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迈向净零排放之路：
在本报告中，你会不止一次地看到，各级政府的行动对于避免气候变化的最坏影响至关重要，包括对一线社区和工人的负面影响。根据国际气候变化专门委员会（IPCC）最新的科学评估，我们需要将全球平均气温升幅控制在比工业化前水平高出 1.5 摄氏度以内，而要实现这一目标，我们需要在 2050 年前实现净零碳排放。根据《联合国气候变化框架公约》，目前的气候行动不足以实现《巴黎协定》的温度和适应目标。虽然全球平均气温已经比工业化前水平高出 1.1°C，但参与国承诺中反映的当前计划正使我们走上到本世纪末气温上升 2.4°C-2.6°C 的道路。显然，从国际、国家和地方层面的政策制定，到新技术的引进、开发和采用，还有很多工作要做。
净零目标
我们还发现，37% 的 G2000 公司已在范围 1、2 和 3 中设定了完全净零目标。虽然这仅比去年增加了 0.3 个百分点，但比我们研究的第一年 2021 年高出 10 个百分点。此外，当仅考虑运营排放目标（仅涵盖范围 1 和 2）时，这一比例显着上升。绝大多数（65%）的公司现在至少制定了运营目标，比去年增加了 11 个百分点，比 2021 年增加了 26 个百分点。设定完全净零目标的公司与仅关注运营排放的公司之间的差距凸显了解决范围 3 排放的挑战，尤其是对于难以脱碳的重工业而言。加快这些高排放行业的进展至关重要，因为广泛的脱碳——以及全球向净零过渡——在很大程度上取决于它们实现的成果。
零时间备用
我们是全球资产经理，旨在产生积极的影响。IFM投资者截至2023年9月，管理层管理的1390亿美元。 由养老基金拥有，受其成员的启发。 我们优先考虑全球志趣相投的投资者的利益，他们旨在通过专注于将出色的长期风险/回报特征与广泛的经济，环境和社会利益相结合的资产来建立真实而持久的影响。 作为负责任的长期投资者，如果我们与我们关心的问题进行投资的公司积极互动，以改善其净绩效，同时最大程度地降低投资风险。 在墨尔本，悉尼，伦敦，柏林，苏黎世，阿姆斯特丹，纽约，香港，首尔，东京，东京，米兰和休斯敦的办事处全球运营，IFM管理基础设施，债务，上市股票和私人股权资产。 有关更多信息，请访问ifminvestors.com。IFM投资者截至2023年9月，管理层管理的1390亿美元。由养老基金拥有，受其成员的启发。我们优先考虑全球志趣相投的投资者的利益，他们旨在通过专注于将出色的长期风险/回报特征与广泛的经济，环境和社会利益相结合的资产来建立真实而持久的影响。作为负责任的长期投资者，如果我们与我们关心的问题进行投资的公司积极互动，以改善其净绩效，同时最大程度地降低投资风险。在墨尔本，悉尼，伦敦，柏林，苏黎世，阿姆斯特丹，纽约，香港，首尔，东京，东京，米兰和休斯敦的办事处全球运营，IFM管理基础设施，债务，上市股票和私人股权资产。有关更多信息，请访问ifminvestors.com。
绝对零碳
我们越来越意识到，通过修复支撑高碳环境的系统，我们可以同时改善其他可持续性问题的结果。如果我们做得对——如果我们以绝对零碳的方式改造我们的建筑环境——我们也可以对其进行改造，以解决生态系统改善、更好的健康和福祉、改善公平和更人性化的地方问题。例如，如果我们设计彻底被动的建筑，我们知道我们还将通过改善采光、热舒适度、视觉舒适度和与户外的连接来改善健康和福祉。当我们解决 24x7 可再生能源问题时，我们还会解决弹性和电网稳定性问题。在寻求零碳材料的过程中，我们将处理生态系统健康、废物和循环、毒性和环境正义等问题。我们的绝对零碳路线图明确指出了每一步的共同利益，以确保在打造零碳建筑环境的同时，我们也为生态系统和人类创造了一个更美好的星球。
以数据为中心的零信任
2010 年，时任 Forrester Research 分析师的 John Kindervag 提出了这样一种观点，即组织不应将信任扩展到其边界内外的任何事物。在此过程中，他创造了零信任的概念。从本质上讲，零信任是一种思考安全策略的方式，其理念是“不信任任何人，验证一切”。它通常被称为零信任安全模型或零信任框架，是一种设计和实施安全程序的方法，其理念是任何用户、设备或代理都不应具有绝对信任。相反，任何人或任何事物（设备或系统）如果试图访问公司资产，都必须证明它值得信任。零信任假设不存在传统的网络边缘；网络可以是本地的、在云端的，也可以是与任何地方的资源以及任何位置的工作人员的组合或混合。
零误差幅度
本书旨在成为一部关于飞行表演的著作，利用随机选择的航展事故的统计分析来突出所涉及的陷阱，同时强调危险以及低空飞行表演领域零误差的事实。本书试图捕捉世界上一些最有经验的飞行表演和飞行测试示范飞行员的经验，并概述这些专业航展表演者在计划、练习和飞行表演时使用的技术和关键因素。专家们分享的经验有望激发飞行表演领域的思考，从而提高全球航展的安全性和专业性。本书应能帮助航展表演者、运营商和组织者设法避开一些航展异常情况，同时仍向公众提供出色的空中表演，而不会损害安全性。信息是中肯的和真实的。本书采用严肃务实的风格和经验丰富的视角，这正是此类书籍所要求的。本书旨在避免过于技术化，定期穿插信息和个人内部倾向，这应该会增加本书作为教学工具的价值。