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World File Search System升空
阻力矩、升空速度和...的测量
ij ij i j X Y K C = , , , , { } 轴承刚度[N/m]和等效粘性阻尼系数[Ns/m] L 轴承轴向长度[m] M , M est 测量和估计的MMFB质量[kg] M m 金属网环质量[kg] P 功率损耗[W] R 旋转轴的半径[m] R i 金属网环内半径[m] R o 金属网环外半径[m] T tf 顶部箔厚度[m] U d , U v , U f 位移[mm]、电压[V]和力[lb]的不确定性 W 轴承上的总静载荷[N] W S 施加的静载荷[N] W D 轴承组件的自重[N] ρ MM 线密度=金属网质量/（金属网体积×金属密度） υ 泊松比
太空 ADS-B 升空 - DigitalOcean
• 通过降低最小间隔标准来改善服务 • 扩大用户首选航线、高度和（成本指数）速度的访问权限 • 扩大 ADS-B 监视覆盖范围并提高邻近 FIR 的可见性 • 减少日常维护、天气和系统故障的影响 • 通过增强或更换现有基础设施来降低监视成本 • 提高安全性、法规遵从性和管制员态势感知能力 • 加快管制员对异常情况、严重导航错误和搜索救援行动的响应时间 • 准确的飞机运动、速度和高度数据以便更好地进行分析
空中客车制造的 TEXUS 探空火箭升空……
在六分钟的微重力时间段内，西蒙娜进行了一项实验，研究液态合金在微重力下的特殊反应，以增强汽车发动机轴承的先进材料，而 GECO 则记录了植物中钙与微重力的相互作用，以扩展我们对植物栽培的了解，例如确保太空中的食物来源。最后，凤凰 2 号更深入地研究了多个燃料液滴自燃中的液滴相互作用，这将有助于更好地了解液体喷雾燃烧，这种燃烧用于工业炉、锅炉、燃气轮机、柴油机、火花点火和火箭发动机。
阻力扭矩、升空速度和……的测量
ij ij ij XYKC = , , , , { } 轴承刚度[N/m]和等效粘性阻尼系数[Ns/m] L 轴承轴向长度[m] M , M est 测量和估计的MMFB质量[kg] M m 金属网环质量[kg] P 功率损耗[W] R 旋转轴的半径[m] R i 金属网环内半径[m] R o 金属网环外半径[m] T tf 顶部箔厚度[m] U d , U v , U f 位移[mm]、电压[V]和力[lb]的不确定性 W 轴承上的总静载荷[N] WS 施加的静载荷[N] WD 轴承组件的自重[N] ρ MM 线密度=金属网质量/（金属网体积×金属密度） υ 泊松比 ω 激励频率[Hz]
太空冒险是一个强烈的升空 - 科学区
答案可能会有所不同，应由段落支持。例如，学生可能会解释一下任务的骑手：空间可以体验到穿越外太空的事物。大多数人都认为外层空间是一个“不同的世界”或他们从未经历过的地方。此外，学生可以解释说，任务的骑手：太空体验成为宇航员的感觉，当他们穿越太空时，执行与宇航员不同的角色相关的不同任务，并了解在航天飞机上的感觉。正如索尼娅·米娅（Sonia Mia）指出的那样，他们对宇航员的故事和经历表示赞赏，“骑车让我思考了宇航员的勇敢。”因此，这次旅行使人们对与太空相关的“不同世界和故事”的味道。
升空！日本不断发展的太空领域 - 2024 年 11 月
日本的航天领域传统上围绕日本宇宙航空研究开发机构 (JAXA) 和少数几家主要承包商展开。然而，日本现在正在改变方向，试图引入私营部门。主要原因是全球航天领域的快速发展和竞争，以及公共部门自身的需求不足以维持或扩大航天供应链网络的现实。日本的做法有两个关键词：“不可或缺”和“自主”。日本的目标是在关键领域发展和保持技术优势，同时也具备独立开展必要太空活动的能力。日本在其《太空政策基本计划》（2023 年 6 月通过）中概述了这些目标，其中包括到 2030 年代初将其国内航天市场规模从 2020 年的 4 万亿日元（430 亿新西兰元）翻一番至 8 万亿日元（870 亿新西兰元）的目标。
准备升空！菲利普和帕特里夏·弗罗斯特科学博物馆
迈阿密，佛罗里达州（2024 年 2 月 29 日）— 5 月 25 日星期六，迈阿密市中心的菲利普和帕特里夏弗罗斯特科学博物馆将举办全新特别展览“太空之旅”，带您探索人类太空旅行的非凡条件。太空之旅为游客提供亲身实践的登舱体验，探索在太空生活和工作需要什么。这个令人振奋的特别展览使用互动展品和真实的文物让游客沉浸在太空生活的惊人方面，包括宇航员在地球上空执行任务期间面临的真正危险，以及工程师为帮助他们在太空中生存而开发的适应性。游客将了解失重状态以及长期太空生活带来的问题，玩水火箭以了解发射机制，并利用落塔发现熟悉的物体在太空失重环境中的不同行为。通过游戏、多媒体组件和互动展品，游客将了解宇航员在太空中如何吃饭、睡觉，甚至上厕所。他们将亲身体验太空工作的困难，从控制机械臂到管理有限的电源以维持生命支持系统运行，再到确定为什么戴着太空手套工作如此困难。
被动式月球尘埃减缓材料研究
⎯ 完成电子束尘埃升空概念验证 (TRL 3) ⎯ 发布了科学定义团队 (SDT) 报告，题为“用于研究月球上尘埃-等离子体相互作用和尘埃修复技术的多用户设施的有效载荷建议” ⎯ 完成了对原型太阳能电池板试样的电子束尘埃升空效率的测试 ⎯ 在 JPL 测试室中安装了电子束源和样品旋转台装置 ⎯ 静电排斥/吸引力