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使用人工智能和机器学习来增强......
(1) 美国国家航空航天局戈达德太空飞行中心，美国马里兰州格林贝尔特，(2) 美国国家航空航天局戈达德太空飞行中心，社区协调建模中心，美国格林贝尔特，(3) 喷气推进实验室，机器学习和仪器自主性，美国加利福尼亚州帕萨迪纳，(4) 美国巴尔的摩太空望远镜科学研究所，(5) ATG 欧洲，荷兰诺德维克，(6) 巨型麦哲伦望远镜，美国帕萨迪纳，(7) 美国国家航空航天局艾姆斯研究中心，美国莫伊特菲尔德，(8) 约翰霍普金斯大学应用物理实验室，美国马里兰州劳雷尔，(9) 美国国家航空航天局喷气推进实验室，美国帕萨迪纳，(10) 阿拉伯联合酋长国大学，阿拉伯联合酋长国艾因，(11) 法国巴黎矿业大学 - PSL 大学，(12) 美国国家航空航天局喷气推进实验室，美国帕萨迪纳，(13) 美国国家航空航天局戈达德太空飞行中心，华盛顿特区，美国，（14）美国国家航空航天局戈达德太空飞行中心，格林贝尔特，美国，（15）美国国家航空航天局总部，科学任务理事会，华盛顿特区，美国
增强生物固氮的纳米策略
氮是限制植物生长的最重要必需元素。尽管空气中 78% 是氮，但陆生植物物种尚未进化出直接获取和利用氮来生长的途径。然而，豆科植物，如大豆 (Glycine max)、豌豆 (Pisum sativum) 和豆类 (Phaseolus、Vigna 和 Cajanus 物种) 与某些细菌形成共生关系，这些细菌可以将环境中普遍存在的氮固定为氨，从而使它们能够利用它。这个过程称为生物固氮 (BNF)。在通过能源密集型的哈伯-博施法生产合成氮肥之前，BNF 是补充农业用地生物可利用氮的主要来源 1 。然而，尽管合成氮肥的输送效率和作物利用效率较低，但如今仍被广泛用于补充土壤肥力。这最终会显著增加温室气体 (GHG) 排放、氨挥发和活性氮从陆地流失到水中。氮肥施用量的持续增加将通过过度释放强效温室气体（包括 N 2 O，其效力在 100 年内是 CO 2 的 300 倍）和大量消耗化石燃料 2 ，进一步危及气候稳定。N 2 O 也是 21 世纪臭氧消耗的主要原因。因此，减少氮肥施用是缓解粮食不安全和全球变暖的关键策略。提高大豆的 BNF 含量为减少氮肥使用和提高作物产量提供了无与伦比的机会。大豆是四大主要粮食作物之一，2018 年固定了 25 Tg 氮，占豆科作物产量的 70% 3 。大豆的生物固氮作用也可用于间作策略（即在邻近种植两种或两种以上的作物），以提高土壤肥力并提高产量 4 。此外，大豆是人类饮食中经济且优质的植物蛋白来源。此外，它还含有必需的营养素，例如不饱和脂肪酸、磷脂、B 族维生素和矿物质，这些营养素对改善人类饮食质量具有巨大潜力 5 。植物性蛋白质饮食有望将全球活性氮使用量减少一半 6 。然而，天然的BNF系统受到几个缺点的困扰，包括固氮酶的环境敏感性（O 2 和应激诱导的活性氧 ROS 对固氮酶的损害）、BNF 过程的高能耗、缺乏必需的矿物质
建设风险管理和增强抵御力的能力
图 1：海运供应链弹性格局中的港口 ...................................................................................................... 3 图 2：港口弹性的概念 ...................................................................................................................... 4 图 3：港口弹性建设的参与者和干预层次 ........................................................................................ 7 图 4：港口界面：腹地和前沿 ...................................................................................................... 7 图 5：网络和相关风险 ...................................................................................................................... 8 图 6：海运集装箱运输连通性 ............................................................................................................. 9 图 7：集装箱港口交通 ............................................................................................................................. 9 图 8：海上范围和腹地可达性 ............................................................................................................. 10 图 9：运费飙升对消费者和进口价格的模拟影响（百分比变化） ............................................................................................................. 11 图 10：港口风险因素和弹性挑战 ............................................................................................................. 12 图 11：支持港口运营的第三方供应商
眼动追踪集成增强飞行员与飞机的互动
神经人体工程学方法建议使用神经科学工具来监控操作员，以评估其在面对复杂活动时的认知状态 [Parasuraman 和 Rizzo 2008]。它的目标不是用机器取代人类，而是加强和优化人机协作。一种有前途的方法，即当前论文项目的核心，是在机上集成眼动仪以监控飞行员的眼球运动 [Peysakhovich 等人 2016]。这些数据可进一步用于推断机组人员的注意力状态，可以及早发现并预防其故障 [Dehais 等人 2017、2015；Lefrancois 等人 2016；Liu 等人 2016；Peysakhovich 等人 2018]。
PRT10 创新提升我们的服务交付
下图 2 说明了我们在业务中认识到的三个分类。图表的三角形说明了我们认为可以在任何类别中部署的资源的相对规模。由于它带来的风险和支持所需的资源，我们认识到我们将只能参与少数高度针对性的突破性创新项目。如果概念已经在行业其他地方得到证实，我们将能够投入更多资源进行早期采用。这将是我们业务的创新，但与之相关的风险和资源较少。最后，我们将在本文件中继续描述的框架和文化将鼓励我们所有的同事思考持续改进将带来的小创新。我们不会在本文件中进一步讨论这一级别的创新，但我们知道，始终努力实现这种规模的创新可以为我们的客户带来效率和利益。
EEG 信号复杂性测量以增强 BCI-...
摘要：中风是全球第二大死亡原因和最常见的残疾原因之一。研究人员发现脑机接口 (BCI) 技术可以更好地帮助中风患者康复。本研究使用所提出的运动想象 (MI) 框架分析了来自 8 名受试者的脑电图 (EEG) 数据集，以增强针对中风患者的基于 MI 的 BCI 系统。该框架的预处理部分包括使用传统滤波器和独立成分分析 (ICA) 去噪方法。然后计算分形维数 (FD) 和赫斯特指数 (Hur) 作为复杂性特征，并评估 Tsallis 熵 (TsEn) 和弥散熵 (DispEn) 作为不规则参数。然后使用双向方差分析 (ANOVA) 从每个参与者那里统计检索基于 MI 的 BCI 特征，以展示个体在四个类别（左手、右手、脚和舌头）中的表现。降维算法拉普拉斯特征图 (LE) 用于增强基于 MI 的 BCI 分类性能。利用 k 最近邻 (KNN)、支持向量机 (SVM) 和随机森林 (RF) 分类器，最终确定了中风后患者的组别。研究结果表明，使用 RF 和 KNN 的 LE 分别获得了 74.48% 和 73.20% 的准确率；因此，所提出的特征与 ICA 去噪技术的综合集可以准确描述所提出的 MI 框架，可用于探索四类基于 MI 的 BCI 康复。这项研究将帮助临床医生、医生和技术人员为中风患者制定良好的康复计划。
网络弹性成熟度5：增强检测
●妥协的早期检测：在备份和生产环境中检测可疑活动的复杂监控工具，包括未经授权的更改或数据加密。●主动威胁狩猎：使用备份和其他安全数据连续搜索妥协指标（IOC），甚至在完全识别事件之前。●最小化停留时间：通过尽早发现威胁，您的团队可以更快地做出响应，减少时间攻击者必须在系统中徘徊并限制攻击的影响。●跨环境的集成威胁检测：监视和警报系统已集成，以确保立即标记生产或备份系统中违规的任何迹象，从而可以快速措施包含攻击。
选定机场增强电气弹性的努力
在2022年日历年中，该国的商业服务机场搬迁了约8.47亿乘客和1.05亿吨货物，需要连续，可靠的电力来实施机场运营和机场设施。确保机场电力系统的弹性（包括承受和迅速从中断中恢复的能力）是联邦航空管理局（FAA）和机场之间的共同责任。1 FAA负责机场的安全有效运营和国家空域系统（NAS），要求NAS设施具有可靠且经济的电力源，以提供安全，安全，有效的空中交通管制。此外，主要和备份系统都必须提供足够可靠且可用的电力，以安全地指导到达和离开飞机。根据FAA的说法，机场负责确定其补充电力需求和计划在发生停电的情况下，这会影响其他机场
石油和天然气租赁BLM应更新其指导...
在2022年日历年中，该国的商业服务机场搬迁了约8.47亿乘客和1.05亿吨货物，需要连续，可靠的电力来实施机场运营和机场设施。确保机场电力系统的弹性（包括承受和迅速从中断中恢复的能力）是联邦航空管理局（FAA）和机场之间的共同责任。1 FAA负责机场的安全有效运营和国家空域系统（NAS），要求NAS设施具有可靠且经济的电力源，以提供安全，安全，有效的空中交通管制。此外，主要和备份系统都必须提供足够可靠且可用的电力，以安全地指导到达和离开飞机。根据FAA的说法，机场负责确定其补充电力需求和计划在发生停电的情况下，这会影响其他机场
国家核安全局可以加强对制造业的评估
2021 财年，美国国家核安全局 (NNSA) 的场址开展了近 600 个与制造相关的研发 (R&D) 项目，并在这些工作上花费了约 3 亿美元。这些研发项目专注于开发创新制造技术，例如增材制造，并寻求替代过时材料和工艺的替代方案。四个不同的项目资助了这些项目。NNSA 通过其先进制造开发 (AMD) 计划开展了 133 个与制造相关的研发项目。管理和运营 NNSA 场址的承包商通过实验室指导的研发、工厂指导的研发和场地指导的研发计划支持了 441 个额外的与制造相关的研发项目，这些计划统称为“指导的研发计划”。