酶”的论文。7。
清洁城市联盟2021活动报告
List of Acronyms AFV alternative fuel vehicle B20 mid-level biodiesel blend BIM Behavioral Impact Model CNG compressed natural gas CO 2e carbon dioxide-equivalent DAC disadvantaged community DOE U.S. Department of Energy E85 high-level ethanol blend EEJUC energy and environmental justice underserved community EUI energy use impact EV electric vehicle GGE gasoline gallon equivalent GHG greenhouse gas GREET model Greenhouse gases, Regulated Emissions, and Energy use in Technologies model HDV heavy-duty vehicle HEV hybrid electric vehicle IR idle reduction LDV light-duty vehicle LNG liquefied natural gas MGGE million gasoline gallon equivalents NCFP National Clean Fleets Partnership NEVI National Electric Vehicle Infrastructure NREL National Renewable Energy Laboratory RNG renewable natural gas VMT vehicle miles traveled VTO车辆技术办公室
脂肪分解酶：生产商、工业应用、前景
种类 菌株 应用 参考 嗜热脂肪土芽孢杆菌 FMR12 洗衣机洗涤剂 (Abol-Fotouh 等人，2021) 苍白芽孢杆菌 - 废水处理 (Ktata 等人，2020) Kocuria flava ASU5 (MT919305) 生物柴油生产 (Najjar 等人，2021) 曼诺尔假单胞菌 LP2 油水解 (Komesli 等人，2021) 芽孢杆菌属VITL8 废物利用（Balaji 等人，2020 年）链霉菌属。 A3301 塑料的生物降解 (Panyachanakul 等人，2020 年) 空气芽孢杆菌 24 k 纺织品 (El-Fiky 等人，2022 年)
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ewaba聚集了40多名活跃于欧盟成员国和重要非欧盟市场（例如英国和瑞士）的成员。成员是二手食用油，动物脂肪和其他先进的废物原料，废物收集器和技术提供商（可在https：// www. https：// www.ewaba.eu/our-members）。ewaba是Life Bio润滑剂项目的通信和传播领导者，因此负责建立项目的品牌和通信工具包，提高对项目活动的认识并建立广泛的网络，以促进项目目标的扩散和结果。
咖啡因提取物作为抑制剂腐蚀速率和硫酸溶液中钢和抑制效率的作用
目的研究是在测试来自阿拉比卡咖啡，可可和红茶叶的咖啡因提取物，作为在酸性环境和含酸性生物柴油的钢腐蚀速率的抑制剂中进行的抑制剂。长期将生物柴油B30存储在储罐中长期储存，导致pH，不完全燃烧和储罐中的腐蚀减少，这被认为是由细菌联盟的活性引起的。在先前的研究中，结果表明，主要属是产生酸性细菌的，这被怀疑是储存过程中Bi-Odiesel B30 pH值降低的原因。基于生物柴油B30的元基因组学分析，发现Eubacteria属是在厌氧条件下引起腐蚀的细菌。方法，因此在这项研究中，通过添加12％H 2 SO 4制成了微生物产生的酸度条件。咖啡因提取物是从溶剂比为70％乙醇的麦克雷拉过程中获得的：有机含量，即1：2和1：3。使用HPLC方法以0.8 mL/min的流出速率进行咖啡因提取物测试。同时，在沉浸式的0、1、4、7和10天观察到钢的腐蚀抑制效率测试。结果以前使用的钢与12％H 2 SO 4腐蚀。浸泡在H 2中的钢的最佳抑制剂结果是4 12％，最好的抑制剂是咖啡2,100.793 ppm，腐蚀速率为84.7 x10 -4 g/cm 2天，第1天至75.5x10 -4 g/cm 2天，第10天，抑制效率为80％。同时，在生物柴油中 -
清洁城市联盟2022活动报告
AFV alternative fuel vehicle APU auxiliary power unit B20 blend containing 6% to 20% biodiesel BIM Behavioral Impact Model CEJST Climate and Environmental Justice Screening Tool CNG compressed natural gas CO 2 e carbon dioxide-equivalent DAC disadvantaged community DOE U.S. Department of Energy E85 high-level ethanol blend EEJUC energy and environmental justice underserved community EUI energy use impact EV electric vehicle GGE gasoline gallon equivalent GHG greenhouse gas GREET model Greenhouse gases, Regulated Emissions, and Energy use in Technologies model HDV heavy-duty vehicle HEV hybrid electric vehicle IR idle reduction LDV light-duty vehicle LNG liquefied natural gas MGGE million gasoline gallon equivalents NCFP National Clean Fleets Partnership NEVI National Electric Vehicle Infrastructure NREL National Renewable Energy Laboratory RNG可再生天然气VMT车辆英里旅行VTO车辆技术办公室