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平台经济中的体面良好工作：
自 2009 年 Uber 成立以来，数字私人租赁平台声名鹊起，有人认为它们已经为全球许多城市的传统出租车服务“挖了坟墓”。1 此后，Lyft、滴滴和 Ola 等竞争对手也加入了 Uber 在国际舞台上的行列，而“uber 式”商业模式仍然是人们试图了解“共享经济”对传统商业形式的影响的关注重点。2 虽然 Uber 的“动态定价”和“赋予消费者权力”的主张受到一些人的称赞，3 但许多人对其激进的策略表示担忧。一些人甚至认为 Uber 是最具争议的平台之一，引发了各种形式的争议。4 自 2018 年初以来，直到 2019 年 5 月，全球各个城市的 Uber 司机都因工资低和工作条件差而多次举行抗议活动。 5 持续不断的罢工行动不仅使 Uber 所采用的商业模式的可持续性受到质疑，也使整个行业的可持续性受到质疑。本项目以诺丁汉市的 Uber 为例，研究了在平台经济快速发展的背景下可持续和体面工作的条件，6 并探讨了现任出租车和私人租车行业、监管机构和消费者如何应对这些新形式的竞争。
SGB部门的体面工作和经济增长
几乎没有专门针对安德（Ande）定义的SGB的研究，但有大量证据表明，相对较少的高增长企业对新兴市场中的就业机会的影响不成比例。使用来自拉丁美洲，南亚和东南亚，中亚，东欧和撒哈拉以南非洲的国家 /地区的特定数据，世界银行发现，高增长企业占制造业和服务行业中三至20％的公司，尽管这些行业负责这些行业的50％以上的新工作。9其他国家级别的研究表现出了类似的影响，“一项对925家使用世界银行企业调查的哥伦比亚公司的研究[发现高增长公司在2010年占哥伦比亚中小型企业的8％，但占新创造就业创造的45％。” 9这也反映了经济合作与发展组织组织（OECD）经济体的良好趋势：“在英国，拥有10个或更多员工的所有公司中有6％在2005年至2008年之间创造了54％的就业机会（Anyadike-Danes等人。2009）。 同样，在瑞典，有6％的公司在同一时期创造了42％的工作（Daunfeldt等人。 2013），而在芬兰，不到5％的公司在2003 - 06年期间创造了90％的就业机会（Deschryvere 2008）。” 92009）。同样，在瑞典，有6％的公司在同一时期创造了42％的工作（Daunfeldt等人。2013），而在芬兰，不到5％的公司在2003 - 06年期间创造了90％的就业机会（Deschryvere 2008）。” 92013），而在芬兰，不到5％的公司在2003 - 06年期间创造了90％的就业机会（Deschryvere 2008）。” 9
体面劳动的价值链发展 - 国际劳工组织
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