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World File Search System压力恢复
ZT61 半导体行业数字压力表
＊1 允许最大压力是指压力恢复到正常（额定）范围时，允许压力暂时增加到的上限，同时仍允许恢复正常压力。如果反复加压或静态压力增加持续 10 分钟或更长时间，则不能保证对功能没有影响。 ＊2 请确认气体接触部分的材料是否适合要测量的气体。 ＊ UC/EP 级采用三重填料（充满 N₂）。
Grays Harbor Energy Center FACTENG -EFSEC
AGP软件包是对7FA.03涡轮机中标准设备的升级。根据GE的技术文档，7FA AGP计划使用7FA.04热气路径（HGP）技术，结合了冷却和密封增强功能和高级材料，以便在较高的燃烧温度下有效地操作。与低D/P DLN 2.6燃烧器和基于模型的控制体系结构一起，AGP升级可提供提高的输出和热速率，同时保持基本负载排放水平。AGP包括一组完整的7FA.04设计HGP组件，包括第一，第二和第三阶段的喷嘴，水桶和裹尸布。还包括了第一阶段喷嘴（S1N）的新支撑环。AGP升级中包含的技术增强功能围绕航空发动机中使用的高级材料的应用以及优化次级冷却和密封流的优化。 此外，已经将3D空气动力学设计方法应用于第一阶段的喷嘴和水桶，以进一步提高效率。 最后，已经合并了设计增强功能，以解决已知的FA HGP遇险模式。 低压降（DP/P）燃烧器通过使用新设计的燃烧衬里和流袖，通过降低燃烧器的整体压降来增加功率输出和降低热速率。 通过降低整体燃烧系统压降，高级衬套和流袖有效提高燃烧效率。 新设计结合了轴向流量套筒空气注射，以改善动态压力恢复和新的衬里物理特征，以提供更均匀和低损坏的传热。AGP升级中包含的技术增强功能围绕航空发动机中使用的高级材料的应用以及优化次级冷却和密封流的优化。此外，已经将3D空气动力学设计方法应用于第一阶段的喷嘴和水桶，以进一步提高效率。最后，已经合并了设计增强功能，以解决已知的FA HGP遇险模式。低压降（DP/P）燃烧器通过使用新设计的燃烧衬里和流袖，通过降低燃烧器的整体压降来增加功率输出和降低热速率。通过降低整体燃烧系统压降，高级衬套和流袖有效提高燃烧效率。新设计结合了轴向流量套筒空气注射，以改善动态压力恢复和新的衬里物理特征，以提供更均匀和低损坏的传热。新设计的空气动力流动套筒设计提高了整个衬里的冷却效率和
交联部分，硬化功能和拓扑质量对热固性形状记忆聚合物的应力恢复的影响：粗粒分子动力学研究
摘要我们通过粗粒分子动力学模拟分析了每个硬汉形状记忆聚合物（TSMP）的交联部分和每个硬汉形状记忆聚合物（TSMP）的应力恢复和拓扑的功能位点数量的影响。通过操纵与每个硬质反应的独特环氧树脂的数量来系统地改变交联网络的质量后，我们发现两种指纹与TSMPS的应力恢复非常相关。这些指纹是连接到两个不同硬化分子的环氧分子的比例，是系统中最大或主要网络的一部分的分子的比例。他们的产品可以用作拓扑评分（S TOPO）来量化网络的拓扑特征。在分析应力恢复与S TOPO的函数时，我们发现S TOPO与恢复应力之间存在很强的相关性。此外，我们观察到，尽管较高的交联部分确实会导致更高的压力恢复，但仍然存在许多例外。高功能硬化剂在相似的S topo处倾向于表现出更高的应力恢复，尤其是在高（> 0.65）的topo处。这些结果表明，增加每个硬化分子的功能位点的数量，结合使用诸如半批量单体添加的方法改善网络拓扑结合，可以改善TSMPS的应力恢复。
检查气候极端后的植被恢复
气候变化正在迅速改变陆地生态系统的增长条件，并具有广泛的证据表明，干旱和延长的干旱和热浪。有大量证据表明这些极端事件重塑了生态系统。了解森林如何反应和从这些非生物压力源中恢复至关重要，从而为在变暖世界中的树种的韧性提供了至关重要的见解。随着条件变得更加极端，对树木的反应有了改进的理解，对于准确模拟碳和水周期的未来变化并预测物种分布的转移至关重要。该项目将集中于树木的压力恢复动力学。学生将对树木从干旱和热压力中恢复过来产生新的，过程为导向的见解。通过整合诸如涡流协方差测量，实验数据和卫星数据之类的观察结果与新型模型的假设 - 检查诸如储存碳水化合物和水力损害的遗产之类的因素 - 该博士学位将提高我们预测森林对温度，湿度，湿度和水可用性的森林反应的能力。该项目将着重于开发Jules（https://jules.jchmr.org/），这是英国在大都会办公室统一模型中的社区地面模型。案件和协作项目合作伙伴大都会办公室将在埃克塞特（Exeter）的同时为学生提供办公空间，并为学生提供支持。他们将在学习如何在整个博士学位上使用和开发Jules模型时得到支持。他们还将提供有关使用Jules建模的研究监督和指南，尤其是与温度响应有关。
消音器技术
消声器技术 Silentor 的专利排气噪声衰减原理将吸收和反射衰减与先进的空气动力学相结合，事实证明，Silentor 消声器在以下方面优于传统消声器 - 噪声衰减 - 背压 - 空间利用率 这些参数中的任何一个都可以进行优化，如较小的三角形所示，例如，在给定体积内更有效的噪声衰减或更低的背压。还可以优化任何参数组合，例如，降低给定体积和背压，同时仍保持原始噪声衰减。 特殊的低频衰减 与其他消声器相比，Silentor 消声器的特殊之处在于它们能够衰减人耳可听到的所有频率 - 包括低频噪声，而传统消声器通常很难降低低频噪声。这种低频噪声取决于发动机的转速和气缸数，通常不仅令人恼火，而且是实现可接受的总噪声水平的关键噪声。节省燃料 Silentor 压力恢复扩散器和其他空气动力学元件可以大大降低噪音，而伴随的压力损失却非常有限。 降低背压可以减少燃料消耗或增加发动机的动量和功率。 尺寸有限 Silentor 的衰减原理使其能够按照规格降低噪音，即使在可用空间非常有限和不规则以至于无法安装传统消声器的情况下也是如此。 使用寿命更长 Silentor 消声器的使用寿命比您通常预期的要长。 作为“半压力”容器，其结构本身经过久经考验且坚固耐用。 此外，吸收材料以特殊的方式放置在消声器内部并受到保护，这意味着 Silentor 消声器在其整个使用寿命期间都能保持其衰减能力。