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World File Search System商业航空
美国商业航空现状
财务业绩：截至 2024 年第三季度，十亿美元变化率。类别同比百分比 客运（RPM +4%，收益率 -2%） 154.5 2 89.2 货运 2.7 6 1.6 其他 1 15.9 9 9.2 总运营收入 173.2 3 100.0 工资、薪金和福利 54.0 7 32.8 航空燃油和税费（消耗 +3%，价格 -7%） 36.8 (4) 22.4 维护材料和维修 9.3 9 5.7 着陆费和机场（航站楼/机库）租金 10.9 13 6.6 折旧和摊销 2 8.3 6 5.1 其他 3 45.2 4 27.4 总运营费用 164.6 4 100.0 利息和其他非运营费用净额 (2.7) 0 n/a 税前利润/（亏损） 5.9 (23) 不适用 税前利润率 4 3.4% (1.1 个百分点) 不适用
商业航空互连技术
MIL-Star高性能连接线和电缆Glenair在MIL-Star Brand下的GS22759高温航空航天级电线和用于航空航天应用的GS27500多杆电缆。这些离散的电线和电缆是根据SAE规格构建的，并具有“ GS”铅的规格代替基本规范和单个斜杠的零件号。MIL-Star是Glenair独特的高性能，优于QPL离散线和电缆规范。该品牌涵盖了受保护的（内部 - 框）连接线，高耐用性开放式接线，以及多导体屏蔽和外套的M27500型电缆。M22759单端连接线是Inside-box mil-aero环境的行业标准，并针对尺寸，重量，高温电阻和低火焰传播进行了优化。AS22759的一百加变体是通过导体材料和电镀，绝缘型，金属丝和单壁或双壁组织组织的。
对气候变化的商业航空承诺
商业航空业以及其他行业利益相关者和能源生产商都推动了当今可以使用的商业可行，可持续航空燃料（SAF）的研究，开发和部署。批准使用常规喷气燃料规范的使用Drop-in Saf Blends的过渡将在脱碳业务航空中发挥关键作用。相对于基于石油的燃料，SAF混合组件将净减少生命周期CO 2排放。至关重要的是，我们努力提高SAF的生产，分销和吸收，包括通过使用书籍和索赔，并使其成为常规喷气燃料的可持续能源替代品。
对气候变化的商业航空承诺
商业航空业以及其他行业利益相关者和能源生产商都推动了当今可以使用的商业可行，可持续航空燃料（SAF）的研究，开发和部署。批准使用常规喷气燃料规范的使用Drop-in Saf Blends的过渡将在脱碳业务航空中发挥关键作用。相对于基于石油的燃料，SAF混合组件将净减少生命周期CO 2排放。至关重要的是，我们努力提高SAF的生产，分销和吸收，包括通过使用书籍和索赔，并使其成为常规喷气燃料的可持续能源替代品。
商务及商业航空 - 2020 年 8 月
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商务和商业航空 - 2019 年 5 月
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商务和商业航空 - 2019 年 5 月
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商务和商业航空 - 2020 年 8 月
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