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stellantis简介
Stellantis简介于2021年1月16日，菲亚特·克莱斯勒汽车N.V.与标致S.A.第二天，新合并的实体将其名称更改为Stellantis N.V. 2合并允许有效地分配资源，以用于平台，动力总成和技术的大规模投资。合并后的实体使Stellantis成为以明确的任务为指导的全球领先的全球移动球员：通过电动车辆，自动驾驶和数字连接为所有人提供行动自由。Stellantis的美国足迹包括一支超过56,000名员工的劳动力，其中包括44,000多名联合汽车工人（UAW）；六个装配厂；三个发动机植物和七个组件植物，其中一些目前正在通过产生下一代多用途传输和电力电子模块来支持电气化。
Stellantis 2023 年薪酬报告
我代表董事会薪酬委员会提交 Stellantis 2023 年薪酬报告。作为董事会，我们认识到薪酬对股东和更广泛的利益相关者来说可能是一个敏感而复杂的问题。在全球公司中留住和吸引世界级高管并确保适当的激励结构（在我们生活的不确定的经济条件下发挥作用）是一项艰巨的责任，但我们完全致力于履行这一责任，以造福所有利益相关者。鉴于 2022 年薪酬报告获得 80.4% 的批准，薪酬政策获得 93% 的批准，我们仍致力于继续与股东对话，以了解和反映共同的反馈。为了响应我们收到的反馈，我们继续提高薪酬报告的透明度，该报告反映了自 2023 年 1 月 1 日起对我们的高管薪酬计划所做的一些更改。
Stellantis CSR报告2023
4在2021年1月16日（“合并”）（“合并”）与菲亚特·克莱斯勒汽车N.V.（“ FCA”）的Peugeot S.A.（“ PSA”）合并。2021年1月17日，合并后的公司更名为Stellantis n.v.（“ Stellantis”或“ Company”）。PSA被确定为出于会计目的的收购方，因此，斯泰兰蒂斯的历史财务报表代表PSA的持续运作，这也反映了控制丧失和Faurecia S.E.的分类。（“ Faurecia”）是截至2021年1月1日的停产操作，并重新安排了比较期。收购日期的业务组合日期为2021年1月17日，因此，除非另有说明，否则2021年1月1日至16日的FCA结果被排除在2021年的整个结果中。2021 Pro Forma结果被提出，好像合并发生在2020年1月1日，包括FCA的1月1日至2021年1月1日的结果
Stellantis 新闻 - Atlas Energy
Atlante Atlante 是 NHOA 集团 (NHOA.PA) 旗下的一家公司，NHOA 集团前身为 Engie EPS，是全球能源存储和电动汽车领域的参与者，该公司开发的技术能够推动向清洁能源和可持续移动的过渡，塑造下一代与地球和谐相处的未来。Atlante 正在开发南欧最大的快速和超快速充电网络，该网络由可再生能源、能源存储和 100% 车辆电网集成 (VGI) 提供支持。该公司计划到 2025 年在意大利、法国、西班牙和葡萄牙安装 5,000 个快速和超快速充电器，到 2030 年安装超过 35,000 个。Atlante 是 NHOA 集团（开发和投资网络的所有者和运营商）、Free2move eSolutions（充电技术供应商）和 Stellantis 汽车集团合作的成果。这将是一个开放的网络，Stellantis 客户享有特权访问权。有关更多信息，请访问 nhoa.energy/atlante
长期战略计划 - Stellantis
本演示文稿包含前瞻性陈述。特别是，关于未来财务业绩以及公司对实现某些目标指标的预期的陈述，包括未来任何日期或任何未来时期的收入、工业自由现金流、车辆出货量、资本投资、研发成本和其他费用，都是前瞻性陈述。这些陈述可能包括“可能”、“将”、“预期”、“可以”、“应该”、“打算”、“估计”、“预期”、“相信”、“保持”、“按计划”、“设计”、“目标”、“目的”、“预测”、“预测”、“展望”、“前景”、“计划”等术语或类似术语。前瞻性陈述不是对未来业绩的保证。相反，它们基于公司当前的知识状态、未来预期和对未来事件的预测，并且本质上受固有风险和不确定性的影响。它们与事件相关，并取决于未来可能发生或可能不发生的情况，因此，不应过分依赖它们。
企业社会责任 - Stellantis
• 金融部门，对应于 BANQUE PSA FINANCE 集团，为客户提供零售融资，并为品牌经销商网络提供批发融资。自 2015 年以来，BPF 建立了合作商业模式，包括在欧洲建立两个主要合作伙伴关系，一个是与 Santander 消费金融集团合作，针对 PEUGEOT、CITROËN 和 DS AUTOMOBILES 品牌，另一个是与 BNP Paribas 集团合作，针对 OPEL 和 VAUXHALL 品牌。在这些合作伙伴关系中实施的治理保证了独立的信贷决策，同时允许构建适应性强、创新的商业报价，并全力支持 Push to Pass 和 PACE！增长计划；
stellantis降低碳减少计划
里程：•对于北美：乘用车和轻型卡车的225,865英里（363,643公里），重型卡车15年以内的150,000英里（241,500公里），符合EPA Green House Gas Als的规定； •对于欧洲和其他地区：微型设备的50,000公里，乘用车驾驶的225,000公里，在15年内轻型商用车300,000公里。■基于区域监测的现实消费假设，尤其是针对冰车：欧洲的WLTP监管二氧化碳排放值 +20％，而未调整的EPA燃料消耗（与EPA标签值一致） +30％。●井到坦克二氧化碳的排放，对应于以下产量的影响：■使用生命周期评估（LCA）数据库评估常规车辆使用的燃料； ■基于LCA数据库和国际能源机构场景的实际情况和预测，对电动车辆使用的电力进行了评估。●使用LCA数据库，用于维护汽车的备件生产。●以当前过程为模型的车辆终止。●下游运输
循环和运输加强与Stellantis的合作关系...
自1919年以来，雪铁龙建造了汽车，并开发了技术和流动解决方案，以应对社会的变化。一个具有勇气和创新的品牌，雪铁龙直接放心，直接将福祉放在客户体验的核心上，并提供各种各样的模型。从独特的AMI（一种为城市设计的电动流动产品）到轿车，SUV和商用车，其中大多数都提供电动或可充电的混合动力版本。一个开创性的品牌在个人和专业地向客户提供服务，雪铁龙在101个国家 /地区出现，并且在全球范围内拥有6200个销售和服务渠道的网络。有关雪铁龙的更多信息，请访问媒体网站https：//fr-media.citroën.com
Stellantis与Dspace合作，以加速云 -
是全球开发连接，自动驾驶和电力车辆的模拟和验证解决方案的领先提供商。该公司的端到端解决方案范围尤其是由汽车制造商及其供应商使用的，以测试其新车辆中的软件和硬件组件，早在旅途中允许新型号。DSPACE不仅是汽车开发方面的受人欢迎的合作伙伴，而且在航空航天和工业自动化方面，工程师还依靠我们在DSPACE的专业知识。我们的投资组合范围从用于模拟和验证的端到端解决方案到工程和咨询服务以及培训和支持。拥有全球2800多名员工，DSPACE总部位于德国Paderborn；在德国有三个项目中心；并通过其在美国，英国，法国，日本，中国，克罗地亚，韩国，印度和瑞典的区域公司为客户提供服务。
Stellantis和Foxconn建立了半导体JV
正在寻求其下一项LTV（月球地形车辆）的行业建议，该建议将帮助宇航员进一步发展并进行更多的科学，并在Artemis任务期间探索月球南极地区。来自行业合作伙伴的签约服务使NASA能够利用商业创新，并为纳税人提供更好的价值，同时实现其人类太空飞行科学和探索目标。“我们希望利用行业的知识和创新，再加上NASA成功运行的流浪者的历史，为我们的宇航员工作人员和科学研究人员提供最佳的地表流动站，” NASA在休斯顿约翰逊太空中心的NASA外活动活动计划的经理Lara Kearney说。LTV将像阿波罗风格的月球漫游者和火星式未螺旋式漫游车之间的交叉一样起作用。它将支持由宇航员和阶段作为一个未蛋的移动科学探索平台驱动的阶段，类似于NASA的好奇心和毅力火星流浪者。