XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search Systemdock
码头活动 BMP 情况说明书 10 修订版 04/2023
· 经常擦洗和冲洗您的船。每次出海后快速冲洗可以减少使用刺激性清洁剂擦洗船顶的需要。· 不要将含油舱底水排放到码头水域、雨水渠、洼地、沟渠或地面上。使用预防性发动机维护、吸油剂和舱底泵服务来减少含油舱底水排放的可能性。· 可以通过在工作区域周围维护一个遏制系统来控制有害化学物质直接排放、地表径流或风扩散到水中，从而防止污染。这包括：使用防尘布，堵住任何排入水中的开口，并用吸尘器吸走或清扫任何松散的碎片，如油漆碎片。· 所有油漆混合都必须在岸上进行，而不是在码头或船只的甲板上进行。船在水中时不允许喷漆。· 不要将无人看管的油漆和其他维护用品的开口容器留在码头上。将油漆、稀释剂和清漆（在船上或码头上）的使用限制在小于一加仑的容器中。· 开口罐应放置在某种类型的二级容器内，以收集溢出物。五加仑的水桶或塑料手提袋非常适合此目的。· 立即通知码头运营商可能已进入水中的污染物或碎片，以便可以停止、控制和清理排放。
俄亥俄州托莱多港
港口特点 位于俄亥俄州卢卡斯县托莱多市伊利湖畔的深水商业港口。 授权：1899 年、1911 年、1935 年、1950 年、1954 年、1958 年和 1960 年的《河流与港口法案》。 河上有 7 英里的联邦水道，莫米湾有 18 英里。项目深度为海湾 28 英尺；渥太华河下游 27 英尺；莫米河上游 25 英尺。 2021 年运送和接收的材料为 1200 万吨。 与 35 个商业港口相连：向 18 个港口运送货物，从 11 个港口接收货物，并向/从 6 个港口运送和接收货物。 联邦密闭处置设施包括 18 号岛和 3 号场地。 主要利益相关者：托莱多-卢卡斯县港务局、托莱多市、美国海岸警卫队、圣玛丽水泥公司、托莱多国际中西部码头、中西部码头南端码头、安德森公司、ADM 谷物公司、Cenovus、塞内卡石油公司、CSX、Holcim (US) Inc.、Arms Dock、Geo。Gradel Co.、Shelly Liquid、Ironhead Marine Inc.、Hansen Mueller、Cleveland Cliffs Toledo 直接还原工厂和 Mondelez。项目要求 港口每年需要大约 800,000 立方码的疏浚来维护航道。该港口最后一次疏浚是在 2023 年，清除了约 800,000 立方码的物质。计划在 2024 年进行额外的疏浚。
俄亥俄州托莱多港
港口特点 位于俄亥俄州卢卡斯县托莱多市伊利湖畔的深水商业港口。 授权：1899 年、1911 年、1935 年、1950 年、1954 年、1958 年和 1960 年的《河流与港口法案》。 河上有 7 英里的联邦水道，莫米湾有 18 英里。项目水深为海湾 28 英尺；渥太华河下游 27 英尺；莫米河上游 25 英尺。 2021 年运送和接收的物资为 1200 万吨。 与 35 个商业港口相连：向 18 个港口运送货物，从 11 个港口接收货物，并向/从 6 个港口运送和接收货物。 联邦密闭处置设施包括 18 号岛和 3 号场地。 主要利益相关者：托莱多-卢卡斯县港务局、托莱多市、美国海岸警卫队、圣玛丽水泥公司、托莱多国际中西部码头、中西部码头南端码头、安德森公司、ADM 谷物公司、Cenovus、塞内卡石油公司、CSX、Holcim (US) Inc.、Arms Dock、Geo. Gradel Co.、Shelly Liquid、Ironhead Marine Inc.、Hansen Mueller、Cleveland Cliffs Toledo 直接还原厂和亿滋国际。项目要求 港口每年需要大约 800,000 立方码的疏浚来维护航道。港口上一次疏浚是在 2023 年，清除了大约 800,000 立方码的物质。计划在 2024 年进行额外的疏浚。
俄亥俄州阿什塔比拉港
俄亥俄州阿什塔比拉港 港口特点 位于俄亥俄州阿什塔比拉县阿什塔比拉市的伊利湖畔。 授权：1896、1905、1910、1919、1935、1937、1945、1960 和 1965 年的河流与港口法案。 深吃水商港。 项目深度为入口 29 至 30 英尺、外港和下游 27 至 29 英尺、上游 16 至 18 英尺。 2021 年运送和接收 160 万吨物料。 与 25 个商港相连：船舶运往 17 个港口，从 5 个港口接收，以及船舶往返于 3 个港口。 超过 2.5 英里的防波堤结构。 185 英亩的外港和 2.1 英里的阿什塔比拉河联邦航道。 主要利益相关者：诺福克南部阿什塔比拉煤炭码头、平尼码头和运输公司、美国海岸警卫队、阿什塔比拉港务局和 Sidley Stone Products。 项目要求 该港口每两年需要从下游和外港疏浚约 100,000 立方码以维护航道。该港口最后一次疏浚是在 2023 年，当时清除了约 80,000 立方码的材料。 西防波堤已经破损，需要维修。工程和设计正在进行中，计划于 2024 年完成。政府浮动工厂第一阶段维修的后续建设计划于 2025 年进行。 评估疏浚材料放置替代方案并制定港口疏浚材料管理计划
密歇根州和威斯康星州梅诺米尼港
绿湾西岸的梅诺米尼河，位于鲟鱼湾河口西北 16 英里处，绿湾港东北 49 英里处，经鲟鱼湾港和密尔沃基运河约 155 英里 授权：1871 年 3 月 3 日的《河流与港口法案》，随后几年有所修改 深吃水商业港口 项目深度在入口水道为 21 英尺，在梅诺米尼河为 12 英尺至 19 英尺，在回旋盆地为 21 英尺。 2022 年运送和接收了 12.2 万吨材料 超过 3,900 英尺的混凝土防波堤结构 超过 10,000 英尺的维护航道 主要利益相关者：美国海岸警卫队、K&K 仓储、Marinette Fuel & Dock Co.、Fincantieri Marinette Marine (FMM)、Menominee Paper Co. 和 Nestegg Marine
工程师 - 诺福克区 - Army.mil
• 兰利，燃油系统维护码头（1000 万美元 - 2500 万美元）招标：2024 财年第 2 季度 • 尤斯蒂斯堡，ACP，正门（1000 万美元 - 2500 万美元）招标：2024 财年第 2 季度 • 尤斯蒂斯堡，总部大楼，AIT 兵营 PH IV，尤斯蒂斯堡（1000 万美元 - 2500 万美元）招标：2024 财年第 1 季度 • 25 财年兰利，宿舍，宾夕法尼亚州：8600 万美元 – 设计中，招标：2025 财年第 2 季度（待定资金） • 26 财年兰利，ACP/大型车辆检查厂，宾夕法尼亚州：9300 万美元 – 规划中。 UMMC
托盘转移自主移动机器人（AMR）
简单托盘转移AMR是带有传输输送机的完全集成的自主移动机器人（AMR）。它有助于在现有设施中轻松整合自动转移托盘和盖洛德。该系统是将其停靠到线路辊或阻力链传输输送机的结束并自动传输负载的。miR1350机器人在无线或磁条的无助于整个设施中自动导航，并将在路径中的障碍物周围积极地重新安置自己。此AMR可以使用Mircharge 48V充电单元进行<10％的停机时间运行。
Braya Renewable Fuels 迎来首艘可再生柴油出口船
船只停靠在 Braya 码头 2024 年 3 月 28 日星期四，Braya Renewable Fuels 在加拿大纽芬兰和拉布拉多省 Come by Chance 炼油厂的码头迎接了第一艘燃料出口船。该船将向国际市场运送约 30 万桶可再生柴油，供 Pilot Travel Centers LLC 使用。这一重要里程碑是在 Braya 宣布商业运营后近一个月取得的。Come by Chance 炼油厂生产的可再生柴油为化石燃料提供了行之有效的替代品，并显著减少了与重型运输相关的碳排放。
Brooks and Bates Tech Packet 2020
装载码头： *仅用于盒子拖车 * 12'10“ x 14'9”门进入9英寸宽的入口，进入现场商店，带有盒子卡车坡道，并附在现场商店。**坡道没有到达地板，因此此入口仅适用于盒子。**在门上加载：对于所有其他卡车：3'x 7'门位于约。60'从建筑物西端的现场车门距离，较小的物品。**如果您带来了不适合穿过3'x 7'门的较大套件，但是您没有盒子卡车，请提前让TD知道。**停车：
公共咨询 - 美国陆军驻地
////////////////////////////// 10 月至 11 月 Pōhakuloa 训练区 (PTA) 活动发布 2023 年 10 月 10 日 训练：来自第 25 步兵师的热带闪电士兵将参加一项名为联合太平洋多国准备中心 (JPMRC) 24-01 的大规模准备训练演习，11 月 1 日至 10 日，主要在瓦胡岛和夏威夷岛。JPMRC 24-01 是一个区域作战训练中心 (CTC) 轮换，将为主要在美国太平洋师的战斗可信编队做好战备准备，也是陆军部队与我们的地区盟友和伙伴在联合环境中互动的关键方式。如需更多信息，请联系第 25 步兵师公共事务办公室，电话：808-220-4478、808-787-5851 或 usarmy.schofield.25- id.mbx.25id-pao@army.mil。请注意，交通和噪音可能会增加。预计从 10 月 14 日至月底，许多车队将从 Kawaihae 码头前往 PTA，运送部队和装备，并将在白天和晚上错开。从 PTA 到 Kawaihae 码头的车队将于 11 月下旬训练结束后出发。本月晚些时候将提供更多信息。此外，第 11 空降师将进行大规模战术跳伞行动，其中包括数百名伞兵从基阿库机动区 C17 上跳出。10 月底至 11 月初期间将有大量空中交通。来自阿拉斯加和夏威夷的部队将一起训练，以提高跳伞能力并加强联合伙伴关系。