我开始做每一件事。我征集手稿。编辑它们,拿走海报,卖广告。当 10 家商店卖出 10 份订阅后,在 Jim Morris 的 WA6EUX(现在的 K6MH)的帮助下,将杂志送到了 850 多家商店,每月包装 850 捆杂志并邮寄,为新订户剪裁模板,印刷数千份杂志包装纸或订户副本,寄出发票、广告和商店副本,制作银行存款,装订书籍,等等。工作量很大,但我还是完成了。尽管 CO 所做的一切都让我失望。在那之后的 10 年里,我是保时捷俱乐部的主席,组织汽车拉力赛,帮助美国 Merlsa 巡回赛,帮助我组织 ARRL 纽约会议,并尽我所能照顾生病的妻子。1960 年是忙碌的一年,哎呀,我当时几乎和 30 多年后的现在一样忙。
摘要。压缩机中引入纳米润滑剂可能会改善汽车空调系统的性能。在测试纳米润滑剂增强性能之前,必须开发基于紧凑型汽车的汽车空调 (AAC) 系统试验台;因此,本文介绍了 AAC 试验台的开发过程。系统上装配了 15 个热电偶、2 个压力表和功率分析仪,以分析其性能。实验使用了四种不同的制冷剂充注量。充注量基于初始充注重量。在每种制冷剂充注量下,通过确定三个重要参数(即制冷能力、压缩机功和性能系数 (COP))来评估 AAC 系统的性能。在 900 RPM 时实现的最大平均 COP 为 7.07。通过在压缩机内部应用 SiO 2 纳米润滑剂,COP 平均和最大提升分别为 7.07% 和 13.34%。
40 : a) 直升机模式 ( μ = 0.125, C T /σ = 0.075, α s = 0°, M AT = 0.770), b) 过渡模式 ( μ = 0.125, C T /σ = 0.0493,α s = -45°,MAT = 0.767),以及 c) 飞行模式 ( μ = 0.0328,C T /σ = 0.0549,α s = - 90°,MAT = 0.770)。................................................ . ……………………………… ...................... 49
NASA STI 计划在该机构首席信息官的主持下运作。该计划收集、组织、归档和传播 NASA 的 STI。NASA STI 计划提供对 NASA 技术报告服务器 — 注册 (NTRS Reg) 和 NASA 技术报告服务器 — 公共 (NTRS) 的访问权限,从而提供世界上最大的航空航天科学 STI 集合之一。结果在非 NASA 渠道和 NASA 的 NASA STI 报告系列中发布,其中包括以下报告类型:• 技术出版物。已完成的研究或重要研究阶段的报告,介绍 NASA 计划的结果并包含大量数据或理论分析。包括被认为具有持续参考价值的重要科学和技术数据和信息的汇编。NASA 对应同行评审的正式专业论文,但对手稿长度和图形演示范围的限制不那么严格。• 技术备忘录。初步或具有专门意义的科学和技术发现,例如“快速发布”报告、工作文件和包含最少注释的参考书目。不包含广泛的分析。
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DOI : 10.1520/JTE103420 此版本可用:http://radar.brookes.ac.uk/radar/preview/e4e1a7fc-1688-20a9-2e2d-ae91524ea220/1/ 可在 RADAR 上获取:2013 年 5 月 版权 © 和道德权利归作者和/或其他版权所有者所有。可以下载副本用于个人非商业研究或学习,无需事先许可或付费。未经版权所有者书面许可,不得复制或大量引用本项目。未经版权所有者正式许可,不得以任何方式更改内容或以任何格式或媒介进行商业销售。本文档是作者的期刊文章的最终版本。已发布的版本与此版本之间可能仍存在一些差异,如果您希望引用,建议您参考已发布的版本。
成立于1882年,Haddon Rig是一家混合农场业务,位于新南威尔士州西部地区的沃伦(Warren),由乔治·福尔金纳(George Falkiner)和他的女儿奥利维亚(Olivia)经营。绵羊饲养场是该飞行员的重点,涉及安装连接的太阳能光伏(PV)和电池备用系统,以提供电气设备并提高现场电力电源的可靠性。Haddon Rig的运营已变得越来越机械化和能源密集型,导致对电力的需求增加。但是,在过去的10年中,Haddon Rig的电网电力供应变得越来越不可靠且昂贵,布朗特和停电会导致操作中断,并且由于农场上的手机和无线电通信系统需要电力运行而引起了潜在的安全问题。
本研究探讨了使用混合能源的钻井作业的微电网调度,重点是管理储能系统 (ESS) 和利用柴油发电机作为备用。优化过程包括柴油发电机的备用、可再生能源整合、储能利用和涉及各种设备的网络负载管理。采用 MATLAB 软件进行模拟和分析。该研究强调了储能对于管理峰值工作负载、设计备用发电机计划和调节负载的重要性,以探索潜在的经济优势,例如通过柴油发电机支持的混合能源和电池存储节省燃料。它评估了生产功率、成本节约、污染缓解和电能质量的提高。测试持续时间以 24 小时为间隔,跨越钻机大约一个工作月,并延伸到整个钻井作业期。陆地钻机的拟议 ESS 系统预计将在其整个运行寿命期间减少约 5000 吨二氧化碳排放量。此外,与目前的工厂管理实践相比,它表明燃料能耗可能减少 22%。
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