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美国财政部和美国国税局于2025年1月发布了通知2025-10，提供了即将提议的法规的草案，并通知2025-11，提供了排放税率表，以协助根据第45Z条规定的清洁燃料生产信贷的实体。截至出版日期，拟议法规尚未在联邦公报上发布。本报告提供了通知和观察的高级摘要。第45Z概述了由酒吧制定的信贷。L.编号117-169，通常被称为“ 2022年降低通货膨胀法”（IRA），第45Z清洁燃料生产信用额为第38条的一般商业信贷，涉及2024年12月31日以后在国内生产的清洁运输燃料，并于2027年12月31日出售。合格的燃料通常被归类为可持续航空燃料（SAF）或非SAF运输燃料。要在给定的纳税年度中获得信贷资格，必须由IRS注册纳税人，并从允许的原料中生产合格的运输燃料，以出售给无关的人出于允许的目的。1运输燃料必须具有“井到车轮”生命周期温室气体（GHG）的排放率，每MMBTU不得大于50kg CO 2。当排放率较低时，信用额更高。2适用于2024年以后的数年通货膨胀。3排放因子与产生的燃料的生命周期温室气体排放潜力成反比，并通常通过在表中应用每年提供的排放率（“年度表”）确定。第45Z信用额是通过将产生的合格运输燃料（以加仑或加仑等效量）乘以基本费率的限量，称为“适用数量”和“排放因子”。非SAF运输燃料的适用金额为0.20美元，SAF的$ 0.35（如果纳税人满足第45条的主要工资要求，则为1.00美元和1.75美元）。4最近发表的指导；征询评论通知2025-10的宣布是宣布意图发布有关纳税人对第45Z贷方各个方面的适当申请的拟议规则制定通知。尽管该出版物不是提议的规则制定的通知，并且没有像提议的规则制定，财政部和美国国税局的通知一样具有相同的权威权重。通知和即将提议的法规对IRS的观点提出了有关45Z信贷关键方面的观点。通知表明，美国国税局正在继续考虑，因此没有提供有关以下方面的指导：•计算气候智能农业（CSA）实践的生命周期温室气体排放量的额外减少
根据第45Z节的清洁燃料生产信用
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