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希慎与华懋合资聘用香港演艺学院...
（香港，2024 年 12 月 13 日）– 由希慎兴业有限公司（「希慎」）及华懋集团（「华懋」）组成的合资公司今天与香港演艺学院拓展及持续终身教育中心（「演艺学院卓越中心」）签署为期五年的合作备忘录，委任演艺学院卓越中心为利园八期表演艺术及文化设施的营运者。是次策略性合作旨在发挥签约方的优势及资源，将艺术融入社区及商业空间，推动文化艺术多元化发展，进一步提升利园区的吸引力和文化活力，满足香港日益增长的文化需求。此次谅解备忘录的签署标志着合作伙伴对政府“艺术文化和创意产业发展蓝图”的支持以及为促进本地艺术和文化产业发展的合作努力。
美印私营部门太空合作的未来
近年来，印度和美国在太空探索和技术方面的合作大大加深。两国通过双边和多边协议，包括美印关键和新兴技术倡议 (iCET) 和《阿尔特弥斯协定》，将太空领域的合作纳入法典。与此同时，私营公司在两国的民用、军事和商业太空野心方面发挥着越来越重要的作用。在考虑到两国私营航天部门成熟度和增长差异的同时，本文研究了印度和美国私营航天部门合作的障碍和激励因素。本文的建议旨在指导两国政策制定者在各自的私营部门之间架起桥梁，以推进共同目标。关键词：太空政策、创新、关键和新兴技术、商业空间、国防合作、美印关系出版日期：2024 年 8 月 20 日
计划合理报告申请...
本规划合理报告的目的（“报告”）是为了提供对主题土地的描述，拟议的开发项目，该开发项目考虑了Parkland，SWM Pond，NHS，NHS（渠道），各种形式的联排别墅类型，混合用途和中层建筑，产生估计的1058个住宅单位和5,316平方米的商业空间。Further, this Report evaluates the nature of the proposed development in the context of the Provincial Policy Statement 2020 (PPS), Growth Plan for the Greater Golden Horseshoe 2020 (GGH), Bill 23 More Homes Built Faster Act (2022), the Region of Peel Official Plan(2022), the Town of Caledon Official Plan, the Future Caledon Official Plan as adopted, the proposed Caledon Station Secondary Plan (June 2024) and Town of Caledon分区章程2024-55，并提供了专业的规划意见和理由，以支持分区和拟议差异的计划草案。
FAA应改善其不幸调查过程
当发生不幸时，FAA可以进行调查，或者授权发射运营商在FAA监督下对自己的不幸进行调查。实际上，FAA已授权运营商对所有具有领导调查当局的不幸事故进行调查。代理程序将事故的个人情况视为授权运营人主导的调查的基础。但是，FAA尚未制定标准以确保其适当做出此类决定。FAA已采取一些步骤来改善事故调查，例如与某些运营商主导的调查的独立审查合同。但是，GAO发现FAA尚未评估其操作员过程的有效性。尽管利益相关者通常告诉GAO，他们支持FAA的调查过程，但一些人表示担心运营商是否可以可靠地调查自己的不幸。如果没有对其不良调查过程进行全面评估，FAA无法确保其过程有效，尤其是考虑到近年来商业空间运营的扩大。
ANSI UASSC 参考文档
— G-18 射频识别 (RFID) 航空航天应用 — G-20 机场照明 — G-25 航空电子/电子设备腐蚀 — CS 商业空间 — G-26 直升机升降机 — G-27 锂电池封装性能 — G-28 冲击和摄入测试模拟物 — G-30 无人机系统操作员资格 — G-31 航空航天电子交易 — G-32 网络物理系统安全 — G-34 航空人工智能可靠性、可维护性和健康管理系统小组委员会 — G-11M 可维护性可支持性和物流 — G-11PM 概率方法技术 — AISCSHM 航空航天工业结构健康监测指导委员会 — E-32 航空航天推进系统健康管理 — HM-1 综合飞行器健康管理 (IVHM) 机场/地面运营和设备系统小组委员会 — AGE-2 航空货运 — AGE-3 飞机地面支持设备 — AGE-4 包装、处理和运输能力 — G-12 飞机地面除冰指导小组
计划摘要
该计划是在利益相关者参与的一年过程中制定的，其中包括居民、企业主、机构和社区领导人的意见。参与过程分为三个步骤，包括在小型利益相关者团体、公开会议和在线调查中倾听、测试和改进，吸引了 1,500 多名与会者和受访者来改进和影响项目目标和总体规划。最终形成了以创新为中心、以社区为基础、混合用途的总体规划，旨在创建一个独特而又熟悉的区域目的地，并通过强大的城市结构将其连接起来。总体规划包括 20 英亩的公共绿地、一个连接良好的街道网格，以促进多模式出行，以及一系列开发机会，其中可能包括超过 100 万平方英尺的创新型办公、医疗、机构和商业空间，以及多达 1,300 个住宅单元。该计划和设计指南提供了一个框架来指导开发，以实现社区确定的目标和目的。
PNNL 复原力案例研究 2024 年 4 月
这座占地 18,000 英亩的小镇位于迈尔斯堡附近，在 2022 年 9 月的飓风伊恩 (Ian) 期间，它经受住了 140 英里/小时的大风和洪水的侵袭，引起了全国的关注。这座小镇不仅从未断电，还为附近社区的居民提供了庇护。开发商于 2006 年开始规划巴布科克，召开公开会议并咨询外部专家，制定了一项环保总体规划，最终将包括近 20,000 套住宅和 600 万平方英尺的商业空间——全部由太阳能供电，约三分之二的原始地产将永久留作开放空间。该开发项目将基于自然的解决方案作为其总体规划的一部分，包括利用自然流道排出雨水和洪水的水资源管理计划。所有建筑都位于洪水水位以上，并使用地面楼板而非地下室基础设计，以最大限度地降低洪水风险和相关的水损害。
摩洛哥盖尼特拉站
成为比机场更强大的城市空间 [1]。盖尼特拉站利用车站的公共商业区，旨在提供一个自然安全的缓冲区。商业区占地 2,200 平方米，加上 10,000 平方米的主要区域，包括乘客和工人的公共设施，设计为公共和商业空间；包括商店、餐馆、售货亭和美食广场，用户（占总用户的 80%）可以是城市居民或非过境旅客 [4]。从城市的角度来看，其目的是成为城市新城区的关键点，并连接目前被铁路线分割的几个东西社区，换句话说：车站应该成为其元素、大学区和社区之间的统一元素，在其流通和城市重量方面 [5]。轻质铝制顶棚框架既充当火车棚，又充当车站的边界，覆盖车站的内部体积，似乎动态地漂浮在地面上方 [4]。肯尼特拉站加强了机场的作用；无障碍通道、安全缓冲区和旅行服务几乎
下一代并发设计设施（CDF-LU）的视觉
作为开发和吸引太空领域发展的最佳选择的倡议，LSA与卢森堡大学合作于2019年启动了跨学科太空硕士（ISM）计划。ISM计划由卢森堡大学的SNT研究中心进行。作为ISM计划的一部分，SNT研究中心已经建立了高级空间系统设计功能，其目标是调查和设计太空任务和太空系统概念的下一个代理。设计设施正在练习并发的工程方法，被称为卢森堡（CDF-LU）的并发设计设施。它正常在ISM计划下的教育和研究活动中应用，并计划用于卢森堡崭露头角的商业空间行业景观的商业研究应用程序。作者目前正在CDF-LU领导，并负责CDF-LU的设置和正在进行的研究。当前的论文提供了设置过程的概述，并解决了CDF-LU建立的早期思维。第二部分讲述了并发设计方法，并概述了有关主要全球并发设计中心的文献综述。第三部分着重于并发设计的关键要素
avs-210503-001-supporting-us_state_safety_program.pdf
在典型的一年中，联邦航空管理局（FAA）的高技能，敬业的男女指南（FAA）指南大约有2600万1次飞行。0f 2通过努力，创新和毅力，我们获得了航空史上最佳的安全记录。基础设施的规模和复杂性，用户群体的多样性，我们对安全和卓越的承诺以及我们在世界航空社区的领导才能使我们与众不同。以坚实的基础为基础，我们进入了一个在沟通，导航和监视方面快速发展的时代，以及在不断变化的经济，社会，环境和能源需求的挑战中，我们国家，我们的行业和我们的全球合作伙伴的挑战。因此，我们的成熟安全系统将需要持续改进的过程。此外，新技术和商业模式正在重塑谁与国家空域系统（NAS）互动以及飞机如何运行。在这些变化的最前沿是非传统地区的许多新进入者，例如商业空间，无人飞机以及超音速飞行的潜在重新引入。航空部门正处于操作的重大变化的风口浪尖，因为它朝着更依赖自动化和使用数据使用的系统发展。面对这些挑战，FAA将在国内和国际水平上积极工作，以维持和提高民航的当前安全水平。