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项目更新
安装第二阶段现场挡土墙工程项目工程团队继续在布里斯班建设，近期重点是完成关键工程门槛，这将允许完成土木设计并开始发布现场土木招标包。获得 WHS 认证 Alpha 已确认已获得澳大利亚政府建筑和施工工作健康和安全 (WHS) 认证计划的认证。WHS 认证允许 Alpha 直接管理现场关键施工工程，也是 NAIF 和 EFA 提供项目债务融资的先决条件。正在进行生产税收抵免审查 Alpha 注意到澳大利亚议会提出了《未来澳大利亚制造（生产税收抵免和其他措施）法案 2024》。该法案建立了新的可退还税收抵免，以支持在澳大利亚加工关键矿物（包括高纯度氧化铝）。如果该法案获得通过，预计将对第二阶段项目的财务回报产生重大积极影响。
2. 沟通与参与计划 - 卡姆登议会
o 社区中心， o 公共开放空间， o 河岸走廊， o 步行道和自行车道， o 公共交通连接和 o 通过项目评估确定的其他所需社区基础设施。 该区域将提供多样化的住房类型，并为未来社区提供更多住房类型选择。 该区域将高度互联，方便使用公共交通、公共开放空间、设施和便利设施。 该区域将通过保护树木和河岸走廊来庆祝其自然环境，并将创建一个可持续发展的场所，保护居民免受城市热岛效应的影响，提高对气候变化的适应力，并鼓励积极、健康和参与的社区。 该区域内的现有土地所有者和周边所有者将获得各种机会，为区域规划过程提供意见。 区域规划过程将独立、透明且没有偏见。理事会将聘请独立顾问进行社区参与并最终确定规划方案。
基础设施交付计划伦敦自治市...
1.1 制定兰贝斯基础设施交付计划 (IDP) 是为了确定在 2019/20 财政年度和 2034/35 财政年度之间满足该行政区需求所需的基础设施。本 IDP 为审查兰贝斯地方规划和审查兰贝斯社区基础设施征费 (CIL) 收费计划提供了证据。1.2 本 IDP 与《兰贝斯地方规划修订草案 - 拟议提交版本 2020 年 1 月》和《CIL 收费计划草案》同时发布。在最终确定提交和审查修订地方规划和 CIL 收费计划之前，本文件可能会进行更新。1.3 国家规划政策和指导强调了基础设施的重要性，因此本 IDP 的编写符合国家规划政策框架 (NPPF) 和规划实践指导 (PPG) 的要求。IDP 还考虑了 2017 年伦敦规划草案（2019 年 7 月合并版）中兰贝斯的增长要求。 1.4 本报告确定了两个层次的基础设施：
起源能量
Origin Energy感谢有机会提供澳大利亚和竞争和消费者委员会（ACCC）消费者数据权（CDR）能源规则规则框架咨询文件的机会。Origin支持消费者数据权利（CDR）制度的意图，以通过使消费者获得更多获取数据并具有共享数据的能力来增强和鼓励竞争。在确定指定工具之后，ACCC现在至关重要的是，ACCC制定了额外的规则，以捕获银行和能源行业之间的差异，以便CDR按照能源部门的意图运行。鉴于特定于能源的规则的重要性，我们强烈敦促ACCC在这一轮咨询之后以及在ACCC释放咨询草案之前，为能源规则框架提供另一个机会来审查和评论能源规则框架。我们注意到，随着开放银行规则的制定，ACCC发布了“规则大纲”论文，以向利益相关者提供有关CDR规则中符合的政策决策的指导。我们将其作为最低限度支持，以便在发布能源CDR规则草案之前，可以对ACCC提出任何主要问题。我们对规则框架的以下要素如何适用于能源有具体的担忧：
人才战略报告最终版
报告人：Alison Littlewood，临时首席人才官 待决策 报告作者：Cindy Vallance，人才和人力资源部 摘要 本文重点介绍了制定城市公司首个人才战略的过程，该战略将涵盖 2024 年至 2029 年期间。它概述了迄今为止与员工和成员的互动，并总结了制定人才战略对公司和战略的影响。人才战略本身概述了关键目标、优先事项和建议的 KPI 类别，包含在附录 1 中，定义在附件 1 中，参与情况摘要在附件 2 中。它将继续迭代并最终确定于 2024 年 4 月发布。人才战略旨在实现公司计划，并将与数字战略和转型工作的支柱一起实施。为了在 2024 年 3 月的市议会截止日期之前完成任务，成员们被要求同意将城市公司人才战略的最终确定权委托给镇书记兼首席执行官 (TCCX) 和人才战略成员参考小组，以便于 2024 年 4 月启动。人才战略还将分发给政策和资源委员会和市议会以供采纳。建议公司服务委员会成员被要求：
空中客车公司和达飞集团签署四架 A350F 货机订单
@Airbus @cmacgm #A350F 图卢兹，2021 年 11 月 19 日——全球领先的航运和物流企业达飞集团 (CMA CGM Group) 与空中客车公司签署了具有约束力的谅解备忘录 (MoU)，将购买四架 A350F 货机。该订单将在未来几周内完成，这将使达飞集团的空客机队总数增至 9 架，其中包括五架 A330-200F。这些飞机将由达飞集团新推出的航空货运业务 CMA CGM AIR CARGO 运营。空中客车首席商务官兼空客国际负责人克里斯蒂安·谢勒表示：“我们很荣幸欢迎达飞集团 AIR CARGO 加入 A350F 运营商行列，我们同样高兴地支持该公司未来的战略发展。A350F 将无缝融入该航空公司现有的空客货机机队。得益于复合材料机身和最新技术发动机，它将在燃油消耗、经济性和二氧化碳排放方面带来无与伦比的效率，为集团的长期可持续发展提供助力。” Scherer 补充道：“能够获得达飞集团这样的国际货运巨头的早期认可，我们感到非常欣慰。”
2022-2024 年的单一编程文档（公开版本）
SESAR JU 的 2022-2024 单一规划文件解决了 SESAR 2020 计划的最终交付阶段，同时评估了后 COVID-19 危机给航空领域带来的新挑战。该文件描述了 SESAR JU 在概述的规划期内将开展的六个战略行动领域（已在之前的单一规划文件中描述过）。在 2022 年至 2024 年期间，SESAR JU 将通过完成和结束 Wave 2、Wave 3、ER4 和 VLD Open 2 项目来完成 SESAR 2020 计划下的研究和投资工作，所有这些项目都与欧盟的航空政策紧密相关。这项工作将导致在自动化支持、虚拟化和基于轨迹的操作等关键领域交付最后一批 SESAR 解决方案。它将为 ATM 和航空领域未来的研究和创新活动铺平道路。通过与其成员和其他参与 ATM 相关研究的组织继续合作，SESAR JU 将朝着实现欧洲 ATM 总体规划中规定的性能目标所需的研究方向迈进。2022 年至 2024 年期间，现任 SESAR JU 的工作也将完成，并在理事会确认后（经欧洲议会协商后）成立 SESAR 3 联合企业。
在气候变化（HMCCC）的背景下人类流动性
•在气候变化的环境和气候变化部下，在气候变化和气候变化的情况下，在气候变化的背景下，尤其是计划搬迁和相关主题，为气候变化部和气候变化的适应单位提供技术建议和支持； •促进并提供有关计划搬迁和相关工具的标准操作程序（SOP）的培训和研讨会，以相关的政府和民间社会代表为目标。•领导斐济综合风险和脆弱性评估方法的最终确定，并与斐济搬迁和流离失所的技术工作组合作。•向组件的性别和包容性的工作提供技术意见，与人类流动性有关项目活动和可交付成果有关。•为斐济工作队在搬迁和位移（FTRD）和FTRD的技术工作组（TWG）的工作提供技术支持和输入。•为研讨会，培训课程，研讨会和会议的计划，实施和报告做出贡献。•充当研讨会，会议和网络研讨会的主持人或主持人，包括事件文档和报告。•准备和提供有关项目活动和在国家和地区活动中汲取的教训的演讲。•监督顾问并提供技术指导，以确保对项目和合作伙伴的要求保持一致。•为项目的信息和知识管理（IKM）做出了贡献，包括文档和项目课程和经验的共享以及项目信息摘要的起草。
Limoges健康研讨会»正在组织第二个
我们很高兴地宣布，“ Limoges Health Workshops”正在法国Limoges的第二次“应用于药物计量学的机器学习”研讨会，从2025年2月4日（星期二）开始2.5天。地点：法国利多木仪的大学医院CBRS（生物学与健康研究中心）。课程讲师：Jean-Baptiste Woillard，Marc Labriffe，Michael Neely，Julian Otalvaro。程序：第1：9H-17H00 o机器学习简介，使用包装的数据准备。第3天：9H00-12H00 o在第2天完成的工作的延续和最终确定。研讨会将在现场和通过视觉会议上进行。铭文率：现场：670,00欧元（包括咖啡休息时间，三个午餐和2月4日和5日晚上的两场晚餐）。Visiocconference：通过银行转让以欧元支付550,00欧元。通过Visiocconference（您注册越早，获得一个地方的机会），现场参与者的数量将最多限制为20位参与者的限制。R（除了机器学习之外）是良好的知识水平。请在2024年12月16日之前向我们发送录音前表，以便我们可以评估参与者的数量。
中心诊断测试准确性研究：STARD-AI...
摘要 引言 诊断准确性研究报告标准 (STARD) 的制定是为了提高诊断测试准确性研究报告的完整性和透明度。然而，其当前形式 STARD 2015 并未解决以人工智能 (AI) 为中心的干预措施所提出的问题和挑战。因此，我们提出了一个针对 AI 的 STARD 清单版本 (STARD-AI)，该版本侧重于报告 AI 诊断测试准确性研究。本文介绍了开发 STARD-AI 的方法。 方法与分析 STARD-AI 清单的开发可分为六个阶段。 (1) 已进入项目组织阶段，在此期间成立了项目组和指导委员会； (2) 在文献综述、患者和公众参与和参与活动以及国际专家的在线范围界定调查之后，项目生成过程已经完成； (3) 三轮修改后的德尔菲共识方法正在进行中，最终将在专家的电话会议共识会议中结束； (4) 随后，项目组将起草初步的 STARD-AI 清单和随附文件； (5) 将在专家用户中开展试点，以确定不清楚或缺失的项目。这一过程包括调查和半结构化访谈，将有助于编写解释和阐述文件； (6) 在完成手稿后，该小组将努力制定有组织的传播和实施战略，以最大限度地提高最终用户的采用率。 伦理与传播 伦敦帝国理工学院联合研究合规办公室已授予伦理批准（编号：19IC5679）。传播策略将针对五组利益相关者：（1）学术界、（2）政策、（3）指南和法规、（4）行业和（5）公众和非特定