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海军安全和职业健康手册
B2101。讨论………………………………………………………………………….. B21-1 B2102。计划定义和健康影响………………………………………… B21-2 B2103。控制潜在空气中铅危害的方法……………………………….. B21-3 B2104。粉尘积聚要求…………………………………………………….B21-7 B2105。环境保护程序……………………………………………… B21-8 B2106。暴露监测……………………………………………………………….B21-8 B2107。医疗监督……………………………………………………………….B21-8 B2108.私人承包商执行的工作……………………………………………… B21-12 B2109.职责…………………………………………………………………….. B21-13 第 22 章.非电离辐射 B2201.讨论…………………………………………………………………….. B22-1 B2202.政策………………………………………………………………………….B22-1 B2203.适用性………………………………………………………………………… B22-2 B2204。其他光源……………………………………………………………… B22-2 B2205。射频 (RF) 电磁场 (EMF)………………………… B22-2
职业治疗劳动力战略。2024-2035
奥迪斯·理查森的介绍 职业治疗是解决英国许多健康和护理需求的方案。它独特的重点是让人们做自己想做和需要做的事情，以过上充实的生活，与公共卫生向个性化和预防的转变完美契合。作为综合护理系统的主要驱动力，职业治疗明显能带来更好的结果，减轻医疗资源的压力，为所有人创造一个更可持续的系统。我们这些从事这一职业的人都知道它的潜力——但人员短缺和缺乏投资阻碍了我们在最有效的地方提供服务并在正确的时间惠及更多人。我欢迎 RCOT 劳动力战略的推出。认识到需要建立一个更高效、更有效的卫生和社会护理系统，该战略概述了我们可以在哪些方面利用职业治疗改变生活的力量来帮助改革卫生和社会护理服务。我们的战略是由会员驱动的！通过与会员、志愿者、员工和利益相关者的公开交流，我们发现自疫情爆发以来，职业治疗的需求不断增长，这为该行业带来了令人兴奋的机遇。这一洞察使我们能够有效地优先考虑我们的工作，并积极迈向 2035 年，届时我们将拥有一支扩大的职业治疗队伍，为改善人们的生活发挥最大作用。随着我们行动计划的进展，我们将支持职业治疗师和支持工作者的发展，特别是来自代表性不足的社区的职业治疗师和支持工作者。
人工智能在职业治疗中的应用
目的 人工智能的新发展为改变治疗方法和改善具有各种能力的个人的治疗结果提供了良好的前景。因此，本系统评价的目的是研究人工智能在职业治疗中的应用。 信息和方法 在本系统评价中，我们遵循 PRISMA 指南，于 2024 年 2 月 18 日使用数据库 PubMed、Embase、Scopus 和 Web of Science 搜索了关于在职业治疗中使用人工智能的英文研究。 结果 本综述纳入了六项符合条件的研究。这些研究中使用的人工智能方法包括人工神经网络、多核学习模型、深度学习模型、机器学习模型以及分类和回归树。所有研究都报告了关于使用人工智能评估和预测重返工作岗位、缓解症状、恢复社会功能、减少疾病复发、提高再就业率和提高患者整体健康水平的有希望的结果。 结论 人工智能模型最常见的问题之一是其准确性低和可能出错。关键词 职业治疗；康复；人工智能；AI
职业安全与健康保护...
海军部雇员的职业安全与健康保护 1970 年职业安全与健康法、第 12196 号行政命令和 29 CFR 1960 要求联邦机构负责人向雇员提供没有职业安全和健康危害的场所和工作条件。 海军部的职责 1. 一般要求 海军部长将确保为海军部雇员提供没有职业安全和健康危害的场所和工作条件。 2. OSHA 规定 海军部将遵守职业安全与健康管理局的适用规定。 3. 报告危害 海军部将通过指挥系统对员工关于工作场所危害的报告作出回应。 4. 工作场所检查 海军部下属的每个司令部都将确保每年检查每个工作场所是否存在危害情况。当地指挥部将张贴检查中发现的不安全或不健康工作条件通知，至少持续三个工作日，或直到危险得到纠正（以较晚时间为准）。5. 纠正不安全条件海军部内的指挥部将迅速采取行动，确保消除危险情况。即将发生的危险情况将立即得到纠正。6. 安全和防护设备海军部内的指挥部将购买、维护和要求使用适当的防护和安全设备。7. 安全和健康培训海军部内的指挥部将为员工提供职业安全和健康培训。
国家职业政策安全与…… - 国际劳工组织
1.制定职业安全健康政策：在国家层面提供行动框架，以改善工作场所内外的职业安全健康。2.系统：描述可用的基础设施和资源。3.概况：突出国家层面职业安全健康方面的当前和新出现的问题，为制定本政策提供参考。4.行动计划：提供政策适用的期限。为三 (3) 至五 (5) 年。在此期间，要确定职业安全健康问题，明确制定解决这些问题的目标、指标和指标，并不断发展实施机制。
军用人行横道（职业类别 - 安全）
2023 年 9 月 1 日 — 海上行动 5713 化学、生物、。放射学和。核 (CBRN)。响应者。8012 地面安全。官员。1Z1X1。伞兵救援。43HX 公共卫生。
卡车司机职业安全与健康
美国国家职业安全与健康研究所 (NIOSH) 对卡车司机职业健康会议和会议记录的赞助并不构成对所表达的观点或对所提及的任何商业产品、商品或服务使用建议的认可。演示文稿和报告中表达的意见和结论均为作者的意见，不一定代表 NIOSH。所有会议发言人都有机会审查和更正本报告中归属于他们的陈述。建议不是 NIOSH 政策或任何相关机构或个人的最终声明。它们旨在用于推进改善工人安全和健康所需的知识。本文档属于公共领域，可以自由复制或转载。
职业教育和培训司司长前言...
健康................................................................................................................................................. i
心理工作量与职业之间的关系...
简介：飞机维修人员是容易产生工作压力的职业之一，因为它需要大量的知识和技能，以及快速准确地完成任务。此外，噪音、振动和极端温度等恶劣的工作环境也会增加工作量并引发职业压力。本研究旨在确定 PT. X 飞机维修人员的心理工作量与职业压力之间的关系。方法：本研究是一项横断面设计的描述性观察研究。本研究的样本是 PT. X 的所有官员，包括 21 名工程师和 20 名机械师。总共有 41 名官员被用作本研究的受访者。使用 NASA-TLX 方法收集心理工作量的数据，并使用简明工作压力问卷来测量 PT. X 飞机维修人员的职业压力。结果：本研究的结果表明，大多数官员的心理工作量很大，并且经历了中等程度的职业压力。 Spearman-rho相关性检验表明，心理负荷与职业压力之间存在中等相关性（r = 0.306）。结论：可以得出PT. X飞机维修人员的心理负荷与职业压力之间存在相关性。关键词：飞机维修人员，心理负荷，职业压力
路易斯安那州职业就业工资调查
13-0000 商业和金融职业 10-17 15-0000 计算机和数学职业 18-21 17-0000 建筑和工程职业 22-30 19-0000 生命、物理和社会科学职业 31-41 21-0000 社区和社会服务职业 42-46 23-0000 法律职业 47-49 25-0000 教育、培训和图书馆职业 50-64 27-0000 艺术、设计、娱乐、体育和媒体职业 65-74 29-0000 医疗保健从业者和技术。职业 75-88 31-0000 医疗支持职业 89-92 33-0000 保护服务职业 93-98 35-0000 食品准备与服务相关职业 99-103 37-0000 建筑与场地清洁与维护职业。 104-106 39-0000 个人护理和服务职业 107-115 41-0000 销售及相关职业 116-121 43-0000 办公室及行政支持职业 122-135 45-0000 农业、渔业及林业职业 136-139 47-0000 建筑及采掘职业 140-154 49-0000 安装、维护及维修职业 155-168 51-0000 生产职业 169-196 53-0000 运输及物料搬运职业 197-209