摘要 众所周知,视觉可以引导运动,但人们很少意识到运动皮层也为视觉系统提供输入。在本文中,我们研究了视觉刺激的神经处理是否在运动活动期间受到剧烈调节,假设在从事依赖于视觉刺激的运动任务时,视觉诱发反应会得到增强。为了验证这一点,我们告诉参与者,他们的大脑活动是控制视频游戏,而实际上,该游戏是预先录制的游戏的回放。这种欺骗对一半的参与者有效,旨在调动运动系统,同时避免与实际运动或躯体感觉相关的诱发反应。在其他试验中,受试者主动使用键盘控制玩游戏或被动观看回放。视觉诱发反应的强度是通过连续刺激和头皮上的诱发电位之间的时间相关性来衡量的。我们发现被动观看期间相关性降低,但主动和假玩之间没有差异。在假游戏过程中,中央电极上的 Alpha 波段 (8-12 Hz) 活动减少,表明尽管没有明显的运动,但运动皮层仍然被激活。为了解释游戏过程中注意力的潜在增加,我们进行了第二项研究,受试者在观看过程中数屏幕上的项目。我们再次发现假游戏过程中相关性增加,但数数和被动观看之间没有差异。虽然我们不能完全排除注意力的参与,但我们的研究结果确实表明在主动视觉过程中视觉诱发反应有所增强。
1.2.3.2 外部接口 ATCAS 的外部接口包括:a) 监视传感器:• PSR/MSSR 监视;• MSSR 监视;• ADS-B 和 ADS-C 数据链;• 多点定位;系统接收监视数据,处理信息并向控制器呈现空中情况的合成图像。b) 飞机控制器通过称为 CPDLC(控制器飞行员数据链通信)的特定协议与飞行员通信。系统接收轨迹和飞行计划信息并向飞行员发送命令。c) 相邻 ATCAS 相邻中心代表区域控制中心和进近控制。此接口主要发送和接收飞行计划协调消息,使用标准 ICAO 4444 消息或 OLDI 和 AIDC 协议。系统将与相邻中心共享监视数据。d) 时间参考系统 时间参考系统从 GPS 接收 UTC 时间并发送此信息以同步 ATCAS 工作站时间。e) 录音机 此接口用于将录音和回放系统活动与录音和回放同步。f) 操作员 他们由主控制员、助理、飞行数据操作员和技术/操作主管代表。g) AFTN 接口 当 AMHS 系统不可用时,它代表与 AFTN 的接口以接收和发送 ATS 消息。h) AMHS 接口 它代表发送和接收 ATS 消息的新接口。该系统具有通向 AFTN 的网关。i) ATFM 统一 此链接用于传输飞行计划和交通信息并协调措施以减少与流量管理相关的问题。j) 防御系统 该接口用于与防御系统交换监视信息和协调信息。
机器人技术的进步紧随计算机和电子产品的爆炸式发展。机器人最初主要用于工业应用,如零件/材料处理、焊接和喷漆,很少用于处理危险材料。大多数最初的机器人都以示教-回放模式运行,取代了“重复性”和“繁重”的任务。由于“缺乏智能”和“适应”不断变化的环境的能力——机器人本质上是盲、聋和哑的,20 世纪 80 年代末和 90 年代初机器人的增长和使用显著放缓!在过去的 15 年左右,复杂的传感器和编程使机器人能够更加智能、自主地行动,并更快地对环境变化做出反应。
• 将数据转换为各种格式,以便使用特定领域的工具进行分析。 • 使用灵活的数据定义格式将数据流中的数据解释为其组成参数。 • 将数据存档到硬盘、CD 或 DVD 以供日后分析或长期存储。 • 数据可视化,以便在 R EVEAL 中使用支持实时和快速回放的框架进行可视化分析(如果有合适的硬件)。可用的可视化工具包括视频、音频、图形、1553、CANBus、仪表、文本和时间。 • 解密 S3DR 数据存储介质。 • 使用补充数据注释记录的数据。 • 自动分析数据流以识别数据模式或流中的事件。
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目录 章节/页 第 1 章 – 飞行数据监控 1.简介 1/1 第 2 章 – 运营商 FDM 系统的目标 1.确定运营风险领域并量化当前安全裕度 2/1 2.确定和量化不断变化的运营风险 2/1 3.使用 FDM 信息了解发生频率 2/1 4.风险缓解技术 2/1 5.补救措施的有效性 2/2 第 3 章 – 典型 FDM 系统的描述 1.系统概述 - 信息流 3/1 2.飞机运营 - 数据采集 3/2 3.地面数据回放和分析程序 3/3 4.信息类型 3/3 5.信息数据库 3/4 6.运营商部门 - 评估和跟进 3/4 7.补救措施 3/5 8.持续监控 3/5 第 4 章 – 安全管理系统中的 FDM 1.安全管理系统 (SMS) 4/1 2.安全文化 4/2 3.风险识别 4/3 第 5 章 – FDM 的规划和引入 1.FDM 指导原则检查表 5/1