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精益制造业是财务绩效和可持续财务问题解决方案吗？
摘要：精益制造业在科学，学术和商业社区中广受欢迎；并被认为是产生财务绩效和更可持续财务的有效策略。但是，对精益制造业对汽车行业的财务业绩和可持续融资的影响知之甚少。这项研究探讨了精益制造，财务绩效和可持续财务之间的关系。数据是从分发给460家在汽车行业运营的墨西哥公司的自我管理调查表获得的。结构方程模型（部分最小二乘）的结果表明，精益制造业对财务绩效和可持续财务都有积极而重要的影响。
了解供应链风险与精益操作绩效之间的关系
摘要：这项研究的主要目的是检查供应链风险（SC）对精益操作绩效（LOP）的影响，以及供应链弹性（SCR）作为制造公司之间这种关系中的调解人的作用。采用了一种定量方法来调查供应商，需求和运输风险如何通过SCR的调解影响精益操作的绩效。这项研究涉及对中东255家制造公司进行在线调查。研究人员使用了假设检验的演绎方法来测试其概念模型，并使用Smart PLS软件分析了结果。这些发现表明，供应商，需求和运输风险显着影响SCR。此外，在SC风险和精益操作绩效之间发现了直接路径效应。这项研究强调了SCR及其对SC风险降低风险和精益操作绩效的中介作用之间的关系。通过经验证据，这项研究表明，SCR是物流的关键特征，可以帮助介导SC风险降低风险和精益操作绩效之间的关联。它为经理，政策制定者和利益相关者提供了有价值的见解，即实施这三个推动者能够提高制造公司的精益运营绩效的重要性。这项研究对中东SC弹性的中介作用介绍了独特的观点，中东尚未在文献中进行广泛研究。这些发现可以为该地区的从业者提供见解，以增强其SC风险管理和精益操作绩效。
基于 DO-178C/DO-331 的精益、高度自动化的基于模型的软件开发流程
摘要 — 城市空中交通和无人机系统全球市场的兴起吸引了世界各地的许多初创企业。这些组织在民航用于开发软件和电子硬件的传统流程方面几乎没有接受过培训或经验。他们还受到资源限制，无法分配给专业团队遵循这些标准化流程。为了填补这一空白，本文提出了一种自定义工作流程，该工作流程基于从安全关键软件基础标准 DO-178C/DO-331 派生的一组目标。从标准中选择目标是基于特定目标的重要性、自动化程度和可重用性。该自定义工作流程旨在建立精益且高度自动化的开发生命周期，从而为研究和原型飞机提供更高质量、可维护性更好的软件。它还可以作为某些应用软件（如无人机系统、城市空中交通和通用航空）的合规手段。通过生成必要的开发和验证工件集，自定义工作流程还为未来符合 DO-178C/DO-331 的潜在认证提供了可扩展的基础。自定义工作流程在自动驾驶仪手动断开系统案例研究中得到演示。索引术语 —DO-178C、DO-331、软件保证、安全关键系统、精益软件开发、基于模型的开发、需求管理、敏捷开发
供应链战略（精益、敏捷、混合）对沙特企业的影响
在动态和竞争激烈的市场中竞争需要企业加强其供应链战略，以提高企业绩效。该研究调查了精益、敏捷和混合供应链战略对沙特阿拉伯企业绩效的影响。还确定了供应链整合的中介作用。数据来自沙特阿拉伯的制造公司。通过有目的的抽样，针对从事供应链运营、仓库运营和物流规划的员工。使用文献中可靠的测量项目来制定问卷，并获得了 110 份完整答复的样本。结构方程模型用于分析结构联系。研究结果表明，敏捷供应链在三种战略中对沙特企业的绩效有显著影响。供应链整合显著地调节了敏捷和精益供应链与企业绩效之间的关系。因此，沙特企业更加重视敏捷供应链战略的响应性、可靠性和速度，以提高企业绩效。该研究为供应链管理和从业者提供了宝贵而重要的启示，使他们能够批判性地评估他们的供应链战略和能力，以增强供应链响应能力，从而提高公司绩效。
一种自幂的简约血糖仪：一种可持续的一次性护理设备的精益方法
需求，可能会溢出可用的资源和能力。可以在患者附近提供体外诊断和直接健康信息，而无需培训良好的技术人员和实力基础设施，这在很大程度上证明是患者跟踪的最佳解决方案，[2,3]患者的自我诊断，自我监测和质量改善了生活质量，因此，可以提供良好的技术人员和实力良好的解决方案。[4-6]此外，它促进了早期发现和开始治疗，这可以大大降低复杂的风险，包括心脏病，肾衰竭，失明甚至死亡。如今，大多数商业可用的POC设备都采用了Col-Orimetric技术，这些技术仅提供最小的“是/否”答案或半标准分析，并可能导致人为错误。[7,8]另外，还可以使用数字POC设备。但是，它们是可负担的，也是可持续的，并导致电气和电子设备（WEEE）的浪费增加。[9,10]尽管POC诊断的分析性能已大大提高，但几个挑战，包括质量评估，系统集成，数据管理解决方案以及最重要的是，权力自治仍然没有解决。[7]这些对于开发可持续且真正独立的POC诊断
基于 DO-178C/DO-331 的精益、高度自动化的基于模型的软件开发流程
摘要 — 城市空中交通和无人机系统全球市场的兴起吸引了世界各地的许多初创企业。这些组织在民航用于开发软件和电子硬件的传统流程方面几乎没有接受过培训或经验。他们还受到资源限制，无法分配给专业团队遵循这些标准化流程。为了填补这一空白，本文提出了一种自定义工作流程，该工作流程基于从安全关键软件基础标准 DO-178C/DO-331 派生的一组目标。从标准中选择目标是基于特定目标的重要性、自动化程度和可重用性。该自定义工作流程旨在建立精益且高度自动化的开发生命周期，从而为研究和原型飞机提供更高质量、可维护性更好的软件。它还可以作为某些应用软件（如无人机系统、城市空中交通和通用航空）的合规手段。通过生成必要的开发和验证工件集，自定义工作流程还为未来符合 DO-178C/DO-331 的潜在认证提供了可扩展的基础。自定义工作流程在自动驾驶仪手动断开系统案例研究中得到演示。索引术语 —DO-178C、DO-331、软件保证、安全关键系统、精益软件开发、基于模型的开发、需求管理、敏捷开发
关于采用精益所面临的挑战的文献调查......
精益生产最初是一种通过消除浪费、工人不断改进流程和培养对人的尊重来创造价值的新方法。尽管精益生产在其他行业取得了成功，但航空维修的生产量明显较低、复杂性明显较高以及面向服务的特性要求对精益原则进行重大调整才能有效。由于这两个行业在产品和特性上相互交织，因此缺乏对航空航天生产和航空维修组织采用精益的全面研究，阻碍了转型。航空航天生产中采用精益受到以下因素的阻碍：一是“汽车理念”，二是生产工厂的背景，三是管理层关注短期目标而不是工厂的长期转型。综合产品团队不可或缺，因为它们可以加速开发和生产之间的过渡，最重要的是，弥合生产和维护运营之间的差距。维护、维修和大修组织使用精益技术来降低总体维护成本、缩短飞机周转时间并提高生产率。重点放在优化与产品直接交互的内部区域，例如车间，因为通过将大量计划外维护需求纳入工作计划来优化价值流会极大地影响资源利用率。调查波音、汉莎技术公司和联邦快递的成功案例表明，精益的采用需要所有利益相关者之间的合作：生产、服务、客户和教育。
优化航空业的精益和敏捷供应链管理实践
表1显示了从1980年代初到1990年代末的供应链的四个进化时间表过渡阶段。供应链时间表包括1980年代初，1980年代末，1990年代初和1990年代末。供应链的演变由几个区分每个阶段的标准组成。除了供应链时间线演化标记外，还包括五个标准以区分每个时间表的差异。供应链理念包括产品，市场和客户概念。这种哲学还包括强调精益和敏捷方法的实践，以及试图建立运营联盟实践的早期阶段。从组织运营的角度来看，市场冠军标准以获得竞争优势和市场成功，重点是在四个阶段的范围内质量，成本，可用性和交货时间。从客户的角度来看，从成本，可用性，交货时间和质量因素中范围内，市场预选赛，从客户的角度来看。
基于物联网的航空业精益节能生产
摘要。如今，人们对精益制造的兴趣逐年增加，许多航空公司都在实践中使用它。与此同时，互联网技术也进入了现代飞机的生产。为了提高航空产品的质量和安全性，本文建议在俄罗斯和中国的飞机生产系统中使用精益制造和物联网技术。波音公司有一个成功的案例研究，由于这些技术而取得了巨大的成果。为了在实践中实现这一想法，首先需要对该技术在生产系统中的实施进行建模和分析，并了解它是否有利可图。本文提出了使用离散事件仿真方法，证明了其在实际应用中的模拟和实现的可能性。结果表明，我们可以轻松使用 ARENA 软件（基于 DES 建模）来证明精益和物联网技术的效率。总之，显而易见的是，由于互联网技术的快速发展，有必要将其与精益制造流程相结合并分析其实施情况。
在精益和行业4.0范式相遇时，工作概况扩大和充实
整合行业4.0在精益制造商店的地板中正在重塑工作档案，强调任务的增加以及工人对各种技能的需求。仅执行专业任务的操作员的常规看法正在转变为一项操作员，它们被视为能够管理一系列活动的灵活生产资源。随附的灵活性需要增强和丰富工人在“数字精益店面”上承担的技能和责任。这项研究深入研究了“工作丰富”和“工作扩大”的不断发展的定义，通过精益制造业和行业4.0专家通过全面的Delphi研究辨别。对这些概念的调查具有理论和实际意义，因为它们是（重新）工作概况设计中的关键技术。理解他们当前的含义至关重要，因为它们有可能提高工人的动机水平，增强工作满意度，从而提高工作绩效和生产力。这种探索对于在（近）未来追求社会可持续的工厂至关重要，与行业4.0的变革性目标保持一致，并强调精益制造实践在塑造明天的劳动力动态方面所扮演的积分作用。