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清洁能源如何解决电力需求增长问题
*清洁氢作为发电或储存解决方案不包含在容量潜力中；需要继续降低成本和技术性能方面的进步，以增强清洁氢作为电力解决方案的商业可行性 ** 创新电网部署升空报告评估了在一夜之间充分部署单个先进电网解决方案对系统容量的影响。预计组合部署解决方案可能会产生额外的容量影响。 *** 虚拟发电厂升空报告评估了 2030 年 VPP 的部署潜力，总计 80-160 GW（或 2023-30 年增加 50-100 GW 的容量）。随着 DER 的持续采用，到 2035 年的实际 VPP 潜力可能会更高。 注：升空部署潜力：有关升空部署潜力的更多详细信息，请参阅脚注 3、4 和 7。 资源需求：资源需求包括新的峰值需求增长（例如数据中心、电气化、制造业），这将需要供应资源和更换即将退役和/或为实现清洁能源目标而退役的老化资产。输配电网部分的需求仅占新的峰值需求增长，因为它
创新电网部署——商业化发展之路
本《创新电网部署升空》报告重点关注如何确定途径，以加速在现有通行权输配电系统上部署关键的商用但未充分利用的先进电网技术和应用。该范围的制定基于需要更多地部署可用解决方案，以快速应对日益加剧的电网压力，包括需要以经济高效的方式扩大输配电容量以支持需求增长、提高系统可靠性和弹性，并支持公用事业规模和分布式清洁能源资源的整合。本《升空》报告重点关注在现有输配电系统中实现更大的容量和价值，并且不会影响美国能源部为扩大电网而开展的多层次和并行努力。《升空》重点反映了与扩大这些先进电网技术和应用相关的问题与电网扩建的优先事项有着重大不同，因此值得关注。
创新电网部署——商业化发展之路
本《创新电网部署升空》报告重点关注如何确定途径，以加速在现有通行权输配电系统上部署关键的商用但未充分利用的先进电网技术和应用。该范围的制定基于需要更多地部署可用解决方案，以快速应对日益加剧的电网压力，包括需要以经济高效的方式扩大输配电容量以支持需求增长、提高系统可靠性和弹性，并支持公用事业规模和分布式清洁能源资源的整合。本《升空》报告重点关注在现有输配电系统中实现更大的容量和价值，并且不会影响美国能源部为扩大电网而开展的多层次和并行努力。《升空》重点反映了与扩大这些先进电网技术和应用相关的问题与电网扩建的优先事项有着重大不同，因此值得关注。
水星阿特拉斯一号发射后报告（MA...
MA-1 太空舱-助推器组合体的发射和飞行一直正常，直到升空后约 58 秒，发生了原因不明的突然扰动。升空后约 60 秒，助推器显然遭受了重大结构故障，目前原因尚不清楚。在助推器故障时，太空舱和太空舱系统似乎运行正常。助推器故障后直至撞击，太空舱基本完好无损。太空舱残骸位于 14 号发射场正前方 4.6 英里处。截至撰写本文时，大约 95% 的太空舱已被回收。太空舱测试目标未达到。
第 41 卷第 2 期，2024 年夏季
第二天，STS-93 机组人员第三次登上哥伦比亚号。由于跟踪站通信系统出现问题，倒计时延迟了 7 分钟，但在 1999 年 7 月 23 日美国东部时间凌晨 12:31，哥伦比亚号与钱德拉一起升空。“就在升空时，我看到警告和警示面板上闪烁，一盏灯亮了又灭了，”任务专家斯蒂芬·霍利回忆道。3 航天器的一个电动总线电压下降导致两个主发动机的控制器关闭。自动切换到冗余控制器可以防止任何性能中断，但备用控制器的故障将迫使柯林斯尝试航天飞机的
阿科玛 (arkema) 的特殊材料保护着美国宇航局的标志性徽标……
科隆布，2022 年 12 月 7 日 阿科玛的特殊材料在 NASA 标志性徽标升空时为其提供保护 阿科玛很荣幸被选中保护 Artemis 1 太空发射系统 (SLS) 上的 NASA 标志性徽标。这种创新涂层采用阿科玛的 Kynar Aquatec ® PVDF 乳胶，具有极强的耐用性，可在升空时保持固体火箭助推器上 NASA 的红色“虫子”徽标完好无损。具有历史意义的 Artemis 1 SLS 于 11 月 16 日从佛罗里达州肯尼迪航天中心升空。它将把猎户座飞船送入约 130 万英里，绕月飞行并于 12 月 11 日返回地球。带有 NASA 红色标志的 SLS 助推器是有史以来为飞行建造的最大、最强大的固体推进剂助推器。观看视频。保护徽标的水性清漆由 Arkema 的合作伙伴 Acrymax ® Technologies Inc. 制造。Kynar Aquatec ® PVDF 乳胶使 Acrymax ® Technologies 能够设计出一种在低 VOC、风干系统中具有出色耐久性的水性保护涂层。“我们与 Acrymax ® Technologies 等合作伙伴携手合作，打造定制解决方案。他们能够将这种合作关系扩展到 NASA，并开发出一种足以承受世界上最强大火箭强度的配方，这在很多方面都令人惊叹，”
德国航天公司成功发射首颗……
海尔布隆（德国）/库尼巴（澳大利亚），2024 年 5 月 3 日——德国公司首次实现了商业上可行的运载火箭的“升空”。在澳大利亚库尼巴发射场，德国卫星运输商用运载火箭制造商和系统提供商 HyImpulse 成功试射了长 12 米、重 2.5 吨的单级火箭“SR75”，该火箭可将重达 250 公斤的小型卫星运送到约 250 公里的高度。美国中部标准时间下午 14:40 或欧洲中部时间上午 7:10，运载火箭成功升空，运载火箭的混合火箭推进系统按计划运行。成功升空后，SR75 将被回收以进一步检查和分析数据。 HyImpulse 的火箭采用了一种突破性的推进概念，利用固体石蜡（俗称蜡烛）和液氧作为燃料。石蜡既经济高效，又是一种安全的燃料，可替代传统的液体或固体燃料，而且没有爆炸风险。这种创新设计大大简化了运载火箭的建造，与传统推进系统相比，成本降低了 40%。因此，卫星运输费用降低了 50%，这充分表明了 HyImpulse 致力于以可承受的价格进入太空的承诺。 HyImpulse 联合创始人兼联合首席执行官 Mario Kobald 博士表示：“在如此高效的团队和相对较少的预算下，打造出一款配备全新推进技术的商业运载火箭，并投入发射和升空，这可谓一项壮举。我们展示了德国作为航天大国的实力，并扩大了欧洲的太空准入。目前，我们正计划在明年年底前发射一款更大的多级运输运载火箭，该火箭能够将重达 600 公斤的卫星部署到低地球轨道。” HyImpulse 联合创始人兼联合首席执行官 Christian Schmierer 博士表示：“此次成功发射也为我们提供了宝贵的进一步开发数据，我们验证了我们的技术概念并展示了我们的市场准备情况。我们的利用概念旨在以经济高效的方式将小型卫星运送到太空。这使得实施