可再生能源的灵活性 “到 2040 年,德国铁路将实现气候中和。增加可再生能源在牵引电力中的份额是实现这一目标的关键。目前这一比例为 68%。但是,火车也需要在没有阳光和风的时候运行。Iqony 的电池存储系统可以存储可再生能源的剩余电力,并在需要时将其输入电网。凭借我们 140 MWh 的份额,我们可以每年临时存储约 300 万 ICE 公里的电力。这种灵活的存储系统将帮助 DB 使其电力供应更加可持续,是迈向气候中和的德国铁路网络的又一重要步骤,从而有助于在整个德国实施能源转型,”DB Energie 首席执行官 Florian Reuter 说道。
EnBW 拥有超过 28,000 名员工,是德国和欧洲最大的能源供应公司之一。它为大约 550 万客户提供电力、天然气和水以及基础设施和能源相关产品和服务。在公司从传统能源供应商向可持续基础设施集团转型的过程中,可再生能源以及电力和天然气配送和运输网络的扩张是 EnBW 增长战略的基石,也是其投资支出的重点。到 2030 年,EnBW 计划总投资额达到 400 亿欧元,其中约 90% 将用于德国。EnBW 的目标是到 2025 年底可再生能源占其发电组合的一半以上,到 2028 年底逐步淘汰煤炭。这些都是公司在 2035 年实现碳中和的关键里程碑。www.enbw.com
D614G 突变据称增强了病毒在人类呼吸道组织中的复制,增强了病毒在受感染仓鼠上呼吸道中的存活率,并增加了对中和的敏感性。看来,这种突变可能增加了病毒的传染性 [9]。Plante 等人的研究强调了这种突变在病毒传播、疫苗效力和抗体治疗中的重要性 [10]。有人指出,针对 COVID-19 的疫苗也有望对抗新型 G 毒株 [11]。此外,涉及仓鼠的研究得出结论,D614G 突变可能不会降低疫苗在临床环境中预防 COVID-19 的能力,并且在临床开发之前,应针对病毒的循环变体评估中和抗体。
摘要:植物charcol的作用是促进植物中更健康,更急剧的生长。因此,碳循环主要体现在绿色植物中,从空气中吸收二氧化碳,从而通过光合作用将其转化为葡萄糖,同时释放了生物圈中的氧气。然而,人工碳固定是在研究中通过时空尺度转换的直接或间接人工去除大气二氧化碳。本文回顾了碳循环中植物来源碳的流动模式和机制。试图通过碳循环中的多种机制来解释碳从一个储层移动到另一个储层。在研究中预计对碳峰的生物周期过程和碳中和碳中和的研究提供了参考意义。
引言 - 肌肉指导的基因疗法迅速引起注意,主要是因为肌肉是易于访问的目标组织,并且也与各种严重的遗传疾病有关。几种血清型的重组腺相关病毒(RAAV)向量的局部和全身传递导致骨骼和心脏肌肉的有效转导非常有效,这在小动物以及人类中都实现了。肌肉是许多肌肉营养不良疾病的基因治疗中的靶组织,也可以被用作生物疗法,以产生全身性疾病的分泌因素。使用RAAV进行肌肉基因转移的当前局限性包括载体尺寸限制,诸如靶向毒性的潜在安全问题以及既有中和的中和抗体的免疫屏障组成,以及针对人类AAV Capsid的CD8 + T细胞反应。
我们需要欧洲!这是整个德国能源部门都深信不疑的信念。在未来几年,我们将面临许多挑战,这些挑战只有在强大的欧盟内才能共同克服。为了在日益受地缘政治影响的世界中保持竞争力和行动能力,欧盟需要更加团结,做出大胆而明确的战略决策,为我们的大陆创造一个气候中和的未来。回到纯粹的民族主义政策制定将不仅是对社会的一次巨大倒退,而且对我们的能源供应也是如此。证据表明,欧洲内部能源市场使能源供应对所有公民来说都更加安全、更实惠,同时保证了欧洲在全球舞台上的国际竞争力。因此,指导原则必须是保护内部能源市场,而不是通过进一步干预来削弱它。最后但并非最不重要的是,只有我们齐心协力,才能成功实现气候中和。
Jean-Pierre Clamadieu:目前,欧洲在能源转型方面处于领先地位,并已设定了到 2050 年实现碳中和的目标。我们不能冒后退的风险。相反,我们必须加速这一转型,以建立多元化、无碳且尽可能负担得起的能源结构。为此,我们必须在有意愿的国家发展可再生能源和核能,同时还要发展确保平衡可靠网络所需的灵活生产和存储设施。此外,分子的使用将是重工业和运输脱碳所必需的,这将是一个关键因素。最初将使用天然气,但沼气和氢气将迅速取代它。为了确保加速这一转型,进一步提高我们行业的竞争力并提供一定程度的消费者保护,欧洲电力市场必须不断发展:ENGIE 在这方面提出了建议。
致力于应对全球环境和社会挑战一直是、也将永远是日产的目标和价值观的核心。日产的产品和技术有助于丰富人们的生活,并在移动和运输领域提供现实世界的创新,这些创新在解决这些全球挑战中发挥着重要作用。日产独特的文化,即公司愿意创新和挑战现状,如今正应用于许多挑战,无论是减少温室气体排放、促进智能城市和城市化,还是提高道路和乘客安全。这些只是日产能够产生巨大影响的众多领域中的一部分。在这次采访中,日产首席执行官内田诚谈到了公司实现社会价值的方法,包括最近宣布的到 2050 年实现碳中和的雄心。