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经合组织衡量电子商务和数字经济的工作
8。关键能源过渡矿物在各个部门中都有应用，从信息和通信技术，工程和化学到建筑。清洁能源技术中这种矿物质的需求会迅速增加需求，并构成了其大部分使用。在2022年，清洁能源对关键能源过渡矿物质总需求的份额增加了一倍以上，锂的含量达到56％，钴为40％，镍的含量为16％。9趋势有望加剧；到2040年，清洁能源技术可能占铜和稀土元素总需求的40％以上； 60-70％，用于镍和钴；锂和锂几乎90％。10到2040年，在2050年净零排放的情况下，据估计，锂对电动汽车和电网电池存储的需求估计会增加超过1,500％；钴的275％以上；对于镍含量超过950％。11然而，可再生能源技术的演变可能会改变对此类矿物质的未来需求。快速的技术进步，例如在钠离子技术中，有可能减少各种工业应用所需的矿物质量。12可再生能源领域的许多技术发展仍然不确定，导致2022 - 2030年需求增长的估计差异，例如钴，估计为83％至255％。13
综合海上安全行动 (mso) 课程
到课程结束时，学员应该能够讨论环境威胁和非法捕鱼对海上安全的潜在影响，并确定应对这些挑战的关键策略，并且他们应该能够概述一种结合法律行动、监视和合作举措的综合方法，以应对环境威胁和非法捕鱼等新出现的挑战。
矿业、蓝色经济和海事部 - ...
值得一提的是，政府通过州矿业部采取了一项重大举措，部分解除了为期四年的矿产权发放禁令。这一决定引起了人们的极大兴趣，导致勘探和采矿活动的许可证申请数量激增。目前，已经收到了 1,400 多份矿产权申请和 300 份经销商许可证申请。解除禁令标志着政府重振采矿业的战略举措，并强调了政府致力于促进该行业的投资。许可证需求的增加反映了该行业的吸引力，因为企业和投资者都渴望利用矿产权发放带来的机会。这一举措有望刺激经济增长，创造就业机会，并进一步使该国成为矿产相关投资的理想目的地。
2024 年 2 月 8 日欧洲理事会第 2024/583 号决定 (CFSP)，关于在红海危机背景下开展欧盟海上安全行动以维护航行自由 (EUNAVFOR ASPIDES)
(2) 2022 年 12 月 12 日，理事会通过结论，重申欧盟与也门的接触与欧盟的核心利益和承诺息息相关，包括：促进和平和支持基于规则的国际秩序、按照人道主义要求支持也门人民、在全球范围内实施妇女、和平与安全议程、也门对于能源和其他原材料主要海上路线的重要性、确保海湾地区、红海和非洲之角安全与稳定的目标，以及防止恐怖组织进一步蔓延的必要性。理事会还重申，海上安全对国际海上运输具有重大影响，欧盟随时准备加大努力，建立信心，促进整个海湾地区和红海的安全。
海上供应链的证据
抽象目的 - 在199年大流行期间，发生了对海上供应链的严重破坏，包括关闭港口，交通拥堵和运输能力短缺。本文的目的是探索基于灵活性的对策，使参与者能够在海上供应链中以减轻具有不同特征的破坏的影响。设计/方法/方法 - 通过运输线，托运人，远期和端口进行了半结构化访谈。收集了有关COVID-19的数据的数据，并将其与有关2016 - 2017年哥德堡港口冲突的数据进行了比较。发现 - 空间，容量，服务和时间灵活性作为主要的对策出现，而干扰的重要特征是地理差，持续时间，持续时间，不确定性，关键性，惊喜和强度的元素。通过切换到替代端口，在两种中断中都行使了空间灵活性。在199年大流行期间，确保容量柔韧性包括先删除，然后添加船只。行使服务灵活性的运输线优先考虑某些货物，这使现货市场不确定并降低了改变载体或交通模式的货运，进口商和出口商的灵活性。遇到干扰的经验意味着更少的惊喜和更好的空间灵活性准备。
海上自治的操作支持框架...
1简介自动船可以引入新的令人兴奋的技术概念，从而彻底改变航运业。可以预期，将来会有自动驾驶船可以在没有人类投入的情况下自我导航。自主船可以通过远程或独立进行操作，根据所需的自动水平的资源和基础结构的可用性。自主船可以用许多不同的目标进行编程，例如简单地将货物从港口A运送到B，在危险领土，监视目的等范围内提供医疗用品。一旦将这些船只编程为任务目标，就可以在桥系统中创建间地图，即该船只应采取哪些船舶路线（基于可用的信息），以及应执行哪些操作条件（基于以前的经验）。这使未来的船只比人类操作员更有效地运行，因为这样的船只不需要通过每条路线进行p-lot指导；取而代之的是，这种vessel可以依靠其自主导航系统（Li＆Yuen（2022））。
海上自主的导航支持框架...
1简介自动运输的概念最近因其对惯性运输的多重好处而获得了意义。另一方面，海事域中的船员短缺是另一个主要考虑因素，可以将常规运输转移到自动运输。工人愿意从事海上职业的意愿正在减少，由于远离土地，严酷的海洋环境条件，沟通困难等，海上领域存在不可逆转的漂移。经验丰富的水手短缺可能会损害海上行业的安全考虑。handring需要通过高级自动化和基于AI的传感器和系统的加速发展来解决人类对Mari-Time专业的兴趣（Nguyen（Nguyen（2019）））。
阿米尔卡比尔科技大学正准备推出学士和硕士级别的海事教育课程，重点关注
阿米尔卡比尔理工大学研究与技术副校长 Aameri Shahraabi 博士强调了该大学在工业合同方面的增长趋势。他提到了与 Mobarakeh Steel Company 签订的一项重要合作合同，金额达 70 亿托曼，其中 21 亿托曼已经实现。Aameri 博士还称赞了该大学在国际专利注册方面的成就，在该国工业大学中排名第一。他指出，研究补助金大幅增长，从 1399 年的 70 亿托曼增加到今年的 200 亿托曼，增长了 300%。此外，他强调了该大学在工业研究项目方面的增长趋势，增长率为 25%。