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World File Search System四点
探索医疗人员对人工智能的接受程度：
问卷由六个部分组成，用于评估该理论的每个主要构造：感知有用性、感知有用性、主观规范和使用人工智能的意图。采用四点李克特量表，1 分表示非常同意，4 分表示非常不同意。人口统计部分用于检查受访者的资料，包括性别、年龄、专业群体、工作年限以及他们认为人工智能最有用的医学领域。六个部分如下：第 1 部分 - 人口统计信息（5 项）第 2 部分 - 对人工智能的态度（6 项）态度是本研究中的独立变量之一，与执行该行为的积极或消极想法有关。第 3 部分 - 感知易用性（6 项）。感知易用性是第二个独立变量。它与一个人认为使用某个特定系统不费力的程度有关（10）。第 4 部分 - 感知有用性（4 项） 感知有用性是指一个人认为使用特定系统会提高其工作绩效 (TAM) 的程度。 第 5 部分 - 主观规范（4 项） 在本部分中，受访者是主观规范，问题测试他们在日常实践中对人工智能的接受程度。 这是第四个独立变量。 它与个人在社会压力下的表现水平有关。
ABAQUS 用户大会 (2002 年 5 月) 论文提交指南
摘要：复合材料层压板在制造和应用过程中产生的缺陷对复合材料结构的性能有很大影响。这些不良缺陷对静态和疲劳力学行为的影响在可靠性和可持续性评估中非常重要。从计算机断层扫描 (CT) 扫描到多尺度建模，开发了一种综合方法来评估主要缺陷，包括空隙和层板波纹。基于 CT 扫描结果，可以定量捕获空隙和层板波纹。可以使用表示体积元 (RVE) 模型和微观统计模型来分析这些缺陷，并使用可能性不确定性模型将它们对材料特性 (刚度、强度和断裂韧性) 的影响纳入宏观尺度模型。可以通过图像处理方法提取层板波纹信息，并在具有弯曲层板界面的有限元模型中明确描述它。可以使用自动网格生成方法，根据应力分析将粘结元素选择性地插入到关键界面中。利用混合规则考虑了孔洞和层板波纹对复合材料板层体积分数的影响。利用四点弯曲下的L形梁试验数据验证了综合方法的有效性。
ODU 数字共享 - 老道明大学
这项关于金属有机骨架 (MOF) HUKUST-1 薄膜的研究重点是比较未掺杂的原始状态和通过 TCNQ 渗透 MOF 孔结构进行掺杂的情况。我们已经确定了 HKUST-1 薄膜的温度相关电荷传输 p 型电导率。此外，还详细表征了电导率和电流-电压特性。由于最常见的 MOF 形式，即块状 MOF 粉末，不易进行电气特性研究，因此在本研究中，电气测量是在致密、紧凑的表面锚定金属有机骨架 (SURMOF) 薄膜上进行的。这些单片、明确定义和 (001) 优先取向的 MOF 薄膜是使用准液相外延 (LPE) 在特殊功能化的硅或硼硅酸盐玻璃基板上生长的。在原始 SURMOF 薄膜上，研究了在这些多孔薄膜中加载 TCNQ 的影响。在高度定向的 SURMOF 薄膜中观察到正电荷载流子传导和强烈的电导各向异性，并通过塞贝克系数测量得到证实。范德堡四点霍尔测量为此类多孔和混合有机-无机晶体材料的电行为提供了重要的见解，这使得它们在微电子和光电子设备以及热电应用中具有潜在应用价值。
安全性 可靠性 生产力 - 小松澳大利亚
• 空调/加热器除霜器（过滤和加压） • 气罐放气系统 • 可调节自动提升高度切断 • 自动铲斗调平控制 • 倒车声音警报 • 电池断开开关 • 提升臂和铰接锁 • 刹车灯 • 中央服务 • 数据分析和查看软件 • 数据记录 - 可下载的生产和维护日志 • 驾驶室门联锁 • 带牵引点的牵引杆 • 电喇叭 • 紧急停止按钮（驾驶室和遥控器安装） • 灭火器，手动，20 磅（9.07 千克） • FOPS - 落物保护系统 • 怠速计时器 • 内部灯 • 隔离监视器 • 操纵杆提升和铲斗控制 • 操纵杆转向控制 • 跳跃启动 • 紧急转向 • LED 工作灯 • LINCS II 警报 • LINCS II 负载称重和监控 • 操作员座椅（11 向可调） • 超速警报 • 停车制动器 • 可伸缩四点式肩带 • ROPS - 翻滚保护结构 • 可选油门开关 • 起动器断开开关 • 安全玻璃整个驾驶室 • 转向信号 • 驾驶室内 12VDC 电源 • 12VDC 电源端口 (2) • 挡风玻璃清洗器储液罐 9.8 L • 挡风玻璃雨刷和清洗器（所有驾驶室玻璃） • 自动润滑系统 • 手册：操作员、零件（Link One）、维护和维修 • 动能存储系统 (KESS) • 集成底部保护系统 • 颜色编码和标签的起重点
可拉伸导电墨水（SCI）对电导率的影响
导电墨水广泛用于各个领域，尤其是在电子印刷行业中。导电墨水更加灵活，更小，并且具有多功能功能。本研究旨在研究拉伸应力下导电墨水的电阻率。将碳导电墨水印在热塑性聚氨酯（TPU）上，并在120°C的烤箱中固化30分钟。将导电墨水夹在拉伸设备上，并以不同的伸长值拉伸。电阻率是通过多米测量的，板电阻是通过四点探针测量的。在40 mm的导电墨水中，初始电阻为0.562kΩ，当将其伸展到其初始长度的18％时，它变为1.217kΩ。由于拉伸应力下导电墨水表面的缺陷，导电墨水的电阻也增加了。在40毫米的导电墨水中，板电阻在初始状态下为793.17 r/sq，并在伸展至其初始长度的18％时变为3059.37 r/sq。通过比较导电墨水的不同长度，可以在5.6mm的伸长率下观察到40 mm导电墨水的裂纹点，应变水平为0.14。60mm导电墨水的裂纹点为9.6mm，应变水平为0.16。不同导电墨水之间的开裂点的应变水平非常闭合。当应变水平达到0.15左右时，导电墨水开始破裂。总而言之，在拉伸应力下，板电阻和电阻率正在增加，这意味着电导率下降。
POM纤维机场道面混凝土弯曲疲劳性能研究
摘要：聚甲醛（POM）纤维是一种新型聚合物纤维，可以改善机场道面混凝土的性能，其对混凝土弯曲疲劳性能的影响是其在机场道面混凝土应用中的一个重要问题。本研究采用普通性能混凝土（OPC）和纤维体积含量为0.6%和1.2%的聚甲醛纤维机场道面混凝土（PFAPC），在四个应力水平下进行了四点弯曲疲劳试验，以研究这些材料的弯曲疲劳特性。采用循环比（n/N）检查弯曲疲劳变形的变化后，进行了弯曲疲劳寿命的双参数威布尔分布检验。然后，考虑各种失效概率（生存率），构建了弯曲疲劳寿命方程。结果表明：POM纤维对机场道面混凝土的静载强度无明显影响，PFAPC与OPC静载强度差异在5%以内；POM纤维可使机场道面混凝土的弯曲疲劳变形能力提高近100%，但对机场道面混凝土的疲劳寿命有不同程度的不利影响，最大降幅达85%。OPC和PFAPC的疲劳寿命均服从双参数威布尔分布，考虑各种失效概率的单、双对数疲劳方程对双参数威布尔分布的拟合程度较高，R2均在0.90以上。PFAPC的极限疲劳强度比OPC低约4%。本次关于POM纤维机场道面混凝土弯曲疲劳性能的研究，对于将POM纤维推广到长寿命机场道面建设具有明显的研究价值。
材料
摘要：由于其理想的特性，例如生物相容性，化学稳定性，负担得起的价格，耐腐蚀性和易于再生，因此最近在P-MFC中最广泛使用了碳电极。通常，基于碳的电极，尤其是石墨，是在非常高温下基于石油衍生物的复杂过程产生的。本研究旨在从生物味和木炭粉中产生电极，以替代石墨电极。通过Robinia Pseudoacacia和Azadirachta Indica木材的碳化获得了用于生产电极的碳。这些碳被粉碎，筛为50 µm，并用作电极制造的原材料。使用的粘合剂是源自椰子壳作为原材料的生物味。生物诉的密度和焦化值揭示了其作为电极制造煤炭螺距的良好替代品的潜力。通过将每种碳粉的66.50％和33.50％的生物味混合来制造电极。将所得的混合物模制成直径8毫米的圆柱管，长度为80毫米。在800°C或1000℃的惰性培养基中对获得的原始电极进行热处理。通过四点方法获得的电阻率表明，N1000的电阻率至少比所有发达的电极低五倍，而两倍的电阻率是G.傅立叶转换红外光谱（FTIR）的两倍，用于确定样品的组成特征，表面粗糙度由ATOMIC ERTORIC MIRCOPOPY（AFM）表征（AFM）。通过电阻抗光谱（EIS）确定电荷转移。电极的FTIR表明N1000的频谱与G相比与G的频谱更相似。EIS显示了离子的高离子迁移率，因此N1000与G和其他离子的电荷转移更高。AFM分析表明，N1000在这项研究中具有最高的表面粗糙度。
POM 纤维机场路面混凝土弯曲疲劳性能研究
摘要：聚甲醛（POM）纤维是一种具有改善机场道面混凝土性能潜力的新型聚合物纤维。POM纤维对混凝土弯曲疲劳性能的影响是其在机场道面混凝土应用中的一个重要问题。在本研究中，使用纤维体积含量为0.6％和1.2％的普通性能混凝土（OPC）和POM纤维机场道面混凝土（PFAPC）在四个应力水平下进行了四点弯曲疲劳试验，以检查这些材料的弯曲疲劳特性。在使用循环比（n / N）检查弯曲疲劳变形的变化后，进行了弯曲疲劳寿命的双参数威布尔分布检验。然后考虑各种失效概率（生存率）构建了弯曲疲劳寿命方程。结果表明，POM纤维对机场道面混凝土的静载强度无明显影响，PFAPC与OPC静载强度差异在5%以内。POM纤维可使机场道面混凝土的弯曲疲劳变形能力提高近100%，但与OPC相比，POM纤维对机场道面混凝土的疲劳寿命有不同程度的不利影响，最大降低幅度达85%。OPC和PFAPC的疲劳寿命均服从双参数威布尔分布，考虑各种失效概率的单、双对数疲劳方程对双参数威布尔分布的拟合度较高，R2均在0.90以上。PFAPC的极限疲劳强度比OPC低约4%。本次对POM纤维机场道面混凝土弯曲疲劳性能的研究，对POM纤维在长寿命机场道面建设中的应用具有明显的研究价值。
通过局部电沉积直接 3D 微打印高导电金结构
直接 3D 打印金属微结构可以实现混合微制造，将传统微制造与增材微制造 (l AM) 相结合。微结构的材料特性，包括电阻率，对于微电子、高频通信和生物医学工程等广泛的应用都具有决定性的重要性。在这项工作中，我们介绍了一种基于局部电沉积的金结构 l AM 室温工艺。我们通过气压调节前体物质供应速率和通过电沉积电位调节反应速率来展示对电沉积过程的控制。我们 3D 打印了复杂的金微尺度结构，并通过开发具有集成四点探针测量功能的混合设备来表征打印金的电阻率。此外，我们基于之前展示的铜 l AM 工艺打印了铜微线，并表征了铜的电阻率。我们证明了金线和铜线的接近体电阻率值分别为 65 n X m（约比体电阻高 2.5 倍）和 19 n X m（仅比体电阻高 10%），且无需后处理。金线的微观结构分析表明，金属沉积物致密且无空隙。最后，我们在预图案化的基板上印刷了金结构，为将增材微制造与现有微制造技术相结合的混合设备铺平了道路。2023 作者。由 Elsevier Ltd. 出版。这是一篇根据 CC BY 许可协议开放获取的文章（http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/）。
弯曲以近似脑皮层电图 (ECoG) 阵列施加的皮质力
摘要 目的。脑皮层电图 (ECoG) 阵列对大脑施加的力在弯曲以匹配颅骨和大脑皮层的曲率时表现出来。这种力量会对患者的短期和长期结果产生负面影响。在这里，我们提供了一种新型液晶聚合物 (LCP) ECoG 阵列原型的机械特性，以证明其更薄的几何形状可以减少可能施加到大脑皮层的力。方法。我们构建了一台低力弯曲试验机来测量 ECoG 阵列弯曲力，计算其有效弯曲模量，并近似计算它们可以对人脑施加的最大力。主要结果。经测试，LCP ECoG 原型的最大力比任何市售 ECoG 阵列的最大力小 20%。然而，作为一种材料，LCP 的刚性比传统上用于 ECoG 阵列的硅胶高出 24 倍。这表明较低的最大力是由于原型的轮廓较薄（2.9 × –3.25 ×）。重要性。虽然降低材料刚度可以降低 ECoG 阵列表现出的力，但我们的 LCP ECoG 阵列原型表明，柔性电路制造技术也可以通过减小 ECoG 阵列厚度来降低这些力。必须对 ECoG 阵列进行弯曲测试才能准确评估这些力，因为聚合物和层压板的材料特性通常与尺度有关。由于所用的聚合物是各向异性的，因此弹性模量不能用于预测 ECoG 弯曲行为。考虑到这些因素，我们使用了四点弯曲测试程序来量化 ECoG 阵列弯曲对大脑施加的力。通过这种实验方法，可以设计 ECoG 阵列以最大限度地减少对大脑施加的力，从而可能改善急性和慢性临床效用。