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特定的TCR-T细胞用于治疗CMV感染后...
抽象背景巨细胞病毒（CMV）经常发生无操纵单倍性干细胞移植（SCT）后的重新激活，从而导致危及生命的病态和移植失败。使用抗病毒剂检测CMV病毒血症后，先发制体疗法目前是护理标准，但与显着毒性有关。CMV抗原特异性细胞毒性T淋巴细胞疗法受到耗时的制造过程和相对较低的成功率的限制。迫切需要使用单倍性SCT后治疗CMV重新激活的更有效，更安全的方法。方法将单臂，开放标签的临床试验评估，评估涉及CMV靶向T细胞受体工程T（CMV-TCR-T）细胞疗法的安全性和功效，作为一线预先疗法对CMV的一线预先治疗，对单次外周血液SCT（PBS CTCT）的CMV重新激活（PBS CTCT）是PLA的PLAA，是PLA的一经作用。单倍体SCT后的6例CMV重新激活患者被一到三剂SCT供体衍生的CMV-TCR-T细胞转移。这项试验是一项剂量升级研究，剂量范围从每剂量的1×10 3 CMV-TCR-T细胞/kg体重到每剂量的5×10 5 CMV-TCR-T细胞/kg。结果除了在一名患者中观察到的1级细胞因子释放综合征和两名患者的轻度发烧外，没有观察到其他不良事件。CMV-TCR-T细胞输注后一个月内有反应，而没有任何抗病毒药。输注后，CMV-TCR-T细胞在外周血中表现出整体稳健的膨胀和持久性。其他两名最初对CMV-TCR-T细胞疗法反应的患者具有抢救的Ganciclovir和Foscarnet给药，然后具有快速的CMV清除率。在第一次剂量的CMV-TCR-T输注后3-7天，在这些患者的外周血中首先检测到CMV-TCR-T细胞，迅速扩展并持续至少1-4个月，从而长期保护CMV反应。在一名患者中，即使仍使用抗植物抗宿主疾病疾病试剂，CMV-TCR-T细胞也开始扩展，进一步表明CMV-TCR-T细胞的增殖潜力。结论我们的研究首先表明CMV-TCR-T细胞是一种高度可行，安全有效的一线预先避免治疗，用于单倍性PBSCT后CMV重新激活。
政府范围内的一般规定
部门、机构和公司（包括资金转移）第 701 条。根据本法案或任何其他法案为 [ 2023 ] 2024 财政年度获得拨款的美国任何部门、机构或机关不得承担或支出任何此类资金，除非该部门、机构或机关已制定并将继续真诚地执行一项书面政策，旨在确保其所有工作场所均不存在该部门、机构或机关的官员和雇员非法使用、持有或分发管制物质（定义见《管制物质法》（21 USC 802））的情况。第 701 条。 702. [除非另有明确规定，否则根据第 ] 节在本财政年度允许的最高金额，尽管有美国法典第 31 篇第 1343(c) 款的规定，不得为购买任何乘用机动车（不包括公共汽车、救护车、执法车辆、防护车辆和卧底监视车辆）设定最高金额，现定为 26,733 美元，但旅行车除外，旅行车的最高金额为 27,873 美元：但对于警用车辆，这些限制可以超过 7,775 美元：此外，对于根据 1976 年《电动和混合动力汽车研究、开发和演示法》的规定购买用于演示的电动或混合动力汽车，本节规定的限制不得超过 5%：此外，根据公法购买的清洁替代燃料汽车的增量成本可以超过本节规定的限制101–549 高于同类传统燃料汽车的成本：进一步规定，本节规定的限制不适用于任何使用替代燃料的商业车辆，包括但不限于本财政年度的电动、插电式混合动力汽车和氢燃料电池汽车。S EC。703. 行政部门和独立机构本财政年度可用于差旅费或有关活动费用的拨款，现用于宿舍津贴和生活费津贴，符合 5 USC 5922-5924。S EC。 704. 除非本财政年度法律另有规定，本法案或任何其他法案中的任何拨款不得用于支付美国政府（包括美国政府拥有大部分股份的任何机构）任何官员或雇员的薪酬，其职责范围在美国大陆，除非该人：（1）是美国公民；（2）是合法获得永久居留权并正在寻求美国法典第 8 章所概述的公民身份的人1324b(a)(3)(B)；(3) 是根据《美国法典》第 8 卷第 1157 章获得难民身份接纳或根据《美国法典》第 8 卷第 1158 章获得庇护并已提交成为合法永久居民并在符合条件时成为公民的意向声明的人；或 (4) 是对美国效忠的人：但为本节之目的，任何此类人签署的宣誓书应被视为遵守本节有关其身份的要求的初步证据：此外，为第 (2) 款和第 (3) 款的目的，此类宣誓书应在就业前提交，并在之后根据需要进行更新：此外，任何提供虚假宣誓书的人应犯重罪，一经定罪，将被处以不超过 4,000 美元的罚款或不超过 1 年的监禁，或两者并处：此外，上述惩罚条款是对现行法律任何其他规定的补充，而不是替代：此外，违反本节规定向任何官员或雇员支付的任何款项应由联邦政府采取行动追回：此外，本节不适用于作为联邦政府官员或雇员的任何人员。自本法颁布之日起，美国政府雇用的国际广播员，或美国广播理事会雇用的国际广播员，或临时雇用的翻译，或因紧急情况而临时雇用的现场服务（不超过 60 天），但不适用于内政部或美国农业部森林服务局根据与其他国家达成的协议雇用的非居民外国人，其工作时间不超过 120 天的野外消防员。第 705 条任何部门或机构在本财政年度可用于必要开支（包括维护或运营开支）的拨款，也应当用于支付总务管理局的空间和服务费用以及建筑物和设施的翻修和改建费用，这些费用构成根据 1959 年公共建筑法（73 Stat. 479）、1972 年公共建筑修正案（86 Stat. 216）或其他适用法律进行的公共改良。为第（2）和（3）款的目的，此类宣誓书应在受雇前提交，并在受雇后根据需要进行更新：但凡提供虚假宣誓书的人均属重罪，一经定罪，将被处以不超过 4,000 美元的罚款或不超过 1 年的监禁，或两者并处：但上述惩罚条款是对现行法律任何其他规定的补充，而非替代：但凡违反本节规定向任何官员或雇员支付的款项，联邦政府均可采取行动追回：但本节不适用于本法颁布之日担任美国政府官员或雇员的任何人，也不适用于美国广播理事会雇用的国际广播员，也不适用于翻译的临时雇用，也不适用于因紧急情况而临时从事外勤服务（不超过 60 天）：但本节不适用于根据与其他国家达成的协议，受雇于内政部或美国农业部森林服务局的非居民外国人，且工作时间不超过 120 天的野外消防员。第 705 条。任何部门或机构在当前财政年度可用于必要开支（包括维护或运营开支）的拨款，也应当用于支付总务管理局的空间和服务费用以及建筑物和设施的翻修和改建费用，这些费用构成根据 1959 年《公共建筑法》（73 Stat. 479）、1972 年《公共建筑修正案》（86 Stat. 216）或其他适用法律进行的公共改良。为第（2）和（3）款的目的，此类宣誓书应在受雇前提交，并在受雇后根据需要进行更新：但凡提供虚假宣誓书的人均属重罪，一经定罪，将被处以不超过 4,000 美元的罚款或不超过 1 年的监禁，或两者并处：但上述惩罚条款是对现行法律任何其他规定的补充，而非替代：但凡违反本节规定向任何官员或雇员支付的款项，联邦政府均可采取行动追回：但本节不适用于本法颁布之日担任美国政府官员或雇员的任何人，也不适用于美国广播理事会雇用的国际广播员，也不适用于翻译的临时雇用，也不适用于因紧急情况而临时从事外勤服务（不超过 60 天）：但本节不适用于根据与其他国家达成的协议，受雇于内政部或美国农业部森林服务局的非居民外国人，且工作时间不超过 120 天的野外消防员。第 705 条。任何部门或机构在当前财政年度可用于必要开支（包括维护或运营开支）的拨款，也应当用于支付总务管理局的空间和服务费用以及建筑物和设施的翻修和改建费用，这些费用构成根据 1959 年《公共建筑法》（73 Stat. 479）、1972 年《公共建筑修正案》（86 Stat. 216）或其他适用法律进行的公共改良。本节不适用于根据与其他国家达成的协议受雇于内政部或美国农业部森林服务局的非居民外国人，其工作时间不超过 120 天的野外消防员。第 705 条。任何部门或机构在当前财政年度可用于必要开支（包括维护或运营开支）的拨款，也应用于支付总务管理局的空间和服务费用以及建筑物和设施的翻修和改建费用，这些费用构成根据 1959 年《公共建筑法》（73 Stat. 479）、1972 年《公共建筑修正案》（86 Stat. 216）或其他适用法律进行的公共改进。本节不适用于根据与其他国家达成的协议受雇于内政部或美国农业部森林服务局的非居民外国人，其工作时间不超过 120 天的野外消防员。第 705 条。任何部门或机构在当前财政年度可用于必要开支（包括维护或运营开支）的拨款，也应用于支付总务管理局的空间和服务费用以及建筑物和设施的翻修和改建费用，这些费用构成根据 1959 年《公共建筑法》（73 Stat. 479）、1972 年《公共建筑修正案》（86 Stat. 216）或其他适用法律进行的公共改进。
政府范围内的一般规定
部门、机构和公司（包括资金转移）第 701 条。根据本法案或任何其他 2025 财政年度法案获得拨款的美国部门、机构或机关不得承担或支出任何此类资金，除非该部门、机构或机关已制定并将继续本着诚信原则实施一项书面政策，旨在确保其所有工作场所均不得让该部门、机构或机关的官员和雇员非法使用、持有或分发管制物质（定义见《管制物质法》 (21 USC 802)）。第 701 条。 702. 除非另有具体规定，根据美国法典第 31 篇第 1343(c) 节，本财政年度购买任何乘用机动车（不包括公共汽车、救护车、厢式货车、执法车辆、防护车辆、卧底侦察车辆和警用车辆）的最高允许金额每年确定一次，以反映乘用车支付的平均交易价格，该价格由总务管理局局长通过分析多个已发布的汽车行业支付价格指数、计算数据平均值并根据通货膨胀进行调整而确定：但对于根据 1976 年《电动和混合动力汽车研究、开发和演示法》的规定购买用于演示的电动或混合动力汽车，本节规定的限额不得超过 5%：进一步规定，根据公法 101-549 购置的清洁替代燃料汽车的成本增加额超过同类传统燃料汽车成本的部分，可以超过本节规定的限额：此外，本节规定的限制不适用于任何使用替代燃料的商用车辆，包括但不限于电动、插电式混合动力电动和氢燃料电池汽车。第 703 条。根据《美国法典》第 5922-5924 章，行政部门和独立机构本财政年度可用于差旅费或有关活动费用的拨款，现用于宿舍津贴和生活费津贴。第 704 条。除非本财政年度法律另有规定，本法案或任何其他法案中的任何拨款不得用于支付美国政府（包括美国政府拥有大部分股份的任何机构）任何官员或雇员的薪酬，除非此人：（1）是美国公民； （2）是合法获得永久居留权并正在寻求美国公民身份的人，如《美国法典》第 8 章所述1324b(a)(3)(B)；(3) 是根据《美国法典》第 8 卷第 1157 章获得难民身份接纳或根据《美国法典》第 8 卷第 1158 章获得庇护并已提交成为合法永久居民并在符合条件时成为公民的意向声明的人；或 (4) 是对美国效忠的人：但为本节之目的，任何此类人签署的宣誓书应被视为遵守本节有关其身份的要求的初步证据：此外，为第 (2) 款和第 (3) 款的目的，此类宣誓书应在就业前提交，并在之后根据需要进行更新：此外，任何提供虚假宣誓书的人应犯重罪，一经定罪，将被处以不超过 4,000 美元的罚款或不超过 1 年的监禁，或两者并处：此外，上述惩罚条款是对现行法律任何其他规定的补充，而不是替代：此外，违反本节规定向任何官员或雇员支付的任何款项应由联邦政府采取行动追回：此外，本节不适用于作为联邦政府官员或雇员的任何人员。自本法颁布之日起，美国政府雇用的国际广播员，或美国广播理事会雇用的国际广播员，或翻译人员的临时雇用，或由于紧急情况而临时从事现场服务（不超过 60 天）：但本节不适用于内政部或美国农业部森林服务局根据与其他国家达成的协议雇用的非居民外国人，作为野外消防员工作时间不超过 120 天。美国证券交易委员会。 705. 任何部门或机构在当前财政年度内获得的用于必要开支（包括维护或运营开支）的拨款，也应当用于支付总务管理局的空间和服务费用以及构成根据 1959 年《公共建筑法》（73 Stat. 479）、1972 年《公共建筑修正案》（86 Stat. 216）或其他适用法律进行的公共改良的建筑物和设施的翻修和改建费用。为第（2）和（3）款的目的，此类宣誓书应在受雇前提交，并在受雇后根据需要进行更新：但凡提供虚假宣誓书的人均属重罪，一经定罪，将被处以不超过 4,000 美元的罚款或不超过 1 年的监禁，或两者并处：但上述惩罚条款是对现行法律任何其他规定的补充，而非替代：但凡违反本节规定向任何官员或雇员支付的款项，联邦政府均可采取行动追回：但本节不适用于本法颁布之日担任美国政府官员或雇员的任何人，也不适用于美国广播理事会雇用的国际广播员，也不适用于翻译的临时雇用，也不适用于由于紧急情况而临时从事外勤服务（不超过 60 天）：但此外，本节不适用于根据与其他国家达成的协议，受雇于内政部或美国农业部森林服务局的非居民外国人，担任野外消防员的时间不超过 120 天的情况。第 705 条任何部门或机构在当前财政年度用于必要开支（包括维护或运营开支）的拨款，也应当用于支付总务管理局的空间和服务费用以及建筑物和设施的翻修和改建费用，这些费用构成根据 1959 年《公共建筑法》（73 Stat. 479）、1972 年《公共建筑修正案》（86 Stat. 216）或其他适用法律进行的公共改良。为第（2）和（3）款的目的，此类宣誓书应在受雇前提交，并在受雇后根据需要进行更新：但凡提供虚假宣誓书的人均属重罪，一经定罪，将被处以不超过 4,000 美元的罚款或不超过 1 年的监禁，或两者并处：但上述惩罚条款是对现行法律任何其他规定的补充，而非替代：但凡违反本节规定向任何官员或雇员支付的款项，联邦政府均可采取行动追回：但本节不适用于本法颁布之日担任美国政府官员或雇员的任何人，也不适用于美国广播理事会雇用的国际广播员，也不适用于翻译的临时雇用，也不适用于由于紧急情况而临时从事外勤服务（不超过 60 天）：但此外，本节不适用于根据与其他国家达成的协议，受雇于内政部或美国农业部森林服务局的非居民外国人，担任野外消防员的时间不超过 120 天的情况。第 705 条任何部门或机构在当前财政年度用于必要开支（包括维护或运营开支）的拨款，也应当用于支付总务管理局的空间和服务费用以及建筑物和设施的翻修和改建费用，这些费用构成根据 1959 年《公共建筑法》（73 Stat. 479）、1972 年《公共建筑修正案》（86 Stat. 216）或其他适用法律进行的公共改良。本节不适用于根据与其他国家达成的协议，受雇于内政部或美国农业部森林服务局的非居民外国人，担任野外消防员的时间不超过 120 天的情况。第 705 条任何部门或机构在当前财政年度可用于必要开支（包括维护或运营开支）的拨款，也应用于支付总务管理局的空间和服务费用以及建筑物和设施的翻修和改建费用，这些费用构成根据 1959 年《公共建筑法》（73 Stat. 479）、1972 年《公共建筑修正案》（86 Stat. 216）或其他适用法律进行的公共改良。本节不适用于根据与其他国家达成的协议，受雇于内政部或美国农业部森林服务局的非居民外国人，担任野外消防员的时间不超过 120 天的情况。第 705 条任何部门或机构在当前财政年度可用于必要开支（包括维护或运营开支）的拨款，也应用于支付总务管理局的空间和服务费用以及建筑物和设施的翻修和改建费用，这些费用构成根据 1959 年《公共建筑法》（73 Stat. 479）、1972 年《公共建筑修正案》（86 Stat. 216）或其他适用法律进行的公共改良。
新闻稿
only complete long-acting injectable approved for HIV treatment, show high effectiveness in two, large real-world studies GSK plc (LSE/NYSE: GSK) announced that ViiV Healthcare, the global specialist HIV company majority owned by GSK, with Pfizer and Shionogi as shareholders, today announced new data from two implementation studies showing zero cases of HIV acquisition for Apretude , the only long-acting注射可预防艾滋病毒的批准。现实世界中的数据还显示了Cabenuva，Cabenuva是唯一经批准的，完整的长效注射治疗方案，显示其在可用的三年中的有效性。这些数据在美国和谐的P. Garges，M.D。VIIV Healthcare首席医疗官 MPH。表示：“作为艾滋病毒长期注射剂的领导者，我们致力于收集数据，以了解这些一流的药物在现实世界中的有效性。MPH。表示：“作为艾滋病毒长期注射剂的领导者，我们致力于收集数据，以了解这些一流的药物在现实世界中的有效性。我们正在进行的，现实世界中的和实施研究，以显示近4,000人预防HIV超过99％的艾滋病毒的有效性；而且，我们在15,000多人接受Cabenuva治疗的人方面拥有现实世界中的经验，显示长达两年的持续有效性持续很高。自从VIIV Healthcare引入长效注射剂以来，产生这些有价值的见解比以往任何时候都更重要，这比以往任何时候都更重要，以帮助提供者决定谁可以从特定的药物中受益，并更好地了解他们如何满足受艾滋病毒影响的人们的日常需求。”在12个月内未观察到艾滋病毒收购病例。我们在CROI 2025上的数据加强了，在广泛的环境和人群中，我们的长效注射剂为艾滋病毒治疗和预防提供了一种非常有效的选择，可以消除对日常药丸的需求。” AHF Healthcare Center Nyu Grossman医学院医学院医学院Ricky Hsu，医学博士，AHF Healthcare Center表示：“虽然随机临床试验是测试药物安全性和有效性的黄金标准，但实际证据可以对疗法的安全性和有效性提供更充分的了解。Highlights from ViiV Healthcare and partner real-world and implementation studies for long-acting injectables Apretude (prevention) and Cabenuva (treatment): PILLAR 12-month clinical results: zero HIV acquisition and high persistence with CAB LA for PrEP 1 New 12-month findings from the PILLAR study explore effectiveness, diagnostic testing, persistence (time that an individual continued to receive injections), safety and tolerability在201个参与者中的CAB LA。Pillar是一项IV期实施试验，评估了CAB LA在美国17个诊所的PREP的整合，以与男性和跨性别男性发生性关系，其中26％是黑人和38％的西班牙裔/拉丁裔。在CAB LA上的持久性很高，在六个月时为85％（n = 171/201），12个月时为72％（n = 142/196）；不包括完成DATA截止后研究的五名参与者。五名参与者错过了注射，并接受了口头驾驶室或替代准备。
南卡罗来纳州有关宠物的法律和法令 狗和猫的一般规定 第 3 章 狗和其他家养宠物 第 1 条 各县和地方政府的监管
南卡罗来纳州有关宠物的法律和法令 狗和猫的一般规定 第 3 章 狗和其他家养宠物 第 1 条 县和市政当局的规定 第 47-3-10 节 定义。就本文而言： (1)“动物”的定义如第 1 章所述； (2)“动物收容所”包括县或市政管理机构指定的用于关押、照料、收养或安乐死本条所称的狗和猫的任何场所； (3)“狗”包括犬科动物的所有成员，包括狐狸和其他犬科动物； (4)如果狗离开主人或饲养员的场所，并且没有受到主人或饲养员用皮带或其他类似约束装置的实际控制，则视为“四处乱跑”； (5) 如果狗在其主人或饲养员的场所内，或在其主人或饲养员的陪同下，并由主人或饲养员用皮带或其他类似的约束装置进行身体控制，则该狗被视为“受到约束”； (6) “猫”包括猫科动物的所有成员； (7) “恶犬”是指任何表现出无缘无故攻击人或动物的异常倾向的狗。第 47-3-20 节。授权制定当地动物护理和控制条例。本州各县或市政府的管理机构可颁布条例并颁布有关狗、猫和其他动物的护理和控制的规定，并规定对违法行为的处罚。第 47-3-30 节。建立动物收容所；资金。县或市政府的管理机构有权为县或市政府建立动物收容所，用于扣留和隔离狗和隔离猫，并应雇用必要的人员，包括执法人员，以执行本条款的规定。如果建立了动物收容所，县或市政府的年度拨款中可拨出建立和运营收容所以及雇用必要人员的资金。第 47-3-40 节。扣留或隔离四处乱跑的猫或狗；释放给主人。县或市政府动物收容所人员或政府动物管制官员应抓获并扣留或隔离任何四处乱跑的狗或隔离任何猫。要释放其狗或猫，主人或饲养员必须让动物收容所人员相信该狗或猫目前已接种狂犬病疫苗，并支付县或市政府管理机构确定的扣留或隔离费。支付此费用可防止根据第 47-3-50 节受到起诉。收取的所有费用必须交给县或市财政官，存入县或市的普通基金。第 47-3-50 条。允许狗或猫四处乱跑；处罚。(A) 任何根据本条规定制定处罚规定的县或市，任何狗或猫的主人或其他狗或猫饲养者：(1) 允许其狗在其拥有、租赁或控制的土地上四处乱跑；(2) 饲养凶猛或不守规矩的狗，除非用栅栏、链子或其他方式约束，以使狗无法接触到不在其拥有、租赁或控制的土地上的人；(3) 未经适当授权释放或带出任何狗或猫，或抵抗县或市收容所人员捕捉和扣留或隔离狗或隔离猫。(B) 任何违反本节规定的人均属轻罪，一经定罪，首次犯罪罚款五十美元，后续每次犯罪罚款不超过一百美元。第 47-3-55 节。动物收容所人员如知悉主人，应联系其主人；在领养或赎回的狗和猫身上植入识别微芯片。
洛根快捷弗雷明翰酒店 – 车库扩建 - 波士顿
2020 年 3 月 2 日 尊敬的 Kathleen A. Theoharides，秘书 能源和环境事务执行办公室 收件人：MEPA 办公室 100 Cambridge Street, Suite 900, Boston, Massachusetts 02114 事由：弗雷明翰洛根快线扩建项目，马萨诸塞州弗雷明翰 尊敬的 Theoharides 秘书和 Kim 主任： 我谨代表马萨诸塞州港务局 (Massport) 提交一份关于扩建现有弗雷明翰洛根快线设施的扩展环境通知表 (EENF) 供您审阅。正如我们在最近的洛根机场环境状况和规划报告 (ESPR, EEA #3247) 中概述的那样，Massport 的洛根快线网络是我们高乘载车辆 (HOV) 战略的核心，用于乘客和员工进出洛根机场的地面通道。洛根快线目前是联邦第七大交通系统，对减少整个市场区域的出行、拥堵和排放至关重要。弗雷明翰洛根快线站点在服务 MetroWest 地区方面非常有效，估计每年可减少弗雷明翰地区与洛根机场之间交通高度拥堵的马萨诸塞州收费公路 (I-90) 沿线 450,000 多次出行。在未来十年内，我们预计每年可减少的出行次数将超过 100 万次。这只有在弗雷明翰增加停车位，并在新停车位开放后将特快巴士的每小时班次从 2 班增加到 3 班的情况下才能实现。该位置的原始洛根快线设施建于 1995 年；该设施于 2015 年被目前的综合航站楼和车库结构所取代，共计 1,082 个停车位。新车库设施一经开放，在交通高峰期就几乎满负荷运行，该位置的停车需求继续呈现强劲增长，无论是航空乘客还是洛根机场员工。Massport 目前的计划是将车库在现有占地面积内扩建至其最大结构容量七 (7) 层。此次扩建是在 2014 年 MEPA 审查过程 (EEA #15144) 中设想的，其中描述了地基是为未来的水平而设计的。在现有的占地面积和结构容量内，总共可以添加 998 个额外的停车位。即使有了这些新的停车位，Massport 预计仍将继续运营 Flutie Pass 沿线的相邻卫星溢流停车场，该停车场可容纳 565 个停车位。通过建造这个设施并增加 Massport 系统范围内的 Logan Express HOV 容量，我们估计 Logan Express 的使用率将能够从 2019 年的每年近 200 万用户增加一倍，达到每年超过 400 万用户。这意味着区域车辆行驶里程 (VMT) 和相关车辆排放量将显著减少。温室气体 (GHG) 分析表明，扩建车库以提供额外的 998 个停车位和扩展服务，该项目将减少温室气体排放