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传动和传动系统中的元素间耦合分析
图 7 - 单个元件的模拟增益与近似增益比较 .............................................................................. 16 图 8：3x3 阵列中的单个元件 .............................................................................................. 16 图 9：3x3 阵列中元件的增益模式，其余元件开路 ............................................................. 17 图 10：3x3 阵列中元件的增益，其余元件端接至 50Ω ............................................................. 18 图 11：5x5 阵列中的单个元件 ............................................................................................. 19 图 12：5x5 阵列中元件的增益模式，其余元件开路 20 图 13：5x5 阵列中元件的增益，其余元件端接至 50Ω ............................................................. 21 图 14：发送和接收元件模拟 ............................................................................................. 22 图 15：单个 Tx 和 Rx 元件的返回和插入损耗模拟 ............................................................................. 22 图16：全阵列几何结构 ................................................................................................ 23 图 17：Tx 和 Rx 元件的 S 参数，其他元件开路 ........................................ 24 图 18：Tx 和 Rx 元件的 S 参数，其他元件端接至 50Ω ........................................ 25 图 19：MatLab 程序的嵌套 FOR 循环片段 ............................................................. 27 图 20：回波损耗，中心频率 8.14 GHz ............................................................................. 33 图 21：Z-Smith 图，Z 1 =(50.42-0.08j)Ω ............................................................................. 33 图 22：回波损耗，中心频率 8.16 GHz ............................................................................. 34 图 23：Z-Smith 图，Z 1 =(51.67-3.92j)Ω ............................................................................. 34 图 24：回波损耗损耗，中心频率 8.15 GHz .............................................................................. 35 图 25：所有 S 参数 .......................................................................................................... 35 图 26：Z-Smith 图，Z 1 =(50.46-0.14j)Ω ...................................................................... 36 图 27：回波损耗，中心频率 8.16 GHz ............................................................................. 37 图 28：Z-Smith 图，Z 1 =(51.51-4.11j)Ω ............................................................................. 37 图 29：回波损耗，中心频率 8.15 GHz ............................................................................. 38 图 30：所有 S 参数 ............................................................................................................. 38 图 31：Z-Smith 图，Z 1 =(50.30+0.18j)Ω ............................................................................. 40
元素8 -Bio -Pat
支持中小型企业，研究机构和主要企业之间的任何合作，着重于生物过程。增加了SME的可见性，创新能力和产品组合。通过跨学科财团捆绑能力： - 传感器技术和生物过程监测 - 生物反应器和过程设计 - 过程自动化，数字化和数字化 - 微电子和IT-培养方法，发酵方法以及优化的分析方法开发了各种应用程序中改进的生物启动特征的分析方法。
安全元素
此安全元素更新已与该市的当地缓解危险计划（LHMP）更新同时准备。当地缓解危险计划确定了当地的灾害危害，评估这些危害的可能性并估算潜在的成本，并确定了减轻灾害损失的措施。2000年的《灾难缓解法》要求LHMP修订每五年一次由联邦紧急事务管理局（FEMA）审查和批准。更新一次的LHMP，每五年修订一次，作为城市的缓解计划，采用行动和计划，指导该市如何有效地为自然和建筑环境中的紧急情况和其他危害做出有效准备，响应和恢复。最后一个LHMP是在2016年准备的，目前正在进行LHMP的更新。安全元素与即将到来的LHMP更新中确定的降低风险和应急响应策略保持一致。为了确保该市根据AB 2140的合格公共援助项目的额外资金，该市通过参考LHMP和任何未来更新的LHMP合并。LHMP在线发布在城市紧急网站上。必要时，每当FEMA批准更新后的LHMP时，纽约市将修改安全元素以纳入LHMP。安全元素提供了上下文框架，并概述了城市的危害缓解策略和应急响应操作。，只要安全元素是指导文件而不是操作文件，就无意作为紧急操作计划。
路边管理元素
LIST OF FIGURES Figure 1: Uses of the Curb ...................................................................................................................... CM-1 Figure 2: 6 Essential Functions of City Right-of-Way ........................................................................... CM-16 Figure 3: Location of Paid Parking Areas.............................................................................................. CM-23 Figure 4: Location of Restricted Parking Zones .................................................................................... CM-27 Figure 5: Location of Loading Zones .................................................................................................... CM-33 LIST OF TABLES Table 1: Curbside Management: Delivering the Key Moves .................................................................. CM-7 Table 2: Curbside Management Performance Measures .................................................................... CM-39 Table 3: Curbside Management by the Numbers (2022) .................................................................... CM-39
海上能量元素
圣路易斯·奥比斯波县（San Luis Obispo County）在过去的100年中的大部分时间里都在陆上石油开发。在整个县都钻了许多井。尽管许多井干了，但该县有八个生产油田，其中一些延伸到了克恩和圣塔芭芭拉县。该县还设有Nipomo Mesa上的现有炼油厂和石油产品工厂，以及许多原油和油产品管道和泵站，天然气管道，坦克农场和海洋码头。开发继续进行OCS，陆上石油加工设施和相关管道被申请并有条件地批准了该县，但被选民拒绝。预计会加速OCS开发压力。认识到这一点，该县正在利用通过创建指导该县的政策文件进行开发的其他领域的现有经验和知识。海上能源要素将帮助县评估离岸项目和租赁销售，制定未来职位的政策，并准备解决潜在的未来OCS相关项目。
6 经济发展要素
本节概述了布特县的经济状况，包括就业趋势、主要雇主的经济部门和财政状况。 1. 就业趋势 a. 总就业人数 布特县非建制地区的就业岗位数量从 2003 年的 10,700 个增加到 2018 年（有数据的最近一年）的 14,000 个。当地经济就业岗位增加了 31%，超过了全县（即包括建制市镇）的 22% 和全州的 25%。与全县（0.89）和全州（1.31）相比，非建制地区每户就业岗位少得多（0.44）。然而，非建制地区就业岗位增长更快，导致 2003 年至 2018 年每户就业岗位增加更多，非建制地区增加了 49%，而全县增幅为 10%，全州增幅为 12%。按经济部门划分的就业情况表 ED-1 提供了 2001 年至 2021 年期间每 5 年以及整个 20 年期间全县各行业就业人数的百分比变化。所有行业在这二十年中都表现出一些波动，但教育和卫生服务业在单个时期（2016-2021 年）仅报告了少量的失业（6%），表明相对稳定。教育和卫生服务业在 20 年期间的就业增长（44%）仅比