XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System万公里
日立能源呼吁采取紧急行动加强电力系统并解决电网瓶颈
电力系统并解决电网瓶颈问题 • 由于有 3,000 吉瓦的可再生能源项目等待连接，电力系统升级对于支持清洁能源转型至关重要 • 风能和太阳能越来越多地融入电力系统，导致间歇性并降低系统惯性和稳定性 • 日立能源推出 Grid-enSure TM，这是一套完全集成的解决方案组合，可通过加强传输、管理频率变化和系统电压以及解决容量限制来稳定电力系统 巴黎/苏黎世，2024 年 8 月 27 日——日立能源呼吁立即采取行动扩大全球电网，减少连接瓶颈，并通过增加创新电力电子技术的部署来加速能源转型。目前有 3,000 吉瓦 (GW) 的可再生能源项目正在等待电网连接，相当于 2022 年新增太阳能光伏 (PV) 和风电装机容量的五倍。据估计，到 2040 年必须增加或更换 8000 万公里的电网，这就要求到 2030 年电网投资翻一番，达到每年 6000 亿美元以上（IEA）。可再生能源的日益普及、发电的分散化以及传统化石燃料行业的电气化和脱碳，为电力系统创造了充满挑战的运营环境。由于电力流更加多变、惯性和可预测性更低，需要越来越受控制的互连容量、绿色能源走廊以及直接为城市供电，以支持远程可持续发电。惯性对于确保整个电网的稳定性至关重要。为了解决这些问题并满足快速发展的电力系统的需求，日立能源今天在 CIGRE 2024 巴黎会议上推出了 Grid-enSure TM，这是一套完全集成的解决方案，有助于提高电网的灵活性、弹性和稳定性，从而加速可持续能源转型。Grid-enSure 为设计、规划和运营现有和未来的电力系统提供了一种全新的整体方法。该产品组合基于日立能源在电网开发和现代化方面的广泛咨询和咨询服务、电力电子和先进控制系统的内部垂直价值链，以及强大的电力系统领域和控制工程专业知识。日立能源的咨询服务还帮助客户了解未来的挑战以及应对这些挑战的相关 Grid-enSure 解决方案。这些解决方案结合了日立能源现有和未来的电力电子解决方案，例如高压直流 (HVDC)、静态补偿器 (STATCOM 和增强型 STATCOM)、静态变频器 (SFC)、中压直流 (MVDC)、储能解决方案和半导体技术。 “我们正处于能源转型的关键时刻。随着全球可再生能源的新增量达到前所未有的水平，日立能源业务部门电网集成总经理 Niklas Persson 表示：“我们必须重新考虑如何设计、规划和运营电力系统，以支持快速的能源转型。单靠传统的电力技术解决方案无法提供必要的速度和
氢网络的可能监管 - acer.europa.eu
欧盟目前面临的挑战是如何以可承受的成本实现向更加绿色的全球能源系统的转型，并符合欧盟能源供应安全的要求。目前，天然气在欧盟经济中发挥着关键作用，2018 年占欧盟 27 国和英国一次能源总供应量的约 23% 1，随着天然气在发电方面逐渐取代煤炭，其份额在过去两年中不断增长。欧盟要实现到 2030 年温室气体排放量至少比 1990 年减少 55% 2 的目标（将于 2021 年 6 月前提出立法提案以实施新目标），就需要可再生能源以及更综合地使用电力和天然气网络。可再生和低碳气体以及天然气基础设施在安全可靠地实现 2050 年全球净零排放能源系统方面发挥着重要作用。研究表明，清洁氢，即由可再生能源生产（绿色）或以其他方式脱碳（蓝色），可有助于能源部门脱碳。最近，欧盟委员会发布了氢能战略，概述了其创建更高效、综合和优化的能源系统的愿景，涵盖从研发到基础设施的所有不同行动领域及其国际影响。新战略旨在充分利用清洁氢的潜力，以协助欧盟经济的脱碳进程，同时符合《欧洲绿色协议》中规定的 2050 年气候中和目标。目前，欧洲拥有一个由约 220 万公里的管道组成的完善的天然气网络 3 。同时，氢气目前约占欧洲能源消耗的 1% 4 ，它主要通过碳排放过程生产，清洁氢仅占产量的约 5%。然而，人们既希望也预计，清洁氢能将在未来几年在能源结构中发挥更大作用，并将在整个经济的多个部门脱碳中发挥重要作用，特别是在难以实现或成本效益不高的减排领域。与此同时，汽车、化工、石油和天然气以及供热行业的行业领导者将氢能视为实现其可持续发展目标的可能替代方案 5 。对于与这些行业相关的许多应用，技术已经得到验证并可供使用 6 。例如，在交通运输方面，氢动力汽车已经实现商业化，或将在未来几年出现在大型汽车、公共汽车、火车等中。在原料方面，大量氢气已用于炼油、氨和甲醇生产，而大型项目已经在进行中。对于热电，浓度已经很低的绿色或清洁氢气可以先混合到天然气网络中。总体而言，该行业已准备好投资，但需要政策指导来支持氢气的采用并促进投资。鉴于上述情况，需要评估与天然气基础设施相关的能源转型方面，即支持实现欧盟能源和气候政策目标的监管、技术和经济方面。本文重点介绍了加速翻新现有天然气基础设施和部署新的氢气运输基础设施的监管方面，以实现欧盟的能源和气候政策目标。具体而言，本文重点关注监管框架的以下关键要素：