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自 2009 年 Uber 成立以来，数字私人租赁平台声名鹊起，有人认为它们已经为全球许多城市的传统出租车服务“挖了坟墓”。1 此后，Lyft、滴滴和 Ola 等竞争对手也加入了 Uber 在国际舞台上的行列，而“uber 式”商业模式仍然是人们试图了解“共享经济”对传统商业形式的影响的关注重点。2 虽然 Uber 的“动态定价”和“赋予消费者权力”的主张受到一些人的称赞，3 但许多人对其激进的策略表示担忧。一些人甚至认为 Uber 是最具争议的平台之一，引发了各种形式的争议。4 自 2018 年初以来，直到 2019 年 5 月，全球各个城市的 Uber 司机都因工资低和工作条件差而多次举行抗议活动。 5 持续不断的罢工行动不仅使 Uber 所采用的商业模式的可持续性受到质疑，也使整个行业的可持续性受到质疑。本项目以诺丁汉市的 Uber 为例，研究了在平台经济快速发展的背景下可持续和体面工作的条件，6 并探讨了现任出租车和私人租车行业、监管机构和消费者如何应对这些新形式的竞争。
平台经济中的体面良好工作：
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