在过去的十年中,在全球范围内,针对鸟类和蝙蝠碰撞风险的自动监测技术的创新和应用方面的巨大发展是响应于海上风电场(OWFS)的构建。这一开发项目背后的主要驱动力是全球监管机构提出的要求的上升。此外,开发是由于需要解决与人类观察员在船只,飞机或离岸结构上部署相关的实际和安全问题的动机。尽管已开发并应用了鸟类监测技术的评估标准,例如美国可再生能源野生动物研究所(REWI)2在美国,但通常缺乏鸟类和蝙蝠监测设备的认证。因此,从其技术利益和缺点来判断的可用技术质量非常需要独立评估。与OWF的监管机构的要求和技术准备水平(TRL)有关的情况并不是最不重要的情况。事实是,很少开发用于检测飞鸟和蝙蝠的监测技术。大多数可用的技术只是通常在岸上应用的技术的近海改编,而无需考虑海上环境中的特定操作和技术挑战。因此,许多创新仅达到了TRL 6或7,只有少数监视技术在TRL 8和9中。因此,该指南可以看作是根据供应商3的发布材料将信息添加到技术评论中的信息。因此,本指南试图填补根据鸟类和蝙蝠检测,安装解决方案,操作监测,改造潜力和成本的仔细评估监测技术现状的差距。此外,需要评估监测技术与监管机构和其他利益相关者群体的区域要求有关的遵守情况。尽管整个地区的监视要求似乎相似,但监管机构的重点取决于国家保护的重点和立法,例如严格保护的物种被欧盟鸟类和栖息地指令覆盖4和濒危物种涵盖的物种在美国5。此外,由于对敏感/保护物种的强调或飞行鸟类和蝙蝠的密度的强调差异,监测要求可能会有所不同。
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