XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System交通咨询
TSO-C147，交通咨询系统 (TAS) Ariborne Equipment
1. 适用性 (a) 最低性能标准。本技术标准令 (TSO) 规定了主动交通咨询系统 (TAS) 机载设备必须满足的最低性能标准，以便通过适用的 TSO 标记进行识别。任何需要如此识别的主动交通咨询系统 (TAS) 机载设备，只要是在本 TSO 发布之日或之后制造的，都必须符合 RTCA 文件编号 RTCA/DO-197A“主动交通警报和防撞系统 I (ACTIVE TCAS 1) 的最低运行性能标准”第二部分 (2)（1994 年 9 月 12 日）中规定的标准，但本文件附录 1 中列出的例外情况除外。 (b) 设备类别。 (1) A 类。设备包含一个水平状况显示器，用于指示入侵飞机的存在和相对位置，以及一个声音警报，用于通知机组人员有交通咨询 (TA)。 (2) B 类。包含声音警报和视觉通告的设备，用于通知机组人员 TA。 (c) 环境标准。设备应符合 1997 年 7 月 29 日发布的 RTCA/DO-160D“机载设备的环境条件和测试程序”中规定的测试条件。 (d) 软件标准。如果物品包括数字计算机，则必须根据 1992 年 12 月 1 日发布的 RTCA DO-178B“机载系统和设备认证中的软件注意事项”开发软件。 2. 标记。根据 14 CFR 第 21.607(d) 节中规定的标记，以下要求适用于根据本 TSO 制造的设备的所有单独组件：
TSO-C147，交通咨询系统 (TAS) Ariborne Equipment
(1) A 类。设备包含一个水平状态显示器，用于指示入侵飞机的存在和相对位置，以及一个声音警报，用于通知机组人员交通咨询 (TA)。 (2) B 类。设备包含一个声音警报和一个视觉通告，用于通知机组人员交通咨询 (TA)。 (c) 环境标准。设备应符合 1997 年 7 月 29 日发布的 RTCA/DO-160D“机载设备的环境条件和测试程序”中规定的测试条件。 (d) 软件标准。如果物品包括数字计算机，则必须根据 1992 年 12 月 1 日发布的 RTCA DO-178B“机载系统和设备认证中的软件注意事项”开发软件。 2. 标记。根据 14 CFR 第 21.607(d) 节中规定的标记，以下要求适用于根据本 TSO 制造的所有单独设备组件：
富豪 G36 巴伦 G58
• MFD 上显示 L3 Skywatch ® 497 交通咨询系统。• MFD 上显示 L3 Stormscope ® 雷电检测。• Honeywell KN63 测距设备可选择性地与 NAV 1 或 NAV 2 耦合
宣传册：Skyforce Observer - 霍尼韦尔航空航天
认证 观察系统的所有元素、硬件和软件均通过 EASA ETSO C113 认证；FAA TSO 批准涵盖 TSO-C113 机载多用途电子显示器；TSO-C118 交通警报和防撞系统 (TCAS) 机载设备、TCAS I、（仅显示功能）和 TSO-C147 交通咨询系统 (TAS) 机载设备、A 类（仅显示功能）。硬件符合 RTCA DO160D 的要求，软件为 D 级（RTCA DO178）。
伦敦环境策略：第三次进度报告2021 ...
伦敦的道路。分配了所有资金后，该计划于2021年11月关闭。•为了解决伦敦外部车辆的空气污染，2022年3月，市长要求伦敦交通咨询，以咨询2023年8月在伦敦范围内扩展乌勒斯的提案。咨询从5月20日至2022年7月29日进行。在考虑咨询结果后，市长于2022年11月宣布，他将从2023年8月29日将Ulez扩展到所有伦敦自治市镇。市长还宣布了一项新的1.1亿英镑的废品计划，以帮助伦敦人准备扩张。•市长还收紧了伦敦发射区（LEZ）内的大型和重型车辆的标准。自引入（2021年3月）的较强标准以来，96％的大型和重型车辆符合这些艰难的标准，高于2017年2月的48％。
哥伦布地区-CEDS-Final.pdf
在整个 CEDS 过程中，MORPC 以各种方式与地区利益相关者接触。战略委员会于 2021 年春季和夏季举行会议，以指导 CEDS 流程并确定战略重点。MORPC 工作人员向该地区的相关团体介绍了 CEDS，包括经济发展领导人、私营部门代表和地方政府。最后，为期 30 天的公众评论期允许整个地区提出意见。在此期间，CEDS 被介绍给几个地区受众，包括 MORPC 的社区咨询委员会、交通咨询委员会、理事会和执行委员会、中俄亥俄州发展交易所 (MODE) 和中俄亥俄州农村规划组织 (CORPO) 诺克斯、麦迪逊、费尔菲尔德、莫罗和联合等县的小组委员会。
约克地方交通战略 2024-2040 我们的旅程......
在咨询期间，我们在约克及其村庄的 50 多个咨询活动中采访了 1,000 到 2,000 人。我们还收到了 1,376 份问卷回复——无论是在线的还是纸质的。我们与许多参与约克交通网络的个人和组织举行了会议——例如，出租车司机、警察和公交车司机——并在图书馆、公交车站和约克的许多其他地方张贴了有关咨询的信息。我们谨慎地联系了那些在约克未来交通中占有重要地位但在交通咨询中往往代表性不足的群体。这包括学童、学生、残疾人权益组织成员和老年人。我们乘坐约克的流动图书馆前往 Hessay 和 Osbaldwick 等村庄与人们交谈，并在市中心、医院、图书馆、村庄大厅甚至酒吧举办了许多其他活动。
R-2515 用户手册 - 爱德华兹空军基地
• SPORT 不提供 ATC 或 IFR 服务，而是为参与 VFR 的飞机提供“咨询”服务。这些服务包括雷达监控、交通咨询、安全警报、边界呼叫、战术机动交通呼叫、雷达引导、排序和一般冲突消除。• 飞机在进入 R-2515 之前必须与 SPORT 建立双向无线电通信。• 从 EAFB 起飞的飞机将在起飞前联系 SPORT 进行简报。• 虽然 SPORT 提供咨询服务，但当潜在的不安全情况需要 SPORT 发布指令时，参与的飞机将尽最大可能遵守。• 飞机将在进行激进的水平或垂直机动之前通知 SPORT。• 预先简报。参与的飞机必须在起飞前联系 SPORT 或向 SPORT 提交预先简报表。这允许 SPORT 积极规划冲突消除。此表可在 R-2515 空域网站上找到。尽早将此表传真至 SPORT：661-277-8863。
piper.com | 772.299.2403 - Cutter Aviation
航空电子设备选项 215：110 伏交流电源插座 – 6,000 美元 235：Jeppesen ChartView – 4,110 美元（Jeppesen PilotPak 一年订阅费） 256：GSR 56 铱星收发器 – 16,700 美元 269：GDL 69A XM WX 卫星无线电气象 – 10,970 美元（包括 GRC 10 遥控器） 330：WX-500 Stormscope – 11,350 美元 352：ADF Becker 3500 – 14,700 美元（待批准） 450：TAWS-B – 12,500 美元 563：DME BendixKing KN 63 – 10,600 美元 631：GTX 33ES 第二数字转发器 – 10,455 美元641：分集数字转发器 - 带双天线的 GTX33D ES（欧洲飞机必备 - 可换成 STD GTX33ES）- 14,500 美元 825：GTS 825 交通咨询系统 - 34,300 美元（具有 ADS-B 功能）
PenguinNews 7i - 简·卡梅伦国家档案馆
议员 Sharon Halford 利用上周立法会会议的机会，对在不确保纳税人能够进入农场休闲区的情况下，从主要道路修建高规格连接道路的决定提出质疑。在回答议员就此问题提出的口头答复问题时，行政长官确认行政会议已批准交通咨询委员会的建议，即公共工程部道路建设团队应留在 North Camp 地区修建通往农场的连接道路，而不是按照原计划搬迁到 Goose Green 继续在 Lafonia 进行道路建设计划。Gurr 先生承认，通行问题尚未得到解决，而且不太可能轻易解决。有些人认为连接道路只是非常昂贵的私人车道，而另一方则从土地所有权和非法侵入法的角度来思考。答案