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World File Search System国际海事组织
绿色和平组织国际提交给...
气候变化和环境。其中包括《联合国气候变化框架公约》（“ UNFCCC”），联合国环境计划（“ UNEP”），国际海事组织，国际海床管理局，南极海洋生活资源保护委员会和欧洲理事会。绿色和平方面的人权提交是由国际和地区法庭和法院收到的，包括国际海洋法法庭（“ ITLOS”），国际刑事法院（“ ICC”），美裔美国人人权法院（“ IACTHR”），欧洲法院（“ IACTHR”），欧盟法院（“ CJEUU”法院（“ CJEU”法院）和欧洲法院（“ CJEU”）和欧洲的欧洲人（”）。绿色和平组织一直倡导土著人民权利以及地方和传统社区。
国际移民组织加勒比地区战略
该地区的保护形式多种多样，具体取决于政府的优先事项和关注点。气候变化预计将重塑该地区的移民模式，越来越多的人受到极端天气事件的影响，导致疏散、流离失所和计划搬迁。2017 年，飓风哈维、伊尔玛和玛丽亚在一个月内就导致该地区近 300 万人流离失所。IOM 继续与各国政府和主要利益攸关方（包括民间社会组织）合作并提供支持，在环境危机之前、期间和之后保护社区，与联合国人道主义系统密切合作，开展准备和响应工作（例如，全民预警），包括通过预先部署救援物品和能力建设举措，以及向移民和流离失所者提供抗冲击的社会保护机制。为了支持这些努力，IOM 寻求增加其对气候变化和灾难流动性维度的高质量、及时和可访问的研究（包括分类数据）的制作和使用，以指导政府的政策和行动。
国际证监会组织会员周报 – 19
“包含环境、社会和治理 (ESG) 特征的投资基金在过去几年中发展迅速。ESMA 最近确定，与非 ESG 同类基金相比，2019 年和 2020 年，ESG 可转让证券集合投资基金 (UCITS)（不包括交易所交易基金）的成本更低，表现也更好。ESG 基金相对便宜且表现优异的原因尤其令人感兴趣。了解成本和绩效动态可能会为整个基金行业带来见解，了解如何让基金对散户投资者来说更实惠、更有利可图。这项研究以过去的分析为基础，评估了投资组合构成是否有助于了解 ESG 和非 ESG 基金之间的成本和绩效差异。它确定了两类基金之间的几个差异，ESG 基金更倾向于大盘股和发达经济体，并表明这些因素与较低的持续成本相关。然而，即使在控制了基金特征和投资组合敞口差异之后，2019 年 4 月至 2021 年 9 月期间，ESG 基金在统计上仍然比非 ESG 基金更便宜，表现也更好。因此，需要进一步研究来确定导致这些成本和业绩差异的其他因素。”
国际 组织 豁免 权 的 法律 审视
电子邮件：adela19002@mail.unpad.ac.id 摘要。国际组织是由各国根据其主要工具，通过在其中开展活动，实现共同目标而形成的协会。除了国家作为国际法主体占据主要地位外，国际组织还具有法人资格，使其能够采取法律行动并承担权利和义务。为实现其目标，联合国等国际组织在其会员国领土内享有豁免和特权。此外，联合国会员国代表和雇员可以根据《联合国宪章》第105条的规定独立行使职能。尽管如此，国际组织仍可以采取违反国际法的行动。国际不法行为的存在要求国际组织提供赔偿，例如恢复原状、补偿、满足和利息。本研究的目的是找出国际组织拥有的豁免权的规范程度以及它在导致违反国际法的实践中的应用情况。所采用的研究方法是通过分析与该主题相关的文献进行的规范性法律研究。根据这项研究，作者得出的结论是，没有国际法律规定对豁免作出限制。此外，考虑到有些国家是绝对适用的，而另一些国家是功能性适用的，现行规定在一些国家的豁免适用方面造成了不一致。关键词：豁免、国际组织、国际不法行为。抽象。国际组织的组织机构和组织必须遵守国家和国际组织的规定。请注意国际间的关系、组织国际组织和个人的个性化，以及组织和活动的组织、组织和组织。为维护国际社会的团结和团结，国际组织将努力维护邦萨-邦萨的尊严和尊严。开始时，将 PBB 和 PBB 部件分开，使其独立地安装在 Pasal 105 Piagam PBB 上。首先，请注意国际组织的组织机构和国际组织之间的关系。 Adanya pelanggaran hukum International mengharuskan Organisasi International memberikan ganti rugi yang dapat berupa Restitusi, kompensasi, pemenuhan atau Bunga.本文的目的在于发现国际组织豁免的规制存在哪些问题，以及这些规制在何种实践中引发违反国际法的行为。采用的研究方法是规范法律研究，通过分析与所研究主题相关的文献来进行。通过研究，作者得出结论：目前尚无国际法律条款对这些豁免权作出限制。此外，现行规定导致各国在适用豁免权方面存在不一致，因为有些国家是绝对适用豁免权，而另一些国家则是功能性地适用豁免权。关键词：豁免、国际组织、违反国际法
太空安全：国际通信卫星组织信息保障
物理和逻辑访问控制 国际通信卫星组织还在其所在地采用多层物理安全控制和流程，包括门禁访问、安全摄像头、徽章控制访问和主要入口处的人工安全台。在关键操作区域实施额外的物理控制，卫星操作位于分段保护环境中。与逻辑访问控制相关的程序在各自的环境中集中管理，并基于授权批准、最小特权、基于角色的访问和职责分离的原则。所有网络分段和网络访问控制均由国际通信卫星组织信息安全部门管理和监督。
当前意识公告 2022 年 6 月
国际海事组织欢迎在黑海建立海上人道主义走廊 国际海事组织秘书长林基泽周五 (7 月 22 日) 对签署建立人道主义海上走廊的倡议表示欢迎，该倡议旨在允许船舶从乌克兰出口关键的谷物和食品货物。经过数周的谈判，该倡议于土耳其伊斯坦布尔签署。国际海事组织作为联合国代表团的一部分参加了此次会议。林先生出席了在伊斯坦布尔举行的签字仪式。国际海事组织秘书长林基泽表示：“我很高兴各方就船舶安全通过黑海运输急需的谷物和其他商品的未来发展方向达成一致。如果没有有关国家的合作精神和联合国秘书长安东尼奥·古特雷斯在提出这一倡议时所表现出的领导力，这项协议不可能实现。” “船舶和海员的安全仍然是我的首要任务。包括《国际船舶和港口设施安全 (ISPS) 规则》在内的国际海事组织文书为通过黑海的安全航运提供了坚实的基础。我赞扬所有相关方的努力，特别是国际海事组织成员国——俄罗斯联邦、土耳其和乌克兰。”更多…
海事概况
门户网站的主要特点：• 一个全球公认的事件报告场所，得到整个航运业的支持• 一种实现安全和匿名报告的机制• 一个满足非常高隐私和保密要求的欧洲系统• 一个自愿报告系统，如果能在国际海事组织获得足够的支持，则可以在 MSC 指导下自愿报告• 应用程序和工具，如恶意软件分析功能，允许用户下载可疑文件并获得有关他们正在处理的问题的答案；或找到适当的支持、培训和网络准备工具的自我评估，以确定他们的脆弱性程度• 有关新威胁和恶意软件的新闻和警报• 最佳实践和流程文档库• 由于报告将是匿名的，因此对于那些对事件感兴趣或受事件影响的人来说，也将有一种方法可以联系相关援助提供者，以评估风险、脆弱性程度，甚至获得帮助以防止问题或解决网络攻击的后果并确保吸取教训
海事杂志
除了增加工资补偿通货膨胀和解决人员劳动问题的调解外，这些辛迪加组织还对就业自动化做出了重要贡献。在某些情况下（comme en Turquie），工会捍卫自由协会的基本权利。加拿大交通运输顾问布赖恩·斯莱克 (Brian Slack) 从历史角度看待发展情况：《在西方世界的美好生活中，港口的建设充满争议。 « 首次亮相， les débardeurs ont lutté pour obtenir la syndicalization et établir un régime de travail qui remplacerait ce qui était essentiellement un système féodal, at-il dit au Maritime Magazine.自 1960 年起，辛迪加就开始以雇员名义提供服务，并提供工作条件。货物管理和机械管理存在的理由。再加上新的 défi 操作的自动化。 « 结果，斯莱克先生说，辛迪加和雇员之间的冲突在世界各地和澳大利亚在北美洲的冲突中不断增加。问题是劳动条件问题，需要通过谈判、工资习惯来解决。这是 les débardeurs sont très bien rémunérés par rapport à d'autres
海事记者
战舰重新启用：四艘 58,000 吨的衣阿华级战舰 (BB) 可能是政府恢复美国海军优势计划最明显的象征。该级别的主力舰衣阿华号 (BB-61) 和新泽西号 (BB-62) 已经重新加入舰队。日本投降文件就是在这艘战舰上签署的，结束了第二次世界大战。密苏里号 (BB-63) 目前正在长滩海军造船厂进行翻新和现代化改造。1986 财年预算要求拨款 7620 万美元（包括 100 万美元的研究、开发、测试和评估 (RDT&E) 资金）用于重新启用威斯康星号 (BB-64)，这是该级别的第四艘也是最后一艘战舰。温伯格部长在年度报告中指出：“这些舰艇装备了新型战斧和鱼叉导弹，能够从地平线以上打击陆地或海上目标。它们原有的 16 英寸火炮为海军炮火支援能力提供了急需的提升。”如果目前的估计属实，明年将要求额外拨款 4.356 亿美元来完成威斯康星号的重新启用。目前还没有指定任何造船厂来执行重新启用/现代化计划，但如果遵循早期的公共船厂/私人船厂轮换计划，似乎可能会与阿沃代尔造船厂（路易斯安那州韦斯特维戈）和利顿的英格尔斯造船分部（密西西比州帕斯卡古拉）签署联合合同，由这两家公司共同负责爱荷华号的重新启用/现代化。
