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2724 n 50 e 科科莫 46901
StarPlus Energy 是 Stellantis 和三星 SDI 的合资企业，该公司将在印第安纳州科科莫投资 57 亿美元建立两家锂离子电池厂。这项巨额投资将使科科莫成为电动汽车电池制造中心，巩固其作为美国未来电动汽车领先汽车制造城市的地位。第一家工厂的初始投资为 25 亿美元，预计将于 2025 年投入运营，并将成为该地区首个电动汽车电池生产基地。该工厂将成为 Stellantis Dare Forward 2030 战略计划的一部分，旨在到本世纪末将其汽车产品线转变为电动汽车。2023 年 10 月，StarPlus Energy 宣布在科科莫的第二家电池制造厂额外投资 32 亿美元。这些工厂将共同创造 2,800 个新工作岗位，并为 Stellantis 北美装配厂生产的各种车辆提供电池模块。此举符合 Stellantis 的战略，即到 2030 年将其电动汽车年销量提高到 500 万辆，并通过多个制造基地和供应协议将电池容量扩大到约 400 GWh。Stellantis 和三星 SDI 在印第安纳州科科莫开设了一家新的电池制造厂，庆祝这一重要里程碑。两家公司对当地官员和合作伙伴表示感谢，感谢他们为将这项业务带到这个对 Stellantis 来说有着悠久历史的城市提供支持。该合资企业旨在在快速增长的北美电动汽车市场站稳脚跟，计划生产一流质量的产品，并为实现气候变化目标做出贡献。印第安纳州州长霍尔科姆称赞这项投资是朝着将该州定位为移动性、电池技术和清洁能源领导者迈出的一步。该项目符合印第安纳州 5E 重点，即能源转型和建设未来经济。在这样的投资推动下，该州的经济增长势头是前所未有的。在新工厂，三星 SDI 将应用其尖端的 PRiMX 技术为北美市场生产电动汽车电池单元和模块。作为 Dare Forward 2030 计划的一部分，Stellantis 计划到 2030 年实现全球电动汽车年销量 500 万辆，目标是欧洲乘用车 BEV 销量占 100%，北美占 50%。这项投资是 Stellantis 长期电气化战略的一部分，该战略包括到 2025 年在全球电气化和软件方面投资 350 亿美元（300 亿欧元）。交易的完成取决于监管部门批准等惯例条件。Stellantis 是全球最大的汽车制造商之一，提供移动解决方案。其著名品牌如 Abarth、Alfa Romeo 和 Jeep 体现了其创始人和客户的热情。这些标志性品牌提供创新产品和服务，满足客户需求。Stellantis 致力于成为领先的可持续移动技术公司，而不是最大的公司，专注于为所有参与者及其所在的社区创造价值。欲了解更多信息，请访问 www.stellantis.com。关于三星 SDI：三星 SDI 生产用于 IT 行业、汽车和储能系统 (ESS) 的电池，以及用于半导体和显示器的材料。该公司的高管旨在为子孙后代创造新的增长动力，以确保其在能源和尖端材料领域的地位。关于 IEDC：IEDC 是印第安纳州的经济发展机构，负责通过吸引企业、提供资源和管理公共基础设施来发展该州经济。他们通过税收抵免、劳动力培训补助金、创新资源和人才吸引等举措帮助公司在该州启动、发展和落户。有关 IEDC 的更多信息，请访问 iedc.in.gov。此消息包含对未来事件的预测。它提到了“可能”、“将”、“预期”、“可能”等字眼，这表明这些陈述是预测，而不是对未来表现的保证。这些预测基于 Stellantis 当前的知识和预期，但涉及风险和不确定性。实际结果可能因各种因素而与预测结果不同，包括 COVID-19 大流行的影响、全球金融市场的变化以及客户需求的变化。受周期性、当地经济状况、贸易政策和全球关税影响的汽车产品市场需求变化；Stellantis 的全球扩张潜力，提供具有电气化和自动驾驶等先进功能的创新产品；产品责任、保修索赔、环境问题和监管合规成本的风险；行业整合推动的激烈竞争；养老金计划资金短缺；经销商和零售客户的融资渠道；确保业务计划的资金并改善财务状况；数据安全漏洞；合资企业福利；社会、经济和政治不稳定造成的破坏；员工、经销商和供应商关系风险；供应链问题、原材料短缺和零部件供应；劳工和劳资关系发展；汇率波动、利率、信用风险和市场风险；自然灾害和其他不可预见的事件。以及半导体和显示器的材料。该公司的高管旨在为子孙后代创造新的增长动力，以确保其在能源和尖端材料领域的地位。关于 IEDC：IEDC 是印第安纳州的经济发展机构，负责通过吸引企业、提供资源和管理公共基础设施来发展该州经济。他们通过税收抵免、劳动力培训补助金、创新资源和人才吸引等举措帮助公司在该州启动、发展和定位。有关 IEDC 的更多信息，请访问 iedc.in.gov。此消息包含对未来事件的预测。它提到了“可能”、“将”、“预期”、“可能”等内容，这表明这些陈述是预测，而不是对未来表现的保证。这些预测基于 Stellantis 当前的知识和期望，但涉及风险和不确定性。由于各种因素，实际结果可能与预测结果不同，包括 COVID-19 大流行的影响、全球金融市场的变化以及客户需求的变化。受周期性、当地经济状况、贸易政策和全球关税影响的汽车产品市场需求变化；Stellantis 的全球扩张潜力，提供具有电气化和自动驾驶等先进功能的创新产品；产品责任、保修索赔、环境问题和法规合规成本的风险；整合推动的行业激烈竞争；养老金计划资金短缺；经销商和零售客户的融资渠道；确保商业计划资金和改善财务状况；数据安全漏洞；合资企业利益；社会、经济和政治不稳定造成的破坏；员工、经销商和供应商关系风险；供应链问题、原材料短缺和零部件供应；劳工和劳资关系发展；汇率波动、利率、信贷风险和市场风险；自然灾害和其他不可预见的事件。以及半导体和显示器的材料。该公司的高管旨在为子孙后代创造新的增长动力，以确保其在能源和尖端材料领域的地位。关于 IEDC：IEDC 是印第安纳州的经济发展机构，负责通过吸引企业、提供资源和管理公共基础设施来发展该州经济。他们通过税收抵免、劳动力培训补助金、创新资源和人才吸引等举措帮助公司在该州启动、发展和定位。有关 IEDC 的更多信息，请访问 iedc.in.gov。此消息包含对未来事件的预测。它提到了“可能”、“将”、“预期”、“可能”等内容，这表明这些陈述是预测，而不是对未来表现的保证。这些预测基于 Stellantis 当前的知识和期望，但涉及风险和不确定性。由于各种因素，实际结果可能与预测结果不同，包括 COVID-19 大流行的影响、全球金融市场的变化以及客户需求的变化。受周期性、当地经济状况、贸易政策和全球关税影响的汽车产品市场需求变化；Stellantis 的全球扩张潜力，提供具有电气化和自动驾驶等先进功能的创新产品；产品责任、保修索赔、环境问题和法规合规成本的风险；整合推动的行业激烈竞争；养老金计划资金短缺；经销商和零售客户的融资渠道；确保商业计划资金和改善财务状况；数据安全漏洞；合资企业利益；社会、经济和政治不稳定造成的破坏；员工、经销商和供应商关系风险；供应链问题、原材料短缺和零部件供应；劳工和劳资关系发展；汇率波动、利率、信贷风险和市场风险；自然灾害和其他不可预见的事件。这表明这些陈述是预测，而不是对未来表现的保证。这些预测基于 Stellantis 当前的知识和预期，但涉及风险和不确定性。实际结果可能由于各种因素而与预测结果不同，包括 COVID-19 大流行的影响、全球金融市场的变化以及客户需求的变化。受周期性、当地经济状况、贸易政策和全球关税影响的汽车产品市场需求变化；Stellantis 的全球扩张潜力，提供具有电气化和自动驾驶等先进功能的创新产品；产品责任、保修索赔、环境问题和监管合规成本的风险；整合推动的行业激烈竞争；养老金计划资金短缺；经销商和零售客户的融资渠道；确保商业计划的资金并改善财务状况；数据安全漏洞；合资企业利益；社会、经济和政治不稳定造成的破坏；员工、经销商和供应商关系风险；供应链问题、原材料短缺和零部件供应；劳工和劳资关系发展；汇率波动、利率、信用风险和市场风险；自然灾害和其他不可预见的事件。这表明这些陈述是预测，而不是对未来表现的保证。这些预测基于 Stellantis 当前的知识和预期，但涉及风险和不确定性。实际结果可能由于各种因素而与预测结果不同，包括 COVID-19 大流行的影响、全球金融市场的变化以及客户需求的变化。受周期性、当地经济状况、贸易政策和全球关税影响的汽车产品市场需求变化；Stellantis 的全球扩张潜力，提供具有电气化和自动驾驶等先进功能的创新产品；产品责任、保修索赔、环境问题和监管合规成本的风险；整合推动的行业激烈竞争；养老金计划资金短缺；经销商和零售客户的融资渠道；确保商业计划的资金并改善财务状况；数据安全漏洞；合资企业利益；社会、经济和政治不稳定造成的破坏；员工、经销商和供应商关系风险；供应链问题、原材料短缺和零部件供应；劳工和劳资关系发展；汇率波动、利率、信用风险和市场风险；自然灾害和其他不可预见的事件。
Atlante：帕多瓦的两个电动汽车枢纽，配备 80 个电动汽车充电点，100% 采用可再生能源供电
Atlante Atlante 是 NHOA 集团 (NHOA.PA) 旗下的一家公司，NHOA 集团前身为 Engie EPS，是全球能源存储和电动汽车领域的参与者，该公司开发的技术能够推动向清洁能源和可持续移动的过渡，塑造下一代与地球和谐相处的未来。Atlante 正在开发南欧最大的快速和超快速充电网络，该网络由可再生能源、能源存储和 100% 车辆电网集成 (VGI) 提供支持。该公司计划到 2025 年在意大利、法国、西班牙和葡萄牙安装 5,000 个快速和超快速充电点，到 2030 年安装超过 35,000 个。Atlante 是 NHOA 集团（开发和投资网络的所有者和运营商）、Free2move eSolutions（充电技术供应商）和 Stellantis 汽车集团合作的成果。这将是一个开放的网络，Stellantis 客户享有特权访问权。有关更多信息，请访问 www.atlante.energy
汽车电池公司加速其增长并加强其
作为可持续发展的关键参与者的地位•在其三个股东（Stellantis，Mercedes-Benz和Saft）的支持下，Automotive Cellive Company（ACC）有望成为电动汽车电池和模块的欧洲冠军。•在该行业中有史以来最大的债务之一中获得了44亿欧元，除了法国目前正在运营的债务（Billy-Berclau / Douvrin）外，还可以开发4个生产。巴黎，2024年2月12日。ACC宣布结算了44亿欧元的债务，增加了为法国，德国和意大利锂离子电池生产的三个Gigafactories以及R＆D的资金。此操作将加速ACC的发展，并加强其作为电池行业的关键参与者的地位，以配备高性能的低碳电动汽车。2023年12月，ACC按计划的Billy-Berclau Douvrin Gigafactory（法国）开始为Stellantis生产，这是一个了不起的成就。这一成功为进一步的工业发展铺平了道路，以满足需求，这是由法国遗址第二街区的建设开始的标志，然后启动了德国的第一个街区和意大利的双街区的建设。债务方案将有助于这些能力，并由商业银行，法国巴黎银行，德意志银行，ING，Intesa Sanpaolo的财团完全承保，并得到了Bpifrance，Euler Hermes和Sace的支持。“向车辆电气的过渡仍在途中。为了满足这一巨大挑战，我们的客户必须能够依靠ACC等强大而可靠的欧洲球员，能够用低CO 2足迹提供大量的竞争电池。在这个世界一流的财务社区支持我们的情况下，我们看到了ACC项目中所承担的信心的明确证据。除了此操作之外，我们将确定我们的需求，因为我们结束了其他合同。我们坚决地展望未来，以实现我们的目标，以增强生产能力。Stellantis，ACC的三位股东梅赛德斯 - 奔驰和萨夫特（Saft）通过与ACC合作并参与资本增长以确保其成功表明他们的参与。到2024年3月底，随着下一次资本注入，Stellantis将拥有ACC股票的45％，梅赛德斯 - 贝尼兹30％和25％。Stellantis和Mercedes-Benz确认他们作为ACC电池模块的主要股东和客户的承诺。他们同意支持ACC的资本股权，并计划逐步增加其在ACC中的股权。saft是全资能的全资子公司，致力于继续与ACC合作，作为长期股东，并带来技术知识。
关键能源 2022 - 新闻 TP
Atlante Atlante 是 NHOA 集团 (NHOA.PA) 旗下的一家公司，NHOA 集团前身为 Engie EPS，是全球能源存储和电动汽车领域的参与者，该公司开发的技术能够推动向清洁能源和可持续移动的过渡，塑造下一代与地球和谐相处的未来。Atlante 正在开发南欧最大的快速和超快速充电网络，该网络由可再生能源、能源存储和 100% 车辆电网集成 (VGI) 提供支持。该公司计划到 2025 年在意大利、法国、西班牙和葡萄牙安装 5,000 个快速和超快速充电器，到 2030 年安装超过 35,000 个。Atlante 是 NHOA 集团（开发和投资网络的所有者和运营商）、Free2move eSolutions（充电技术供应商）和 Stellantis 汽车集团合作的成果。这将是一个开放的网络，Stellantis 客户享有特权访问权。有关更多信息，请访问 www.atlante.energy
金属踏板
●尽管电池已经取得了更多进展，但今年的排名表明，欧洲汽车制造商在确保达到2030电气化目标所需的电池矿物方面的表现不佳。不到根据公开披露的合同确保对钴，锂和镍估计需求的五分之一。六名汽车制造商 - 大众，福特，雷诺，斯特兰蒂斯，比特和特斯拉 - 为每种金属或替代策略都有长期合同。●汽车制造商（OEM）之间的准备水平差异很大：而特斯拉领先总体排名（Byd顶部矿物质供应部分），而大众则是唯一一款获得70分以上（100分）的传统汽车制造商。福特和斯泰兰蒂斯的准备好，每人得分高于60分。，但大多数OEM的得分不到50分：雷诺，JLR，Mercedes-Benz，Volvo Cars，Toyota和BMW，桌面的底部是现代-Kia。●当今的关键矿物质供应在亚洲高度集中，这既给汽车制造商的韧性和欧洲的战略自治都带来风险。欧洲的目标是陆上价值链的一部分，T＆E尤其是对欧洲汽车制造商的韧性的进一步分析。这表明大众，斯泰兰蒂斯和梅赛德斯 - 奔驰是欧盟电池供应链中最参与的，而国际竞争对手特斯拉，丰田，福特和现代凯亚不支持欧盟工业生态系统。四个汽车制造商 - 梅赛德斯，雷诺，斯泰兰蒂斯和大众 - 直接参与了基于欧洲的加工材料或电池组件的供应商。
透视
布兰普顿正处于令人兴奋的转型之中。我们拥抱多样性，并与创新区合作伙伴一起为初创企业和企业家营造环境。我们与企业合作，保留并扩大他们在我们城市的影响力。作为加拿大发展最快的大城市，布兰普顿拥有近 70 万人口和 7.5 万家企业；我们可以提供很多东西。布兰普顿是一个真正的活生生的马赛克，由年轻、多元化的劳动力代表，他们来自 234 种文化，使用 115 种语言。我们受益于强大而多元化的经济。我们的经济表现出极大的弹性，尤其是在创新、技术和先进制造领域。Stellantis 最近宣布向其在安大略省的电气化项目投资 24 亿美元，我们很高兴我们的城市将成为全球汽车向电动汽车转变的一部分！布兰普顿的 Stellantis 工厂是布兰普顿汽车行业的支柱，对当地经济产生了重大影响，为当地提供了约
我们高压电池直接材料供应链中的精炼厂
Stellantis 积极履行尽职调查职责，以遵守其整个供应链中的社会标准，更具体地说是遵守与低排放出行（电动和混合动力汽车）相关的风险。因此，我们选择 RCS Global 和 NQC 作为合作伙伴来执行我们的原材料透明度项目。我们正在绘制和审核高压电池供应商的供应链。审核是根据 OECD 尽职调查指南进行的。截至 2022 年 4 月 20 日*) 的关键数据如下：
汽车价值链的未来
此次预测研讨会是按照查塔姆研究所的规则举行的。它受益于众多专家，包括亚历克西斯·阿拉瓦尼斯（Alexis Aravanis）（巴黎大学 - 萨克莱大学），胡安·塞巴斯蒂安·卡伯内尔（Juan Sebastian Carbonell）（Gerpisa），Claude Cham（fiev），Jean-Pierre Corniou（Acea），Siobhan Dalton（Siobhan Dalton（Stellantis），Stellantis） OUP，Henry Guzman（QSIT），Anna Hagen（FEPA），Proff Harald（Deloitte），Bernard Jullien（Feria），Martin Kaspar（FränkischeIndustrial Pipes） Giorgio Oni（俄亥俄州立大学），Stig Rogenbaum（Estonian Investment Agency），ThomasRöhr（欧洲汽车集群网络），JoséPedroSalgado（葡萄牙经济和海事事务所），Joonas Vanto（Estonian Investment Agency）（Estonian Investment Agency），Bryant Walker Smith（南卡罗来纳州）。衷心感谢 OECD 同事的参与，包括 Alexander Lembcke (CFE)、Margarita Kalamova (EDU)、Ana Milanez (ELS)、Camilo Pabon (ITF)、Antoine Berthou (STI)、Antoine Dechezlepêtre (STI)、Damien Dussaux (TAD)、Alexander Jaax (TAD)、Sebastien (TAD)。感谢 Ana Milena Gómez Marquez、Israel Steven Orozco
Westwater -9月2024年-Gateway
本演讲包含1995年《私人证券诉讼改革法》的含义中的前瞻性陈述。前瞻性陈述受风险，不确定性和假设的约束，并由诸如“期望”，“估计”，“计划中的”，“打算”，“项目”，“预期”，“信仰”，“可以，“可以”，“计划”，“计划”，“计划，”“目标”，“计划”，“计划”，“计划”，“计划”，“计划”，“计划”，“计划”，“计划”，“计划”，“计划”，“计划”，“计划”，“计划”，“计划”，“计划”，“计划”，“计划”，“计划”，“计划”，“计划”，“计划”，“计划”，“计划”，“计划”，“计划”，“计划”，“计划”，“计划”，“计划”，“计划”，“计划”，“计划”，“计划”，“计划”，“计划”，“计划”，“计划”，“计划”，“计划”，“计划”，“计划”，“计划”，“计划”，“计划”，“计划”，“计划”。前瞻性陈述包括有关：与Stellantis和SK On的陈述； Westwater未来向Stellantis和SK开会的CSPG产品的未来销售，包括这些销售中包括的金额，时机和类型；可能与其他客户达成协议；潜在的债务融资安排，包括债务的金额和类型以及结账时间表；凯利顿石墨计划I期的预期生产；初步评估的积极预期经济结果，经济分析与其COOSA石墨矿床有关；以及Kellyton石墨工厂的建设和运营，公司的Coosa石墨存款及其豌豆以及与之相关的成本，时间表，生产和经济预测。公司警告说，有些因素可能导致实际结果与已提供的前瞻性信息实质性差异。警告读者不要不依赖这一前瞻性信息，这不是对未来绩效的保证，并且受到许多不确定性和其他因素的约束，其中许多因素不在公司的控制范围之内；因此，不能保证将实现这种建议的结果。
第一天上午11:30为部长11:40预留的开幕式...第一天上午11:30为部长11:40预留的开幕式...
• Nicolas Verneuil, Managing Director Petromin Stellantis • Badr Khojands, General Manager Brand, BYD KSA • Hashim Alfatayerji, Regional Executive Director, Sixt • Ali Rizvi, Director of Business Operations, Lucid Middle East Moderator Ahmed Samer, Managing Director Mena Region, CharIn 12:40 PM PANEL - Driving the Future: How EVs Are Revolutionizing Car Rentals and企业舰队不仅在消费者方面领先，而且还吸引租金和公司使用