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World File Search System在岸上
NCTF-RH 组织结构和使命
海军少将斯蒂芬·巴内特出生于田纳西州哥伦比亚。他是田纳西州立大学的校友，获得机械工程理学学士学位，也是特洛伊州立大学的校友，获得工商管理硕士学位。他于 1991 年在航空军官候选人学校获得任命。巴内特的海上任务包括巡逻中队 (VP) 46、约翰·C·斯坦尼斯号航空母舰 (CVN 74) 和 VP-5。作为夏威夷卡内奥赫 VP-47 的指挥官，他率领中队同时部署到日本和伊拉克，执行了 250 多次支持伊拉克自由行动的任务，完成了 950 多次飞行，飞行时间长达 5,000 小时。在岸上，巴内特曾担任海军人事局的详细人员、VP-30 的海军飞行军官教官、联合需求监督委员会秘书处助理、海军作战部长 (OPNAV N80) 的高级项目分析员以及海军作战部副部长的副执行助理。其他职务包括海军作战部长 (人力、培训和教育) 资源管理部副主任、加利福尼亚州科罗纳多海军基地指挥官、东南海军区司令兼海军设施司令部司令参谋长以及海军设施司令部副司令。作为一名将官，巴内特曾担任西北海军区司令和西南海军区司令。他于 2022 年 6 月 17 日就任夏威夷海军区司令。他的勋章包括功绩勋章、功绩服务勋章、国防功绩服务勋章、联合服务表彰勋章、海军表彰勋章和海军成就勋章。
bumedinst 1500.27b - 海军部
海军医学和外科局 7700 ARLINGTON BOULEVARD FALLS CHURCH VA 22042 BUMEDINST 1500.27B BUMED-N10 2024 年 9 月 18 日 BUMED 指令 1500.27B 来自：医学和外科局局长 主题：指定医疗部门人员的辐射健康培训 参考：(a) OPNAVINST 6470.2D (b) NAVMED P-5055，2011 年 2 月 1 日。目的。为指定海军医学人员（除水下医疗官和水下医疗检查员（医疗团军官海军军官职位分类 0107，附加资格代号 6UA））规定辐射健康计划培训程序，这些人员经过培训并获得资格认证，可以进行辐射医疗检查 (RME) 和核现场值班检查。本次修订澄清了第 5 段中规定的人员培训要求。这是一次完整的修订，应完整阅读。2.取消。BUMEDINST 1500.27A。3.范围和适用性。本指令适用于所有海军和海军陆战队活动，无论是在岸上还是在海上，执行 RME 和核现场值班检查以支持海军辐射健康和核推进计划。4.背景。海军医学人员，无论是军人还是平民，都需要了解辐射健康计划，以支持参考文献 (a) 中描述的放射控制计划。辐射健康防护要求在参考文献 (b) 中描述。为支持正确进行参考文献 (a) 和 (b) 中描述的计划的 RME 和核现场值班检查，海军培训课程目录中的辐射健康灌输 (RHI) 课程 (B-5A-1050) 由康涅狄格州格罗顿的海军水下医疗研究所 (NUMI) 举办。5.政策 a。RHI 课程是分配到本指令 5a(1) 至 5a(4) 子段所列岗位的必要条件，并应在报告之前或报告之后尽快完成：(1) 核动力水面舰艇上的高级医务官岗位。
PUC咨询意见 - 革命风（8-26-2021）.pdf
1 Revolution Wind是一家特拉华州有限责任公司，旨在开发，拥有，运营和维护罗德岛能源设施委员会（EFSB），Docket No.SB-2021-01。革命风是Ørsteda/s（Ørsted）和Eversource Energy（Eversource）（Eversource）的全资子公司之间的50/50合资企业。请参阅肯尼斯·鲍斯（Kenneth Bowes）和凯伦·英格尔斯（Kellen Ingalls）的预先提前的直接证词； http://www.ripuc.ri.gov/eventsactions/docket/5151-orsted-directtestimony（5-24-21）（公共）（public）.pdf 2构建和更改主要能源设施的应用是在EFSB面前待发的，指定为EFSB，指定为DOCKET SB-20221-2021-01-01-2021-01-01; http://www.ripuc.ri.gov/efsb/2021_sb_01.html。3，风电场将由风力涡轮机和位于联邦水域外部货架上的近海变电站组成，这些变电站位于董事会管辖范围之外。将风电场连接到陆上电动传输系统所需的设施位于董事会的管辖范围内。拟议的设施构成大于69 kV的传输线，因此有资格为主要能源设施，由R.I. Gen. Law. 42-98-4定义。受EFSB管辖权约束的设施包括：（1）革命风导出电缆（RWEC），由两条潜艇电缆组成，每根电缆在罗德岛州水域中高达23英里； （2）登陆工作区总计高达3.1英亩，包括RWEC的陆上部分，两个地下传输接头托架，将RWEC连接到陆上变速箱电缆，一部分在岸上传输电缆和临时建筑通道； （3）大约1英里长的陆上传输电缆； （4）陆上变电站（ONSS）的作战足迹约为4英亩； （5）ONSS与互连设施（ICF）之间的互连权权权利，由两个地下传输线组成，长度约为519英尺，可将ONS连接到所提出的ICF； （6）
海军罪案调查处荣誉实习计划
海军犯罪调查处 (NCIS) 隶属于海军部，是一个民事联邦执法机构，专门负责调查重罪、防止恐怖主义以及保护海军和海军陆战队的机密。NCIS 将通过在岸上、海上和网络空间开展行动和调查，击败来自外国情报、恐怖主义和犯罪领域的威胁，以保护和维护海军和海军陆战队作战人员的优势。NCIS 在美国军事刑事调查组织中是独一无二的，拥有大约 2,000 名人员，其中 1,000 多人担任联邦特工。它是一个由民事执法专业人员领导的机构，该专业人员直接向海军部长汇报。目前，NCIS 在 41 多个国家的大约 191 个地点开展业务。鉴于该组织在全球的前沿存在，当美国海外利益受到影响时，NCIS 往往是第一个到达现场的联邦执法机构。该机构的全球巡逻范围、相对适中的兵力结构和管辖范围——海军罪案调查处经常在当地、州或外国执法机构拥有主要管辖权的地方开展行动——意味着与其他执法机构合作至关重要。海军罪案调查处特工经常与当地、州、联邦和外国执法和安全机构合作，以解决犯罪事件，识别和减轻对美国海军部队和资产的威胁，并开展联合主动行动。海军罪案调查处实习项目海军罪案调查处荣誉实习项目是一种专门的实践体验，旨在为无薪学生提供与教育相关的工作任务。根据申请人的背景和经验，实习生将被分配到刑事调查、行政服务、收购和犯罪情报等职能领域。资格和资格标准海军罪案调查处寻求拥有强大学术资格、杰出品格和高度积极性的人士。个人必须符合以下标准：
海军罪案调查处荣誉实习计划
海军犯罪调查处 (NCIS) 隶属于海军部，是一个民事联邦执法机构，专门负责调查重罪、防止恐怖主义以及保护海军和海军陆战队的机密。NCIS 将通过在岸上、海上和网络空间开展行动和调查，击败来自外国情报、恐怖主义和犯罪领域的威胁，以保护和维护海军和海军陆战队作战人员的优势。NCIS 在美国军事刑事调查组织中是独一无二的，拥有大约 2,000 名人员，其中 1,000 多人担任联邦特工。它是一个由民事执法专业人员领导的机构，该专业人员直接向海军部长汇报。目前，NCIS 在 41 多个国家的大约 191 个地点开展业务。鉴于该组织在全球的前沿存在，当美国海外利益受到影响时，NCIS 往往是第一个到达现场的联邦执法机构。该机构的巡逻范围遍布全球，兵力结构相对适中，管辖范围遍布各地——海军罪案调查处经常在当地、州或外国执法机构拥有主要管辖权的地方开展工作——这意味着与其他执法机构合作至关重要。海军罪案调查处特工经常与当地、州、联邦和外国执法和安全机构合作，以应对犯罪事件，识别和减轻对美国海军部队和资产的威胁，并开展联合主动行动。海军罪案调查处荣誉实习项目海军犯罪调查处 (NCIS) 荣誉实习项目通过为实习生提供实际操作的经验，获得相关工作经验、技能、知识和专业发展，以实现教育和职业目标，从而培养未来一代的执法专业人员。这项至少为期 10 周的体验让实习生在与经验丰富的 NCIS 人员一起工作的同时，沉浸在执法、国家安全、情报和网络等独特体验中。资格和资格标准海军罪案调查处寻求具有强大学术资质、优秀品格和高度积极性的人才。个人必须符合以下条件：
FY24 高等教育券计划为士官长提供获得海军教育和训练司令部公共事务部硕士学位的途径 佛罗里达州彭萨科拉——海军教育和训练司令部 (NETC) 正在接受高级士兵 (E-7 至 E-9) 的 2024 财年 (FY24) 高等教育券 (AEV) 计划的申请。AEV 计划为选定的高级士兵提供财政援助，以通过非值班教育完成海军相关的中学后学位。NETC AEV 项目经理 Albert Sharlow 说：“AEV 计划支持高级士兵领导者作为海军经验丰富的海军战士团队的一部分继续接受教育。”“该计划为海军的士官长、高级士官长和士官长提供了一个接受高等教育的平台，使他们成为更有效的领导者，拥有不同的知识、技能和经验，可以在当今快速变化的安全环境中作战、维持和保持优势。” 谁有资格？申请人必须是表现优异的现役高级士兵（E-7 至 E-9），正在转岗或目前在岸上执勤，并有足够的上岸时间完成硕士学位课程。 海上执勤的申请人只要提交一份教育计划，表明有能力完成上述学位课程，即可申请。 由于 NAVADMIN 288/22 中对 HYT 的最新更改，允许水手重新入伍/延长 HYT 3 年，我们对 TIS 要求进行了以下调整。 最初 TIS 要求的原因是为了满足 OPNAV 的要求，即接受高等教育的人在完成学位后最多三年内偿还学费。 经修订后立即生效，TIS 要求如下： E7 — 不超过 20 年 E8 — 不超过 23 年 E9 — 不超过 25 年 对于 FY24，申请人必须已经从教育部认可的机构认可的高等教育机构获得学士学位。有多少名额可用？AEV 计划在 FY24 有七个硕士学位名额。AEV 计划包括哪些海军相关学位？硕士课程考虑的学位包括：
FY24 高等教育券计划为士官长提供获得海军教育和训练司令部公共事务部硕士学位的途径 佛罗里达州彭萨科拉——海军教育和训练司令部 (NETC) 正在接受高级士兵 (E-7 至 E-9) 的 2024 财年 (FY24) 高等教育券 (AEV) 计划的申请。AEV 计划为选定的高级士兵提供财政援助，以通过非值班教育完成海军相关的中学后学位。NETC AEV 项目经理 Albert Sharlow 说：“AEV 计划支持高级士兵领导者作为海军经验丰富的海军战士团队的一部分继续接受教育。”“该计划为海军的士官长、高级士官长和士官长提供了一个接受高等教育的平台，使他们成为更有效的领导者，拥有不同的知识、技能和经验，可以在当今快速变化的安全环境中作战、维持和保持优势。” 谁有资格？申请人必须是表现优异的现役高级士兵（E-7 至 E-9），正在转岗或目前在岸上执勤，并有足够的上岸时间完成硕士学位课程。 海上执勤的申请人只要提交一份教育计划，表明有能力完成上述学位课程，即可申请。 由于 NAVADMIN 288/22 中对 HYT 的最新更改，允许水手重新入伍/延长 HYT 3 年，我们对 TIS 要求进行了以下调整。 最初 TIS 要求的原因是为了满足 OPNAV 的要求，即接受高等教育的人在完成学位后最多三年内偿还学费。 经修订后立即生效，TIS 要求如下： E7 — 不超过 20 年 E8 — 不超过 23 年 E9 — 不超过 25 年 对于 FY24，申请人必须已经从教育部认可的机构认可的高等教育机构获得学士学位。有多少名额可用？AEV 计划在 FY24 有七个硕士学位名额。AEV 计划包括哪些海军相关学位？硕士课程考虑的学位包括：
蝙蝠和鸟类监测指南
在过去的十年中，在全球范围内，针对鸟类和蝙蝠碰撞风险的自动监测技术的创新和应用方面的巨大发展是响应于海上风电场（OWFS）的构建。这一开发项目背后的主要驱动力是全球监管机构提出的要求的上升。此外，开发是由于需要解决与人类观察员在船只，飞机或离岸结构上部署相关的实际和安全问题的动机。尽管已开发并应用了鸟类监测技术的评估标准，例如美国可再生能源野生动物研究所（REWI）2在美国，但通常缺乏鸟类和蝙蝠监测设备的认证。因此，从其技术利益和缺点来判断的可用技术质量非常需要独立评估。与OWF的监管机构的要求和技术准备水平（TRL）有关的情况并不是最不重要的情况。事实是，很少开发用于检测飞鸟和蝙蝠的监测技术。大多数可用的技术只是通常在岸上应用的技术的近海改编，而无需考虑海上环境中的特定操作和技术挑战。因此，许多创新仅达到了TRL 6或7，只有少数监视技术在TRL 8和9中。因此，该指南可以看作是根据供应商3的发布材料将信息添加到技术评论中的信息。因此，本指南试图填补根据鸟类和蝙蝠检测，安装解决方案，操作监测，改造潜力和成本的仔细评估监测技术现状的差距。此外，需要评估监测技术与监管机构和其他利益相关者群体的区域要求有关的遵守情况。尽管整个地区的监视要求似乎相似，但监管机构的重点取决于国家保护的重点和立法，例如严格保护的物种被欧盟鸟类和栖息地指令覆盖4和濒危物种涵盖的物种在美国5。此外，由于对敏感/保护物种的强调或飞行鸟类和蝙蝠的密度的强调差异，监测要求可能会有所不同。
关于草案框架的评论24和随附的部长级陈述部长级声明是由30 Jul
关于草案框架的评论24和伴随的部长级陈述部长陈述，部长陈述于2024年7月30日发表。新工党政府宣布，提高可再生能源的交付至关重要，对于政府到2030年对零碳发电的承诺至关重要。因此，他们提议，除其他外，还提高了规划政策对与可再生能源相关的收益的重量。辩称，部长陈述应是确定计划申请的重大考虑，因为它指示了国家规划政策的旅行方向。根据上诉法院的Cala [2011] EWCA CIV 639，计划政策的预期变更可能是重大考虑，而归因于这种变化的权重取决于其性质和影响。是否是通过新立法，对现有立法的修正或行政行动引入的，其意义取决于它与不断发展的政策方向的一致性。鉴于部长级声明中强调的全国性重点是对可再生能源的重点，及其对计划政策的影响很大，我们认为在决策过程中将显着权重归因于这一说法是适当的。草案框架24草案Framework24于2024年7月30日发布，并开放咨询至2024年9月24日。说，在上诉参考方面的检查员。继续强调转向低碳经济。随着当前的NPPF在决策中形成最强的物质考虑因素，因此可以接受，将重量附加到NPPF草案上更加有限 - 它仍然需要咨询并可能会改变。APP/J4423/A/11/2153926与草案有关，该草案成为2012年迭代的NPPF迭代，称“ NPPF草案受到公众咨询的约束并可能会改变，这限制了可以符合其的权重”。但是，鉴于政府已经表明了这些变化的承诺，我们认为目前应在决策过程中为NPPF草案提供适度的体重。这一点是由咨询本身的文本加强了，该咨询本身在第1章K款中规定，政府在磋商后立即提出的一项具体变化之一（认为对政府实现经济增长的承诺至关重要），“支持清洁能源和环境，包括通过支持在岸上风和可再生能源的支持”。此外，政府在咨询第2章中提出的政策目标包括解锁新的清洁能源和支持绿色能源。拟议框架的摘要24“环境目标”标题第8段所倡导的原则尚未改变。第4节的决定不变，除了段落编号。
CEN技术电池充电器说错了
这是CEN-Tech 63423自动电池充电器的安全手册。警告符号表示潜在的人身伤害危害，因此请遵守所有安全信息以避免受伤或死亡。有四种类型的危险情况：一种可能导致死亡或严重伤害，另一种可能导致轻微伤害或中度受伤，以及有关眼部受伤和火灾风险的两个警告。为了最大程度地降低风险，使用前阅读手册，佩戴ANSI批准的防溅镜，然后遵循连接程序。手册还警告不要使用制造商不建议的附件，这可能会对人造成火灾，电击或伤害的风险。此外，它建议不要使用不正确的延伸线，因为它们可能会导致火灾和电击。如果必须使用延长线，请确保其处于良好的电气状态，并具有与充电器插头相同的数字，大小和形状引脚。该手册还提供了基于充电器的AC Ampere额定值来确定扩展线的最小AWG尺寸的准则。它强调了不使用损坏的绳索或插头操作充电器的重要性，而不是拆卸它，因为这可能会导致电击或火灾的风险。此外，它警告说，由于在正常电池运行过程中产生的爆炸性气体，在铅酸电池附近工作是危险的。要降低这种风险，请遵循电池附近使用的设备手册和制造商提供的说明。如果与皮肤或衣服上的酸接触，请立即用肥皂和水洗涤。满：收费。要安全使用铅酸电池，必须采取个人预防措施，例如在紧急情况下附近有某人，佩戴防护装备，例如完整的眼睛和衣服，并避免在电池附近触摸眼睛或火花。如果酸进入眼睛，请至少淹没冷水至少10分钟，并寻求医疗护理。切勿在电池或发动机附近吸烟或在电池附近散发火花，因为这可能会导致爆炸或短路。在电池附近处理金属工具时要谨慎，以避免产生可能导致爆炸的其他电动零件。使用铅酸电池时，请删除诸如环和手表之类的个人金属物品。仅使用专门为铅酸电池充电的充电器，因为它们不适用于启动运动应用以外的低压系统。切勿给冷冻电池充电，因为它会造成伤害或损坏。充电前，请确保该区域通风良好，并从车辆中卸下任何附件以防止弧线。充电时，请始终遵循制造商的说明并采取必要的预防措施，例如在每个细胞中添加蒸馏水，直到酸水平达到指定的量为止。不要过度填充，并仔细遵守制造商的指南，以进行收费和建议的程序。在车辆电池上使用电池充电器时，首先检查其具有负面或阳性的地面类型。如果是否定的，请将红色夹子连接到电池上的正（未接地）柱，避免化油器，燃油管线和金属身体部位。如果是正面的，则将黑色夹子连接到电池上的负（未接地）柱。始终关闭开关，拔下AC线，并在断开连接时从端子上卸下充电器夹。如果电池在车辆外面并采取预防措施以避免可能引起爆炸的火花，请执行以下步骤。对于海洋电池，请使用合适的设备在岸上充电；在船上充电需要专门的设备。使用电池时戴防护装备，例如安全护目镜和手套，因为酸会导致永久失明。不要将起始设置用于为电池充电，而仅用于启动。在检查或清洁电池之前，请先将充电器伸出儿童的触手可及，并拔下插头。仅在铅酸电池上使用此充电器；对于无维护的，请使用充电仪监视其充电进度，以避免过度充电。不要试图给电池充电或有缺陷的电池充电，也不要尝试一次充电一次。让您的充电器由合格的专业人员提供服务，以确保其安全性保持完整。在疲倦或在可能损害您注意力的物质的影响下切勿使用充电器，因为这可能会导致严重的人身伤害。移动充电器之前，断开电源和电池连接，然后冷却。患有起搏器的人由于潜在的电磁干扰风险而在使用充电器之前应咨询其医生，并遵循诸如避免独奏操作之类的其他预防措施。数字显示：xx.xx V：电压。1。必须采取重要的安全预防措施，以避免电击。这包括正确地接地电源线并使用接地故障电路关键器（GFCI）。也必须了解常识和谨慎是必不可少的，即使它们不能内置在该产品中。接地和交流电源线连接指令强调将充电器安全连接到插座的重要性。不应以任何方式更改或篡改充电器，因为这可能导致电击风险。电池充电器的关键规格包括电气等级（120 V AC / 60 Hz / 10 A）和电荷设置（2 A 40 A Boost）。此外，在设置或使用产品之前，必须阅读重要的安全信息。组装说明需要仔细的步骤，例如在组装或进行任何调整之前完全冷却充电器。必须根据提供的图表正确连接幻灯轮轴承，车轴和轮毂板等重要组件。操作说明强调使用之前需要阅读整个安全信息部分。这包括防止严重伤害的预防措施，确保正确组装了充电器，直到指示这样做之前才插入。密钥控件功能功能功能包括选择不同的充电模式（6V/12V 2A-慢电荷，12V 10A-快速充电）和发动机启动功能，带有用于重新调节的LED指示器，电缆反向，维护，电压显示，安培显示屏和状态显示。显示选择：循环浏览电压，当前和状态显示。处理-1 2。铅酸电池充电器/起动器指令在电池充电时会显示。xx.xx a：安培。牧师：电缆相反。Charg：充电。XX S：冷却倒数。desul：否定。侦察：修复。坏：电池不良。仅在洪水酸酸电池上使用此充电器/起动器。其他电池可能会损坏，也可能过热，泄漏或着火。在指示这样做之前，请勿插入充电器/起动器。防止严重伤害：每当连接，断开连接或在电池附近连接时，穿ANSI批准的防溅镜和重型橡胶工作手套。电池酸会导致永久失明。，如果需要，将电池从车辆充电中卸下，请始终先从电池上卸下接地端子。确保车辆中的所有配件都关闭，以免引起弧线。在电池充电时，请确保电池周围的区域通风良好。干净的电池端子。请小心以防止腐蚀与眼睛接触。在每个电池中添加蒸馏水，直到电池酸达到电池制造商指定的水平。不要过度填充。对于没有可移动的电池盖的电池，例如阀门调节的铅酸电池，请仔细遵循制造商的充电说明。在充电和建议的充电速度时研究所有电池制造商的具体预防措施。通过参考车主手册来确定电池电压，并确保与电池充电器/启动器的输出额定值匹配。如果充电器/启动器的充电率可调节，则最初以最低速率充电电池。必须拆除海军陆战队（船）电池并在岸上充电。要在船上充电，需要专门设计用于海洋的设备。带有比重计的电池：不要依赖于比重计的眼睛来确定电池电量水平。充电器/入门位置：在DC电缆允许的情况下，将充电器/起动器定位到远离电池。切勿将充电器/起动器直接放在电池上方。电池中的气体会腐蚀和损坏充电器/起动器。在阅读电解质特异性重力或充满电池时，切勿让电池酸滴在充电器/起动器上。请勿在封闭区域内操作充电器/起动器，也不要以任何方式限制通风。不要在充电器/入门器的顶部设置电池。表B：充电率/时间电池尺寸/等级12V充电率充电时间（基于电池以50％充电）小电池（摩托车，花园拖拉机等）6-12 AH 3-6小时不要将这些费率用于小电池。Cars / Trucks 200-315 CCA 40-60 RC 13 - 20 hr 2-1/2 - 4 hr 1/2 - 3/4 hr 315-550 CCA 60-85 RC 20 - 35 hr 4 - 7 hr 3/4 - 2 hr 550-875 CCA 85-125 RC 35 - 55 hr 7 - 11 hr 2 - 3 hr Use to jump start only.充电应以最低的速度进行冷电池，并在达到正常温度时增加。不要为冷冻电池充电。拔下充电器/启动器和位置AC和DC电缆，以减少引擎盖或活动部件的损坏。远离风扇叶片和其他可能造成伤害的部位。确定哪个职位接地到底盘。风扇-1 14。检查电池柱的极性：正（POS）的直径通常大于负（NEG）。对于大多数车辆，将正（红色）夹连接到未接地的正柱，将负（黑色）夹连接到车辆的底盘或发动机块，远离电池。请勿连接到化油器，燃油管线或钣金身体部位。将充电器/入门插入接地的120V容器中，然后打开电源开关，直到所需的功能亮起。请参阅表B。尝试启动车辆发动机时，请始终按相反顺序遵循该过程，并断开第一个连接，同时使其远离电池。使用后，将充电器/起动器清洁并存放在儿童范围内的室内。至关重要的是避免在电池附近发生火花，因为这可能会导致电池爆炸。为了最大程度地降低风险，在连接或断开电池连接时戴上ANSI批准的安全护目镜和重型橡胶手套。一些带有机载计算机的车辆可能会因高电流启动输出而损坏。在继续之前，请仔细阅读车辆服务手册。此外，切勿使用启动设置为电池充电；相反，仅用于跳跃目的。如有必要，在极度寒冷的天气或电池严重用尽时，在10A时为电池充电约五分钟。确保发动机启动充电率与车辆的电池规格相匹配。应急启动器功能理想情况下应至少提供所需的电池CCA额定值的50％。对于正面的车辆，请相反。以降低移动发动机零件，风扇叶片，皮带，皮带轮或其他组件损坏的风险的方式将AC和DC电缆定位。确定哪个电池柱接地到底盘。如果是负数，请继续进行负面的车辆；否则，请遵循正面的车辆的程序。将充电器/入门夹连接到电池上相应的未接地柱，并将其牢固地连接到框架的重型金属部分或远离电池的发动机块。用于负地面车辆：将正（红色）夹连接到正柱，将负（黑色）夹连接到车辆的底盘或发动机块。将充电器/启动器插入接地的120V插座，打开电源开关，选择12V 200A启动功能，然后按开始/停止按钮启动该过程。如果发动机未能启动，请在尝试重新开始之前，在10A中为电池充电五分钟。成功的发动机启动后，停止功能，关闭电源开关，拔下电源线，从车辆的底盘和电池端子上卸下夹子，然后清洁充电器/启动设备。使用充电器/起动器之前，请检查其状况并检查可能影响其安全操作的任何损坏或缺陷。每次使用后，用干净的布擦拭外表面。如果供应线损坏，则必须仅由合格的技术人员代替。不要自行开放房屋。所有维修和更换应仅由认证的技术人员进行。手柄封面-1 3。请仔细阅读以下内容：制造商不建议您维修或更换本产品的任何部分。您对自己的维修或零件更换期间造成的任何损害承担所有风险和责任。变压器-1 4。螺母-7 5。电缆存储钉-2 6。主要住房-1 7。电源电缆-1 8。内部控制面板-1 9。敲击螺钉-6 10。固定板-4 11。外部控制面板-1 12。螺母-9 13。右外壳-1 15。支架-2 16。黑色负电缆-1 17。红色正线-1 18。电源开关-1 19。HEX Bolt，Spring Washer＆Washer Set -4 Harbor Freight Tools Co.保证此产品从购买之日起90天，以抵抗材料和工艺缺陷。 此保修不适用于滥用，滥用，疏忽或事故造成的损害。 请注意，某些州可能不允许排除或限制偶然或结果损失。 适销性和健身。 要利用此保修，请以预付的运输费用返回产品或部分，并提供购买日期和问题的描述。 如果我们的检查确认了缺陷，请酌情修复或更换它，或退还购买价格，如果我们不能快速提供更换。 我们将支付返回维修产品的成本。 此保修授予您特定的合法权利，并且可能因州而异。 有关技术问题，请致电1-888-866-5797。HEX Bolt，Spring Washer＆Washer Set -4 Harbor Freight Tools Co.保证此产品从购买之日起90天，以抵抗材料和工艺缺陷。此保修不适用于滥用，滥用，疏忽或事故造成的损害。请注意，某些州可能不允许排除或限制偶然或结果损失。适销性和健身。要利用此保修，请以预付的运输费用返回产品或部分，并提供购买日期和问题的描述。如果我们的检查确认了缺陷，请酌情修复或更换它，或退还购买价格，如果我们不能快速提供更换。我们将支付返回维修产品的成本。此保修授予您特定的合法权利，并且可能因州而异。有关技术问题，请致电1-888-866-5797。本综合指南提供了有关如何通过适当的充电和维护来最大程度地发挥电池潜力的知识。可靠的CEN Tech模型是为了安全的电源恢复而设计的。理解基本功能，例如选择电压选择和自动关闭功能可以有效充电。实施常规维护实践可以使您的电池保持最佳状态。我们将涵盖充电器的目的，安全操作，组装，连接和监视充电过程。有价值的建议有助于养成良好的习惯，并防止昂贵的早期电池更换。我们将讨论常见的查询，包括产品注册和对小问题进行故障排除。通过使用此简单的工具，您的车辆和钱包都将受益于延长的电池寿命。遵循以下快速提示，以充分利用您的启动电源：依靠安全自动充电周期在放电事件后完全振动电池。正确的电压选择可防止过载。每次使用充电器时检查电池连接。每月检查流体水平，仅使用蒸馏水来延长电荷之间的使用寿命。在使用CEN Tech电池充电器之前，请阅读所有者手册。确保使用充电器，尤其是安全说明和故障排除提示，以彻底查看手册。序列号是无限制的信息，如果您需要TU与CEN Tech有关支持或保修问题，则需要。通常是充电器或底部后面的locatet。将其写下来并将其保存在安全的位置。CEN Tech电池充电器设计的TU充电“> 6V和12V铅酸电池。它具有一些很酷的功能，例如充电率选择器开关，电池类型选择器开关以及显示电池充电状态的LED显示屏。tu使用它，只需按照以下步骤进行操作：在电池和负夹子tu负端子上进行正夹tu阳性端子即可。充电率选择器开关可让您在快速充电和trick滴充电之间进行选择。电池类型选择器开关可让您在标准的铅酸电池和深循环电池之间进行选择。LED显示屏将向您展示收到的电池充电量。充满电后，充电器将自动开关TU维护模式TU保持电池电量。使用CEN Tech电池充电器是安全而简单的过程，但是您必须遵循安全说明，请避免严重伤害或火灾。这里有一些重要的安全警告：使用充电器始终阅读并遵循所有者的手册和安全说明。不要用损坏的绳索或插头操作充电器 - 立即将其更换，以避免发生火灾或电击的风险。不要暴露雨或雪的充电器，也不要在潮湿或潮湿的条件下使用它。仅使用用于特定电池的充电率和时间 - 充电或收费不足会损坏电池并产生火灾或爆炸的风险。连接到充电器的TU电源时，切勿触摸夹具 - 这可能会引起火花并产生火灾或电击的风险。如果被删除或损坏，请勿使用充电器 - 是否会再次使用合格的技术人员对其进行检查。仅在室温下给电池充电。将充电器远离儿童和宠物，并将其与清洁或维修的电源断开连接。不要在极高或寒冷的温度下为电池充电 - 极端温度会损坏电池。将红色夹具连接到电池的正（+）端子，并确保其牢固地连接。接下来，将黑色夹具连接到负（ - ）端子，再次确保安全连接。您的CEN技术电池充电器现在可以使用！有关组装指导，如果您有任何疑问，请参阅用户手册或联系Harbor Freight工具。现在组装了充电器，请按照下一部分的说明进行有关电池充电的说明。使用电池充电器涉及一个直接的过程，可以延长电池的寿命。这是一个分步指南：使用充电器之前，请阅读所有者的手册和安全说明。您将找到有关安全有效操作的基本信息。要快速访问，请在线检查有用的链接或YouTube视频，提供逐步说明。要为电池充电，请将充电器连接到电池，以确保预先插入电池。将正（红色）夹连接到正末端，而负（黑色）夹子将其连接到负末端。固定后，插入充电器，然后自动为电池充电，直到充满电。用充电器的LED显示器监视进度。电池装满时，充电器将关闭以防止过度充电。使用小刷子或压缩空气从通风口清除碎屑。通过将充电器从电源出口拔下电源，然后从端子上删除夹子。要保持充电器状况，请根据以下步骤定期清洁它：拔下插头，并用柔软的布擦拭外部。在重复使用之前彻底干燥。立即更换任何损坏的绳索或插头，以确保安全并防止损坏。CEN技术电池充电器可能会遇到一些问题，尽管效率可靠和高效。故障排除大多数问题涉及检查充电器是否正确插入电源，确保电池端子干净，验证电池电缆是否正确连接，并检查物理损坏或燃烧零件。如果这些步骤无法解决问题，则可能需要使用真正的CEN技术更换零件来替换某些零件。关键产品规格包括使用6伏和12伏电池，在充电前选择适当的电压设置，使用基于电池的大小和状况的不同安培设置，并能够自动或手动充电。充电器具有安全功能，例如充电保护，短路保护和反极性保护。注册您的CEN技术电池充电器对于保修福利和接收产品更新和安全信息是必需的。这涉及准备收据和产品信息，访问Harbor Freight Tools网站，输入个人和产品详细信息，上传收据的副本并提交注册表。完成后，您将收到一封带有注册信息的确认电子邮件。您可以在货运工具网站上访问产品注册历史记录。注册CEN Tech电池充电器是一个简单的过程，从长远来看可以节省您的时间和金钱。汽车电池的充电时间取决于其容量和充电器的速度，通常需要使用CEN技术充电器4-8小时。但是，建议检查电池的电压并按照制造商的说明进行充电时间。充电器旨在为电池充电和维护电池，而跳跃起动器跳跃 - 启动死电池。它不能重新恢复完全死亡的电池；相反，它保持状态良好的电池。如果电池完全死亡，则可能需要更换。将电池连接过夜是安全的，因为充电器一旦充满电就可以自动切换到维护模式。Devul功能有助于清除电池板的硫酸化，从而可以延长其寿命。此功能适用于AGM电池，但请确保根据制造商的说明选择正确的充电模式。如果连接充电器时会发生火花，则可能表明极性逆转。通过翻转夹具并重新连接充电器来立即对此进行更正。请记住，在使用任何电池充电器之前，请始终阅读所有者的手册和安全说明。如果您需要在与电池相关的问题方面提供更多帮助，请确保查看我们的其他有用的文章：“断开汽车电池会影响计算机吗？”以及“为什么我的汽车说完全充满电？”总结：阅读所有者手动中的所有安全说明和警告，请选择电池类型的适当电压和充电模式连接正（红色）夹至正终端，负（黑色）夹至负极末端插件中，请充分充电，让电池充电，然后在极端的限制和可见级别的情况下端接降低，并端接端部的限制端子，并端接端部的限制性限制，并置于可见级别的情况下，并置于可见级别的范围，并保持末端的限制，并终止端部的限制级别。 Cen-Tech替换额定使用和维护，您的Cen-Tech电池充电器可以长期提供一致的性能。和“块加热器可以帮助电池死电池吗？”此外，我们还有有关如何使用Schumacher电池维护器以及如何固定高电池电压的分步指南。