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World File Search System冷却系统
布朗渡轮核电站火灾听证会
大火开始后，两种趋于的反应堆均匀地关闭。对某些电力和控制电缆的损坏阻止了使用Normal和一些备用冷却系统。包括ECCS组件，当然。不需要执行其设计任务。反应堆核心始终被加热，因此，核燃料没有损害，也没有放射性的释放。损坏是某些电缆的损害，并在大约40英尺乘20英尺的区域中降低了损坏。在此区域外。基本上没有其他损坏，尽管有些设备由于根而需要清洁。在反应堆的主要封闭中没有火灾或烟灰损坏。
化学品选择器 - 核心
1. 取锅炉/冷冻机的总输出功率。2. 对于供热系统 - 将输出功率乘以 12 得到系统容量的估计值（单位：升），然后除以 250，例如对于 500kW 供热系统：乘以 500 x 12 = 6,000 升 ÷ 250 = 24。因此，添加 24 升 CORE 化学品。3. 对于冷冻/冷却系统 - 将输出功率乘以 15 得到系统容量的估计值（单位：升），然后除以 250。例如对于 250kW 冷冻系统：乘以 250 x 15 = 3,750 升 ÷ 250 = 15。因此，添加 15 升 CORE 化学品。
可再生能源的强大组件
我们提供的每个组件和服务都体现了“卓越部件”的理念。凭借我们的专业知识和创新，我们与客户一起实现最佳绩效。KTR 遍布各大洲的工业市场，在莱茵总部拥有 500 多名员工，在全球拥有 1,200 多名员工，拥有 24 家子公司和 90 多个销售合作伙伴。作为高品质驱动技术、制动和冷却系统以及液压部件的领先制造商，KTR 是所有希望继续前进的公司的可靠合作伙伴。作为这些领域的领先专家，我们很自豪能够在以下行业提供多功能解决方案：
综合年度报告2023
在B. Braun，我们主要需要以电力形式的能量来运行生产机械和系统，以产生用于发电的热能，并在生产区域必要的地方提供加热和空调。B. Braun正在努力通过能源效率项目不断减少其能源构成。我们正在寻找最先进的技术，以帮助我们完善基础设施，并以该技术的发展为基础。一个例子是避免使用高能消耗设备，例如冷却器或压缩空气系统，用于新设施中的开放冷却系统，或者使用热恢复系统。
交付可靠性 - 船舶推进系统
用户方便性和可靠性的基本原理：■ 通过螺旋桨排气，使驾驶更安静<6/5/4>■ 恒温控制冷却系统，使发动机温度恒定■ 不锈钢水泵外壳内衬，经久耐用<6/5/4>■ 高级船用铝合金，提供终极防腐蚀保护■ 内部水道上的锌涂层，具有出色的耐腐蚀性■ 塑料油箱 6/5 马力：单独的 12 升油箱，带燃油接头和燃油管路 4 马力：内置 1.3 升，包括燃油连接器，可与可选的外部油箱一起使用 3.5/2.5 马力：内置 1 升一体式油箱■ 铝制螺旋桨<6/5/4>
研究堆安全评定及安全分析报告编制
第 1 章：研究堆简介和总体描述 ............................................................................................................................. 34 第 2 章：安全目标和工程设计要求 ............................................................................................................. 35 第 3 章：场址特点 ............................................................................................................................. 42 第 4 章：建筑物和结构 ............................................................................................................. 48 第 5 章：反应堆 ............................................................................................................................. 4849 第 6 章：研究堆冷却系统及连接系统 .................................................................................................. 49 53 第 7 章：工程安全特征 ...................................................................................................... 55 第 8 章：仪器和控制系统 .............................................................................................. 56 第 9 章：电力 ...................................................................................................................... 5758 第 10 章：辅助系统 ................................................................................................................ 58 第 11 章：研究反应堆的利用 ...................................................................................................... 60 第 12 章：运行辐射安全 ...................................................................................................... 61 第 13 章：运行的实施 ......................................................................................................
Liebert DS™ - 研发数据产品
GLYCOOL ™ 系统 Liebert GLYCOOL 自由冷却系统结合了传统的乙二醇冷却装置以及第二个冷却盘管、控制阀和比较温度监测器。这使得系统能够利用较低的室外温度来减少或消除压缩机的运行时间。在较冷的月份，从室外干冷却器返回的乙二醇溶液通过预管道调节三通阀路由到第二个盘管。第二个盘管位于蒸发器盘管的上游，成为房间的主要冷却源。该盘管的尺寸足够大，可以提供与两个压缩机的制冷循环期间获得的相同的冷却能力。
推动数据中心的可持续性。
数据中心可以使用先进的空气冷却技术来提高其用水效率（WUE）。回收冷却塔排列，使用市政当局或海水冷却方法处理的水（通过冷却模块泵送海水的过程）在设施中重新使用经过处理的水，都可以帮助减少数据中心的饮用水量。绝热冷却是另一种选择。它采用室外空气，温度低于29.4摄氏度，而不是水来冷却设备。另一种免费的空气冷却，使用传感器来检测何时满足无需调节的必要温度和湿度要求，然后关闭蒸发冷却系统（使用水）
EDF 能源日本地震响应计划
AACP 备用接入控制点 AC 交流电 ACP 接入控制点 AECC 备用应急控制中心 AGR 先进气冷反应堆 AIC 备用指示中心 ALARP 尽可能低 ASR 辅助停机室（Sizewell B） AWE 原子武器机构 BCDG 电池充电柴油发电机 BDB 超出设计基础 BGS 英国地质调查局 BLP 底线工厂 BUCESC 备用中央应急支援中心 BUCS 备用冷却系统 BUECC 备用应急控制中心 BUFS 备用进料系统 BWR 沸水反应堆 CATS 洁净空气列车系统 CCR 中央控制室 CEEHG 土木工程外部危险组 CEMS 连续应急监测系统 CESC 中央应急支援中心 CO 一氧化碳 COBR 内阁办公室简报室 COTS 商用现货 CR 状况报告 CSA 综合安全评估/压力测试考虑 CTO 中央技术组织 CTS 公司技术标准 CW 冷却水 CWI 安全壳注水DA 设计机构 DB 设计基础 DBE 设计基础事件 DBUE 可部署备用设备 DBUEERT 可部署备用设备应急响应小组 DBUEG 可部署备用设备指南 DC 直流电 DCIS 可部署通信和信息系统 DCS 多样化冷却系统 DECC 能源和气候变化部 DEFRA 环境、食品和农村事务部 DEPZ 详细应急计划区 DG 柴油发电机 DNB Dungeness B (AGR) DNO 配电网络运营商 DRT 损坏修复工具
使用...
车辆（EV）和便携式电子设备。这种新颖的方法可主动将热量从电池组中转移0，从而通过peltier模块产生热电效应。这确保理想的操作条件并延长电池的寿命。在电池系统面临的无数挑战中，一个关键方面是温度的有效管理，这一因素会深刻影响性能，寿命和安全性。但是，这些电池组的最佳性能取决于保持精确的温度设置。高温会损害性能，加速折旧，甚至是危险的，这强调了热管理的重要性。冷却系统的演变即使它们被广泛使用，传统的被动冷却技术通常无法动态地适应电池遇到的不断变化的需求和环境环境。主动冷却系统是寻找更智能和响应式解决方案的结果。它们是为了积极控制温度并减轻热量积聚的负面后果。Peltier模块，也称为热电冷却器，是借出毛发效应以创建传热机制的半导体设备。当热量通过电流通过时，将热量吸收在模块的一侧并在另一侧释放时，会产生温度差。Peltier模块非常适合涉及热管理的应用，因为它们使用此概念积极冷却或加热表面。整合有很多好处主动的电池组冷却系统将毛皮管模块集成到其设计中，以积极控制电池组的温度。这很重要，因为电池电池性能和寿命会受到温度的直接影响。高温有可能加快细胞内化学过程，这可能导致容量降低，更快的恶化和安全问题。