禁止使用窒息性气体和细菌武器的日内瓦议定书(1925 年):“禁止在战争中使用窒息性、毒性或类似气体和细菌武器的议定书是第一部禁止使用化学和生物武器的国际文本。”该议定书是在 1925 年 5 月 4 日至 6 月 17 日在日内瓦举行的国际武器和弹药管制会议上起草和批准的。此前,法国提议起草一项禁止使用窒息性气体的议定书,波兰在其中增加了禁止使用细菌(生物)武器的规定。该议定书于 1928 年 2 月 8 日生效。该议定书旨在禁止使用此类武器,但并不禁止开发、生产或拥有此类武器。 《禁止生物武器公约》(1972 年): “《禁止生物武器公约》旨在弥补 1925 年议定书的漏洞,不仅禁止使用,还禁止开发和储存生物和化学武器。”这是第一项禁止整个类别武器的国际裁军条约。该公约由裁军委员会会议于 1971 年 12 月 16 日在纽约制定,于 1972 年 4 月 10 日开放签署,并于 1975 年 3 月 26 日生效。
第 5 章:欧洲的双重用途技术政策:三个国家研究 26 法国 26 军事和民用研发的分离:定义问题?26 法国的双重用途 27 国防技术和产业政策。CGP 报告 28 CGP 报告中民用技术与军用技术的关系 30 DGA 和两用技术 31 1994 年国防白皮书 32 DGA 的重组 33 英国 34 英国的两用政策 34 工业对军事研究的贡献 36 英国技术政策的目标 36 国防和航空航天在技术展望中的作用 37 两用技术中心 39 探路者计划 40 国防部的两用战略:“最好的技术,但价格合理” 40 德国 41 德国的军事研发活动 41 联邦国防军的研究和技术概念 43 “两用”创新系统 45
1 Boulègue, M. (2021),“神话 04:‘俄罗斯与西方没有冲突’”,载于 Allan, D.、Bohr, A.、Boulègue, M.、Giles, K.、Gould-Davies, N.、Hanson, P.、Lough, J.、Lutsevych, O.、Mallinson, K.、Marin, A.、Nixey, J.、Noble, B.、Petrov, N.、Schulmann, E.、Sherr, J.、Wolczuk, K. 和 Wood, A.(2021),关于俄罗斯的辩论中的神话和误解:它们如何影响西方政策以及可以做些什么,研究论文,伦敦:皇家国际事务研究所,https://www.chathamhouse.org/2021/05/myths-and-misconceptions-debate-russia/ myth-04-russia-not-conflict-west(2021 年 6 月 30 日访问)。2 Zysk, K. (2020),“俄罗斯的国防创新和第四次工业革命”,《战略研究杂志》,44(4):doi:10.1080/01402390.2020.1856090(2021 年 6 月 30 日访问)。3 Bērziņš, J.(2020),“新一代战争的理论与实践:以乌克兰和叙利亚为例”,《斯拉夫军事研究杂志》,33(3):第 355–80 页。355–80,doi:10.1080/13518046.2020.1824109(2021 年 6 月 30 日访问)。4 Connolly, R. 和 Boulègue, M. (2018),俄罗斯新国家军备计划:对 2027 年俄罗斯武装部队和军事能力的影响,研究论文,伦敦:皇家国际事务研究所,https://www.chathamhouse.org/sites/default/files/publications/research/2018-05-10-russia-state-armam ent-programme-connolly-boulegue-final.pdf(2021 年 6 月 30 日访问)。5 Giles, K. (2017),《评估俄罗斯重组和重新武装的军队》,白皮书,华盛顿特区:卡内基国际和平基金会,https://carnegieendowment.org/2017/05/03/ assessing-russia-s-reorganized-and-rearmed-military-pub-69853(2021 年 6 月 30 日访问)。6 有关区别,请参阅 Gorenburg, D. (2017),“现代意味着什么?”,俄罗斯国防政策,2017 年 11 月 18 日,https://russiandefpolicy.com/2017/11/18/what-does-modern-mean(2021 年 6 月 30 日访问)。7 Westerlund, F.、Oxenstierna, S.、Persson, G.、Kjellén, J.、Dahlqvist, N.、Norberg, J.、Goliath, M.、Hedenskog, J.、Malmlöf, T. 和 Engvall, J.(2019),十年视角下的俄罗斯军事能力,斯德哥尔摩:瑞典国防研究局 (FOI),https://www.foi.se/en/foi/reports/report-summary.html?reportNo=FOI-R-- 4758--SE(6 月 30 日访问)2021)。
子部分 C1 机载物品的从头设计和开发以获得型式批准 -------------------------------------- 173 21.C1.1 适用性 ---------------------------------------------- 177 21.C1.2 用户要求 ---------------------------------------------- 177 21.C1.3 从头设计和开发的机载物品的认证 ------------------------------------------ 178 21.C1.4 机载物品适航性评估覆盖范围的申请 -------------------------------------- 179 21.C1.5 设计机构(DO)能力的证明 ---------------------------------------------------------------------- 180 21.C1.6 适航性认证标准 ------------------------ 181 21.C1.7 型式批准基础 -------------------------------------------------------- 182 21.C1.8 标识 ----------------------------------------------------- 182 21.C1.9 技术规范 ---------------------------------------- 183 21.C1.10 适航审定计划(ACP) -------------------- 183 21.C1.11 质量保证计划 ---------------------------------------- 184 21.C1.12 配置控制------------------------------------------- 185 21.C1.13 设计和开发 ------------------------------------------ 187 21.C1.14 软件和 CEH 开发 ---------------------------------------- 188 21.C1.15 测试台架和测试设备 ------------------------------------------- 188 21.C1.16 测试和评估 ------------------------------------------------ 189 21.C1.17 偏差 ------------------------------------------------ 190 21.C1.18 开发过程中的缺陷 --------------------------------- 191 21.C1.19 修改 --------------------------------------------- 192 21.C1.20 整合许可 ------------------------------------- 192 21.C1.21 机载物品飞行测试 ----------------------------------------- 194 21.C1.22 签发机载物品临时许可和服务使用许可(CSU) --------------- 195 21.C1.23 符合型号核准依据 ------------------------- 196 21.C1.24 申请 TA 及型号记录 --------------- 196 21.C1.25 签发型号核准 ----------------------------------------- 197 21.C1.26 可转让性 --------------------------------------------------- 198 21.C1.27 机载物品生产 -------------------------------- 198 21.C1.28 期限和持续有效性 ---------------------------------------- 199 21.C1.29 记录保存 ------------------------------------------------- 200
作者要感谢军备控制协会的同事,特别是执行董事 Kimball 和高级政策分析师 Shannon Bugos,感谢他们为编写本报告提供的帮助。Kimball 构思了《今日军备控制》中的“明日军备控制”系列,这导致了本报告各章节的原始版本,后来又将它们汇编成一份文件;他还阅读了文本并提出了多项改进建议。Bugos 为作者提供了有关该领域最新发展的宝贵指导,并对最终文本做出了许多有益的改进;她还贡献了第 35-36 页的美国、俄罗斯和中国高超音速武器表格和第 63 页的术语表。ACA 核政策实习生 Heather Foye 也协助编辑了文本。作者要特别感谢制作编辑 Allen Harris 在报告设计和布局方面所做的熟练和创造性工作。
国会议员和五角大楼官员越来越关注开发新兴军事技术,以加强美国国家安全并与美国竞争对手保持同步。长期以来,美国军方一直依靠技术优势来确保其在冲突中的主导地位并保障美国的国家安全。然而,近年来,技术既迅速发展又迅速扩散——这主要是商业领域的进步的结果。正如前国防部长查克·哈格尔所观察到的,这种发展有可能侵蚀美国传统的军事优势来源。国防部 (DOD) 已采取多项举措来阻止这一趋势。例如,2014 年,国防部宣布了第三次抵消战略,旨在利用新兴技术用于军事和安全目的以及相关的战略、战术和作战概念。为了支持这一战略,国防部成立了许多专注于国防创新的组织,包括国防创新部门和国防战争游戏协调小组。
作者要感谢军备控制协会的同事,特别是执行董事 Kimball 和高级政策分析师 Shannon Bugos,感谢他们为编写本报告提供的帮助。Kimball 构思了《今日军备控制》中的“明日军备控制”系列,这导致了本报告各章节的原始版本,后来又将它们汇编成一份文件;他还阅读了文本并提出了多项改进建议。Bugos 为作者提供了有关该领域最新发展的宝贵指导,并对最终文本做出了许多有益的改进;她还贡献了第 35-36 页的美国、俄罗斯和中国高超音速武器表格和第 63 页的术语表。ACA 核政策实习生 Heather Foye 也协助编辑了文本。作者要特别感谢制作编辑 Allen Harris 在报告设计和布局方面所做的熟练和创造性工作。
摘要:21世纪是一个快速发展的时期,其特征是技术进步,全球化和国际合作。这也是一个目睹了许多全球危机的时期。鉴于最近的事件,例如移民危机,199日大流行以及乌克兰与俄罗斯之间冲突的升级,至关重要的是考虑如何确保如何确保经济稳定并在面对新兴威胁的情况下增强运输部门的安全。 本出版物的目的是确定可持续运输开发方面的最新解决方案,并在潜在的全球危机背景下强调其相关性。 为了实现这一目标,使用4个不同的数据库进行了对交通业创新的当前研究的系统审查,得出了492个结果。 根据这些标准选择了223个出版物进行分析。 选定的运输解决方案分为特定类别,然后讨论了它们在全球危机的背景下的相关性。 这些发现强调了在潜在危机情况下对经济稳定和运输部门安全至关重要的关键解决方案,同时也指出了进一步的研究方向。 此外,他们还为运输组织者提供了可行的概念,以促进乘客和商品的更具弹性,更可持续的流动,以期待未来的危机。鉴于最近的事件,例如移民危机,199日大流行以及乌克兰与俄罗斯之间冲突的升级,至关重要的是考虑如何确保如何确保经济稳定并在面对新兴威胁的情况下增强运输部门的安全。本出版物的目的是确定可持续运输开发方面的最新解决方案,并在潜在的全球危机背景下强调其相关性。为了实现这一目标,使用4个不同的数据库进行了对交通业创新的当前研究的系统审查,得出了492个结果。根据这些标准选择了223个出版物进行分析。选定的运输解决方案分为特定类别,然后讨论了它们在全球危机的背景下的相关性。这些发现强调了在潜在危机情况下对经济稳定和运输部门安全至关重要的关键解决方案,同时也指出了进一步的研究方向。此外,他们还为运输组织者提供了可行的概念,以促进乘客和商品的更具弹性,更可持续的流动,以期待未来的危机。