2 社会冲突观:制度的出现是经济主体相互冲突的偏好的结果。它们不一定是高效的。诺斯:存在着“在最大化统治者(及其集团)租金的所有权结构与降低交易成本并促进经济增长的高效系统之间存在持续的冲突”。为什么制度不“高效”?效率概念:帕累托效率?增长最大化?效率的主要障碍:承诺问题。
2 社会冲突观:制度的出现是经济主体相互冲突的偏好的结果。它们不一定是高效的。诺斯:存在着“在最大化统治者(及其集团)租金的所有权结构与降低交易成本并促进经济增长的高效系统之间存在持续的冲突”。为什么制度不“高效”?效率概念:帕累托效率?增长最大化?效率的主要障碍:承诺问题。
采矿业是人类文明的基石,为地方、国家和国际经济做出了贡献。原材料的流动对于可持续发展至关重要。然而,在世界部分地区,采矿业存在不适当的规划、运营和后期运营实践,导致严重的环境、安全和效率低下影响。在世界各地,可持续性、生态效率和循环经济概念都被提出并应用于采矿业,不仅是为了满足未来对原材料的需求,而且还通过提高资源效率和减少环境足迹来保护环境。本文考虑了与循环经济相关的可持续性和生态效率,并介绍了欧盟确保原材料可持续供应的战略。
临床研究常规表明,个体患有维生素D的缺乏症,这可能导致健康并发症,包括心血管疾病,自身免疫性疾病,神经退行性疾病和不同的骨骼畸形。鉴于其在体内平衡中的不可或缺的作用和与许多病理的联系,维生素D的早期诊断至关重要。但是,由于现有方法的成本,时间和复杂性,监测维生素D水平是具有挑战性的,尤其是在偏远地区。在这里,我们开发了一种基于抗体功能化MXENE的维生素D的电化学生物传感器,提供了临床相关的敏感性,特定的特定性和可促进点测试的敏感性。ti 3 c 2 t x mxene纳米片通过与聚乙基亚胺的静电驱动的修饰化氨基官能化,然后将其功能用于通过戊二醛化学的抗Vitamin d抗体共轭的共轭。该平台的检测极限为1 pg mL -1,具有动态范围(0.1 - 500 ng ml -1),涵盖临床上相关的缺乏效率,不足,舒适性和毒性。
我开发了一个经济增长和能源效率的定向技术变革模型,以研究气候变化缓解政策对能源使用的影响。我指出,环境宏观经济学文献中使用的标准柯布-道格拉斯生产函数夸大了在给定的能源税路径下可以实现的累计能源使用量的减少。我还指出,在该模型中,政府将能源税与有利于增加产出的技术(而不是能源效率技术)的研发 (R&D) 政策相结合,以在累计能源使用量受到限制的情况下实现福利最大化。此外,我还研究了能源效率突然提高后的能源使用动态。提高能源效率的外生冲击也会降低后续能源效率研发的动力,并且实际上会增加长期能源使用量(相对于没有原始冲击的世界而言)。然而,对能源效率研发的补贴会永久改变研发激励并减少长期能源使用。
自由活塞斯特林发动机因具有高效率、高可靠性、自启动能力强等优点,在航空航天中得到了广泛的应用。本文通过分析空间核动力反应堆的要求,提出了一种20 kW的自由活塞斯特林发动机,并基于改进的简易分析法开发了程序来评估所提自由活塞斯特林发动机的性能。与实验数据进行了对标,输出功率的最大相对误差为17.1%。数值结果表明,输出功率为21 kW,满足设计要求。结果表明:a)减小压力壳厚度可明显提高输出功率;b)系统效率随着导线孔隙率的增加而增大,当孔隙率高于80%时,系统效率的增长速度减缓,且系统效率与冷热侧温度呈线性关系; c) 系统效率随压缩比的增加而增加;压缩比增加 16.7%,系统效率增加 42%。本研究可为空间核动力反应堆 FPSE 的设计和分析提供宝贵的理论支持。© 2020 韩国核学会,由 Elsevier Korea LLC 出版。这是一篇根据 CC BY-NC-ND 许可协议开放获取的文章(http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/)。
以CRISPR-Cas9为代表的基因组编辑技术已广泛应用于基因功能分析、基因治疗、作物改良等多个生物领域。然而面对真核生物基因组的复杂性,CRISPR-Cas9基因组编辑工具表现出编辑效率不稳定、在不同靶位点差异性大等问题,进一步提高CRISPR-Cas9系统在全基因组范围内的编辑效率具有重要意义。本研究在前期单转录单元基因组编辑系统(STU-SpCas9)的基础上,利用泛素相关结构域(UBA)增强Cas9蛋白的稳定性,构建了三种Cas9-UBA融合系统(SpCas9-SD01、SpCas9-SD02、SpCas9-SD03)。选取水稻OsPDS、OsDEP1和OsROC5基因的4个不同靶位点,对水稻原生质体和稳定转化水稻植株的基因组编辑效率进行评价,结果表明UBA结构域的融合不影响Cas9蛋白的切割方式,且能有效提高STU-SpCas9在靶位点的编辑效率。该新型CRISPR-Cas9-UBA系统为提高CRISPR-Cas9在植物中的基因组编辑效率提供了新的策略和工具。
摘要:能源效率,可再生能源的产生以及近来的能量敏感性是当前可持续性政策的关键要素。但是,我们开始看到对需要将技术解决方案与生活方式和行为改变息息的认识,有时在“柔和效率”一词下标记。适当的政策和设计原则是必须实现耐加权选项的必要条件,这反过来表明建筑物与地区/城市层之间存在双向影响。在这种情况下,作者讨论了如何结合能源效率,灵活性,可再生能源和舒适选择的生产,即使在密集城市的约束之内,如何实现能源效率,灵活性,可再生能源和舒适的选择。基于对最近进步的审查,该论文提供了建筑物和地区设计之间的相互作用矩阵,以供建筑设计师和城市规划师使用。它还比较了在案例研究中在建筑物和城市层面实施不同策略的可能场景,以评估拟议的综合方法对每年和季节性时间尺度以及土地占用的能源平衡的影响。
在过去的四十年中,欧洲卡车行业在能源效率方面取得了显着进步,但是这种较高的效率未能实现较低的每单位负载和距离消耗量(TKM)。一种可能的解释是由于平均行进速度和功率增强,反弹效应。一组原始的数据涵盖了40年的526辆商用车和28个不同欧洲品牌的卡车测试,这表明,重型卡车的能源效率(燃油经济性)提高了43%,(发动机)功率提高了44%。我们提出Exergy作为一种指标,以捕获维度和估计,同一时期内的效率提高了73%,估计的速度反弹效应通常是在道路条件下测试的卡车中呈阳性的。速度提高引起的反弹效应增加了其他反弹来源,例如负载,距离和旅行频率,从而破坏了较高的能量效率所带来的收益。我们的结果提供了在有限时间的热力学在理论上描述的权力和效率之间权力和效率之间权衡之间的权衡权衡处的存在的证据。
本研究采用两阶段网络DEA模型测度了2006—2018年中国海洋绿色经济效率,并运用面板Tobit模型对其影响因素进行分析。研究结果表明,中国海洋绿色经济总效率和生产效率总体呈现波动下降趋势。进一步考察影响因素发现,外商直接投资和对外开放对海洋绿色经济总效率具有显著的正向影响,产业发展水平和海洋经济发展水平对海洋绿色经济总效率具有负向影响,且这些变量对海洋绿色经济不同阶段的影响不同。研究结果有助于识别不同阶段海洋绿色经济的运行特征,为政策制定者优化海洋经济发展方式提供参考。
