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平衡增长动力 - 2025-26 年联邦预算
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2EDL05x06xx 系列 600V 半桥栅极驱动器，带集成自举二极管 (BSD)
图 11 所示的电路描绘了三相逆变器的一条支路；图 12 和 13 显示了 Q1 和 D2 之间电流换向的简化图示。电源电路中从芯片粘合到 PCB 轨道的寄生电感被集中到每个 IGBT 的 LC 和 LE 中。当高端开关打开时，V S1 低于 DC+ 电压，其电压降与电源开关和电路的寄生元件有关。当高端电源开关关闭时，由于连接到 V S1 的电感负载（这些图中未显示负载），负载电流会瞬间流入低端续流二极管。该电流从 DC 总线（连接到 HVIC 的 COM 引脚）流向负载，并在 V S1 和 DC 总线之间产生负电压（即，HVIC 的 COM 引脚的电位高于 VS 引脚）。
NEIL3 和 TOP2A 是食道癌的关键驱动因素......
BiomolBiomed 发布“高级在线”手稿格式，作为一项免费服务提供给作者，以便在经过同行评审和相应修改（如适用）后，尽快将科学发现传播给研究界。“高级在线”手稿在编辑、出版格式和作者校对之前在线发布，但仍可通过其数字对象标识符 (doi®) 完全引用。然而，这个“高级在线”版本并不是手稿的最终版本。当本文的最终版本在期刊的最终期刊中发布时，将通过相同的 doi 访问新的最终版本，而此“高级在线”版本的论文将消失。
为高谐波生成和振动光谱量身定制的多功能高平均值超快红外驱动器
高重复利率高平均值薄盘，平板和基于纤维的激光器由于其稳健的紧凑设计，出色的梁质量和可靠的功率稳定性1-8而变得越来越受欢迎。提供足够的峰值功率来触发各种非线性感兴趣的过程，但这些激光源提供了改善的信号噪声比和快速数据采集时间尺度。这对于打击凝结相光发射过程中的空间充电效应，改善低收益重合测量值或具有自然可降解样品9 - 17的实验至关重要。在这里，我们说明了由200-W泵源（来自Trumpf Scientific的Dira）驱动的超快红外OPCPA（来自Fastlite的Twinstarzz）的性能，以100 kHz的重复速度运行。OPCPA设计旨在满足一套超级光谱技术的一系列标准，从基于HHG的瞬态角度分辨光发射光谱（TR-ARPES）和X射线吸收光谱（TR-XAS）到时光液质式和Raman Spectrared和Raman spectrared和Raman Spectrrasepoppy。在带有固态样品的Tr-Apres中，每个脉冲发射的光电子数量受到空间电荷效应的约束，这限制了驱动脉冲的能量并影响数据统计数据。因此，更高的重复率激光器是有益的。同样，在TR-XAS中，从HHG驱动器18的中红外波长中访问元素X射线吸收边缘的利润。但是，该过程的转化效率低，因此得到了高度重复速率的平均HHG光子通量的帮助。振动光谱法通常需要激光的光谱可调性，以选择性地激发分子振动。在这方面，OPCPA设计的吸引力是可以调整激光光谱带宽，而无需诉诸复杂的脉冲拉伸和压缩，以适应实验的目的。虽然广泛的光谱覆盖范围允许在吸收光谱中访问扩展光谱过渡，但它限制了频率分辨技术中的能量分辨率，例如，在拉曼光谱中。另一方面，当不需要宽光谱覆盖时，减少光谱带宽的能力可以通过将激光能将激光能量浓缩到“有用”带宽中来增加光谱亮度。为了满足不同的实验要求，OPCPA旨在在（1）可调的红外光谱模式之间互换操作，（2）可调的拉曼光谱模式和（3-4）两个
社论：血管和免疫代谢是心血管疾病的驱动因素：从组学方法中获得的见解
1 内科 I – 心脏病学，Uniklinik RWTH Aachen，亚琛工业大学，亚琛，德国，2 分子心血管研究所 (IMCAR)，Uniklinik RWTH Aachen，亚琛工业大学，亚琛，德国，3 亚琛-马斯特里赫特心肾病研究所 (AMICARE)，Uniklinik RWTH 亚琛，RWTH亚琛大学，亚琛，德国，4 心血管预防研究所 (IPEK)，路德维希马克西米利安大学，慕尼黑，德国，5 实验血管医学系，阿姆斯特丹心血管科学，阿姆斯特丹 UMC 地点 阿姆斯特丹大学，阿姆斯特丹，荷兰，6 阿姆斯特丹心血管科学，动脉粥样硬化和缺血综合征，阿姆斯特丹，荷兰，7 血管生成和血管代谢实验室，VIB-KU鲁汶癌症生物学中心，鲁汶比利时， 8 比利时鲁汶天主教大学和鲁汶癌症研究所 (LKI) 肿瘤学系血管生成和血管代谢实验室，9 西班牙巴达洛纳德国 Trias i Pujol 研究所 (IGTP) 呼吸系统疾病肺免疫转化研究组，10 德国慕尼黑心血管研究中心 (DZHK)，慕尼黑心脏联盟合作站点，11 瑞士伯尔尼大学伯尔尼大学医院血管学部瑞士心血管中心，12 瑞士伯尔尼大学伯尔尼大学医院生物医学研究部 (DBMR)
森林砍伐和捕食物种丰富度是韩国野水鹿的潜在环境驱动因素
与韩国的车辆（以下称杀手）发生碰撞已成为这些动物的重大危害。先前的一项研究估计，每年大约有60,000辆鹿在韩国道路上死亡（4）。另一项研究表明，从2004年到2019年，韩国的甘旺省的道路杀伤事故数量最多，水鹿构成最大的比例（5）。Roadkill不仅是环境问题，而且是公共卫生问题。定期记录此类事件的欧洲国家的数据表明，与鹿相关的事故中有2-5％通常导致人类伤害。在欧洲大陆，据估计，由于与蹄子的野生动植物发生碰撞，大约有300人丧生，每年30,000人受伤（6）。此外，随着野生动物尸体分解，它们为tick传播的细菌病原体创造了理想的繁殖地，吸引了威胁附近人群的疾病媒介（7）。此外，鹿道路杀手也有巨大的财务成本。在美国，国家公路交通安全管理局报告说，1996年俄亥俄州立大学造成的鹿车祸损失超过5200万美元（8）。更多的研究估计，这一成本每年高达11亿美元（9），平均汽车维修费用从密歇根州的648美元到宾夕法尼亚州的1,000–2,000美元不等（10，11）。
Omnibus驾驶员因致命事故而被控
皇家圣克里斯托弗（Royal St. Christopher）和尼维斯警察部队（RSCNPF）已针对圣基茨（St. Kitts）的纽顿（Newton）地面的杰米·赫伯特（Jamie Herbert）提出了六项指控，与2024年12月11日在布里姆斯通山附近发生的悲惨交通事故有关。2025年1月17日提起的指控包括五项因危险驾驶而死亡的罪名，以及一项因肆意驾驶而造成伤害的罪名。致命事件使全国哀悼，涉及一名综合事件，载有五名乘客和两名乘员的吉普车。根据官方的说法，坠机事故发生在岛上的主要道路上的7:15 am至7:45之间。紧急响应者，包括圣基茨 - 尼维斯消防和救援服务和紧急医疗服务，被派往现场。综合司机赫伯特因轻伤而受到治疗，并于12月份被警方释放。桑迪角（Sandy Point）的乘客贝琳达·保罗（Belinda Paul）在现场去世，而桑迪角（Sandy Point）的罗齐纳·赫伯特（Rozina Herbert）在医院的伤病中成功受伤。其他三名乘客因与此事件有关的伤害接受治疗。吉普车司机的旧路戴维斯（Dijorn Davis）在急诊手术后屈服于受伤，而圣保罗（St. Paul）已故的乘客伊恩·朱尔斯（Ian Jules）在现场去世。证人帐户和警察国家 -
了解高等教育机构中亲环境态度的驱动因素：知识，意识与社会>之间的相互作用
具有亲环境态度的院士可以在开发旨在为可持续发展的教育的课程和新计划中发挥关键作用。因此，确定影响院士对环境的积极态度的因素至关重要。这项研究试图研究环境意识，环境知识和生物圈价值观的影响，以及社会影响力的调节作用，对巴基斯坦南部高等教育机构（HIE）教职员工对环境的态度。数据是从巴基斯坦旁遮普邦的Veanari区的六所大学收集的。检查可靠性和有效性后，该研究使用结构方程建模技术来检查上述关联。结果表明，环境意识和生物圈价值显着影响教师对环境的态度。此外，社会影响力积极地缓和了生物圈价值和对环境态度之间的关系。总的来说，这项研究对在特定文化和教育环境中教师的态度影响的因素产生了原始见解。其发现可以为有针对性的策略提供信息，以增强环境教育和参与高等教育，使其成为有关可持续发展教育文献的宝贵补充。此外，海斯还应该建立“绿色团队”，以通过社会影响来诱导积极的环境态度。这些发现可以指导高等教育机构的决策者通过实施提高环境意识并将生物圈价值观纳入其核心使命的认识计划，从而在教师之间促进促进环境的态度。