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使用 BrainPOP® 实现学习公平：
SEL 课程规划和实施也受益于具有差异化机会的通用设计。SEL 教学对于支持许多 IEP 和 MTSS 干预目标也至关重要。人人享有的访问权限（“AfA”）框架阐明了学术、社交和情感学习的每个“层级”的关键指导方针，这些指导方针对于为各种学习者创造有意义和公平的访问权限这一复杂任务必不可少（图 8）。在设计由 AfA 框架指导的在线教育平台时，出现了一个关键主题：迫切需要有目的的灵活性、个性化和持续评估机会。正如堪萨斯大学成就与评估研究所所长尼尔·金斯顿 (Neal Kingston) 最近所说：“公司提供的任何解决方案都需要灵活性……个性化学习的[多功能选项]和嵌入式评估将成为解决学习损失的新兴关键之一。”（Molnar，2020 年）。
全球股票策略
Coronation Investment Management International (Pty) Limited 和 Coronational International Limited 受 Coronation Global Fund Managers (Ireland) Limited 委任，为某些爱尔兰基金提供投资管理服务。两家公司都是在美国证券交易委员会（“SEC”）注册的投资顾问。投资顾问在 SEC 注册并不意味着具有一定的技能或培训水平。有关 Coronation Investment Management International (Pty) Limited 和 Coronation International Limited 的更多信息，也可在 SEC 网站 https://www.adviserinfo.sec.gov 上查阅。本文件中的信息尚未经过 SEC 或任何州证券管理局的批准或核实。Coronation Investment Management International (Pty) Limited 由南非金融部门行为监管局授权和监管。Coronation International Limited 由英国金融行为监管局授权和监管。
积极的股权策略
本文件的内容和所提供的任何信息可能具有一般性，并非基于对任何潜在投资者的投资目标、财务状况或特殊需求的任何分析。因此，所提供的任何信息的适用性可能存在限制。因此，建议任何潜在投资者在根据此类信息采取行动之前，首先获得适当的法律、税务、投资或其他专业建议，并制定适合潜在投资者风险状况的适当投资策略，并考虑任何建议是否适合潜在投资者自己的目标和特殊需求。Coronation Fund Managers Limited 或其任何子公司（统称“Coronation”）均未作为顾问行事、声称作为顾问行事，也未获授权以任何方式作为顾问行事。本文中包含的任何意见、声明或信息可能会发生变化，且均以诚意表达。如果此类意见、声明或信息发生变化或变得不准确，Coronation 不承担向任何人提供建议的责任。本文件仅供参考，不构成或构成任何向公众发行或出售的要约，或任何认购或购买投资的要约邀请，也不构成任何投资合同的基础或依据。投资价值可能会下跌，也可能会上涨，过去的表现不一定是未来表现的指南。Coronation Fund Managers Limited 是南非储蓄和投资协会 (ASISA) 的正式会员。Coronation Asset Management (Pty) Ltd (FSP 548)、Coronation Investment Management International (Pty) Ltd (FSP 45646) 和 Coronation Alternative Investment Managers (Pty) Ltd (FSP 49893) 是授权金融服务提供商。Coronation Life Assurance Company Limited 是根据 2017 年《保险法》第 18 条获得许可的保险公司。
影响力与健康平等
本演讲包含1995年《美国私人证券诉讼改革法案》的含义中的前瞻性陈述，通常可以通过诸如“潜力”，“预期”，“预期”，“意志”，“计划”，“管道”，“ Outlook”，“ Outlook”，“ Outlook”，“ Outlook”，“ Outlook”，“ Outlook”，“ Outlook”，“ Outlook”，“ Outlook”，“ Outlook”，“ Outlook”，“ Outlook”，“ Outlook”，“ Outlook”，“ Outlook”，“ Outlook”，“ Outlook”，“ Outlook”，“ Outlook”，“ Outlook”，或通过明确或明确或暗示有关我们的环境，社会和政治框架的讨论来识别的。或关于潜在的新产品，现有产品的潜在新指示，潜在的产品推出或此类产品的潜在未来收入；或关于研发活动和时间表；或有关当前和潜在的未来或未决的合作和联盟；或通过讨论战略，计划，期望或意图，包括有关当前，计划和潜在的未来行动在我们访问原则方面的行动；关于全球健康的创新，以推动被忽视的热带疾病的影响；或者我们关注创新和公平获取药品的关注；或关于我们对全球健康研发的承诺；或关于我们对零净，循环经济，塑料中立和水可持续性的环境承诺。这种前瞻性陈述是基于当前对未来事件的管理的信念和期望，并且受到重要的和未知的风险和不确定性的影响。应有一个或多个这些风险或不确定性实现，或者基本假设证明不正确，实际结果可能与前瞻性陈述中规定的结果有很大不同。您不应对这些陈述不依赖。Novartis从本日期开始提供本演示文稿中的信息，并且由于新信息，未来事件或其他方式而没有承担任何更新任何前瞻性陈述的义务。
公平与包容计划
作为威斯康星州的主要全州卫生机构，卫生服务部（DHS）的独特位置是领导确保我们州人民的健康和福祉的指控，同时在整个企业进行协作。这项责任反映在国土安全部的使命，即保护和促进威斯康星州人民的健康和安全，并以更广泛的方式来表明每个人都过着最好的生活。此外，国土安全部已承诺在其所有工作中注入股票镜头，包括跨该机构的每个核心“战略支柱”或计划重点的关键领域：行为健康，长期护理和目的地工作场所。dhs对这一使命和愿景的追求，以及其嵌入和灌输权益镜头的努力，存在于更广泛的问题的背景下，例如系统性种族主义和其他形式的歧视和偏见，这些问题限制了许多威斯康星州的繁荣，健康和健康的潜力。
股权指南2024
烙印股权指南2024 12。版本 /出版日期2024年1月编辑：Majunke Consulting Dipl。主机。Sven Majunke Lilienstrasse 21a D -76571 Gaggenau电话。：07225-987129 Internet：https：//www.majunke.com e-mail：sm@majunke.com图形茶页：关于Pixabay责任和信息的PublicDomainPictures图像：评论，图形和表格和表格基于编辑团队。无法接管信息的正确性。本年鉴中包含的信息仅用于信息目的。您不应被理解为某些投资产品的报价或建议。如果提到各个发行人或证券，这也适用。重印：©Gaggenau Majunke Consulting。所有权利，特别是将转化为陌生人的权利保留。未经Majunke Consulting的书面批准，不允许以光学方式重现该研究或从中重现其部分（影印本，微拷贝）。在此禁令下，包括电子数据库的包含，互联网和复制CD-ROM也下降了。出版商提请注意以下事实：本书中提到的名称，品牌和产品名称通常受到保护。尽管出版物上最受关注，但本文中的错误不能排除在外。因此，出版商假定信息不正确，无责任。我们询问将自己视为错误的公司和人们的个人资料演示差异，以相应地通知出版商。
第 1 节：公平挑战
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评估交通公平性
执行摘要 社会公平（也称为公平和正义）是指收益和成本的分配，以及这种分配是否公平和适当。交通政策和规划决策对公平有重大影响：它们影响公共资源的分配、人们的生活质量和经济机会，以及旅行者给社区带来的外部成本。人们关心这些影响——他们希望规划决策能够反映公平目标。因此，从业者有责任在交通规划分析中评估公平影响。交通公平是一个及时的问题。过去，交通系统的性能主要基于旅行速度进行评估，这有利于更快但更昂贵和资源密集型的交通方式，例如驾驶，而不是更慢但更实惠、更包容和更高效的交通方式，例如步行、骑自行车和公共交通。公平辩论主要考虑交通资金的公平性，例如应如何征收和分配燃油税，以及不同车辆支付道路成本的份额程度。很少考虑交通系统是否为非驾驶员服务，或者规划决策如何影响外部成本，例如交通拥堵、碰撞风险和对其他人造成的污染。结果往往是不公平的。例如，许多高速公路项目破坏了多式联运城市社区，因为规划过程认识到这些项目为驾车者带来的好处，但很少考虑到它们对居民造成的可达性、宜居性和经济机会的降低。这些高速公路现在受到广泛批评，有些可能会被拆除，但它们造成的损害是不可逆转的。再举一个例子。大多数司法管辖区都有路外停车最低限额，这会使房屋成本增加数万美元，使普通家庭每周的食品杂货账单增加几美元。这是不公平的，因为它迫使驾驶率低于平均水平的家庭补贴驾驶率高于平均水平的邻居的停车费。然而，这些公平影响往往被忽视；在评估停车最低限额时，规划人员很少分析谁最终承担成本或它们如何影响住房和食品负担能力。这些例子说明了在交通规划中需要更全面的公平分析。然而，这可能具有挑战性。如何定义公平、考虑和衡量影响以及对人员进行分类会显著影响结果。一项决策可能以一种方式评估时看起来公平，但以另一种方式评估时则不然。没有单一的正确方法来评估交通公平性。通常最好考虑各种观点、影响和分析方法。公平规划需要参与交通决策的人们了解这些问题。本报告概述了主要的交通公平概念，并描述了将公平目标纳入政策和规划分析的实用方法。