• 韩国探路者月球轨道器 (KPLO,也称为 Danuri) 是韩国首个月球探测任务,于 2022 年 8 月发射,通过弹道月球转移至极地低月球轨道。其目标包括确定未来月球任务的潜在着陆点。 • 美国宇航局/欧空局/加拿大航天局詹姆斯·韦伯太空望远镜于 2021 年 12 月 25 日发射,于 2022 年 1 月 24 日成功进入围绕地球-太阳 L2 拉格朗日点的光环轨道。 • 2022 年 9 月 29 日,美国宇航局的朱诺号航天器自 22 年前伽利略号逝世以来最近一次飞越木卫二。这次飞越缩短了航天器的轨道周期,并提供了月球表面的详细照片,为即将于 2024 年发射的欧罗巴快船任务做准备。 • 欧空局和日本宇宙航空研究开发机构的贝皮科伦坡号航天器正在顺利前往水星的途中,已经进行了第二次
MTAR Technologies是一家精密工程解决方案公司,成立于1970年。公司生产HI-PRECISION的土著组件,子系统和组件,具有靠近公差的组件(5-10微米)。该公司在具有很高重要性的项目中运营,并且与NPCIL,ISRO&DRDO有着长期的关系。mTAR为PSLV-C25提供了发动机,该发动机推出了火星轨道特派团航天器。此外,该公司还为Chandrayan II任务的GSLV Mark III引擎还是不可或缺的一部分。目前,该公司在海得拉巴拥有七个制造单元,拥有400多个机器,891名永久员工,包括150名工程师和248名合同工人。在事务的掌舵中是Parvat Srinivas Reddy的发起人兼董事总经理。mTAR技术在三个部分中运行。核,空间和防御和清洁能源和在核领域生产14种产品,空间和防御的6种产品,三个在清洁能源领域中。年
STS-47 徽章 STS047-S-001——由机组人员设计的 STS-47 任务徽章描绘了航天飞机轨道器和货舱中的太空实验室模块,背景为美国和日本国旗。国旗象征着两国在此次任务中的并肩合作。徽章上描绘了日本和阿拉斯加的陆地,强调了此次飞行的多国特征以及 57 度的高倾角轨道。徽章左边框上的首字母“SLJ”代表日本太空实验室;该任务通常使用的名称是 Spacelab-J。右边框上的日文字符组成了 Fuwatto 一词,意思是“失重”。NASA 航天飞机飞行徽章设计仅供宇航员使用,并由 NASA 管理员授权用于其他官方用途。仅以各新闻媒体插图的形式向公众开放。如果此政策有任何变化(我们预计不会发生),将会公开宣布。照片来源:NASA 或美国国家航空航天局。
4.极地卫星运载火箭 (PSLV) 极地卫星运载火箭 (PSLV) 是印度的第三代运载火箭。这是印度第一款配备液体级的运载火箭。在 1994 年 10 月首次成功发射后,PSLV 成为印度可靠且用途广泛的主力运载火箭。该运载火箭成功发射了两艘航天器 - 2008 年的 Chandrayaan-1 和 2013 年的火星轨道器航天器 - 后来分别前往月球和火星。PSLV 是一种四级火箭,前三级用完后会落回海洋,而最后一级 (PS4) - 在将卫星发射到轨道后 - 最终成为太空垃圾。5.小型卫星运载火箭 (SSLV) SSLV(小型卫星运载火箭)是用于将小型卫星发射到地球低轨道的最小运载火箭(110tn)。• 它是一个三级全固体运载火箭,能够将 500 公斤的卫星发射到 500 公里的低地球轨道,将 300 公斤的卫星发射到太阳同步轨道。
航天飞机在上升过程中面临着许多飞行器控制挑战,轨道器在轨道和下降过程中也面临着许多挑战。这些挑战需要创新,例如电传操纵、稳健系统的计算机冗余、开环主发动机控制和导航辅助。这些工具和概念带来了突破性技术,这些技术目前正用于其他太空计划,并将用于未来的太空计划。其他政府机构以及商业和学术机构也在使用这些分析工具。NASA 在开发航天飞机主发动机仪器方面面临着重大挑战 - 发动机在当时前所未有的速度、压力、振动和温度下运行。NASA 开发了支持航天飞机导航和飞行检查的独特仪器和软件。此外,航天飞机上使用的通用计算机具有静态随机存取存储器,这容易受到存储器位错误或宇宙射线位翻转的影响。这些位翻转带来了巨大的挑战,因为它们有可能对车辆控制造成灾难性的影响。
PSLV 是印度第三代运载火箭,也是第一款配备液体级的运载火箭。PSLV 是印度空间研究组织的主力运载火箭,能够将卫星发射到不同类型的轨道,如太阳同步极地轨道 (SSPO)、低地球轨道 (LEO) 和地球同步转移轨道 (GTO),甚至深空任务。PSLV 已完成 48 次任务,将卫星送入不同轨道,其中包括印度的遥感和通信卫星、首次月球任务 Chandrayaan-1、火星轨道器任务 (MOM) 航天器、首次太阳任务 Aditya-L1、XPoSat、印度区域导航卫星星座 (NavIC),以及许多外国卫星。另一个值得注意的特点是 2017 年 2 月 15 日发射的 PSLV-C37,成功将 104 颗卫星部署在太阳同步轨道上。 PSLV 展示了 PS2 发动机重启、在同一任务中将卫星送入多个轨道等关键技术,以及使用废弃 PS4 级(称为 POEM)进行微重力实验的印度独特廉价太空平台。地球同步卫星运载火箭 (GSLV)
在 60 年代末和 70 年代初,人们意识到需要可重复使用的隔热罩来为航天飞机轨道器系统提供热保护。因此,艾姆斯研究中心着手开展一项计划,以开发可重复使用的陶瓷纤维绝缘技术的内部能力。多年来,艾姆斯研究中心一直是美国领先的隔热罩材料气动对流测试中心之一,使用我们广泛的电弧等离子体测试设施(参考文献 1)。为了促进这种新材料的开发(预计用于航天飞机),我们认为了解材料特性和制造工艺非常重要。随着我们内部能力的提高,我们将目标扩大到开发耐高温、更耐用、更坚固、更坚硬和更柔韧的陶瓷隔热罩材料。到 20 世纪 70 年代中期,该计划带来了重大的新材料开发。其中包括改进的涂层(参考文献 2)、更坚固、更耐高温的瓷砖材料(参考文献 3)以及对材料空气对流和机械测试的支持技术的大量贡献(参考文献 4)。
月球探索始于 20 世纪 50 年代,1969 年至 1972 年阿波罗计划的实施为人类了解月球、月球早期历史、月球与地球的关系以及月球在太阳系中的位置做出了巨大贡献(参见Taylor,1982 年)。这也为许多有关月球作为行星的新问题奠定了基础,并为月球在人类太空探索和太空商业开发中的未来作用提供了令人振奋的概念。阿波罗计划结束后,月球探索的下一阶段被认为是月球极地轨道器,这是一项轨道遥感计划,旨在从全球角度了解月球的化学和矿物学(JPL,1977 年)。二十多年后,美国国防部的克莱门汀任务和美国国家航空航天局的月球勘探者任务开始着手解决这些全球测绘问题。欧洲航天局的 SMART-1 任务(Foing 等人,2002 年)和日本的 Lunar-A 和 SELENE 任务(Mizutani 等人2002 年;Sasaki 等人2002 年)将进一步解决这些问题,这些任务应于 2005-2006 年完成。
去年 9 月,一项重要的国际协议就一项名为“太空实验室”的新合作计划达成。在华盛顿,欧洲空间研究组织(ESRO)总干事与美国国家航空航天局局长签署了一份谅解备忘录,根据备忘录,ESRO 将组织和指导九个欧洲国家设计和开发可重复使用的太空实验室“太空实验室”。这个新系统将安装在航天飞机的有效载荷舱内,在整个任务期间将与轨道器保持连接并依赖轨道器。根据美国国家航空航天局对 20 世纪 80 年代航天飞机用途的最新估计,超过三分之一的飞行将携带太空实验室配置,用于科学、应用和技术调查,除了任务持续时间较短外,在许多方面与天空实验室的飞行类似。根据 20 世纪 80 年代后期的航天飞机交通估计,每年将有 30 多次太空实验室飞行,每次飞行持续 7 至 30 天。本文的第一部分将描述太空实验室概念的现状,第二部分将讨论该计划的主要特征,包括欧洲的作用。
• 对 EML-1 隐藏区域中的物体进行天体动力学、覆盖范围和辐射测量 • 逐步部署多个站组成的网络,首先在南极站具备初始作战能力 (IOC),并具有持续太阳照射和地球 LOS 进行通信 • 使用月球勘测轨道器 (LRO) VIS、IR 和 LIDAR 地图进行选址 • 源自 Ball CT-2020 星跟踪器的宽视场 (WFOV) 摄像机 • 指向天顶的相关鱼眼摄像机以检测附近和快速移动的物体 • Ball 防尘和干式润滑技术可保护光学器件、太阳能电池板和运动部件 • 我们在 L-CiRIS 热成像摄像机中学到的月球独特的热工程经验将于 2023 年交付到月球南极 • 由 NASA 预先批准的供应商作为商业产品进行月球表面交付 • 将带电粒子、射频和其他有效载荷与摄像机组合在一起的仪器套件,共同完成任务 • 额外科学:悬浮月球尘埃、探路者用于天文观测的大型电光或红外(EOIR)月球观测站