Equity and liabilities Share capital 7,939 4,671 70% Reserves 646,483 264,989 144% Retained earnings 5,572 5,235 6% Current result 2,428 483 403% Non-controlling interests 14,154 15,290 (7)% Total equity 676,576 290,668 133% Long-term负债302-N.M长期租赁负债4,443 1,527 1 191%来自附属方的贷款2,904 2,685 1 8%递延所得税109,547-N.M.N.M. N.M. N.M. PROVIOS 540 533 1 1 1 1%1%总债务总债务117,735 4,735 4,745 4,745 2,4,745 2,318%2,318%2,745 2,318%负债715-1 N.M短期租赁负债82-1 N.M当前税和社会债务861(24)N.M其他负债2,183 5,841(63)%总计总负债6,251 7,539(17)%
使用平行的圆形卷积 /交叉相关增强了PDV波形搜索和分析方法,以改善动态表面速度提取Caleb Monoran,内华达州国家安全站点< / div
2024年4月17日,本文件收集了量刑准则,政策声明和评论的修正案,以“读者友好”的形式收集,其中在委员会的公开会议上于2024年4月17日公开会议上提供。与委员会投票给颁布但尚未正式提交国会和联邦登记册的所有修正案一样,可以行使技术和符合更改的权力,并可以进行重新考虑的动议。一旦修正案已提交给国会和联邦公报,提交的修正案的官方文本将发布在委员会的网站www.ussc.gov上,并将在即将发布的《联邦公报》版本中发售。此外,该修正案的“读者友好型”版本将发布在委员会的网站www.ussc.gov上。
Vikas Lifecare Limited(以前称为Vikas Multicorp Limited)注册办事处:G-1,34/1,East Punjabi Bagh,新德里110026,印度电话号码。:011-40450110; CIN:L25111DL1995PLC073719联系人:公司秘书兼合规官Parul Rai女士电子邮件:cs@vikaslifecarelimited.com; Website: www.vikaslifecarelimited.com Vikas Lifecare Limited ("formerly known as Vikas Multicorp Limited") (" Vikas Lifecare Limited ", " the Issuer " or our " Company ") was originally incorporated as ‘Akshatha Management Consultants Private Limited' a private limited company under the erstwhile Companies Act, 1956 pursuant to Certificate of Incorporation dated November 9, 1995 bearing registration公司注册处,德里和哈里亚纳邦NCT发行的第55-73719号。随后,我们公司的名称更改为Akshatha Service Private Limited,并由公司注册店,德里国家首都地区和哈里亚纳邦的国家首都地区签发了2001年5月29日的名称证书。此后,我们公司的名称再次更改为Moonlite Technochem Private Limited和公司注册商,德里国家首都地区和哈里亚纳邦的国家首都地区于2008年12月29日发布了新的公司证书。我们的公司随后转换为公共有限公司,并在转换为公共有限公司时,我们公司的名称更改为Moonlite Technochem Limited,并于2016年11月1日由Delhi公司书记官长发行了新的公司。根据完成所述Demerger的完成,我们公司的股票股票于2019年5月8日在NSE和BSE上市。我们公司的名称再次更改为Vikas Multicorp Limited,并在2017年1月24日发行了新的Information证书,根据公司注册商的印章发行。我们公司的名称再次更改为Vikas Lifecare Limited,并在2021年4月9日的新鲜证书下,在Delhi公司注册商的印章下发行。根据国家公司法庭法庭的命令,新德里的校长,日期为2018年10月31日,批准了安排计划,“回收和交易式化合物”的“ Vikas Ecotech Limited”的“回收和交易化合物”已从Vikas Ecotech Limited中删除,并被我们的公司收购。我们的公司正在以每股权益股票的价格(“股票价格”(“发行价格”)的价格分别发行面值1(“股票股票”)的股权股票,包括每股股票的溢价[●]的溢价,汇总至[●]百万(“问题”)。有关更多详细信息,请参见此初步放置文档第30页的“问题摘要”。
GNSS 已经成为铁路系统的重要组成部分。目前,它主要用于非安全应用,例如乘客信息系统和车队管理。例如,在法国,所有法国列车都已使用 GPS,所有 TGV 高速列车都已使用 Galileo,通过平板电脑 Sirius 作为中继器显示乘客信息,也用于驾驶员辅助。此外,法国国家铁路公司还将在许多区域列车、货运列车上安装使用 Galileo 的 GNSS 接收器,以支持客户信息和车队管理服务。该计划因新冠疫情而被推迟。首批 300 台机车(共 2600 台)将在 2022 年底前配备。DB 已经在大量车辆中使用 GPS 提供定位服务,用于各种用例。 DB Cargo 已为 64,000 多辆车辆安装了智能车厢传感器和 GPS,以便为内部和外部客户提供车厢的实时跟踪和地理围栏定位(请参阅链接 https://www.deutschebahn.com/de/konzern/bahnwelt/fahrzeuge_technik/intelligente_gueterwagen- 6878120)。此外,IT System Colibri 是车辆的模块化车载系统,可为车辆提供移动数据通信、Wi-Fi 和车载定位服务。使用 GPS 的 IT-System Colibri 集成在 1000 多辆车辆中,包括 DB Regio 的 900 多列区域列车(来源:Eisenbahntechnische Rundschau ETR,2019 年 9 月,第 9 期)。根据欧洲铁路局 (ERA) 的说法,欧洲认为 GNSS 可以改变信号等安全关键应用的游戏规则,因为它可以减少轨道旁定位设备的数量,并提高当前定位列车的性能(《ERTMS 长期展望报告》,ERA 2015)。
立即重新接通。沟通或连接没有任何困难。 6. 我听取了原告和答辩人 Kerr 先生的口头证据。 法律 7. 2010 年平等法第 41 条:合同工 (1) 委托人不得歧视合同工 - (a) 委托人允许工人工作的条件; (b) 不允许工人做或继续做工作; (c) 委托人向工人提供或不向工人提供获得福利、设施或服务的机会的方式; (d) 使工人遭受任何其他损害。 (2) 委托人不得就合同工作骚扰合同工。 (3) 委托人不得迫害合同工 - (a) 委托人允许工人工作的条件; (b) 不允许工人做或继续做工作; (c) 委托人向工人提供或不向工人提供获得福利、设施或服务的机会;(d) 使工人遭受任何其他损害。 (4) 委托人(以及合同工的雇主)有义务做出合理调整。 (5) “委托人”是指为以下个人提供工作机会的人: