XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search Systemtno
TNO 2019 年度报告
2019：TNO 成功的一年 执行委员会可以回顾成功的一年。2019 年，TNO 积极参与制定和进一步推行荷兰使命驱动型创新政策。额外的政府投资使 TNO 得以发展，加大力度帮助该国完成其使命（在可持续性、安全和健康领域），并在年底实现预算盈余。TNO 正在顺利实现战略计划。新项目启动（佩滕站点），其他项目已完成（伊彭堡站点）。话虽如此，我们不能在 2020 年坐享其成。包括技术领域的发展，正在世界各地迅速展开。迫在眉睫的贸易战、日益激烈的国际竞争、重大的气候和能源挑战以及不那么乐观的经济前景，都要求提高灵活性和警觉性。一个特别关注的重点是与荷兰以外的竞争机构和大学（在资金、公司税和增值税方面）的公平竞争环境。
TNO报告TNO 2020 R11116大规模存储的法律和社会嵌入
为了回答上述问题，研究了与大规模地下储能的许可程序相对应的法律发展和法律发展（见图1）。此外，进行了一项文献研究，以大规模地下储能项目的社会嵌入进行。这些研究得到了与专业人士的8次访谈，其中1个参与大规模地下储能开发。在采访中，我们着重于他们在许可程序和利益相关者管理方面的经验。本报告总结了与大规模地下储能的法律和社会挑战有关的结论和建议。可以在两个单独的报告2、3中找到更深入的分析描述，其中有更多背景和详细信息。
TNO/北海能源计划
o NSE 是一个竞争前的共享创新计划，旨在开发海上系统集成的新概念 o 智能海上连接将节省社会成本、时间、空间、生态影响和二氧化碳排放。 o 利用北海作为欧洲绿色协议和 RePowerEU 的先锋地区的潜力。 o 启动试点和项目来测试和展示实践中的创新概念（例如 PosHYdon）。
TNO 报告 TNO 2020 R11855 减少比利时航运业的排放和水下辐射噪音
超过 90% 的世界贸易是通过海上运输进行的。空气污染、温室气体 (GHG) 排放和水下辐射噪声是这种国际航运的意外副产品。航运业意识到提高能源效率和减少温室气体排放的必要性。2018 年，国际海事组织 (IMO) 通过了一项关于减少船舶温室气体排放的初步战略 1 。这证实了 IMO 致力于减少国际航运的温室气体排放，并作为紧急事项，在本世纪尽快逐步淘汰这些排放。比利时政府希望通过“可持续航运计划”（本报告附件 B 中复制）帮助船东为航运业迈向更环保、零二氧化碳和数字化的未来。该计划符合国际目标，即到 2050 年将航运业的二氧化碳 (CO 2 ) 排放量至少减少一半。除了温室气体之外，国际海事组织还采取了逐步减少氮氧化物 (NO x )、硫氧化物 (SO x ) 和颗粒物 (PM) 的方法，以防止船舶造成空气污染 2 。为了帮助保护海上野生生物，国际海事组织的工作包括减少船舶的水下噪音 3 。2014 年，国际海事组织发布了减少商业航运水下噪音的非强制性指南，以解决对海洋生物的不利影响 [IMO MEPC，2014]。理想情况下，采取减少温室气体排放的措施也会减少水下噪音，但两者之间的联系尚未得到明确证明。在比利时联邦卫生、食品链安全和环境公共服务部门 Dienst Marien Milieu (DMM) 委托的这项研究中，我们研究了减少温室气体排放以及水下噪音的方案，重点关注比利时航运船队。选择以下方法：1 概述比利时船队中的典型船型，包括货船、油轮、渔船、挖泥船和海上支援船。2 对这些典型船型的当前水下辐射噪音和排放（CO 2 、NO x 、SO x 、PM）进行全球分析。3 概述可能的排放和水下辐射噪音减少措施。4 分析减少水下船舶噪音的措施对提高能源效率和减少温室气体排放的潜在协同效益。作为本研究的第 2 部分，TNO 研究了通过所谓的北海地区“慢速航行”运营方案减少空气排放和水下噪音的潜力，在该方案中，船舶的最大速度受到限制，以节省能源并减少排放，参见 [de Jong and Hulskotte，2020]。
TNO报告TNO 2020 R11926 |最终报告的途径，可降低海上风能的潜在成本 电信中的量子计算 - 调查 Hogenelst-2024-Prebiotic.pdf bevsim：电池电动汽车可持续性影响评估模型 综合电子健康系统对... 的临床影响 一个基于价值的权衡，以探索双重过渡中的AI工具 可持续塑料的途径 近海氢生产中的艺术状态 可再生和可持续能源评论
作者tno：b.h。Bulder，S。KrishnaSwamy，P.M.J。Warnaar Blix咨询公司：I.D。Maassen van den Brink，M.L。 de la vieter副本无编号 第57页的副本数量（含量） 附录）附录发起人RVO RVO RVO RVO tse3200003项目名称Onderzoeken KostenReductiepotiepotiepotentieel windenergie op zee ZEE项目编号060.45279本报告由RVO（NETHERLANDS ENTERPRISE ENTERPRISE AGENAL）委托Tki op ZeeRe（Tki op Zee）（Tki find）委托。 本报告中表达的意见完全是作者的意见（TNO和Blix咨询公司），并且没有反映TKI Wind Op Zee的观点。 tki the -wind op zee对提供或负责任何内容的信息的准确性不承担任何责任。 未经TNO和Blix Consultancy先前的书面同意，本出版物的任何部分都不能通过印刷，Photoprint，缩微胶卷或任何其他方式复制和/或出版。 如果此报告是根据指示起草的，则合同方的权利和义务应遵守TNO委员会的一般条款和条件，或者签订了合同方之间的相关协议。 允许向具有直接利益的当事方提交报告。 2021 TNO和Blix ConsultancyMaassen van den Brink，M.L。de la vieter副本无编号第57页的副本数量（含量附录）附录发起人RVO RVO RVO RVO tse3200003项目名称Onderzoeken KostenReductiepotiepotiepotentieel windenergie op zee ZEE项目编号060.45279本报告由RVO（NETHERLANDS ENTERPRISE ENTERPRISE AGENAL）委托Tki op ZeeRe（Tki op Zee）（Tki find）委托。本报告中表达的意见完全是作者的意见（TNO和Blix咨询公司），并且没有反映TKI Wind Op Zee的观点。tki the -wind op zee对提供或负责任何内容的信息的准确性不承担任何责任。未经TNO和Blix Consultancy先前的书面同意，本出版物的任何部分都不能通过印刷，Photoprint，缩微胶卷或任何其他方式复制和/或出版。如果此报告是根据指示起草的，则合同方的权利和义务应遵守TNO委员会的一般条款和条件，或者签订了合同方之间的相关协议。允许向具有直接利益的当事方提交报告。2021 TNO和Blix Consultancy
TNO报告TNO 2020 P10915荷兰氢平衡以及能量统计中氢的当前和未来表示
该项目是在与荷兰统计局合作（荷兰称为CBS）的TNO Energy Transition的能源过渡研究系进行的。该项目是由经济事务和气候政策部委托的，在荷兰企业局的财政支持下（荷兰称为RVO）。该项目的项目负责人和本文件的首席作者是Marcel Weeda。Reinoud Segers在CBS和本报告的共同作者中是对应的。该项目以TNO注册，标题为“ Waterstof in EnergiestAtiSieken”，项目编号为060.42292。作者要感谢DNV·GL和Gasunie提供了他们最近在荷兰氢供应库存的背景数据。这证明了这项研究非常有用的起点。此外，作者要感谢BertDaniëls（PBL），Robin van de Oever（CBS）和Carina Oliveira Machado Dos Santos（TNO）的宝贵讨论和贡献，以使数字正确，尤其是对于炼油厂的氢气。最后，作者要感谢Jaap Oldenziel（Air Liquide）的有用沟通，这有助于更好地了解可以区分的各种工业氢生产。
TNO 早期研究项目 2022 年度计划
在本报告的以下章节中，每个 ERP 都通过其总体目标和方法以及 2021 年取得的成果和 2022 年的预期成果进行了描述。第一部分“总体计划描述”包含背景和目标以及总体方法的描述，在计划期间或多或少是“常数”，而第二部分“2021 年成果和 2022 年计划年度”提供了“现实”视角，因为它将 2022 年的预期成果与 2021 年取得的成果进行了对比。每章由以下段落组成：(1) 背景和总体计划目标（问题定义、对利益相关者的预期影响）、(2) 总体计划方法（总体计划重点、总体研究计划、有针对性的伙伴关系）、(3) 2021 年成果（上一 ERP 年度取得的具体成果）、(4) 2022 年计划年度（2022 年重点年度、2022 年活动和目标具体成果）
TNO 早期研究项目 2021 年度计划
2018 年和 2019 年每年至少启动两个新的 ERP。此外，一个 ERP（自适应智能电池）在其四年任期结束前已终止（作为 ERP），因为已经达到足够的技术成熟度，可以在 ERP 产品组合之外继续发展。2021 年启动的两个新 ERP 涉及“气候和空气质量”和“循环结构”，这两个领域都具有明显的科学挑战和高度的社会相关性。这两个主题是从 2020 年的六个“种子 ERP”主题中选出的。从 2022 年开始，我们将能够完全实施预期的“稳定状态”投资组合更新方法。预计到这一点，我们将把 2021 年要实施的种子 ERP 数量增加到 10 个。我们认为种子 ERP 升级为完整 ERP 的成功率约为 50% 是一个健康的目标。
TNO 白皮书 网络领域的对抗性人工智能
除了民用应用外，人工智能在安全领域也具有巨大潜力，因为该领域的很大一部分活动都依赖于基于正确信息做出的决策（Swillens，2022 年）。因此，人工智能系统是国防部门应用的一个相关选择。例如，人工智能目前已经在信息收集以及驾驶无人机等自动驾驶和半自动驾驶车辆方面发挥着重要作用（Xue、Yuan、Wu、Zhang & Liu，2020 年；Araya & King，2022 年）。然而，在大规模部署这些人工智能系统之前，必须正确分析它们抵御外部威胁的能力。TNO 通过研究人工智能系统稳健性的最新进展做出了贡献。本文总结了该研究的结论。