2 参见 Chandler III, George F. 电子提单传输 , J. Mar.L. & Com.20 (1989),第 571 页;或 Merges, Robert P. 和 Glenn H. Reynolds。“面向计算机化的海运提单谈判系统。”JL & Com.6 (1986),第 23 页。3 参见 Livermore, John 和 Krailerk Euarjai。电子提单:进展报告 , J. Mar.L. & Com.28 (1997),第 55 页;另见 Yiannopoulos、A. Athanassios N. 编辑的《远洋提单:传统形式、替代品和 EDI 系统》,Martinus Nijhoff 出版社,1995 年。4 Livermore、John 和 Krailerk Euarjai。电子提单和功能等效。《信息、法律和技术杂志》(JILT),1998.2(1998 年),第 1-13 页。5 参见 Panesar、Sukhninder。记名提单是所有权凭证吗?,《商业法评论》25.8(2004),第196–199 页和 Alexopoulos、Aristotelis B.、Nikolaos Konstantopoulos 和 Anthi Z. Vaxevanou。“管理与货物交付有关的海上运输问题:赔偿保证书与提单。”市场营销与管理科学 2010:237–244。6 参见 Dubovec,Marek。使用电子提单作为抵押品的问题和可能性,Ariz. J. Int'l & Comp。L.23(2005),第437–466 页。7 参见 Ma, Winnie,《无单提单——澳大利亚的 Bolero 提单有多好》,Bond L. Rev.12 (2000): I;Gaskell, Nick。“电子时代的提单”。Lloyds Maritime and Commercial Law Quarterly2 (2010), pp.1–6。233–284 和 Brzeziński, Krzysztof M,美国和欧盟电子商务监管竞争和认证标准,国际 IT 标准和标准化研究杂志 (IJITSR) 5.1 (2007),第 84–102 页。8 Mason, Stephen,法律中的电子签名,SAS 人文数字图书馆高级法律研究所和 Barton,April。“全球和国家商业法案中的电子签名。”总统文件周刊汇编 9/10 月 (2001)。9 参见 Takahashi, Koji,《区块链技术和电子提单》,《国际海事法杂志》,Lawtext Publishing Limited 出版,第 22 期(2016 年),第 202–211 页。以及 Letourneau, Keith B. 和 Stephen T. Whelan。《区块链:领先于明天》,《设备租赁融资杂志》(在线)第 35.2 期(2017 年),第
rs-class.org › 行业 › getIndustry Mar 20, 2018 - Mar 20, 2018 /高合金钢、耐腐蚀合金。... 钛/钛。... 铜锌合金(黄铜)/铜锌合金。(黄铜)。
rs-class.org › industry › getIndustry 获得 mivar 材料和产品。...UKMT 加强复合套管(“智能锁”)玻璃纤维材料数据,经测试确认效果...
国际贸易继续占美国经济的 30%,超过 99% 的货物吨位通过海运运输。美国的繁荣需要开放和安全的海上航线,而最有效的保障是美国船只在海上航行。美国海军、海军陆战队、海岸警卫队和美国商船队的持续存在保证了来之不易的海上安全,并且仍然是对那些试图破坏海上安全的人的有力威慑。为应对竞争环境而设计的健康的美国国旗舰队和海军部队结构需要国会关注我们造船工业基础的创新。海上运输系统是最具成本效益和环保的货物运输方式。海岸警卫队和驾驶该系统的海员确保该系统的安全。虽然水上运输是美国国内商业和国际贸易的命脉,但它也是我们经济的基础,近 5000 万个美国就业岗位依赖于全球海洋环境的开放性。
扫描技术,尤其是移动扫描技术的快速发展,使得从海上测量平台和自主载人或无人驾驶车辆收集空间数据成为可能。提出的解决方案源自移动扫描。然而,我们应该记住,海上激光扫描的特殊性和收集到的数据的处理应该采用地理信息系统可接受的形式,特别是典型的海上需求。同时,我们应该意识到,来自海上移动扫描的数据构成了描述海洋环境的新方法,并带来了与空中和陆地扫描完全不同的新视角。因此,作者想展示一项旨在测试在海上使用移动扫描可能性的实验结果。实验是在波罗的海南岸邻近的港口和相关环境中进行的。
�� ... ������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������ ������������������������������������������������������������������������������������������������������������ ������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������ ����������������������������������������������������
业界已全面审查并更新了其关于海盗和武装抢劫的指南,从而制定了《针对公司、船长和海员的全球反海盗指南》;修订后的《阻止海盗和加强红海、亚丁湾、印度洋和阿拉伯海海上安全的最佳管理实践》(BMP5);几内亚湾地区防范海盗和武装抢劫的指南(第 3 版);并推出了专门的安全网站:www.maritimeglobalsecurity.org 4 委员会进一步指出,新的修订指南考虑到了
AI Artificial Intelligence AIS Automatic Identification System CCTV system Closed Circuit Television CI Critical Infrastructure CII Critical Information Infrastructure CISO Chief Information Security Officer COP Code of Practice COSCO China Ocean Shipping Company CSA Cyber Security Assessment CSI Container Security Initiative CSIRT Computer Security Incident Response Team CSO Company Security Officer CSP Cyber Security Plan CYSO Cyber Security Officer DA Designated Authorities DDoS (Distributed) Denial of Service DSP Digital Service Providers ECDIS Electronic Chart Display and Information System EEAS European External Action Service EMCIP European Marine Casualty Information Platform EMSA European Maritime Safety Agency ENISA European Union Agency for Cyber Security EUMSS European Maritime Security Strategy GDPR General Data Protection Regulation GMDSS Global Maritime Distress and Safety System GMN Global MTCC Network IACS International Association of Classification Societies IAPH International Association of Ports and Harbours IBC code国际船舶建设和设备国际携带危险化学品的船只工业控制系统ICT信息通信技术ILO国际劳动组织IMDG国际海事危险危险商品国际海事组织IMSBC代码国际海事货运货物IOT IOT IOT IOT IOT IONT地中海运输公司