教职员工停车场 教职员工可在教职员工、通勤者、研究生和居民停车场停车。禁止在有标志限制的区域停车,例如服务车辆区域、访客停车位、计费停车位和入场客人区域。北端车库不允许使用 F/S 日报和 BBW 许可证。离开大学后,如果未能及时将停车许可证归还给弗吉尼亚理工大学停车服务处,则剩余金额将从您的最后薪水中扣除或记入账单。
许可证登记和费用 学生、教师或工作人员在校园内停放的所有机动车都必须在停车服务办公室登记,并通过在线停车门户进行管理。这包括汽车、摩托车、全地形车、踏板车和轻便摩托车。支付的许可证费用是登记费,并不预留也不保证在特定停车场获得停车位。只有购买预留许可证才能保证获得停车位。您必须向停车服务办公室或通过在线停车门户及时更新您的车辆变化和车牌号。屡次违反未报告和/或更新车辆牌照信息的规定可能会被处以罚款。 *为方便起见,所有当前许可证持有者都可以在经济通勤(橙色)停车场停车。 * 购买许可证 学生可以通过他们的 MyState 帐户在线购买许可证。员工可以通过他们的停车门户通过停车服务网站 http://parkinginfo.sdstate.edu 在线购买许可证。校园附属机构可以在位于学生会 140 室的停车服务办公室购买许可证。摩托车许可证必须亲自到停车服务办公室购买。许可证退款停车许可证退款是根据 SDBOR 设定的退款时间表允许的。当学生或员工离开校园时,他们可以联系停车办公室询问是否可以退款。许可证类型/特权许可证特权东南居民许可证:SER 161 美元/年 - 9 个月许可证
DC 类型 .如果市交通运输管理局认为没有必要,则有权禁止或限制任何车辆在任何一条街道的一侧或两侧停车,或在该路线的某个部分设置一个通道或处理程序,或任何特殊的程序,并在其相邻的街道上通过临时标志的纠正或放置提供适合这种限制。当在游行、游行过程中,或特殊场合竖立或放置此类标志时,任何违反此类标志的车辆停车或离开道路都是违法的;
3. 付款 对于这些服务,哈德逊市将按每月 2,500 美元的固定费率向顾问支付,每月提前结算。未经哈德逊事先书面授权,顾问不得代表市政府承担任何费用。双方同意并理解,本协议不包括对顾问产生的任何现金支出的报销。可能不时需要差旅和膳食等费用,必须事先由哈德逊书面授权。差旅费将由哈德逊按照现行的纽约州里程费率支付给顾问。 4. 文件所有权 市政府应被视为顾问准备并提供给市政府的所有文件的所有者。 5. 赔偿、间接损害、适用法律
教职员工停车场 教职员工可在教职员工、通勤者、研究生和居民停车场停车。禁止在有标志限制的区域停车,例如服务车辆区域、拼车停车位、访客停车位、计费停车位和入场客人区域。北端车库不允许使用 F/S 日报和 BBW 许可证。离开大学后,如果未能及时将停车许可证归还给弗吉尼亚理工大学停车服务处,则剩余金额将从您的最后薪水中扣除或记入账单。
电动助力滑板车 (E-scooters) —— 指电子助力滑板车。这些滑板车可以在公路和自行车道上使用。但是,它们不能在人行道上使用。它们的最高速度为 15 英里/小时。电动滑板车必须停放在行人无法触及的地方,并且不得阻塞车道等。骑手必须年满 16 岁才能操作电动滑板车。骑手还被鼓励在每次骑行时都戴头盔,并必须遵守所有标准交通法规。有关限制和定义的说明,请参阅提供的俄勒冈州自行车手手册链接:https://www.oregon.gov/odot/programs/tdd%20documents/Oregon-bicyclist-manual.pdf Bird Scooters − 该公司与克拉马斯瀑布市签订了新合同,为克拉马斯瀑布市的顾客提供电动滑板车出租服务。请参阅他们的网页以获取具体信息:https://www.bird.co/safety
是否有减排:_____________ _______ 是 ______ 否 ____ 否 ________ 如果有,则 _____ 属于:_______ ____________ _____________________ ________________ _____________ ____ ____ 项目对停车的影响:描述项目限制线:________________________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________ 列出所有受项目范围影响的停车场号码 ________________________________________________________
华盛顿州立法机构通过 ESHB 1125 和 2134 指示货运流动战略投资委员会 (FMSIB) 与华盛顿州交通部 (WSDOT) 协商,制定卡车停车实施计划,并提出具体可行的建议,以扩大公共和私人卡车停车位供应 (ESHB 2134 Sec. 206(4))。此外,立法机构还指示华盛顿州交通部确定和评估特定地块的可行卡车停车场开发机会,包括但不限于北本德附近 I-90 附近的地块(ESHB 2134 第 215(7) 节),并使用提供的资金与俄勒冈州和加利福尼亚州合作,寻求联邦拨款机会,在 I-5 走廊沿线建立基于技术的卡车停车位可用性系统(ESHB 2134 第 304(30) 节),确定和评估通过扩建、重新配置或改建增加 I-5 和 I-90 安全休息区 (SRA) 卡车停车容量的项目(ESHB 2134 第 303(3) 节)。2024 年卡车停车实施计划满足立法机构要求的与卡车停车相关的所有四项报告要求。