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使用降低压力化学蒸气沉积在不强的SiO2上硅外延层的原位暗示
随着芯片结构系统的功率需求不断增长，由于其低功率泄漏，超薄体越来越重要。硅启动器（SOI）技术用于制造此类超薄平台。但是，当代的SOI过程和晶圆本身是复杂而又是典型的。在这项研究中，我们开发了一种简单的SOI制造工艺，可以使用商业实施的减少压力化学物质沉积技术在散装硅晶片的任何所需的局部实施。通过硅的选择性外延生长制造了局部SOI，它也可以在用1μm宽的硅种子区和蚀刻剂的蚀刻剂侧面横向生长，尺寸为20×100μm。局部SOI通过化学机械抛光处理至100 nm或更少的厚度，表现出高度结晶状态，这是由横截面成像和衍射模式分析，表面粗糙度分析和广泛的表型分析所确定的。局部SOI在优化的工艺条件下，表现出0.237 nm的表面粗糙度，并保持了与硅晶片相同的完美（100）晶体平面。我们在当前的本地SOI上成功制造了可重新配置的晶体管，这意味着当代硅电子可以在其自己的平台上利用SOI设备。©2021作者。由Elsevier Ltd.这是CC BY-NC-ND许可（http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/）下的开放访问文章
装饰板 - Nickels Worth
古董车库销售。健康强制销售 1927 年款 T 型车，巡回项目，安装在 A 型底盘上，带 3 速变速杆。很棒的复古改装或老爷车项目。重建的 A 型发动机。新的化油器、分电器、启动器、镀铬格栅和散热器，以及粉末涂层车轮上的新轮胎。坚固的 2 座 4 门敞篷跑车车身，带重建的弓形件和许多新车身部件，包括镀铬挡风玻璃框架和新玻璃、定制引擎盖、踏板、围裙等。新木制套件、窗户和顶部安装硬件。新座垫和门板。许多其他新部件，仍在包装和盒子中。“需要组装”。投资超过 14,000 美元，要价 6000 美元。无产权。我们将提供我们和前任所有者的销售账单以及数千美元的零件收据，以获得 WA 产权。致电 509-308-5413 预约查看。单独出售，车库销售风格：Model A 和 T 的新旧重复零件；1937 Chev 皮卡零件；1941-1953 Buick 发动机和钣金零件；千斤顶；旧工具。按件购买或对剩余批次提出报价。仅限一天的零件销售，5 月 25 日星期六，上午 9 点至下午 5 点，地址：572 Edith St, Burbank, WA
尼泊尔虚拟AI助手
摘要 - 随着人工智能（AI）的发展，我们不需要批判性思维的许多常规冗余工作都被机器所取代。由于AI，物联网（IoT）的范围也在增加。物联网是在现实生活中应用AI的合适平台。在本文中，我们提出了将AI与IoT相结合的虚拟AI助手。我们的系统使用ESP8266（节点MCU）芯片作为家庭自动化应用程序的核心微控制器。这是一个与IoT兼容的微控制器，具有云连接功能，借助WiFi（无线保真度）完成。这允许灯光，风扇，米炊具等家用电器等。由世界任何地方的桌面或移动应用程序控制。我们的系统使用语音识别作为控制应用程序的主要来源。语音识别功能可以检测和区分人们的声音，这在安全性和隐私方面是一个方便的功能。除了物联网之外，在此系统中还实现了软件功能，例如笔记制作，应用程序启动器，Web导航和通过语音识别的自动键入。我们的工作还利用尼泊尔语言用于物联网应用程序，用于关闭家庭电器。AI模型是从Scratch手动培训尼泊尔语言的，因为尼泊尔语言的适当音频数据集不可用。我们在尼泊尔虚拟AI助手开发方面的工作是将硬件和软件与AI集成，以创建用户友好的自动化并轻松自动化，并在人们的日常生活中轻松。
量身定制的酸面团发酵在全麦 - 阿托面包的风味中的作用
Sourdough Technology以其在改善质地，风味和主要是小麦和基于黑麦的面包的质量中的作用而闻名。然而，几乎没有报道它在改善全谷物面包中的用途，尤其是关于风味形成，这是一种主要的消费者驱动力。这项研究研究了不同乳酸细菌和酵母启动器联盟对100％燕麦面包的质地和风味所获得的酸面团的影响。选择了四个不同的联盟以获得四个燕麦酸面团，这些燕麦面团经过分析以评估由于不同的发酵代谢而导致的主要特征。酸面团以30％的面团重量添加到面包中。面包质量是通过硬度和体积测量的技术监测的。酸面包较柔软，特异性较高。通过训练有素的面板在感觉实验室条件下评估了酸面团和面包的感觉曲线，并通过HS-SPME-GC-MS分析了挥发性曲线。对于大多数属性，酸面团的强度高于未经处理的对照，尤其是有关酸香气和风味属性。酸面包的强度高于对照面包的酸醋风味和总气味强度，此外，它们的挥发性更高。我们的结果证实，酸味添加可以导致增强的风味，此外，它表明使用不同的乳酸细菌和酵母菌菌株的伴侣会导致质地的改善，并改变了全痛面包的感觉。
用户飞行手册 - Velocity XL RG N99KT
HE V ELOCITY 是一款现代化、高性能定制远程飞机，采用最新的空气动力学和结构技术，具有良好的实用性、经济性、舒适性、简单性和飞行安全性。该飞机使用两种经过验证的航空发动机之一，即 Lycoming IO540（260HP）和 Lycoming IO540（300HP）。它有一个交流发电机供电的电气系统，并配备电动发动机启动器。其驾驶舱布局旨在补充飞行员的工作负荷，左侧控制台上有油门、混合器、化油器加热、俯仰配平和着陆制动器控制装置，中央控制台上有侧杆控制器。座椅提供合适的扶手、腰部、大腿和头枕支撑，提供传统飞机座椅所不具备的舒适感。这使长时间的飞行变得轻松无疲劳。大型机翼边条的内侧部分被用作行李区，可从前后驾驶舱进入。这些行李区与特殊手提箱和其他储存区相结合，提供了近 20 立方英尺的行李空间。该区域还可用于添加燃料，使总容量超过 90 加仑。Velocity 的设计载荷系数为 +9 G/-7 G，测试机身载荷为 + 6 G。 Velocity 飞机使用美国宇航局开发的翼尖小翼系统，该系统由每个翼尖的弧形表面组成。这旨在抵消翼尖涡流并减少诱导阻力。Velocity 在每个翼尖小翼中使用单向方向舵，利用翼尖弧度来调整方向舵力。这会导致在低速时使用方向舵时产生的力较小，而在高速时不需要方向舵时产生的力较大。
通过单个Adeno -Harvard Dash
ene编辑提供了临床验证的潜力，可以治疗多种遗传疾病，而这些遗传疾病几乎没有治疗方法。由于通过基因编辑对大多数遗传疾病的研究和治疗需要在体内进行编辑，因此在临床上相关的方法，可以在哺乳动物1中有效地传递精确基因编辑剂到组织中的有效递送，而2继续在进步中发挥关键作用。腺相关病毒（AAV）已用于在人类疾病3，4的动物模型3中输送许多编码许多治疗蛋白的基因。AAV已成为一种人口递送方法，其靶向各种临床相关的组织以及相对良好的安全性和有利的安全性。基础编辑器8，9在体外和人类遗传疾病的动物模型中，有效地安装了针对性的过渡突变1，10。与核酸酶介导的基因编辑不同，碱基编辑不需要双链DNA断裂，因此产生了最小的不需要的indel副产物，染色体易位，染色体易位11，染色体非整倍型12，大deletions 13，14，p53激活15，16和Chromothripsis 17。基本编辑器最近进入临床试验，通常太大而无法适应单个AAV，该AAV的货物尺寸限制约为4.7 kb，不包括倒置的终端重复序列（ITRS）18，19。除了基本编辑器本身外，提供基本编辑器的AAV还必须包括指导RNA，启动器驱动基本编辑器和单个指南RNA表达以及顺式调节元素。
空间任务：建模，分析和设计简介
自五十年代初以来，一直在继续努力为各种目的创建空间对象。这些努力最初是在俄罗斯，美国和德国同时进行的。但是，在第二次世界大战之后，美国和苏联创建了自己的太空研究计划，追踪其进化和成长很有帮助。中国人是通过开发烟花来公认的太空技术的先驱。然而，直到1900年初，作为正式学科的空间的研究才开始，并发展了越来越克服地球重力的火箭的发展。在1948年至1958年的十年中，大多数发展都是在火箭技术的背景下，它看到了德国V-2火箭和美国的声音火箭的演变。但是，苏联在1958年推出了Sputnik-1，确定卫星也可以有效地使用。1962年4月是一个地标，尤里·加加林（Yuri Gagarin）在地球上建立了一个轨道，导致美国于1969年将一个人登上月球，苏联于1971年在1971年推出Salyut-1，这是一种空间站。印度于1967年进入太空时代，并参加了Sounding Rocket计划并于1973年建立了卫星中心。欧洲太空计划于1975年启动，建立了ESA，这是22个国家的政府间倡议，而Arianespace于1980年出现。最近，SpaceX已成为发射系统的主要参与者，具有重型启动器，启动到轨任务和完全可重复使用的技术。在未来十年中，许多其他国家对月球和火星的任务的新兴趣预计将显着扩大太空活动。
肥胖和对类风湿关节炎的晚期疗法的反应
目标。与类风湿关节炎中的非TNFI生物学疗法相比，我们对肿瘤坏死因子抑制剂（TNFI）进行了研究，以测试是否修改了每种疗法的效果。方法。我们利用了Corevitas的数据。，我们根据治疗开始后6个月研究了基于临床疾病活性指数（CDAI）的3种临床结果：1）实现低疾病活性（LDA）； 2）变化与最小临床重要差异一样大（MCID）； 3）绝对变化。我们对BMI进行了分类，并利用受限的立方花键来考虑非线性关联。我们使用线性和逻辑回归来评估与响应的关联，并调整混杂因素。确定治疗的比较有效性是否因BMI而变化，我们测试了BMI与治疗类别之间的相互作用。结果。样本包括2,891个TNFI和3,010个非TNFI启动器。在所有发起人中，患有严重的肥胖症的人的实现LDA或MCID的几率较低，CDAI得分的提高较小，尽管调整会减弱关联。低BMI与调整模型的响应率降低有关，包括LDA的几率较低（优势比0.32 [95％的置信间隔（95％CI）0.15，0.71]，p = 0.005）。通过TNFI和非TNFI疗法进行了分析，表明BMI类别的TNFI与非TNFI的临床反应率没有差异（所有相互作用的P均用于相互作用> 0.05）。tnfi 95％CI中非TNFI生物学拟合的估计。结论。这项研究观察到肥胖和体重不足患者的反应率较低，并且没有证据表明非TNFI治疗比特别是BMI类别的TNFI疗法具有出色的作用。
安装操作维护 - AquaStream 3G ... - Trane
6.铜电源线符合作业提交中的尺寸要求 7.设备正确接地 8.所有自动化和远程控制均已安装/接线 9.所有线路连接牢固 10.验证冷冻水侧联锁和互连线路联锁和外部（冷冻水泵） 11.现场安装的控制线路已接入正确的端子（外部启动/停止、紧急停止、冷冻水复位……） 12.验证所有制冷剂阀门均已打开/后座 13.压缩机油位（玻璃中 1/2 -3/4 高）正确 14.验证冷冻水过滤器是否清洁且无杂物，蒸发器冷冻水回路是否已注满 15.关闭为冷冻水泵启动器 16 供电的熔断器断路器。启动冷冻水泵，开始水循环。检查管道是否有泄漏，并根据需要进行维修 17.当水在系统中循环时，调整水流并检查蒸发器的水压下降 18.调整冷冻水流量开关以确保正常运行 19.将冷冻水泵恢复到自动 20.在 DynaView 和 KestrelView 上验证所有 CH530 菜单项 21.风扇电流在铭牌规格范围内 22.启动前固定所有面板/门 23.检查并拉直所有盘管翅片 24.启动设备前旋转风扇，检查是否有潜在的摩擦声音和视觉迹象。启动装置 25。按 AUTO 键。如果冷却器控制要求冷却且安全联锁装置关闭，装置将启动 26。在经过足够的时间让进出水稳定后检查 EXV 视镜 27。检查蒸发器和冷凝器制冷剂压力
HISST：第二届国际高速车辆科学技术会议
摘要可重复使用的发射系统在过去十年中彻底改变了太空运输行业。Falcon 9（SpaceX）的既定成功对许多私人公司和太空机构发挥了关键作用，促使他们在重复使用的发射车辆（RLV）上投资一致的资源（RLV），以重新构成主要阶段和上层阶段。在这项研究中，引入了一种基于最佳分期，结构索引曲线和火箭发动机特征的可重复使用的主阶段大小的新型概念前方法。该方法可以用于开发最初的猜测和界限，以进一步详细的RLV尺寸。它将基于速度预算的最佳分阶段的传统启动器设计方法扩展到具有恢复硬件的可重复使用的轨迹。这用于对设计替代方案在性能和参数成本指标方面的适用性进行概念分析，并包括基于VTVL和VTHL火箭概念的不同恢复解决方案。该研究还探讨了使用氢，甲烷，丙烷，氨和煤油作为燃料的差异。结果表明，对恢复推进剂进行调整的重要性以及对与最低最低限度质量解决方案不同成本最佳设计的预期重用数量的敏感性。尽管它提供了可以初始化RLV概念设计的快速结果，但由于难以从概念上对其他设计参数进行建模及其对车辆轨迹和干质量的影响，因此其有效性受到限制。因此，它的结果必须在随后的设计阶段仔细使用，尽管它可以用作初始化策略。尤其是，速度分析学科可以为延迟的轨迹优化产生初始猜测，以及用于多学科设计分析和优化（MDAO）评估的最佳分阶性程序。进行的交易将进一步补充有关结构设计和高档MDAO的未来详细研究。